水上交通事故調(diào)查處理業(yè)務(wù)流程

水上交通事故調(diào)查處理業(yè)務(wù)流程一、適用范圍本流程適用于我國(guó)沿海和內(nèi)河水上交通事故的信息收集、立案、調(diào)查、原因分析、事故處理和統(tǒng)計(jì)分析等工作。水上交通事故，是指船舶在航行、停泊、作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、水域環(huán)境污染損害的意外事件?；疽?.海事管理機(jī)構(gòu)按照權(quán)限和上級(jí)的指定開(kāi)展水上交通事故的調(diào)查處理工作。2.為保證調(diào)查結(jié)論客觀、真實(shí)，水上交通事故調(diào)查必須遵循全面、公正、合理、合法的原則。3.自海事管理機(jī)構(gòu)獲悉事故發(fā)生之日起，應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)事故調(diào)查結(jié)案。因涉及沉船打撈、事故定損等影響事故原因調(diào)查或事故等級(jí)確定的，經(jīng)上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)同意后，可延長(zhǎng)3個(gè)月。在上述規(guī)定期限內(nèi)仍然難以查明事故原因或確定事故等級(jí)的，按可能的原因分析及估計(jì)的事故損失上報(bào)申請(qǐng)結(jié)案，但事故原因查明和事故損失確定后要重新申請(qǐng)結(jié)案。三、崗位職責(zé)（一）調(diào)查處理人員1.負(fù)責(zé)水上交通事故的具體調(diào)查取證工作，分析事故原因，認(rèn)定事故責(zé)任；2.編寫《水上交通事故調(diào)查報(bào)告》；3.提出相應(yīng)防范意見(jiàn)和安全管理建議。（二）調(diào)查處理管理人員1.負(fù)責(zé)事故信息和事故調(diào)查報(bào)告的接收、匯報(bào)、通報(bào)和事故調(diào)查結(jié)案申請(qǐng)的上報(bào)；2.對(duì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的違法行為依照權(quán)限依法處理或移交有關(guān)部門處理；3.向事故相關(guān)方出具水上交通事故調(diào)查結(jié)論，制作并向事故相關(guān)方送達(dá)安全管理建議書；4.研究轄區(qū)內(nèi)交通事故的特點(diǎn)和規(guī)律，提出轄區(qū)事故預(yù)防預(yù)控的建議；5.負(fù)責(zé)水上交通事故的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)和檔案管理工作。（三）事故調(diào)查處理主管部門負(fù)責(zé)人1.負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查組；2.負(fù)責(zé)審核下級(jí)機(jī)構(gòu)的結(jié)案申請(qǐng)；3.負(fù)責(zé)水上交通事故調(diào)查結(jié)論的審批。（四）海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人1.負(fù)責(zé)立案審批；2.負(fù)責(zé)下級(jí)機(jī)構(gòu)的結(jié)案申請(qǐng)審批。四、工作流程（一）事故信息接收、立案與報(bào)告1.海事管理機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)監(jiān)管部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)注意收集信息并將信息內(nèi)容通報(bào)事故調(diào)查處理主管部門。調(diào)查處理管理人員接收事故信息后，應(yīng)先初步核實(shí)事故情況，取得初步證據(jù)后，根據(jù)初步調(diào)查了解的情況制作《水上交通事故立案審批表》，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審核、海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人審批同意后立案調(diào)查。部門負(fù)責(zé)人根據(jù)授權(quán)調(diào)派調(diào)查處理人員成立調(diào)查組或指定下屬機(jī)構(gòu)開(kāi)展調(diào)查處理工作，同時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人報(bào)告。調(diào)查處理人員接到事故調(diào)查指令后及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展調(diào)查取證工作?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作要盡快完成，各項(xiàng)證據(jù)收集全面到位，《水上交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄》記錄完整。5.各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)接到事故報(bào)告后應(yīng)在1個(gè)工作日通過(guò)事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)報(bào)告至中國(guó)海事局。操作提示1：程序類1.涉及肇事逃逸的：按照協(xié)查流程發(fā)布《水上交通肇事逃逸案件協(xié)查書》進(jìn)行協(xié)查，并按照肇事逃逸案件調(diào)查處理業(yè)務(wù)流程進(jìn)行調(diào)查處理；協(xié)查結(jié)束，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)單位或部門發(fā)出《解除協(xié)查通知書》。2.接到無(wú)管轄權(quán)的事故信息：如有必要，也應(yīng)對(duì)事故船舶采取必要的應(yīng)急處置措施，并協(xié)助當(dāng)事方盡快向有管轄權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。在有管轄權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查處理人員到達(dá)后，向其介紹情況，移交材料。3.適用簡(jiǎn)易調(diào)查處理程序的事故按照《水上交通事故調(diào)查處理簡(jiǎn)易程序規(guī)定》要求進(jìn)行調(diào)查處理，其他事故的調(diào)查處理遵循本流程。4．除漁船、軍事船舶的單方事故，以及漁船之間、軍事船舶之間的碰撞事故，漁業(yè)為主的漁港水域內(nèi)發(fā)生的事故外，其他水上交通事故的調(diào)查處理均由海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。5．中國(guó)海事局負(fù)責(zé)對(duì)造成人員死亡失蹤5人以上（含5人）的水上交通事故的查處進(jìn)行掛牌督辦，各直屬局、省級(jí)地方海事局對(duì)造成1人以上5人以下死亡的水上交通事故的查處進(jìn)行掛牌督辦。6．特別重大事故的報(bào)告和調(diào)查處理按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令2021年第493號(hào)）規(guī)定執(zhí)行。操作提示2：操作類1.應(yīng)收集的信息包括：事故船舶的名稱和船舶資料、提供信息的船名、人名及所在的位置、事故時(shí)間、地點(diǎn)和聯(lián)系方式，事故船舶載貨∕載客情況、在船人員人數(shù)、事故現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)、危害程度、人員傷亡情況、事故現(xiàn)場(chǎng)氣象水域情況、所需救助以及采取的措施等。2.為防止事故證據(jù)滅失，無(wú)論發(fā)生任何等級(jí)的事故以及是否已經(jīng)立案，事故發(fā)生地的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員應(yīng)根據(jù)職責(zé)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步事故調(diào)查取證，直到事故調(diào)查組接管事故調(diào)查為止。3.事故調(diào)查取證工作應(yīng)不少于２人，且至少有１人應(yīng)持有海事調(diào)查官證，根據(jù)需要可以吸收專業(yè)人員協(xié)助調(diào)查；調(diào)查取證時(shí)，應(yīng)主動(dòng)出示調(diào)查官證或海事行政執(zhí)法證。4.調(diào)查處理人員應(yīng)配備事故調(diào)查專用包，包內(nèi)備齊相應(yīng)的調(diào)查用品，并有便捷的通信和交通工具，做好隨時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的準(zhǔn)備。5.調(diào)查取證不應(yīng)妨礙現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置行動(dòng)。因調(diào)查需要,海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)要求當(dāng)事船舶在港或者駛往指定地點(diǎn)接受調(diào)查,但海事管理機(jī)構(gòu)在行使本權(quán)力時(shí)盡量避免對(duì)船舶造成不適當(dāng)?shù)难诱`。（二）調(diào)查取證調(diào)查處理人員接到開(kāi)展事故調(diào)查指令后，立即開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：1．針對(duì)事故不同種類和性質(zhì)，視情制定相應(yīng)調(diào)查計(jì)劃，確定調(diào)查重點(diǎn)，并按計(jì)劃分步實(shí)施。2．盡快對(duì)事故主要當(dāng)事人開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證工作；在險(xiǎn)情消除或險(xiǎn)情得到基本控制的情況下，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證工作即可全面展開(kāi)。