汽機(jī)專業(yè)點(diǎn)檢情況介紹

1、汽機(jī)專業(yè)點(diǎn)檢情況介紹,上海外高橋發(fā)電有限責(zé)任公司,公 司 概 況,上海外高橋發(fā)電有限責(zé)任公司位于長江口南岸，上海浦東新區(qū)的東北端。安裝四臺(tái)300MW國產(chǎn)引進(jìn)型燃煤發(fā)電機(jī)組。由上海電力股份有限公司和上海申能股份有限公司分別以51%和49%的比例投資54億人民幣共同建造。1992年10月15日破土動(dòng)工，1998年3月19日竣工。 公司在創(chuàng)建一流電廠的過程中，不斷提升自身的設(shè)備管理水平，引進(jìn)優(yōu)化檢修的理念，建立與之相適應(yīng)的點(diǎn)檢定修體制。,汽機(jī)點(diǎn)檢日、周、月、年工作的具體范例 點(diǎn)檢員的每日工作 點(diǎn)檢員的每周工作 點(diǎn)檢員的每月工作 點(diǎn)檢員的每年工作,一、汽機(jī)專業(yè)點(diǎn)檢主要工作內(nèi)容,汽機(jī)點(diǎn)檢員的每日工作,準(zhǔn)

2、備工作 點(diǎn)檢晨會(huì) 使用小神探巡檢 缺陷處理工作 技術(shù)管理工作,點(diǎn)檢每日工作流程圖,單元主管召開點(diǎn)檢晨會(huì)：,單元主管通報(bào)昨晚設(shè)備運(yùn)行情況，及對(duì)于重大缺陷點(diǎn)檢員相互間的協(xié)調(diào)； 單元主管布置點(diǎn)檢員和各檢修班組一天的重點(diǎn)工作； 汽機(jī)點(diǎn)檢員匯報(bào)前一天的工作情況； 汽機(jī)點(diǎn)檢員對(duì)主管安排的工作提出相關(guān)申請(qǐng)，包括：外借勞力，多工種協(xié)調(diào)，各專業(yè)協(xié)調(diào)等申請(qǐng)。,汽機(jī)點(diǎn)檢每日工作流程圖,每天上班通過信息網(wǎng)絡(luò)了解設(shè)備運(yùn)行狀況,小神探巡檢,匯報(bào)單元主管及專業(yè)工程師,各種技術(shù)管理工作,撰寫點(diǎn)檢工作日 志,登錄技術(shù)臺(tái) 帳,登錄每天發(fā)生缺 陷,設(shè)備運(yùn)行情況分 析,數(shù)據(jù)分析,缺陷管理流程,單元主管召開點(diǎn)檢員會(huì)議布置工作,分析反饋

3、,由專工簽字認(rèn)可,辦理工作票進(jìn)行搶修流程,撰寫事件經(jīng)過，專工審核，存檔備案,SAP查詢,有缺陷,有異常,無缺陷,無異常,一般缺陷,重大缺陷,可運(yùn)行,不可運(yùn)行,消缺流程圖,點(diǎn)檢員,檢修方,解決缺陷,主管,值班點(diǎn)檢,技術(shù)組,與相關(guān)部門協(xié)調(diào),技術(shù)組技術(shù)支持,要求點(diǎn)檢技術(shù)支持,要求點(diǎn)檢技術(shù)支持,SAP策劃,申請(qǐng)人工,消缺,消缺,夜間,缺陷,SAP缺陷管理流程,說 明,汽機(jī)點(diǎn)檢員的每周工作,1、汽機(jī)點(diǎn)檢每周會(huì)議安排： 每周一下午由單元主管召開點(diǎn)檢例會(huì) 每周二下午由安全員組織安全例會(huì) 每周五下午由工會(huì)組長、 培訓(xùn)員組織班組生活會(huì) 及進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),2、汽機(jī)點(diǎn)檢員根據(jù)自己的每月的工作計(jì)劃，分解到每周。根據(jù)每周

