倫敦塔橋中英文簡介-課件

TowerBridge

1ppt課件TowerBridge

1ppt課件2ppt課件2ppt課件3ppt課件3ppt課件4ppt課件4ppt課件5ppt課件5ppt課件6ppt課件6ppt課件7ppt課件7ppt課件8ppt課件8ppt課件9ppt課件9ppt課件TowerBridge

(built1886–1894)isacombined

bascule

and

suspensionbridge

in

London,Englandwhichcrossesthe

RiverThames.Itisclosetothe

TowerofLondon,fromwhichittakesitsname,andhasbecomean

iconicsymbol

ofLondon.塔橋（內置1886–1894）是倫敦的一個組合式結構，懸索橋，英格蘭橫跨泰晤士河。它靠近倫敦塔而得名，并已成為倫敦的一個標志性的符號。10ppt課件TowerBridge

(built1886–1894)Inthesecondhalfofthe19thcentury,increasedcommercialdevelopmentintheEastEndofLondonledtoarequirementforanewrivercrossingdownstreamofLondonBridge.Atraditionalfixedbridgecouldnotbebuiltbecauseitwouldcutoffaccessbytall-mastedshipstotheportfacilitiesinthePoolofLondon,betweenLondonBridgeandtheTowerofLondon.History19世紀下半葉，隨著倫敦經濟的發(fā)展城市東部越來越緊要地需要一座橫跨泰晤士河的橋梁。但這座橋不能是傳統(tǒng)的橋，因為當時的碼頭位于倫敦橋和倫敦塔之間，假如新橋太低的話船就無法開到碼頭了。11ppt課件Inthesecondhalfofthe19thASpecialBridgeorSubwayCommitteewasformedin1877,chairedbySirAlbertJosephAltman,tofindasolutiontotherivercrossingproblem.Itopenedthedesignofthecrossingtopubliccompetition.Over50designsweresubmitted,includingonefromcivilengineerSirJosephBazalgette.Theevaluationofthedesignswassurroundedbycontroversy,anditwasnotuntil1884thatadesignsubmittedbySirHoraceJones,theCityArchitect(whowasalsooneofthejudges),[3]wasapproved.12ppt課件ASpecialBridgeorSubwayCom1876年一個特別委員會成立來討論這個過河問題的解決方案。它開始了一個方案設計競賽，一共收到了50個不同的方案。但此后的討論卻拖延了許多時間和導致了很多激烈的辯論，最后這個委員會于1884年決定采用霍拉斯·瓊斯的方案?；衾埂き偹贡救艘彩窃u審委員會的一員13ppt課件1876年一個特別委員會成立來討論這個過河問題的解決方案。它Jones'engineer,SirJohnWolfeBarry,devisedtheideaofabasculebridgewithtwobridgetowersbuiltonpiers.Thecentralspanwassplitintotwoequalbasculesorleaves,whichcouldberaisedtoallowrivertraffictopass.Thetwoside-spansweresuspensionbridges,withthesuspensionrodsanchoredbothattheabutmentsandthroughrodscontainedwithinthebridge'supperwalkways14ppt課件Jones'engineer,SirJohnWolf瓊斯的設計是一座244米長的開啟橋，橋有兩個橋塔，每個塔高65米。橋的中部長61米，分為上下2層。上層高而窄，可作為人行道。下層是主通道，分為兩扇橋段，每扇可以豎起到83度來讓河流交通通過。這兩扇橋段各重上千噸，它們的軸位于它們的重心上來減小它們起升時所需要的力，它們可以在一分鐘內升起。一開始這個升降裝置是液壓的，為此它有六個水庫來產生高壓水。蒸汽機把水從水庫泵入液壓裝置。今天橋是用電動機來升降的，但過去的蒸汽機機構依然保留可供參觀15ppt課件瓊斯的設計是一座244米長的開啟橋，橋有兩個橋塔，每個塔高6Constructionstartedin1887andtookeightyearswithfivemajorcontractorsandemployed432constructionworkers.EWCrutwellwastheresidentengineerfortheconstruction.Construction1886年倫敦塔橋開建，建造共歷時8年，5個主要建筑公司和共432建筑工人參與工程16ppt課件Constructionstartedin1887aTwomassivepiers,containingover70,000tonsofconcrete,weresunkintotheriverbedtosupporttheconstruction.Over11,000tonsofsteelprovidedtheframeworkforthetowersandwalkways.ThiswasthencladinCornishgraniteandPortlandstone,bothtoprotecttheunderlyingsteelworkandtogivethebridgeapleasingappearance兩座堅固的橋墩共使用了70,000噸水泥，橋塔和橋身共用了1.1萬噸鋼鐵。橋塔和橋身的鋼鐵骨架外鋪設花崗巖和波特蘭石來保護骨架和增加美觀17ppt課件Twomassivepiers,containingNowvisitorscanwalkthroughinthetowerbridge,notbecharged.Visitthetowerbridgefromthenorthsideofthebridgetaketheelevatorup,watchingthebridgeforstructuralengineering,andthenfromthebridgeathighchannelacrosstheThames,rive