3．現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員、事故調(diào)查處理人員要緊密配合，合理分工，并做好現(xiàn)場(chǎng)材料的匯總和交接工作。4．條件具備時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)勘查、收集書證物證、現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)調(diào)查等工作力求同時(shí)進(jìn)行。操作提示：一般調(diào)查取證順序及要點(diǎn)（1）開(kāi)展痕跡取樣、繪圖、測(cè)量等現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照/攝影，制作勘驗(yàn)報(bào)告。（2）根據(jù)事故的不同類型，收集或保存與事故有關(guān)的航行（海）日志、海圖、輪機(jī)日志、車鐘記錄、雷達(dá)記錄、各種儀器設(shè)備打印輸出數(shù)據(jù)、配載圖、證書等，相關(guān)復(fù)印件要求船方簽字確認(rèn)/加蓋船章。（3）收集物證和視聽(tīng)資料。進(jìn)行電子證據(jù)提取，必要時(shí)進(jìn)行油漆證據(jù)取樣。（4）檢查船舶檢驗(yàn)證書、船舶最低安全配員證書和船員適任證書等法定文書，對(duì)照船舶和船員狀況進(jìn)行船舶（浮動(dòng)設(shè)施）適航、人員適任情況的核查。（5）盡快開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)調(diào)查工作?，F(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)調(diào)查的對(duì)象主要是信息提供者、各方當(dāng)事人員、現(xiàn)場(chǎng)周圍的工作人員、附近的可能見(jiàn)到或聽(tīng)到某種情況的其他人員。（6）收集航道、氣象等相關(guān)信息和證據(jù)。（7）視情對(duì)碼頭工人、引航員、港口調(diào)度、事故附近船舶進(jìn)行調(diào)查。5.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束時(shí)調(diào)查人員應(yīng)及時(shí)匯總調(diào)查材料,并進(jìn)行初步分析,對(duì)重點(diǎn)、疑點(diǎn)和有爭(zhēng)議問(wèn)題應(yīng)抓緊現(xiàn)場(chǎng)的補(bǔ)充調(diào)查。6．現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束后可要求事故船舶申請(qǐng)檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)或鑒定，必要時(shí)視情通知船舶安全檢查部門安排專業(yè)性安全檢查；針對(duì)不同種類的事故以及特殊專業(yè)的需求，聘請(qǐng)消防、船檢、材料分析、化工等專門機(jī)構(gòu)，進(jìn)行專業(yè)技術(shù)鑒定，出具鑒定意見(jiàn)。（三）證據(jù)審查1．收集書證、物證，調(diào)查處理人員查詢當(dāng)事人和證人、核定事故損失等調(diào)查工作后，應(yīng)及時(shí)匯總已有材料，針對(duì)各種事故的相應(yīng)要求進(jìn)行整理歸納，進(jìn)行一般性審查和有效性審查。2．一般性審查以證據(jù)的合法性審查為主。3．有效性審查重點(diǎn)審查證據(jù)的客觀性和關(guān)聯(lián)性。4．對(duì)所有水上交通事故，都應(yīng)獲得齊全的一般資料，不同類型的事故還須根據(jù)其特點(diǎn)作相應(yīng)的重點(diǎn)資料收集。（四）查找事故原因、認(rèn)定事故責(zé)任1．調(diào)查處理人員匯總所有的調(diào)查材料，查找事故原因。操作提示：通過(guò)對(duì)材料的審查、判斷及分析，從人、船舶、環(huán)境與管理等幾方面，分析事故發(fā)生的各種因素，進(jìn)一步分析各因素在事故發(fā)生過(guò)程中所起作用，確定包括潛在原因在內(nèi)的各種原因，建立事故原因鏈，從而找出事故的直接和間接原因，主要和次要原因，主觀和客觀原因以及可能原因。2．根據(jù)事故調(diào)查的實(shí)際情況，必要時(shí)可召集專家組會(huì)議，聽(tīng)取各方面意見(jiàn)，以獲得正確的分析結(jié)果。3．在查明事故原因的基礎(chǔ)上，確定當(dāng)事方是否存在違法或過(guò)失行為，認(rèn)定事故是責(zé)任事故還是非責(zé)任事故。4．對(duì)于責(zé)任事故,要根據(jù)事故原因和當(dāng)事方違法或過(guò)失對(duì)事故的關(guān)聯(lián)程度確定事故各相關(guān)方的責(zé)任。確認(rèn)責(zé)任時(shí)，應(yīng)用“全部”、“對(duì)等”、“主要與次要”來(lái)劃分。（五）事故結(jié)案與處理1．水上交通事故調(diào)查結(jié)案管轄按照《水上交通事故調(diào)查結(jié)案管理規(guī)定》（海安全〔2021〕324號(hào)）規(guī)定執(zhí)行。操作提示：分支海事局（處）和基層海事處調(diào)查處理的一般等級(jí)以上事故，應(yīng)報(bào)上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)結(jié)案，小事故自行結(jié)案。中國(guó)海事局、各直屬海事局和省級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)調(diào)查的事故自行結(jié)案。2．調(diào)查處理人員根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果、事故原因分析及責(zé)任認(rèn)定等，按照中國(guó)海事局《水上交通事故調(diào)查報(bào)告編寫指南（試行）》（海安全〔2021〕470號(hào)）規(guī)定格式編寫《水上交通事故調(diào)查報(bào)告》。3．調(diào)查處理管理人員按規(guī)定以《水上交通事故調(diào)查結(jié)案申請(qǐng)表》的形式書面向上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)事故調(diào)查處理部門提出結(jié)案申請(qǐng)，除附送《水上交通事故調(diào)查報(bào)告》外，若調(diào)查組成員對(duì)調(diào)查報(bào)告有不同意見(jiàn)，或有其他需要說(shuō)明的問(wèn)題，應(yīng)一并上報(bào)。4．上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)事故調(diào)查處理部門收到結(jié)案申請(qǐng)之日起，1個(gè)月內(nèi)以《水上交通事故調(diào)查結(jié)案批復(fù)表》的形式書面進(jìn)行結(jié)案批復(fù)，逾期未批復(fù)視為同意。5．得到上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)的結(jié)案批復(fù)后，調(diào)查處理管理人員30日內(nèi)向當(dāng)事人出具水上交通事故調(diào)查結(jié)論；根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告制作《安全管理建議書》，并將《安全管理建議書》送達(dá)有關(guān)方面?！端辖煌ㄊ鹿收{(diào)查報(bào)告》、水上交通事故調(diào)查結(jié)論和《安全管理建議書》應(yīng)加蓋印章。6．結(jié)案批復(fù)后，若發(fā)現(xiàn)重要證據(jù)需要重新調(diào)查的，原海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)向上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)說(shuō)明情況。重新調(diào)查結(jié)束后，應(yīng)重新申請(qǐng)調(diào)查結(jié)案。7．對(duì)船舶、船員涉及的違法行為，調(diào)查處理管理人員依據(jù)海事行政處罰業(yè)務(wù)流程或海事行政強(qiáng)制業(yè)務(wù)流程有關(guān)規(guī)定及時(shí)實(shí)施處罰或強(qiáng)制措施，或移交相應(yīng)職能部門處理。8．水上交通事故的責(zé)任人員涉嫌犯罪的，調(diào)查處理管理人員根據(jù)涉嫌犯罪案件移交業(yè)務(wù)流程及時(shí)移送司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。9．海上交通事故涉及民事賠償糾紛的調(diào)解。操作提示：（1）對(duì)船舶、設(shè)施發(fā)生海上交通事故引起的民事侵權(quán)賠償糾紛，當(dāng)事人未向海事法院起訴或申請(qǐng)海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁的，可以申請(qǐng)海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)解。（2）海事調(diào)解可以通過(guò)、郵件、書面和現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展，但達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在當(dāng)事各方的見(jiàn)證下共同簽訂海事調(diào)解協(xié)議書。（3）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解原則上應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)厝嗣裾蚝Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)指定的人民（海事）調(diào)解場(chǎng)所進(jìn)行。（4）海事調(diào)解工作應(yīng)當(dāng)由2名或以上海事執(zhí)法人員實(shí)施，其中1人負(fù)責(zé)主持、1人負(fù)責(zé)記錄。