4、的周計(jì)劃對(duì)相應(yīng)單體設(shè)備的檢修實(shí)行開工，監(jiān)督，完工等操作，執(zhí)行工作票操作流程。,點(diǎn)檢員工作票操作流程,查詢每周檢修工作計(jì)劃,根據(jù)每周檢修計(jì)劃，開出單體設(shè)備檢修工作票,根據(jù)設(shè)備系統(tǒng)，確定安全措施，簽發(fā)后，發(fā)送至運(yùn)行,運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)工作票操作系統(tǒng)內(nèi)有新工作票，進(jìn)行接票,點(diǎn)檢員確認(rèn)系統(tǒng)已隔絕，進(jìn)行現(xiàn)場簽票后，進(jìn)行檢修,運(yùn) 行 部 門,汽 機(jī) 點(diǎn) 檢 員,運(yùn)行審票,運(yùn)行人員執(zhí)行工作票安全措施后，打印工作票，通知點(diǎn)檢簽票,檢修工作完畢后，壓票試轉(zhuǎn),系統(tǒng)復(fù)役,檢修完成后，工作票進(jìn)行終結(jié),不合格,合格,汽機(jī)點(diǎn)檢員的每月工作,每月第一周星期一由檢修部召開點(diǎn)檢員擴(kuò)大會(huì)議，傳達(dá)廠部例會(huì)內(nèi)容，總結(jié)上月工作情況，布置本月

5、工作內(nèi)容； 每月6日前，由點(diǎn)檢員提出下個(gè)月的工作計(jì)劃和費(fèi)用，報(bào)專業(yè)主管、部門計(jì)劃專職進(jìn)行審批；2月份、5月份、8月份、11月份的6日，要同時(shí)上報(bào)下一個(gè)季度的工作計(jì)劃和費(fèi)用； 每月15日前，由點(diǎn)檢員對(duì)下個(gè)月的工作計(jì)劃開出SAP訂單，同時(shí)申請(qǐng)備品備件，由單元主管進(jìn)行審批，再由檢修部長、物資部長審批后，由物資部門進(jìn)行采購；,每月28日前，點(diǎn)檢員要對(duì)本月發(fā)生的缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)本月發(fā)生的人工費(fèi)用進(jìn)行確認(rèn)，并對(duì)上月發(fā)生的材料費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。如超出計(jì)劃費(fèi)用，要對(duì)單元主管和部門計(jì)劃專職說明情況，超出計(jì)劃費(fèi)用達(dá)到一定比例，要有書面形式進(jìn)行解釋，由單元主管審核。 如本月發(fā)生重大的設(shè)備缺陷，第二天相關(guān)點(diǎn)檢員要寫出事故

6、報(bào)告，說明故障發(fā)生的起因、處理方式、整改反措等，并由單元主管及相關(guān)專業(yè)工程師進(jìn)行審核，由部門安全員進(jìn)行備案后，由安全監(jiān)督部門進(jìn)行統(tǒng)一確認(rèn)。 每月月底，點(diǎn)檢員要在點(diǎn)檢日志上要做好本月小結(jié)，總結(jié)本月工作的得失，安排下月工作計(jì)劃。 點(diǎn)檢的CSI輔機(jī)狀態(tài)監(jiān)測工作 。,汽機(jī)點(diǎn)檢員的每年工作,制定下一年的檢修計(jì)劃、檢修項(xiàng)目、檢修費(fèi)用和人工，由單元主管，專業(yè)工程師，部門計(jì)劃專職，檢修部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行分級(jí)審核；（編制流程及具體要求） 提出下一年的設(shè)備大、小修中的特殊項(xiàng)目，技改項(xiàng)目，由單元主管，專業(yè)工程師，部門計(jì)劃專職，檢修部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審核，上報(bào)廠部，集團(tuán)公司審批；,汽機(jī)點(diǎn)檢員在迎峰渡夏期間，要對(duì)所屬設(shè)備加強(qiáng)巡檢力度，

7、對(duì)容易發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷，及時(shí)進(jìn)行消除； 機(jī)組計(jì)劃檢修（A、B、C、D）的管理工作情況。 點(diǎn)檢的SRCM檢修工作,技改項(xiàng)目流程,汽機(jī)點(diǎn)檢員,檢修部,電廠,上級(jí)公司,對(duì)設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行診斷、評(píng)估，提出改造意向,根據(jù)上級(jí)公司計(jì)劃，下達(dá)年度項(xiàng)目計(jì)劃,下達(dá)年度項(xiàng)目計(jì)劃,公司進(jìn)行論證、審核，上報(bào)上級(jí)公司、董事會(huì),上級(jí)公司論證審查年度項(xiàng)目的可行性和必要性,編制可研報(bào)告、項(xiàng)目建議書，報(bào)年度改造計(jì)劃,部門進(jìn)行論證、審核、編制部門年度改造計(jì)劃。申報(bào)公司,計(jì)劃檢修 實(shí)施,檢 修 后,檢 修 中,檢 修 前,六個(gè)月前,三個(gè)月前,一個(gè)月前,一個(gè)月內(nèi),三個(gè)月內(nèi),訂單采購、預(yù)算費(fèi)用,施工方案的確定,確

