大學生物流公司實習心得體會

第第頁大學生物流公司實習心得體會高校生物流公司實習心得體會1

7月13日，我們來到了重慶農(nóng)投物流公司正式開頭了為期一個月的帶薪實習。面對即將開頭的實習工作，我們有些興奮，有些緊急，也有許多奇怪???。早上九點，我們準時地到辦公室曾主任那里報了到，曾主任特別熱忱的接待了我們，在我們的溝通過程中，曾主任的親切慢慢地消退了我們心中的緊急感，隨后，我們被分別安排到進展營運部和辦公室工作。由于對公司的環(huán)境并不熟識，營運部的部長特別細心及愛護地支配了楊老師帶我去參觀公司。

由于公司主要做的是物流中的儲存這一環(huán)節(jié)，因此，大型倉庫是必不行少的。在還沒到達倉庫之前，楊老師就跟我介紹說公司已建好一個容量為3萬噸的冷庫，同時，另一個3萬噸的平層冷庫也在建設(shè)之中，這是西南地區(qū)最大的冷儲庫群。盡管是這樣，但在看到如此浩大的冷庫時，還是被它震動了。在冷庫的四周是很多忙著卸貨、裝貨、運貨的大貨車，看得人目不暇接，最讓我驚訝的還是公司內(nèi)部竟修有鐵道，鐵皮車上也正忙著卸下剛運到的貨物。離倉庫不遠處，有個特別大的凍品交易市場，各種水產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品，一應(yīng)俱全，且這些產(chǎn)品都來自全國各地，聽說這里每年的交易量有好幾十萬噸。

結(jié)束了第一天的工作，我覺得自己需要學習的東西真的太多了，光靠平常在學校里學到的理論學問是遠遠不夠的，我們還要做到聯(lián)系實際，多多歷練自己，累積閱歷。

高校生物流公司實習心得體會2

本人在百世物流快運事業(yè)部的質(zhì)控中心工作，主要負責的工作就是網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點管理、部門內(nèi)網(wǎng)的設(shè)計和完善。數(shù)據(jù)分析，就是利用部門數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)為其他部門供應(yīng)有用信息。網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點管理，就是新增、修改、刪除等與公司網(wǎng)點相關(guān)信息。部門內(nèi)網(wǎng)設(shè)計和完善工作主要涉及數(shù)據(jù)抽取以及用戶界面的呈現(xiàn)。這些就是本人在百事物流的實習內(nèi)容。在應(yīng)對以上的工作內(nèi)容時我遇到了許多的問題，也發(fā)覺了自己在工作閱歷上的缺乏。

第一次走出校內(nèi)參加工作，本人遇到了許多問題也因此積累了許多的閱歷。在上班的第一天，我發(fā)覺自己還不知道要幾點上班，要找誰報到，我辦公桌的位置等等。其實這些問題只要我留意是可以避開的。所以當天的我很狼狽，再加上沒有電腦沒有辦公桌，我只能坐在部門前輩的旁邊學習如何操作公司的V5系統(tǒng)。上班第一天，我給了自己一個下馬威。有些事情很小，但是很難引起我們的關(guān)注，但是這些小小的問題可能會影響我們一天的工作，甚至影響同事對你的第一印象。

本人工作有些繁瑣，有時候甚至會一成天在電腦上操作同一樣東西。這時候會需要你有足夠的耐煩，也要學會適時的休息一下。此外，本人的工作需要在數(shù)據(jù)庫中根據(jù)不同部門的要求抽取數(shù)據(jù)，所以SQL語言運用力量以及工作效率還是需要在閑暇時間通過學習和練習來提升。同時，本人還需要學習ht和js來關(guān)心自己盡快參加到部門的開發(fā)工作中去。因此，盡管是工作，還是需要通過學習來提高自己。

說到在實習過程中會遇到的問題，其實許多都是習慣上的問題。每個圈子都會有自己運作的規(guī)章，公司也是這樣，所以不能用主觀認為去推斷。不懂就要問，由于你是新人，而且公司的同事都會很熱心的來關(guān)心你。百事物流各個部門之間的溝通以及工作任務(wù)的下達主要通過郵件來實現(xiàn)，有接收就必需要有回復，這樣對方就可以知道你完成了工作或是收到了郵件。其實這是一個很小的規(guī)章，可是我們現(xiàn)實生活中很少會有人重視。

此外，還有一個需要提示的小點就是“做筆記”，好記性不如一個爛筆頭是有道理的。本人負責的網(wǎng)點處理工作，需要在百世的網(wǎng)點系統(tǒng)上進行操作，不同的網(wǎng)點性質(zhì)、不同的業(yè)務(wù)內(nèi)容擁有不同的操作要求，并且操作過程都比較冗雜，對于一個實習生很難全部記在腦海中。所以在剛開頭工作中往往會消失網(wǎng)點權(quán)限漏開、網(wǎng)點未激活等一系列的問題。最終在公司前輩的建議下用紙筆記錄下來各個操作的步驟的功能，如此可以避開重復的詢問，也有助于提高工作效率。

在百世物流的實習經(jīng)受讓我熟悉到了自己的缺乏，加深了對本專業(yè)的理解和熟悉。這次的經(jīng)受也為本人在波蘭的實習工作供應(yīng)了借鑒。

高校生物流公司實習心得體會3

我是一名剛從學校出來實習沒多久的一名即將畢業(yè)的高校生，學的是商務(wù)管理專業(yè)！來深圳也好久咯，感覺這座城市商業(yè)氣息很深厚，遍地是黃金，想在這里找到一個自我的創(chuàng)業(yè)舞臺！

