湖北GPS武漢GPS公務車輛GPS管理方案

1、|湖北GPS|武漢GPS|武漢德晟祥公務車輛GPS管理方案|第1章 項目概述1.1 武漢德晟祥公務車管理需求分析： 隨著我國改革開放的不斷深入，國民經濟取得了長足的發(fā)展。人民生活水平不斷提高，國民生活的各個方面都有巨大的改變。政府職能部門已經從過去的管理轉化成服務，越來越多的為企業(yè)、個人、社會做出自己應盡的義務。社會多元化、高速的發(fā)展，要求我們政府部門必須與時俱進，緊抓時代脈搏，全心全意的為人民、為社會服務。 目前，我國正在建設節(jié)約型和諧社會，舉國上下都在為這一正確決策而做出自己的努力。政府職能的轉變，就要求政府職能部門必須加強自身的管理。而公務車輛的管理就是其中一部分。政府職能部門的工作量增

2、加是公務車輛增加的主要原因。傳統(tǒng)的管理模式已經不適應當前的形式。大部分政府職能部門的公務車輛，存在管理不完善，調度不及時、不準確，部分車輛閑置，有一部分公車私用現象；好多車輛存在跑冒滴漏等問題。據查，有的車輛每年超出正常使用費用的三倍；車輛每年的費用都在兩萬元以上。對于車輛較多的單位來說，是一筆很大的支出。這些問題的存在，不利于政府職能部門自身的完善。也不適應當前我國提出的建設節(jié)約型和諧社會。安裝我公司的GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)就可以解決這一系列問題。目前在我國經濟發(fā)達的地區(qū)，GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)已經很普及了。這種智能管理系統(tǒng)，可以提高辦公效率、方便管理、調度，而且可以節(jié)約管理成本，降低車輛的

3、使用費用。隨著我國改革開放的不斷深入，國民經濟取得了長足的發(fā)展。人民生活水平不斷提高，國民生活的各個方面都有巨大的改變。政府職能部門已經從過去的管理轉化成服務，越來越多的為企業(yè)、個人、社會做出自己應盡的義務。社會多元化、高速的發(fā)展，要求我們政府部門必須與時俱進，緊抓時代脈搏，全心全意的為人民、為社會服務。第2章 系統(tǒng)總體設計2.1 公務車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設計原則在設計系統(tǒng)的技術實現方案時我們遵循了以下原則：實時監(jiān)控：全天24小時衛(wèi)星定位跟蹤。安全管理：超速、疲勞駕駛自動報警，可以報表查詢。全程記錄：12個月內的行車數據回放與記錄。調度指揮：支持漢顯屏、語音播報、車載電話多種調度途徑。區(qū)域報警

4、：車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報警。線路稽查：通過軌跡回放可核對過路費、加油站票據等。遠程斷油：必要時中心下發(fā)指令鎖車，車輛一旦停車就無法使用。遠程恢復：駕駛員正常申請后立即解除鎖車。可靠性高：不易損壞。方便維護：可以遠程讓設備重啟，方便維護。體積小巧：方便隱蔽安裝。操作簡便：可以方便地搜索車輛，、離線車輛分離、報警報表等。2.1.1 系統(tǒng)經濟性系統(tǒng)設計在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經濟性。2.2 武漢德晟祥GPS為公務車車定制的功能2.2.1 定位追蹤、多車追蹤即時定位。連續(xù)記錄車輛位置默認30秒。記錄的參數包括：車速、

5、位置、行駛方向、報警狀態(tài)。在新開窗口實現對多車同事追蹤比較。2.2.2 超速、疲勞駕駛安全監(jiān)控超速報警：車輛超過不同路段可設置不同的限速值。疲勞駕駛：可設置連續(xù)行車4小時不熄火休息GPS報警2.2.3 軌跡記錄與回放定位軌跡時間間隔可調565535秒，默認30秒軌跡可保存12個月以上，必要時可以用光盤備份。軌跡回放：可以調整回放速度、暫停等操作。常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費信息。2.2.4 公務車調度文字調度：中心下發(fā)信息顯示在屏幕上，需要安裝漢顯文字調度屏。語音調度：中心下發(fā)的調度信息直接用語音播放出來，需要安裝文字播報器，電話調度：安裝一個電話手柄后，駕駛員可以用來撥打或接聽電