8、認(rèn)項(xiàng)目備品、設(shè)備交底,資料整理、檢修總結(jié),費(fèi)用確認(rèn)、訂單關(guān)閉,安全、高效組織實(shí)施,二、汽機(jī)專業(yè)點(diǎn)檢計(jì)劃檢修的實(shí)施,六 個(gè) 月 前,1.根據(jù)上級(jí)訂單開出SAP系統(tǒng)級(jí)訂單 2.進(jìn)口備件及采購周期長備品備件進(jìn)行采購申請(qǐng) 3.機(jī)組檢修的項(xiàng)目及計(jì)劃費(fèi)用表預(yù)算 4.機(jī)組檢修保優(yōu)措施 5.招投標(biāo)工作啟動(dòng),三 個(gè) 月 前,1. 國產(chǎn)備件進(jìn)行采購申請(qǐng) 2. 技術(shù)協(xié)議的簽訂 3. 簽定部件外送修理流程圖 4. 制定特殊項(xiàng)目施工方案、技術(shù)措施、安全措施 5. 配合招投標(biāo)工作 6. 配合檢修隊(duì)伍進(jìn)廠教育（安全、技術(shù)措施、文件包、項(xiàng)目）,一 個(gè) 月 前,1.根據(jù)當(dāng)前設(shè)備情況,增建檢修項(xiàng)目 2.準(zhǔn)備文件包、技術(shù)記錄卡 3

9、.準(zhǔn)備系統(tǒng)工作票 4.委托腳手架項(xiàng)目、保溫項(xiàng)目 5.委托化學(xué)監(jiān)督項(xiàng)目、金屬監(jiān)督項(xiàng)目、外送修理項(xiàng)目 6.確認(rèn)備品備件到貨情況 7.與中標(biāo)工程隊(duì)進(jìn)行設(shè)備交底 8.設(shè)備異動(dòng)報(bào)告審批流程 9.檢查專用工、器具,年度機(jī)組計(jì)劃檢修(A;B;C;D級(jí)),1.每天14：30分,點(diǎn)檢匯報(bào)每天施工進(jìn)度及反映異常情況.點(diǎn)檢之間聯(lián)系協(xié)調(diào) 2.控制檢修施工進(jìn)度和安全，防止野蠻施工 3.對(duì)文件包進(jìn)行W H點(diǎn)鑒證,對(duì)記錄卡進(jìn)行抽查（閉） 4.配合技術(shù)專業(yè)人員做好設(shè)備的九項(xiàng)監(jiān)督工作,5. 協(xié)同、見證監(jiān)理的設(shè)備檢修驗(yàn)收工作，執(zhí)行W H點(diǎn)驗(yàn)收制度，保證施工質(zhì)量 6. 倉庫領(lǐng)取備件,對(duì)外送修理備件進(jìn)行驗(yàn)收 7. 實(shí)時(shí)控制檢修費(fèi)用

10、8. 檢修過程中緊急備件進(jìn)行緊急采購申請(qǐng)、外送修理申請(qǐng) 9. 解體報(bào)告會(huì)、冷態(tài)驗(yàn)收會(huì)、扣缸會(huì)、熱態(tài)驗(yàn)收會(huì) 10.設(shè)備試轉(zhuǎn),檢 修 后 一 個(gè) 月 內(nèi),1. 技術(shù)資料、文件包的回收及整理 2. 撰寫檢修工作的小結(jié) 3. 設(shè)備異動(dòng)，圖紙修改 4. 整理技術(shù)資料、登錄臺(tái)帳 5. 向運(yùn)行交底 6. 專用工、器具的回收、保養(yǎng) 7. 檢修的費(fèi)用實(shí)際使用與計(jì)劃的分析比較,8. 施工項(xiàng)目安全技術(shù)工作量確認(rèn)驗(yàn)收簽字 9. 參加機(jī)組運(yùn)行期檢修保優(yōu)措施、運(yùn)行保優(yōu)措施的討論 10.文件包、檢修記錄卡的技術(shù)修改,檢 修 后 三 個(gè) 月 內(nèi),1. 修后外加工、檢修費(fèi)用的確認(rèn) 2. 標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目、特殊項(xiàng)目、技改項(xiàng)目系統(tǒng)訂單的技