在學校里我們都是安逸的.，來到社會才知道現(xiàn)實是殘酷的！一切都得靠自己打拼，所以我來到咯共速達物流，這是一家不錯的物流公司，進展前景好，給員工的舞臺寬敞，可以隨便發(fā)揮自我力量！到咯共速達幾個月咯，真的成長咯許多！

從一個毛頭小伙子到物流行業(yè)的入行者；從一開頭神馬都不懂，到慢慢了解咯物流這一行業(yè)；從開頭的急躁辦事，到心態(tài)漸漸的良好，做事有條理；從一開頭遇到挫折就怕患病打擊，慢慢的敢于挑戰(zhàn)自我，發(fā)揮自我才能；從一個隨便而安，進展為一個為事業(yè)而努力拼搏奮斗，不去埋怨現(xiàn)實，而不斷為自己制造機會的人！

來到這里，真的轉(zhuǎn)變咯許多，我又長大咯，成熟穩(wěn)重咯！以前從沒這樣自我評價過，只是年齡又大咯一歲，到18歲時，說過自己長大，是一個成年人咯！但來到共速達，我可以傲慢的說我沒來錯，學到咯學校沒有的，人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業(yè)慢慢在我手中發(fā)揮的越來越好，明天又將是我人生的轉(zhuǎn)折點，抓住機遇，你肯定能勝利做到得！

你想轉(zhuǎn)變自己的話，共速達是一個不錯的平臺，就看你如何去發(fā)揮自我！找到屬于自己的舞臺，讓你流光四彩，煥發(fā)勃勃生氣，你的春天正在等著你去開墾！

高校生物流公司實習心得體會4

本月是我實習的第一個月，剛來公司我無法適應(yīng)，整個生疏的人群和生疏的操作方式，讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照看新人，接受新人的一無所知，耐煩輔導我。在這個月里我結(jié)識了許多新同事，也了解的公司的概況和經(jīng)營方向。公司的性質(zhì)是第三方物流，主要是以倉儲帶動物流運作，我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞，MOTO，西門子，BMC，施耐德等。我被支配在客服部里工作，經(jīng)理支配了一位公司里的老員工來教我做BMC的28項報表和給客戶的日報表，BMC是我們的客戶之一，主要的產(chǎn)品是電子配件，BMC的報表是用來給我們的財務(wù)與承運公司以及客戶結(jié)賬的，而給客戶的日報表是用來準時支配客戶接貨和生產(chǎn)進度的。

第一周的工作我覺得很累，由于感覺這里和學校大不一樣，都是沒接觸過的東西，要不停的用筆記，專心背。

從其次周起我就可以適應(yīng)工作的節(jié)奏和進度了，也能準時完成交給我的任務(wù)。當然，不懂不會的還在連續(xù)請教我的師傅。

本月隨著我對工作的嫻熟度的提高，效率也不斷提高，經(jīng)理也支配了我更多的工作。信息處理是物流中的不行缺少的流程，在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流，為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責任。每天信息員的作業(yè)就是：了解倉庫的進、出庫的貨物；聽從調(diào)度部支配裝、卸貨且辦協(xié)議；制作報表；核對報表；供應(yīng)最新最精確的報表給客戶；接受并更改客戶提出的調(diào)整報表等。

有一天，我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的'重量，我發(fā)覺倉庫里的貨物并不多，我萌生了將庫存這個話題作為論文話題的想法，在網(wǎng)上搜尋了解了許多關(guān)于“零庫存”的文章，使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白，為何我們公司的過量很大，庫存量卻很小，這一切是和各個流程的緊密合作分不開的。

在公司的三個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了許多在課堂上根本學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

由于公司正在調(diào)整階段，我的工作范圍和職責也在不斷的更改，但我個人認為這樣對于我自身來說也是件好事，可以讓我學到更多的學問，提高我的工作力量，但不好的方面是我能多樣通了，但未必能多樣精，還有就是讓人感覺公司的體制很亂，沒有分散力。

我的職責如今是跟蹤貨物和做Nokia項目上海每日的出庫和四省的的出入庫狀況，我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫，而為了保證庫存的精確和出庫的精確，我們每周都要與小庫核對一次庫存量，并匯總起來作為以后與客戶結(jié)算和核對的根據(jù)。在做出入庫的時候，經(jīng)理教了我一個超鏈接的公式，使我的工作效率大大提高，我也活學活用，將它運用在其它的報表中，真的是受益匪淺。物流業(yè)最重要的兩點就是準時與精確，而為了保證這兩點，貨物的跟蹤就不行或缺，每天我要根據(jù)報表所顯示的時效來詢問派送單位及承運公司貨物是否準時和精確的到達了目的地，詢問簽收人及簽收時間，并錄入做好記錄，以便客戶詢問是否準時到貨時，我能做出精確的回答。

在工作的過程中我也常常遇到一些很麻煩的問題，例如：由于派送單位未能準時將貨物派送出去，造成的貨物的晚到，超過了本來的時效。使得客戶產(chǎn)生了不必要的損失，我公司也必需承當賠償損失的責任，而我公司又要去追究派送單位責任；有時雖然貨物準時到達目的地了，但卻發(fā)覺外包裝破損造成缺貨或者貨損，或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經(jīng)過不斷的磨練，我也漸漸的悟出了一些方法。假如外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺，應(yīng)當去追究派送單位或者承運公司的責任，而外包裝完好所造成的缺貨應(yīng)當是我們自己的責任，我再向經(jīng)理匯報狀況申請支配補貨等。但有時候事情的冗雜度，是我