主持人員應(yīng)當(dāng)持有海事調(diào)查官證書。（5）海事調(diào)解應(yīng)由當(dāng)事各方向具有管轄權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu)提出，并提交書面申請(qǐng)。（6）海事調(diào)解申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生之日一個(gè)月內(nèi)提出海事調(diào)解申請(qǐng)，逾期不再受理。（7）海事管理機(jī)構(gòu)決定受理后，應(yīng)當(dāng)向涉案得當(dāng)事方簽發(fā)海事調(diào)解受理通知書。（8）海事管理機(jī)構(gòu)正式受理后，應(yīng)當(dāng)與當(dāng)事方協(xié)商海事調(diào)解方式及時(shí)間，并通知所有當(dāng)事方參加海事調(diào)解協(xié)商。（9）涉案所有當(dāng)事方都應(yīng)當(dāng)參加海事調(diào)解協(xié)商。委托代理人參加的，應(yīng)當(dāng)委托合適人員持委托函及身份證件參加。任一當(dāng)事方不允許超過(guò)2人參加。（10）調(diào)解應(yīng)當(dāng)自正式啟動(dòng)調(diào)解之日起3個(gè)月內(nèi)完成。經(jīng)所有當(dāng)事方申請(qǐng)，所受理的海事管理機(jī)構(gòu)決定，可延長(zhǎng)不超過(guò)1個(gè)月。調(diào)解期限內(nèi)無(wú)法達(dá)成調(diào)解協(xié)議或者達(dá)成調(diào)解協(xié)議但當(dāng)事方未履行協(xié)議的，視為調(diào)解不成。（11）在調(diào)解過(guò)程中，當(dāng)事方申請(qǐng)仲裁或者向人民法院提起訴訟的，或者因其他原因中途退出調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知海事管理機(jī)構(gòu)，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)終止調(diào)解，并及時(shí)通知其他當(dāng)事人。（12）海事調(diào)解終止或不成的，海事管理機(jī)構(gòu)不再受理海事調(diào)解申請(qǐng)。（13）海事調(diào)解材料應(yīng)當(dāng)連同事故檔案一并歸檔。（六）備案與公開(kāi)1．負(fù)責(zé)事故調(diào)查結(jié)案的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將事故調(diào)查報(bào)告以正式文件報(bào)結(jié)案批復(fù)的海事管理機(jī)構(gòu)備案。2．重大事故（按《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》劃分事故等級(jí)）的調(diào)查報(bào)告應(yīng)在結(jié)案后1個(gè)月內(nèi)，以正式文件和電子文本兩種方式或通過(guò)事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)報(bào)送中國(guó)海事局備案。3．對(duì)于一般等級(jí)以上的涉外事故和按照IMO《事故調(diào)查規(guī)則》規(guī)定的非常嚴(yán)重等級(jí)的涉外事故的調(diào)查報(bào)告，應(yīng)在事故結(jié)案后一個(gè)月內(nèi)，將中、英文報(bào)告以正式文件和電子文本兩種方式或通過(guò)事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)報(bào)送中國(guó)海事局備案。4．除影響國(guó)家安全和國(guó)家利益、涉及軍事船舶和軍事秘密、以及主管機(jī)關(guān)或其上級(jí)機(jī)關(guān)認(rèn)為不應(yīng)公開(kāi)的事故調(diào)查報(bào)告外，海事管理機(jī)構(gòu)出具的其他事故調(diào)查報(bào)告可以公開(kāi)。（七）歸檔1．事故調(diào)查處理結(jié)案后，調(diào)查處理管理人員應(yīng)及時(shí)按一事一檔建立水上交通事故卷宗，進(jìn)行立卷與歸檔留存，建立檔案材料目錄，目錄的格式、順序應(yīng)統(tǒng)一。2．調(diào)查處理管理人員按規(guī)定在相應(yīng)業(yè)務(wù)軟件中錄入相關(guān)數(shù)據(jù)，填寫《水上交通事故調(diào)查處理登記簿》，并按照要求將事故調(diào)查處理有關(guān)材料進(jìn)行歸檔。操作提示：水上交通事故調(diào)查材料的歸檔要求（1）表格、紙張符合規(guī)范化的要求；（2）對(duì)各項(xiàng)材料分類、編號(hào)。一般按事故調(diào)查報(bào)告書、當(dāng)事方提交材料、調(diào)查材料、處理材料幾部分整理分類；（3）照片注明時(shí)間、部位、地點(diǎn)、錄音應(yīng)附有文字材料；（4）編制目錄，按順序裝訂成卷宗。五、執(zhí)法依據(jù)（一）有關(guān)法律1.《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（主席令〔1983〕7號(hào)）第九章2.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》3.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令〔2021〕355號(hào)）第八章4.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令〔2021〕493號(hào)）5.《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》（經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，交通部令〔1990〕第14號(hào)發(fā)布）6.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》（交通部令〔1991〕30號(hào)）7.《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》（交通運(yùn)輸部令〔2021〕15號(hào)）9.《水上交通事故調(diào)查處理指南》（海辦〔2021〕71號(hào)）10.《水上交通事故調(diào)查結(jié)案管理規(guī)定》（海安全〔2021〕324號(hào)）11.