2022新能源汽車在用車動(dòng)力電池性能測評服務(wù)規(guī)范

新能源汽車在用車動(dòng)力電池性能測評服務(wù)規(guī)范PAGEPAGE1PAGEPAGE2新能源汽車在用車動(dòng)力電池性能測評服務(wù)規(guī)范范圍本文件規(guī)定的新能源汽車為純電動(dòng)汽車與插電式混合動(dòng)力汽車，本文件規(guī)定了新能源汽車在用車動(dòng)力電池性能及參數(shù)變化的測評服務(wù)內(nèi)容。本文件適用于動(dòng)力電池系統(tǒng)在整車不拆解、不改變BMS控制策略條件下的檢測，其它類型電池系統(tǒng)可參照執(zhí)行。下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T18487.1-2015電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求GB/T19596-2017電動(dòng)汽車術(shù)語GB/T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB/T31467.1-20151GB/T34658-2017GB/T38031-2020電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求GB/T38661-2020897-2011GB/T18487.1-2015、GB/T19596-2017、GB/T27930-2015、GB/T31467.1-2015、GB/T34658-2017、GB/T38031-2020、GB/T38661-2020和QC/T897-2011界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1新能源汽車在用車newenergyvehiclesinuse從辦理完注冊登記手續(xù)到達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前的新能源汽車。3.2在用車動(dòng)力電池性能測評performanceevaluationofpowerbatteryinvehicle對新能源汽車在用車的電池進(jìn)行技術(shù)狀況檢測、參數(shù)變化檢測、鑒定，確定某一時(shí)點(diǎn)價(jià)值的過程。3.3蓄電池管理系統(tǒng)batterymanagementsystem，BMS監(jiān)視蓄電池的狀態(tài)（溫度、電壓、荷電狀態(tài)等），可以為蓄電池提供通信、安全、電芯均衡及管理控制，并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。新能源汽車在用車鑒定評估機(jī)構(gòu)開展新能源汽車在用車鑒定評估經(jīng)營活動(dòng)按照附錄A流程作業(yè)，按照附錄B中表B.1填寫新能源在用車動(dòng)力電池性能測評委托書及信息登記表。有關(guān)內(nèi)容和順序作業(yè)，即受理鑒定評估──查驗(yàn)可交易車輛──簽訂委托書及登記基本信息──判別C中表C.1填了解委托方及其車輛的基本情況，明確委托方要求，主要包括委托方要求的評估目的、評估基準(zhǔn)日、期望完成評估的時(shí)間等；了解委托方及其車輛的基本情況，明確委托方要求，主要包括委托方要求的評估目的、評估基準(zhǔn)日、期望完成評估的時(shí)間等。查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車登記證書、行駛證、有效機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、車船使用稅繳付憑證、車輛保險(xiǎn)單等法定證明、憑證是否齊全。如發(fā)現(xiàn)上述法定證明、憑證不全的新能源車輛，應(yīng)告知委托方，不需繼續(xù)進(jìn)行新能源汽車在用車動(dòng)力電池性能技術(shù)鑒定和價(jià)值評估（司法機(jī)關(guān)委托等特殊要求的除外）。按照附錄B中表B.1的要求，填寫簽訂新能源在用車動(dòng)力電池性能測評委托書及信息登記表。按照附錄C中表C.1的要求，填寫新能源汽車在用車動(dòng)力電池性能檢測記錄表。動(dòng)力電池系統(tǒng)氣味及外觀應(yīng)符合以下要求：高/按5.4.5的方法進(jìn)行測試，動(dòng)力電池系統(tǒng)與車殼之間的絕緣電阻應(yīng)大于500Ω/V。：BMS應(yīng)符合QC/T897GB/T27930-2015、GB/T34658-2017BMSGB/T27930-2015a)25℃±10℃；b)45％～95％；c)86kPa～106kPa檢測設(shè)備應(yīng)符合GB/T18487.1-2015、GB/T27930-2015的要求。檢測設(shè)備應(yīng)至少具備直流充電功能、直流放電功能。檢測設(shè)備精度應(yīng)滿足以下要求：0.01s；±5靠近動(dòng)力電池系統(tǒng)箱體外殼及連接器部位，目測檢查箱體外觀，通過嗅覺辨別是否有刺激性氣味。在檢測環(huán)境條件下，使用檢測設(shè)備按以下步驟檢測動(dòng)力電池系統(tǒng)充電可用容量Ct：動(dòng)力電池系統(tǒng)1C放電或根據(jù)電池生產(chǎn)商規(guī)定的放電約束條件放電或通過整車（含車載用電設(shè)備N30min；UIt；C0（1） ????=????????×100%········································································(1)??0CPmaxP0φ（3）φ＇： ????=??????????×100% (2)P0 ????′=????×10%·(3)????0????????′????（SOC30％；30min；SOC[X1,X2]（40％≤X1＜X2≤60％，X2-X1≥5％）C1；注：e)????（）????′；???? ????′=??1·(4)????

