汽車發(fā)展史課件

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主講目錄汽車簡史介紹車身的演進(jìn)汽車工業(yè)史上的三次變革汽車之最未來汽車八大特點(diǎn)汽車簡史介紹汽車誕生之前，馬車就是人類最好的陸上交通工具。

卡爾．奔馳就是現(xiàn)今德國大名鼎鼎的“奔馳”汽車公司的第一代祖宗，戴姆勒--奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一。1885年10月，奔馳設(shè)計(jì)制造了一輛裝汽油機(jī)的三輪汽車。1886年1月29日，奔馳取得了專利權(quán)，這一天也被公認(rèn)為汽車的誕生日。世界第一輛汽油汽車1883年，戴姆勒發(fā)明成功了世界第一臺高壓縮比的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，成為現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的鼻祖。1885年，他把單缸發(fā)動(dòng)機(jī)裝到自行車上，制成了世界上第一輛摩托車。在邁巴赫的協(xié)助下，在一輛四輪馬車上裝上自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，這便是世界上最早的四輪汽油汽車。1890年，他創(chuàng)建戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司。1926年同奔馳汽車公司合并，成立戴姆勒--奔馳汽車公司?！笆澜缙囍浮备晏乩?戴姆勒世界第一輛摩托車第一輛四輪汽油汽車

1913年福特汽車公司還首次推出了流水裝配線的大量作業(yè)方式，使汽車成本大跌，汽車價(jià)格低廉，逐漸成為大眾化的商品。福特公司也因此成為名副其實(shí)的汽車王國。

1928年福特“A”型車取代了風(fēng)糜全球的“T”型車。

繼奔馳汽車公司、戴姆勒公司成立后，卡迪拉克汽車公司、福特汽車公司、豐田汽車公司、本田公司等都先后成立，并向世界推出自己的品牌車。賓士保時(shí)捷福特蓮花

蓮花車廠，源起於後院子的超級跑車製造廠，創(chuàng)辦人柯林?安索尼?巴爾斯?查普曼在女友的後院裡改造跑車，將其展開像蓮花綿密的花瓣，重重疊疊的綻放。車身的演進(jìn)汽車車身形式主要經(jīng)歷了六個(gè)階段：馬車型箱型甲殼蟲型船型魚型楔形甲殼蟲車身

德國波爾舍博士經(jīng)過長期觀察，他發(fā)現(xiàn)一種名叫甲殼蟲的小動(dòng)物，不但能在地上爬也能在空中飛，其形狀空氣阻力很小。波爾舍博士把甲殼蟲的自然美如實(shí)地、天才地運(yùn)用到車身造型上。日前，尚有一些國家仍在生產(chǎn)以這種車身形狀為主要外形的家用轎車。船形車身

1949年，美國福特公司一改傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，把前翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩，后翼子板和行李艙罩溶于一體，大燈和散熱器罩形成一個(gè)整體，車身兩側(cè)形成一個(gè)平滑的面，車室位于車的中部，整個(gè)車身造型仿如幾個(gè)長方體的幾何形體拼成一個(gè)船形。船形車身設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了人體工程學(xué)中以人為主體的設(shè)計(jì)思想。

魚形車身

使圍繞車身的氣流比較平順，空氣渦流較小，而且車室寬大，視野開闊，側(cè)面形狀阻力較小，同時(shí)增大了行李艙容積。楔形車身

這種車身整體向前下方傾斜，車身后部陡然平直。這種車身外形不但能有效地克服汽車升力等問題，而且適用于高速行駛的汽車。從外表看，這種車身造型清爽利落，簡潔大方，非常具有時(shí)代氣息，讓人看了確實(shí)有一種美的享受。

汽車工業(yè)史上的三次變革汽車之最由德國工程師卡爾·本茨于1886年1月29日向德國皇家專利局申請，同年11月2日批準(zhǔn)。專利號為37435，類別屬于空氣及氣態(tài)動(dòng)力機(jī)械類，專利名為氣態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)車。即公認(rèn)的世界上第一輛三輪汽車"奔馳1號"。世界上第一張汽車專利證書1885年德國工程師戴姆勒將自己研制的功率1.1馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在一輛木制自行車上，通過采用一根裝有小齒輪的中間軸傳遞動(dòng)力，使固定在后輪上的內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，世界第一輛摩托車誕生。世界上第一輛摩托車勞斯萊斯公司1907年生產(chǎn)的銀鬼被認(rèn)為是世界上最昂貴（估計(jì)價(jià)值2000萬英磅）、最著名的車。曾是英國女王的"坐騎"，也是著名影星的愛車。1925年該車停止生產(chǎn)。世界上最貴的轎車未來汽車八大特點(diǎn)柴油機(jī)被更多的轎車所采用電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)將取代化油器發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)汽車將進(jìn)入實(shí)用階段汽車安全標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)更加嚴(yán)格使用更多替代鋼的輕型材料，以降低車重