《水上交通事故調(diào)查報(bào)告編寫指南（試行）》（海安全〔2021〕470號(hào)）12.《海事調(diào)查官管理規(guī)定》（海安全〔2021〕666號(hào)）13.《水上交通事故調(diào)查處理簡(jiǎn)易程序規(guī)定》（海安全〔2021〕885號(hào)）14.《海事調(diào)解管理辦法》（海安全〔2021〕513號(hào)）15.《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第561號(hào)）16.《中華人民共和國(guó)防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》（交通部2021年第11號(hào)令）17.《中華人民共和國(guó)海上船舶污染事故調(diào)查處理規(guī)定》》（交通運(yùn)輸部令2021年第10號(hào)）（二）國(guó)際公約1．《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》2．《1974年國(guó)際海上人命安全公約》3．《1966年國(guó)際載重線公約》4．《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》5．《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》6．《1970年防止海員事故公約》（國(guó)際勞工組織第134號(hào)公約）7．《海事調(diào)查的實(shí)施，及主管機(jī)關(guān)對(duì)海事和違反公約事件進(jìn)行調(diào)查的人力和物力保障》（國(guó)際海事組織第322（IX）號(hào)決議）8．《海事和海上意外事故調(diào)查規(guī)則》（國(guó)際海事組織A.849（20）號(hào)決議）9．《海事調(diào)查所需的資料交換》（國(guó)際海事組織第11屆大會(huì)第440號(hào)決議）10．《重大海事的調(diào)查報(bào)告》（海安會(huì)第433號(hào)通函）11．《國(guó)際安全管理規(guī)則》12．《海上事故或事件報(bào)告》(MSC／Circ．953)六、執(zhí)法文書與臺(tái)帳（一）《水上交通事故報(bào)告書》（二）《水上交通事故立案審批表》（三）《水上交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄》（四）《水上交通事故調(diào)查詢問(wèn)筆錄》（五）《水上交通事故調(diào)查結(jié)案申請(qǐng)表》（六）《水上交通事故調(diào)查結(jié)案批復(fù)表》（七）《海事調(diào)解申請(qǐng)書》（八）《海事調(diào)解受理通知書》（九）《海事調(diào)解終止通知書》（十）《海事調(diào)解記錄表》（十一）《海事調(diào)解協(xié)議書》（十二）《水上交通事故調(diào)查處理登記簿》（十三）《內(nèi)河交通事故報(bào)告書》（十四）《內(nèi)河交通事故立案調(diào)查通知書》（十五）《撤銷調(diào)查通知書》（十六）《內(nèi)河交通事故調(diào)查延期通知書》（十七）《駛往指定地點(diǎn)接受調(diào)查通知書》（十八）《解除指定地點(diǎn)接受調(diào)查通知書》（十九）《船舶文書登記保存清單》 （二十）《船員證書(件)登記保存清單》（二十一）《內(nèi)河交通事故調(diào)查結(jié)論書》 （適用于內(nèi)河交通事故）（二十二）《水上交通事故責(zé)任認(rèn)定書》（適用于海上交通事故）（二十三）《水上交通事故安全管理建議書》（二十四）《內(nèi)河交通事故調(diào)查詢問(wèn)筆錄（首頁(yè)）》（二十五）《內(nèi)河交通事故調(diào)查詢問(wèn)筆錄》 （二十六）《內(nèi)河交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄》（二十七）《水上交通事故調(diào)查處理簡(jiǎn)易程序申請(qǐng)書》（二十八）《水上交通事故調(diào)查處理簡(jiǎn)易程序通知書》（二十九）《水上交通事故調(diào)查處理結(jié)論書》（適用于簡(jiǎn)易程序調(diào)查處理的交通事故）事故/事件事故/事件調(diào)查取證程序信息公布事故調(diào)查程序受理立案程序海事簽證程序海事調(diào)解程序信息公布程序檔案管理程序事故處理程序調(diào)查結(jié)案程序?qū)＜艺撟C程序原因分析程序損失核定程序安全管理建議程序責(zé)任認(rèn)定程序統(tǒng)計(jì)分析程序海事簽證調(diào)查報(bào)告制作程序水上交通事故報(bào)告書：我輪于年月日時(shí)，在處發(fā)生水上交通事故，現(xiàn)填報(bào)本報(bào)告書，并附有關(guān)材料份。船長(zhǎng)：船章：年月日本船概況船名國(guó)籍船籍港船舶所有人/經(jīng)營(yíng)人地址船舶代理人/租船人地址出發(fā)港目的港載貨種類/數(shù)量總長(zhǎng)型寬型深船質(zhì)總噸凈噸載重噸/箱位船齡船舶種類滿載吃水前：后：前：后：抵港吃水前：后：最小沖程最小旋回半徑最大航速主機(jī)類型功率貨艙數(shù)雷達(dá)型號(hào)最大射距最小射距方位誤差距離誤差GPS型號(hào)電羅經(jīng)型號(hào)/誤差/磁羅經(jīng)型號(hào)/誤差/值班船員姓名適任證書號(hào)碼類別等級(jí)職務(wù)值班駕駛員值班輪機(jī)員船舶航行及避讓情況（碰撞事故）對(duì)方船船名船籍港國(guó)籍船舶種類船質(zhì)出發(fā)港目的港初見(jiàn)情況時(shí)間距離他船方位他船航向他船航速本船航速本船船位本船航向船長(zhǎng)位置觀測(cè)方法兩船聯(lián)系方法本船號(hào)燈號(hào)型他船號(hào)燈號(hào)型雷達(dá)觀測(cè)觀測(cè)人發(fā)現(xiàn)對(duì)方時(shí)間距離標(biāo)尺距離發(fā)現(xiàn)對(duì)方方位兩船會(huì)遇狀態(tài)避讓行動(dòng)本船他船開(kāi)始避讓時(shí)間/距離//初始避讓行動(dòng)何時(shí)施放何種聲號(hào)后續(xù)避讓行動(dòng)本船他船時(shí)間行動(dòng)時(shí)間行動(dòng)何時(shí)改何向改何速其他避讓措施及時(shí)間有無(wú)高頻有無(wú)車鐘自動(dòng)記錄有無(wú)航向自動(dòng)記錄有無(wú)VDR碰撞時(shí)間碰撞地點(diǎn)兩船碰撞部位本船他船碰撞時(shí)本船的真航向兩船碰撞夾角碰撞后采取的行動(dòng)本船他船救助措施及行動(dòng)發(fā)生事故的詳細(xì)經(jīng)過(guò)