????2?????1C0（5）′ ????′=??????????0

×100%······································································(5)FC’：F30min；動(dòng)力電池系統(tǒng)進(jìn)行1C放電（或按廠商規(guī)定的放電方式放電）至制造商規(guī)定的放電截止條件；UIt；FCFCF，（6）

′=????????????????

×100%······································································(6)在檢測環(huán)境條件下,使用檢測設(shè)備按以下步驟檢測動(dòng)力電池系統(tǒng)直流內(nèi)阻DCRt；）SOC30min；c)根據(jù)GB/T31467.1-2015中第7.2.2條進(jìn)行測試；GB/T31467.1-20157.2.3DCRt；DCR0△DCR ????????R=??????????1?×10% (7)????0在檢測環(huán)境條件下,使用檢測設(shè)備按以下步驟檢測動(dòng)力電池系統(tǒng)直流內(nèi)阻△DCRr：）SOC50％（檢）；30min（）；0.1I（A）10s10sU1I1；I（A）10s10sU2I2；注：I為此時(shí)車輛向檢測設(shè)備請求的充電電流需求值，單位為安培（A）。（8）DCRr；

=??1???2×1000·(8)??1???2DCR0（9）

=??????????1?×10% (9)????0在檢測環(huán)境條件下,通過整車全踏板加速來檢測動(dòng)力電池系統(tǒng)直流內(nèi)阻ΔDCRr；通過整車（含車載用電設(shè)備）充放電的方式，將動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng)SOC調(diào)整至50％（或合適的30min（）；全踏板加速至100km/h，記錄電池系統(tǒng)加速前總壓，加速完成時(shí)刻電壓，結(jié)束時(shí)刻輸出功率P2，（10）

=??2??1??2)·(10)P2（11）

=??????????1?×10% (11)????0此工況法直觀評價(jià)內(nèi)阻增加后對整車系統(tǒng)性能的影響具體應(yīng)用場景而定，可合理選用本文件在檢測環(huán)境條件下，按以下步驟檢測絕緣電阻值：BMS500Ω/V；BMS按以下步驟進(jìn)行電流測量誤差檢測：BMSI1I2；（12）