6、話。2.2.5 限制行車范圍電子圍欄：平臺在客戶端的電子地圖上可以設置一個指定的區(qū)域。區(qū)域報警：可設置用戶的車輛進入或者駛出這個區(qū)域主動向監(jiān)控電腦報警。2.2.6 防拆機保護斷電報警：GPS被切斷電源后上傳斷電報警。后備電池：斷電后設備可連續(xù)工作2小時。2.2.7 遠程斷油停車斷油：中心下發(fā)指令給設備，設備判斷車速為0時才執(zhí)行斷油指令，有密碼權限保護。分級管理：高級用戶才能遠程斷油操作，監(jiān)控員只能定位。;斷油恢復：中心下發(fā)遠程指令可恢復車輛正常，解除鎖車。安全斷油：安裝可選擇車輛停車后無法啟動或者2.2.8 防盜報警防盜報警：設備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束，防盜器發(fā)出盜，報警數據上傳

7、到中心。2.3 系統(tǒng)組成監(jiān)控中心是在整個系統(tǒng)的“神經中樞”，集中實現監(jiān)控、調度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務，并對整個系統(tǒng)的軟硬件進行協(xié)調、管理。2.4 車載終端功能 負責車載終端與監(jiān)控中心間的數據傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數據網，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運行。常見的功能包含了以下方面： 車輛定位：固定時間連續(xù)定位、測速、運動方向等。 監(jiān)控報警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時間停車等。 遠程監(jiān)聽：用于搶劫報警后的現場判斷。 斷油斷電：用于緊急情況下的遠程鎖車。SOS緊急求助：駕駛員感到危險時人工觸發(fā)，級別最高的報警。（可選）車載電話：免提通話

8、、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。（可選）文字調度：外接調度屏、手柄等。（可選）語音播報：外接語音播報器，帶喇叭。（可選）圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。（可選）自定義報警：由用戶根據需要連接各種檢測開關，觸發(fā)報警，例如防盜器報警。2.5 監(jiān)控中心報警功能線路報警：車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警。圍欄報警：車輛超出規(guī)定行車范圍報警；緊急報警：駕駛員危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消。超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示。自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關。斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。2.6 車輛定位追蹤、多車

9、同時追蹤立即定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置；最后位置：查詢車輛主動上傳的最新位置車輛跟蹤：對車輛進行連續(xù)定位，并在地圖上畫出軌跡。多車追蹤：在新開窗口實現對多車同事追蹤比較。2.7 支持4種地圖支持標準的Mapinfor地圖支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標志；Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標注地圖、混合標注地圖。2.8 軌跡回放軌跡數據保存：軌跡數據保存在服務器上，與車機無關；軌跡數據下載：由服務器下載到客戶電腦。軌跡回放：回放一段時間內的車輛運動軌跡；回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細觀察某路段的行車過程。2.9 分段限速道路劃分：高速公路、普通公路、城市道

10、路等分段設置不同限速值。分段限速：設置的不同的路段不同的速度報警閥值，是超速管理更精確。2.10 電子圍欄行駛范圍：車輛有規(guī)定的營運范圍；電子圍欄：把行駛范圍轉換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。2.11 語音通信、監(jiān)聽遠程監(jiān)聽：在緊急情況下直接撥打車載設備卡號進行語音監(jiān)聽；車載電話：高級配置可添加車載電話，實現和車輛的日常語音通訊。2.12 全部報警種類介紹緊急報警：駕駛員危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消。超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示。斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關。圍欄報警：車輛超出規(guī)定行車范圍報警；線路報警：車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警。停車超時：停車超過規(guī)定時間。怠速報警：車輛怠速超過規(guī)定時間。2.13 語音播報、調度搶答模塊語音播報功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語音信息實現喊話廣播效果。調度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書面通知司機可用顯示