事故示意圖風(fēng)向風(fēng)力浪向/浪高/流向流速潮汐能見(jiàn)度天氣情況氣溫要求:標(biāo)明船名、時(shí)間、船位、航跡或隊(duì)形損失情況本船損失情況人員死亡：失蹤：受傷：船舶貨物其他損失本船損壞部位示意圖：他船損壞情況

“水上交通事故報(bào)告書”的填寫說(shuō)明：1.本報(bào)告書中“本船概況”部分按照當(dāng)事船舶所持有的《中華人民共和國(guó)船舶國(guó)籍證書》里的有關(guān)數(shù)據(jù)填寫，國(guó)籍證書中沒(méi)涉及的項(xiàng)目按照船舶的其他資料填寫；2.當(dāng)船舶發(fā)生的事故種類為碰撞事故時(shí)，才填寫本報(bào)告書“船舶航行及避讓情況（碰撞事故）”部分；3.“事故示意圖”部分中的有關(guān)天氣情況填寫事發(fā)當(dāng)時(shí)船舶實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)；4.本報(bào)告書中的所有項(xiàng)目都必須填寫，但由于當(dāng)事船舶資料中沒(méi)有涉及或情況不詳而不能填寫的，在該項(xiàng)目中劃一斜道“/”；5.發(fā)生事故而當(dāng)事船舶的船員無(wú)法填寫時(shí)，本報(bào)告書由船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人填寫。

水上交通事故立案審批表案件來(lái)源接報(bào)時(shí)間接報(bào)人報(bào)告人聯(lián)系報(bào)告人報(bào)告內(nèi)容立案信息主辦部門意見(jiàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人意見(jiàn)水上交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄案由事故發(fā)生時(shí)間事故發(fā)生地點(diǎn)被勘查船舶/設(shè)施名稱所有人勘查地點(diǎn)勘查時(shí)間年月日時(shí)至年月日時(shí)船舶、設(shè)施、碼頭等受損部位簡(jiǎn)圖及說(shuō)明其他損壞情況勘查人簽名姓名工作單位被勘查方負(fù)責(zé)人簽名水上交通事故調(diào)查詢問(wèn)筆錄案由:時(shí)間:地點(diǎn):被詢問(wèn)人:國(guó)籍:性別:出生年月:工作單位/船名/職務(wù):地址:::詢問(wèn)人:記錄人:問(wèn)=Q答=A筆錄與本人口述無(wú)誤詢問(wèn)人簽字:被詢問(wèn)人簽字:第1頁(yè)，共頁(yè)水上交通事故調(diào)查詢問(wèn)筆錄筆錄與本人口述無(wú)誤詢問(wèn)人簽字:被詢問(wèn)人簽字:第頁(yè)，共頁(yè)水上交通事故調(diào)查結(jié)案申請(qǐng)表申請(qǐng)單位：編號(hào)：（）事故申〔XXXX〕XXX號(hào)事故名稱調(diào)查組成員海事調(diào)查官（簽名）責(zé)任部門意見(jiàn)簽名：年月日申請(qǐng)單位意見(jiàn)簽名：年月日水上交通事故調(diào)查結(jié)案批復(fù)表編號(hào)：（）事故批〔XXXX〕XXX號(hào)事故名稱上報(bào)單位批復(fù)意見(jiàn)承辦人員意見(jiàn)簽名：年月日批復(fù)部門意見(jiàn)簽名：年月日海事調(diào)解申請(qǐng)書海事局（處）：輪于年月日時(shí)在，發(fā)生（案名），現(xiàn)申請(qǐng)貴局（處）對(duì)該案進(jìn)行調(diào)解，我（司）自愿接受海事部門的調(diào)解，按照《海事調(diào)解管理辦法》的規(guī)定對(duì)事故中存在的民事糾紛進(jìn)行協(xié)商。聯(lián)系人：聯(lián)系：申請(qǐng)人年月日

海事調(diào)解受理通知書因你（司）輪于年月日時(shí)在發(fā)生了事故，我局（處）按照《海事調(diào)解管理辦法》的規(guī)定，決定對(duì)該起事故中的民事糾紛進(jìn)行調(diào)解，請(qǐng)你司（輪）積極配合我局（處）的海事調(diào)解工作。如你對(duì)調(diào)解工作有異議，可與我局（處）聯(lián)系。在調(diào)解過(guò)程中，請(qǐng)你司（輪）主動(dòng)提供相關(guān)能證明民事責(zé)任的證據(jù)并提出相關(guān)賠償建議。具體協(xié)商時(shí)間另行通知。如調(diào)解成功，當(dāng)事各方將書面簽訂海事調(diào)解協(xié)議書并履行相關(guān)協(xié)議；如不愿接受調(diào)解、調(diào)解不成或調(diào)解后當(dāng)事一方不履行協(xié)議，當(dāng)事任一方可依法向人民法院提起訴訟或者申請(qǐng)仲裁，我局（處）將不再受理該案的調(diào)解。聯(lián)系人：聯(lián)系：局（處）（章）年月日

海事調(diào)解終止通知書我局（處）年月日開(kāi)始的（案），因的緣故，現(xiàn)決定終止調(diào)解工作。根據(jù)《海事調(diào)解管理辦法》的規(guī)定，我局（處）不再受理該案的海事調(diào)解工作。1.當(dāng)事一方中途退出或不愿接受海事調(diào)解工作；2.當(dāng)事一方中途向人民法院提起訴訟；3.當(dāng)事一方中途提起仲裁；4.當(dāng)事一方缺席海事調(diào)解協(xié)議簽訂；5.超出調(diào)解規(guī)定的期限。局（處）（章）年月日

海事調(diào)解記錄表案名時(shí)間地點(diǎn)案情介紹參會(huì)人員簽名參會(huì)人員：主持人：記錄人：調(diào)解結(jié)果備注（本表作為海事調(diào)查資料隨同海事調(diào)查資料一同保存）海事調(diào)解協(xié)議書案由：案情及事故原因簡(jiǎn)介：上述事故當(dāng)事人經(jīng)海事局（處）于年月日在（場(chǎng)所）調(diào)解，達(dá)成如下協(xié)議：上述協(xié)議自簽訂之日起履行，并于年月日完成賠償款給付。若其中任一方至協(xié)議截止之日不履行協(xié)議，視為調(diào)解不成。海事部門不再受理調(diào)解，當(dāng)事人可申請(qǐng)仲裁或至管轄地人民法院提起訴訟。當(dāng)事方1：（簽名）當(dāng)事方2： （簽名）證件號(hào)： 證件號(hào)：日期： 日期：主持人： 執(zhí)法證號(hào)：（注：本協(xié)議一式份，當(dāng)事方各保存一份，海事管理機(jī)構(gòu)保存一份） 水上交通事故調(diào)查處理登記簿序號(hào)事故類別時(shí)間事故等級(jí)事故區(qū)域事由人員傷亡損失金額責(zé)任性質(zhì)調(diào)查處理人員申請(qǐng)結(jié)案日期批復(fù)結(jié)案日期結(jié)案日期123456789101112131415中華人民共和國(guó)海事局內(nèi)河交通事故報(bào)告書 ：我輪于 年 月 日 時(shí)，在 處發(fā)生水上交通事故，現(xiàn)填報(bào)告書，并附有關(guān)材料 份。 船長(zhǎng)： 船章： 年月日“內(nèi)河交通事故報(bào)告書”的填寫說(shuō)明：1．本報(bào)告書中“本船概況”部分按照當(dāng)事船舶所持有的《中華人民共和國(guó)船舶國(guó)籍證書》里的有關(guān)數(shù)據(jù)填寫，國(guó)籍證書中沒(méi)涉及的項(xiàng)目按照船舶的其他資料填寫；2．當(dāng)船舶發(fā)生的事故種類為碰撞事故時(shí)，才填寫本報(bào)告書“船舶航行及避讓情況（碰撞事故）”部分；3．“事故示意圖”部分中的有關(guān)天氣情況填寫事發(fā)當(dāng)時(shí)船舶實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)；4．本報(bào)告書中的所有項(xiàng)目必須填寫，但由于當(dāng)事船舶資料中沒(méi)有涉及或情況不詳而不能填寫的，在該項(xiàng)目中劃一斜道“/”；5．發(fā)生事故而當(dāng)事船舶的船員無(wú)法填寫時(shí)，本報(bào)告書由船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人填寫。