=??1???2)×100%·(12)??2可在測試過程中按以下步驟進(jìn)行總電壓測量誤差檢測：記錄BMSU1U2；（13）

=??1??2)×10%·(13)??2新能源汽車在用車動(dòng)力電池性能檢測結(jié)果記錄可參考按附錄C。鑒定電池情況受理鑒定評估受理鑒定評估檢查車身及重要部件、描述缺陷、評定技術(shù)等級明確評估目的、評估對象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)明確評估目的、評估對象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)鑒定電池情況受理鑒定評估受理鑒定評估檢查車身及重要部件、描述缺陷、評定技術(shù)等級明確評估目的、評估對象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)明確評估目的、評估對象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)附錄A（規(guī)范性）新能源汽車在用車動(dòng)力電池評估作業(yè)流程受理鑒定評估受理鑒定評估明確評估目的、評估對象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)明確評估目的、評估對象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)新能源汽車在用車動(dòng)力電池評估作業(yè)流程見圖A.1。受理鑒定評估受理鑒定評估明確評估目的、評估對象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)明確評估目的、評估對象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)判別缺陷判別缺陷指出缺陷部位與缺陷狀態(tài)，用明碼表示評估動(dòng)力電池性能狀態(tài)評估動(dòng)力電池性能狀態(tài)撰寫并出具評估報(bào)告向委托方出具評估報(bào)告圖A.1新能源汽車在用車動(dòng)力電池評估作業(yè)流程圖撰寫并出具評估報(bào)告向委托方出具評估報(bào)告附錄B（規(guī)范性）新能源在用車動(dòng)力電池性能測評委托書及信息登記表新能源在用車動(dòng)力電池性能測評委托書及信息登記表見表B.1。表B.1新能源在用車動(dòng)力電池性能測評委托書及信息登記表委托書編號：委托方名稱或姓名：法人代碼證/身份證號：鑒定評估機(jī)構(gòu)名稱：法人代碼證：委托方地址：鑒定評估機(jī)構(gòu)地址：聯(lián)系人：電話：因□交易□典當(dāng)□拍置換□抵押□擔(dān)?！踝伞跛痉ú脹Q需要，委托人與受委托人達(dá)成委托關(guān)系，號號碼為，車輛類型，架號（VIN碼）為 的輛進(jìn)行技術(shù)狀況鑒定并出具評估報(bào)告書，年月日前完成。委托評估車輛基本信息車輛基本信息及狀況品牌名稱車身顏色廠牌型號牌照號碼VIN電動(dòng)機(jī)號電池類型電池額定電量行駛里程儀表車主姓名/名稱推定原始價(jià)格總質(zhì)量/座位購置日期法人代碼/身份證號碼初次登記日期使用性質(zhì)□營運(yùn)車輛□出租車□公務(wù)用車□私家車□其它其它法定憑證/證書□機(jī)動(dòng)車號牌□機(jī)動(dòng)車行駛證□機(jī)動(dòng)車登記證書□第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)單□其它年檢證明購置稅證書交強(qiáng)險(xiǎn)已使用年限車船稅證明大修次數(shù)（備注是否電池系統(tǒng)）維修情況事故情況重要配置系統(tǒng)額定容量剩余可用容量（％）電池系統(tǒng)品牌電機(jī)功率ABS□有□無ESP□有□無氣囊□主/副駕駛座安全氣囊其他重要配置□倒車影像□電動(dòng)天窗是否為事故車□是□否損傷位置及狀況備注：委托方：（簽字、蓋章）受托方：（簽字、蓋章）委托方保證所提供的資料客觀真實(shí)，并負(fù)法律責(zé)任。僅對該車輛進(jìn)行鑒定評估。評估依據(jù)：GB7258GB/T30323GB/T3730.1《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》、GB/T19569GB21861鑒定評估人員與有關(guān)當(dāng)事人沒有利害關(guān)系。委托方如對評估結(jié)論有異議，可于收到《新能源汽車在用車動(dòng)力電池性能檢測記錄表》之日起10日內(nèi)向受托方提出，受托方應(yīng)給予解釋。附錄C（規(guī)范性）新能源在用車技術(shù)狀況表新能源在用車技術(shù)狀況表見表C.1。表C.1新能源在用車技術(shù)狀況表送檢人（單位）送檢日期送檢聯(lián)系人及電話所有人號牌品牌/型號VIN碼初次登記日期出廠年月滿載質(zhì)量動(dòng)力電池標(biāo)稱容量動(dòng)力電池類型里程表讀數(shù)車輛類型營運(yùn)車輛：□乘用車□客車非營運(yùn)車輛：□乘用車□客車蓄電池箱體銘牌信息