11、術(shù)性關(guān)閉,1、涵蓋了電廠所有設(shè)備檢修 2、規(guī)范檢修過程 3、檢修質(zhì)量的保證 4、新手檢修的好幫手,文 件 包 制 度 的 應(yīng) 用,文件包使用流程,1、SAP系統(tǒng)的應(yīng)用； 2、運(yùn)行參數(shù)和優(yōu)化系統(tǒng)的應(yīng)用； 3、狀態(tài)檢修（SRCM、CSI系統(tǒng)的應(yīng)用）； 4、汽機(jī)振動(dòng)專家系統(tǒng)的應(yīng)用； 5、汽輪機(jī)壽命管理系統(tǒng)等專家系統(tǒng)的應(yīng)用； 6、小神探系統(tǒng)的應(yīng)用；,三、汽機(jī)專業(yè)點(diǎn)檢實(shí)現(xiàn)方法,檢修訂單,CSI輔機(jī)狀態(tài)監(jiān)測的應(yīng)用,CSI輔機(jī)狀態(tài)監(jiān)測主要針對(duì)于重要輔機(jī)，目前已開展了“振動(dòng)監(jiān)測”、“電機(jī)磁通監(jiān)測”、“油液監(jiān)測”及“熱成像監(jiān)測”等方面的工作。不定期采集分析數(shù)據(jù)，進(jìn)行必要的數(shù)據(jù)積累、篩選、整理工作，并結(jié)合SRCM

12、分析成果，使其在狀態(tài)檢修中發(fā)揮作用。,SRCM優(yōu)化設(shè)備維修策略,可靠性,安全性,環(huán)保,費(fèi)用,效率,維修策略,A級(jí),B級(jí),C級(jí),D級(jí),影響機(jī)組連續(xù)運(yùn)行 和出力的設(shè)備,維修策略,維修策略,綜合評(píng)價(jià) 確定分級(jí),維修策略,計(jì)劃檢修為主，加強(qiáng)狀態(tài)監(jiān)測,狀態(tài)檢修為主、適當(dāng)采用計(jì)劃檢修,狀態(tài)檢修,維修定修,不影響機(jī)組連續(xù)運(yùn)行但影響出力的設(shè)備,不影響機(jī)組運(yùn)行和出力但影響機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的設(shè)備,不影響機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)備,小神探巡檢系統(tǒng)流程圖,下載數(shù)據(jù),現(xiàn)場巡檢,輸入數(shù)據(jù),上傳數(shù)據(jù),消缺流程,數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)積累,現(xiàn)場判斷,小神探數(shù)據(jù)庫判斷,專工確認(rèn),匯報(bào)主管,查詢計(jì)劃,數(shù)據(jù)定期分析,一般缺陷,加強(qiáng)觀察,需搶修,異常,無

13、異常,可運(yùn)行,小神探巡查系統(tǒng),1. 2007年1月汽機(jī)點(diǎn)檢員在巡檢中發(fā)覺#2機(jī)組定冷泵2B振動(dòng)加劇。對(duì)其進(jìn)行振動(dòng)檢測，發(fā)現(xiàn)電機(jī)端和定冷泵端振動(dòng)均嚴(yán)重超標(biāo)，達(dá)到22mm/s以上，頻譜中出現(xiàn)明顯的高頻成分。懷疑是滾動(dòng)軸承故障所致。但頻譜圖中并未發(fā)現(xiàn)明顯的滾動(dòng)軸承特征故障頻率及其諧波成分。利用EMERSON公司PeakVueTM 技術(shù)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理后再觀察其頻譜圖，發(fā)現(xiàn)滾動(dòng)軸承內(nèi)圈故障頻率及其諧波成分，如后圖所示。停機(jī)拆檢，證實(shí)電機(jī)軸承與泵的軸承都存在嚴(yán)重的內(nèi)圈故障。更換滾動(dòng)軸承后電機(jī)和軸的振動(dòng)均顯著下降，達(dá)到1mm/s左右。,四、汽機(jī)專業(yè)設(shè)備診斷及實(shí)例分析,定冷泵P2V測點(diǎn)振動(dòng)波形頻譜圖,定冷泵P2V測點(diǎn)PeakVueTM 波形頻譜圖,定冷泵2B振動(dòng)趨勢圖,定冷泵2B軸承故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免了振動(dòng)增大導(dǎo)致其他零部件損壞及更嚴(yán)重的事故后果的發(fā)生，提高了輔機(jī)汽機(jī)設(shè)備的運(yùn)行可