本船概況船名國(guó)籍船籍港船舶所有人/經(jīng)營(yíng)人地址電話船舶所有人/租船人地址電話船舶管理人地址電話出發(fā)港目的地船舶種類總長(zhǎng)型寬型深船速船質(zhì)總噸凈噸IMO號(hào)載重噸/箱位建造時(shí)間建造地點(diǎn)載客人數(shù)改造時(shí)間改造地點(diǎn)載客限額載貨種類/數(shù)量滿載吃水前：后：發(fā)生事故時(shí)吃水前：后：抵港吃水前：后：最小沖程前小旋回半徑最大航速主機(jī)功率主機(jī)類型貨艙數(shù)雷達(dá)型號(hào)最小射距方位誤差距離誤差GPS型號(hào)電羅經(jīng)型號(hào)/誤差磁羅經(jīng)型號(hào)/誤差值班船員姓名造任證書號(hào)碼類型等級(jí)職務(wù)值班駕駛員值班輪機(jī)員

船舶航行及避讓情況(碰撞事故)對(duì)方船船名船籍港國(guó)籍船舶種類船質(zhì)船舶所有人出發(fā)港目的港初見(jiàn)情況時(shí)間距離他船方位他船航向他船航速本船航速本船船位本船航向船長(zhǎng)位置觀測(cè)方法兩船聯(lián)系方法本船燈號(hào)型他船燈號(hào)型雷達(dá)觀測(cè)觀測(cè)人發(fā)現(xiàn)對(duì)方時(shí)間距離標(biāo)尺距離發(fā)現(xiàn)對(duì)方方位兩船會(huì)遇狀態(tài)避讓行動(dòng)本船他船開(kāi)始避讓時(shí)間/距離//初始避讓行動(dòng)何時(shí)施放何種聲號(hào)后續(xù)避讓行動(dòng)本船他船時(shí)間行動(dòng)時(shí)間行動(dòng)何時(shí)改何向改何速其他避讓措施及時(shí)間有無(wú)高頻有無(wú)車鐘自動(dòng)記錄有無(wú)航向自動(dòng)記錄有無(wú)VDR碰撞時(shí)間碰撞地點(diǎn)兩船碰撞部位本船他船碰撞時(shí)本船的真航向兩船碰撞夾角碰撞后采取的行動(dòng)本船他船救助措施及行動(dòng)

事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)

事故示意圖風(fēng)向風(fēng)力滾向/浪高流向流速水位/潮汐能見(jiàn)度天氣情況氣溫要求：標(biāo)明船名、時(shí)間、船位、航跡或隊(duì)形

損失情況對(duì)方船人員死亡：失蹤：受傷：船舶貨物其他損失本船損壞部位示意圖：他船損壞情況

中華人民共和國(guó)海事局內(nèi)河交通事故立案調(diào)查通知書編號(hào)： 輪： 年 月 日 時(shí)，你輪在 （地點(diǎn)）發(fā)生 事故。依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》第十六條之規(guī)定，本機(jī)關(guān)決定立案調(diào)查。聯(lián)系人：聯(lián)系： 調(diào)查機(jī)關(guān)（公章） 年月日中華人民共和國(guó)海事局撤銷調(diào)查通知書編號(hào)： 輪： 年 月 日 時(shí)，你輪在 （地點(diǎn)）發(fā)生 事故。經(jīng)審查，該事故不符合《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》第三條之規(guī)定，依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》第地下六條第二款之規(guī)定，本機(jī)關(guān)決定撤銷調(diào)查。聯(lián)系人：聯(lián)系： 調(diào)查機(jī)關(guān)（公章） 年月日中華人民共和國(guó)海事局內(nèi)河交通事故調(diào)查延期通知書編號(hào)： 輪： 年 月 日 時(shí)，你輪在 （地點(diǎn)）發(fā)生 事故，本機(jī)關(guān)依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》第十六條之規(guī)定立案調(diào)查，但由于 ，依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》第二十條第二款之規(guī)定，經(jīng) 批準(zhǔn)，決定延長(zhǎng)你輪接受調(diào)查的期限 小時(shí)，自船舶抵達(dá)指定地點(diǎn)接受調(diào)查期滿72小時(shí)起算。聯(lián)系人：聯(lián)系： 調(diào)查機(jī)關(guān)（公章） 年月日中華人民共和國(guó)海事局駛往指定地點(diǎn)接受調(diào)查通知書編號(hào)： 輪： 年 月 日 時(shí)，你輪在 （地點(diǎn)）發(fā)生 事故，本機(jī)關(guān)依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》第十六條第一款之規(guī)定決定立案調(diào)查，依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》第二十條第一款之規(guī)定責(zé)令你輪駛往 （地點(diǎn)）接受調(diào)查。除特殊情況外，船舶在上述指定地點(diǎn)接受調(diào)查的期限不超過(guò)72小時(shí)，自船舶到達(dá)指定地點(diǎn)后起算。聯(lián)系人：聯(lián)系： 調(diào)查機(jī)關(guān)（公章） 年月日中華人民共和國(guó)海事局解除指定地點(diǎn)接受調(diào)查通知書編號(hào)： 輪： 年 月 日 時(shí)，你輪在 （地點(diǎn)）發(fā)生 事故，本機(jī)關(guān)依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》第二十條第一款之規(guī)定責(zé)令你輪駛往 （地點(diǎn)）接受調(diào)查?，F(xiàn)調(diào)查結(jié)束，解除你輪在指定地點(diǎn)接受調(diào)查。聯(lián)系人：聯(lián)系： 調(diào)查機(jī)關(guān)（公章） 年月日中華人民共和國(guó)海事局船舶文書登記保存清單編號(hào)： 輪于 年 月 日 時(shí)發(fā)生 事故，因調(diào)查需要/結(jié)束，本機(jī)關(guān)收存/返還下列文書：1、船舶國(guó)籍證書/臨時(shí)國(guó)籍證書（證書編號(hào)：），發(fā)證機(jī)關(guān)/日期 / ，有效期至 止。2、船舶最低安全配員證書（證書編號(hào)：）發(fā)證機(jī)關(guān)/日期 / ，有效期至 止。3、船舶檢驗(yàn)證書簿（編號(hào)船檢登記號(hào)：），發(fā)證機(jī)關(guān)/日期 / （含適航證書、噸位證書、載重線證書、防止油污證書）。4、航行日志：5、輪機(jī)日志：6、車鐘記錄簿：7、其他：收件人：上述船舶文書已返還確認(rèn)：聯(lián)系：（簽名及日期）調(diào)查機(jī)關(guān)（公章）年月日注：一式兩聯(lián)，第一聯(lián)由海事部門留存，第二聯(lián)由當(dāng)事方保存，船舶文書返還時(shí)海事部門收回第二聯(lián)。

中華人民共和國(guó)海事局船員證書（件）登記保存清單編號(hào)： 輪于 年 月 日 時(shí)發(fā)生 事故，因調(diào)查需要/結(jié)束，本機(jī)關(guān)收存/返還下列船員證書（件）：1、（姓名）船員職務(wù)適任證書，證書編號(hào)：；2、（姓名）船員職務(wù)適任證書，證書編號(hào)：；3、（姓名）船員職務(wù)適任證書，證書編號(hào)：；4、（姓名）船員職務(wù)適任證書，證書編號(hào)：；收件人：上述船員證書已返還確認(rèn)：聯(lián)系：（簽名及日期）調(diào)查機(jī)關(guān)（公章）年月日注：一式兩聯(lián)，第一聯(lián)由海事部門留存，第二聯(lián)由當(dāng)事方保存，船舶文書返還時(shí)海事部門收回第二聯(lián)。

中華人民共和國(guó)海事局內(nèi)河交通事故調(diào)查結(jié)論書年第號(hào)海事局總編號(hào)：［］當(dāng)事船舶(浮動(dòng)設(shè)施)名稱當(dāng)事船舶(浮動(dòng)設(shè)施)所有人/經(jīng)營(yíng)人當(dāng)事人姓名/職務(wù)事故地點(diǎn)事故時(shí)間事故種類事故損害及污染：事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：事故原因(事實(shí)與分析)：事故當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定：其他：主送：當(dāng)事船舶(浮動(dòng)設(shè)施)；當(dāng)事船舶所有人/經(jīng)營(yíng)人；當(dāng)事人(適用打“√”)抄送：制作機(jī)關(guān)(公章)：聯(lián)系人及聯(lián)系：制作日期：水上交通事故責(zé)任認(rèn)定書海事責(zé)［］號(hào)第聯(lián)共聯(lián)事故名稱等級(jí)當(dāng)事船舶或設(shè)施甲船名所有人種類經(jīng)營(yíng)人總噸乙船名所有人種類經(jīng)營(yíng)人總噸事故概況（可另附頁(yè)）事故原因甲乙責(zé)任認(rèn)定簽發(fā)機(jī)關(guān)年月日中華人民共和國(guó)海事局水上交通事故安全管理建議書海事局字〔〕第號(hào)：年月日時(shí)，（法人名稱或自然人姓名）所有的（船舶）在（地點(diǎn)）與（法人名稱或自然人姓名）所有的（船舶）發(fā)生（碰撞）事故，（損害描述）。事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，貴單位安全管理存在以下缺陷或安全隱患：1、；2、；3、；4、；5、；6、；建議貴單位采取以下整改措施并將整改情況反饋本機(jī)關(guān)：1、；2、；3、；4、；5、；6、；單位地址：聯(lián)系人：制作機(jī)關(guān)（公章）：聯(lián)系：制作日期：年月日

內(nèi)河交通事故調(diào)查詢問(wèn)筆錄（首頁(yè)）案由：時(shí)間：地點(diǎn)：被詢問(wèn)人：國(guó)籍：性別：年齡：工作單位/船名/職務(wù)：地址：：：詢問(wèn)人：記錄人：?jiǎn)?Q答=A筆錄與本人口述無(wú)誤。詢問(wèn)人簽字：被詢問(wèn)人簽字：

內(nèi)河交通事故調(diào)查詢問(wèn)筆錄筆錄與本人口述無(wú)誤。詢問(wèn)人簽字：被詢問(wèn)人簽字：內(nèi)河交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄案由事故發(fā)生時(shí)間事故發(fā)生地點(diǎn)被勘查船舶/設(shè)施名稱所有人勘查地點(diǎn)勘查時(shí)間年月日時(shí)至年月日時(shí)船舶、設(shè)施、碼頭等受損部位簡(jiǎn)圖及說(shuō)明其他損壞情況勘查人簽名姓名工作單位被勘查方負(fù)責(zé)人簽名水上交通事故調(diào)查處理簡(jiǎn)易程序申請(qǐng)書事故種類事故時(shí)間事故水域 直接經(jīng)濟(jì)損失船名所有人/經(jīng)營(yíng)人國(guó)籍/船籍港出發(fā)港目的港總噸載貨（噸）或載客（人）船員人數(shù)事故損失聯(lián)系人（船長(zhǎng)）聯(lián)系船名/其他所有人/經(jīng)營(yíng)人國(guó)籍/船籍港出發(fā)港目的港總噸載貨（噸）或載客（人）船員人數(shù)事故損失聯(lián)系人（船長(zhǎng)）聯(lián)系事故經(jīng)過(guò)描述當(dāng)事方申請(qǐng)意見(jiàn)及簽章注：事故當(dāng)事方可單獨(dú)或共同簽字遞交申請(qǐng)書，但不應(yīng)超過(guò)事故發(fā)生后48小時(shí)。水上交通事故調(diào)查處理簡(jiǎn)易程序通知書簡(jiǎn)易處理〔20〕號(hào)：年月日時(shí)，你船/設(shè)施在，發(fā)生事故，造成。根據(jù)你的申請(qǐng)及相關(guān)規(guī)定，該事故符合《水上交通事故調(diào)查處理簡(jiǎn)易程序規(guī)定》的要求，本局/處將啟動(dòng)簡(jiǎn)易程序調(diào)查處理該事故，你有權(quán)：一、在結(jié)案前對(duì)調(diào)查程序和內(nèi)容提出異議，要求相關(guān)利害調(diào)查人員回避或申請(qǐng)采用一般程序開(kāi)展海事調(diào)查；二、如對(duì)民事糾紛存在異議，可共同申請(qǐng)海事調(diào)解、海事仲裁或直接向人民法院起訴；三、享有法律法規(guī)規(guī)定的其他權(quán)利。同時(shí)，請(qǐng)你按照相關(guān)法律法規(guī)要求，積極配合我局/處調(diào)查和處理工作，提供相關(guān)事實(shí)證據(jù)。局/處年月日水上交通事故調(diào)查處理結(jié)論書海事局（處）（簽章）填表時(shí)間：年月日事故種類事故時(shí)間事故水域 直接經(jīng)濟(jì)損失船名所有人/經(jīng)營(yíng)人國(guó)籍/船籍港出發(fā)港目的港總噸載貨（噸）或載客（人）船員人數(shù)事故損失聯(lián)系人（船長(zhǎng)）聯(lián)系船名/其他所有人/經(jīng)營(yíng)人國(guó)籍/船籍港出發(fā)港目的港總噸載貨（噸）或載客（人）船員人數(shù)事故損失聯(lián)系人（船長(zhǎng)）聯(lián)系事故經(jīng)過(guò)事故原因責(zé)任認(rèn)定及處理結(jié)果當(dāng)事人共同簽字確認(rèn)海事執(zhí)法人員：注1：事故當(dāng)事人多于兩方的相應(yīng)增加當(dāng)事船舶概況欄；注2：事故經(jīng)過(guò)、事故原因等項(xiàng)目欄如不足填寫，可另附材料；注3：本表可一式多份，以備海事管理機(jī)構(gòu)存檔及送交涉案當(dāng)事人。

咖啡店創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書第一部分：背景在中國(guó)，人們?cè)絹?lái)越愛(ài)喝咖啡。隨之而來(lái)的咖啡文化充滿生活的每個(gè)時(shí)刻。無(wú)論在家里、還是在辦公室或各種社交場(chǎng)合，人們都在品著咖啡?？Х戎饾u與時(shí)尚、現(xiàn)代生活聯(lián)系在一齊。遍布各地的咖啡屋成為人們交談、聽(tīng)音樂(lè)、休息的好地方，咖啡豐富著我們的生活，也縮短了你我之間的距離，咖啡逐漸發(fā)展為一種文化。隨著咖啡這一有著悠久歷史飲品的廣為人知，咖啡正在被越來(lái)越多的中國(guó)人所理解。第二部分：項(xiàng)目介紹第三部分：創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢(shì)目前大學(xué)校園的這片市場(chǎng)還是空白，競(jìng)爭(zhēng)壓力小。而且前期投資也不是很高，此刻國(guó)家鼓勵(lì)大學(xué)生畢業(yè)后自主創(chuàng)業(yè)，有一系列的優(yōu)惠政策以及貸款支持。再者大學(xué)生往往對(duì)未來(lái)充滿期望，他們有著年輕的血液、蓬勃的朝氣，以及初生牛犢不怕虎的精神，而這些都是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者就應(yīng)具備的素質(zhì)。大學(xué)生在學(xué)校里學(xué)到了很多理論性的東西，有著較高層次的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)代大學(xué)生有創(chuàng)新精神，有對(duì)傳統(tǒng)觀念和傳統(tǒng)行業(yè)挑戰(zhàn)的信心和欲望，而這種創(chuàng)新精神也往往造就了大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的動(dòng)力源泉，成為成功創(chuàng)業(yè)的精神基礎(chǔ)。大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的最大好處在于能提高自己的潛力、增長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)，以及學(xué)以致用;最大的誘人之處是透過(guò)成功創(chuàng)業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)自己的理想，證明自己的價(jià)值。第四部分：預(yù)算1、咖啡店店面費(fèi)用咖啡店店面是租賃建筑物。與建筑物業(yè)主經(jīng)過(guò)協(xié)商，以合同形式達(dá)成房屋租賃協(xié)議。協(xié)議資料包括房屋地址、面積、結(jié)構(gòu)、使用年限、租賃費(fèi)用、支付費(fèi)用方法等。租賃的優(yōu)點(diǎn)是投資少、回收期限短。預(yù)算10-15平米店面，啟動(dòng)費(fèi)用大約在9-12萬(wàn)元。2、裝修設(shè)計(jì)費(fèi)用咖啡店的滿座率、桌面的周轉(zhuǎn)率以及氣候、節(jié)日等因素對(duì)收益影響較大?？Х瑞^的消費(fèi)卻相對(duì)較高，主要針對(duì)的也是學(xué)生人群，咖啡店布局、格調(diào)及采用何種材料和咖啡店效果圖、平面圖、施工圖的設(shè)計(jì)費(fèi)用，大約6000元左右3、裝修、裝飾費(fèi)用具體費(fèi)用包括以下幾種。(1)外墻裝飾費(fèi)用。包括招牌、墻面、裝飾費(fèi)用。(2)店內(nèi)裝修費(fèi)用。包括天花板、油漆、裝飾費(fèi)用，木工、等費(fèi)用。(3)其他裝修材料的費(fèi)用。玻璃、地板、燈具、人工費(fèi)用也應(yīng)計(jì)算在內(nèi)。整體預(yù)算按標(biāo)準(zhǔn)裝修費(fèi)用為360元/平米，裝修費(fèi)用共360*15=5400元。4、設(shè)備設(shè)施購(gòu)買費(fèi)用具體設(shè)備主要有以下種類。(1)沙發(fā)、桌、椅、貨架。共計(jì)2250元(2)音響系統(tǒng)。共計(jì)450(3)吧臺(tái)所用的烹飪?cè)O(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備、洗滌設(shè)備、加工保溫設(shè)備。共計(jì)600(4)產(chǎn)品制造使用所需的吧臺(tái)、咖啡杯、沖茶器、各種小碟等。共計(jì)300凈水機(jī)，采用美的品牌，這種凈水器每一天能生產(chǎn)12l純凈水，每一天銷售咖啡及其他飲料100至200杯，價(jià)格大約在人民幣1200元上下。咖啡機(jī)，咖啡機(jī)選取的是電控半自動(dòng)咖啡機(jī)，咖啡機(jī)的報(bào)價(jià)此刻就應(yīng)在人民幣350元左右，加上另外的附件也不會(huì)超過(guò)1200元。磨豆機(jī)，價(jià)格在330―480元之間。冰砂機(jī)，價(jià)格大約是400元一臺(tái)，有點(diǎn)要說(shuō)明的是，最好是買兩臺(tái)，不然夏天也許會(huì)不夠用。制冰機(jī)，從制冰量上來(lái)說(shuō)，一般是要留有富余?？钪票鶛C(jī)每一天的制冰量是12kg。價(jià)格稍高550元，質(zhì)量較好，所以能夠用很多年，這么算來(lái)也是比較合算的。5、首次備貨費(fèi)用包括購(gòu)買常用物品及低值易耗品，吧臺(tái)用各種咖啡豆、奶、茶、水果、冰淇淋等的費(fèi)用。大約1000元6、開(kāi)業(yè)費(fèi)用開(kāi)業(yè)費(fèi)用主要包括以下幾種。(1)營(yíng)業(yè)執(zhí)照辦理費(fèi)、登記費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi);預(yù)計(jì)3000元(2)營(yíng)銷廣告費(fèi)用;預(yù)計(jì)450元7、周轉(zhuǎn)金開(kāi)業(yè)初期，咖啡店要準(zhǔn)備必須量的流動(dòng)資金，主要用于咖啡店開(kāi)業(yè)初期的正常運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)2000元共計(jì)： 120000+6000+5400+2250+