交通標(biāo)線設(shè)置方法

1、交通標(biāo)線設(shè)置的一般規(guī)定，黃線：用于區(qū)別對向行駛的車流。 白線：用于區(qū)分相同行駛的車流。 黃色單(雙)實(shí)線：被連桿牽引時(shí)，禁止超車、越過或轉(zhuǎn)動(dòng)車輛。 黃色單(雙)虛線：允許車輛在被道路牽引時(shí)超車、越過或轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)確保安全。 黃色實(shí)虛雙線：被路段劃線時(shí)，禁止實(shí)線側(cè)的車輛超越、越過或轉(zhuǎn)動(dòng)，允許虛線側(cè)的車輛在確保安全的同時(shí)超越、越過或轉(zhuǎn)動(dòng)。 白色單實(shí)線：繪制在路段上，用于將同方向行駛的汽車和非汽車隔開，或者引到指向車道邊緣的交叉路口時(shí)，用于引導(dǎo)車道和停車線。 白色單虛線：用于引導(dǎo)車輛的行進(jìn)，以便被路段引導(dǎo)，分隔沿同一方向行駛的交通流，或者引導(dǎo)線路交叉點(diǎn)，以便標(biāo)識(shí)為行駛安全距離。 白雙重實(shí)線：劃到十字路

2、口時(shí)，作為停車讓行線。 白雙重虛線：劃到十字路口時(shí)，作為減速讓行線。 文字標(biāo)記：路面上標(biāo)記的文字、數(shù)字、各種圖形符號(hào)。 突起標(biāo)志：表示路面上安裝的車道邊界、邊緣、分合流、彎道、危險(xiǎn)路段、道路寬度變化、路面障礙物位置。 路邊輪廓標(biāo)記：安裝在道路兩側(cè)，用于指示道路方向、車道邊界輪廓。 中央隔開傳動(dòng)帶的邊緣在距離隔開傳動(dòng)帶的邊緣0.5m或0.75m的位置設(shè)置車道的邊緣線，設(shè)定修正速度為100km/h (包含)以上時(shí)取0.75m，在車道的邊緣線的外側(cè)配置突起標(biāo)識(shí)。 車道的邊緣線為白色實(shí)線，線寬為15cm或20cm，根據(jù)情況可以作為振動(dòng)性標(biāo)線(突起截面涂料或突起截面成形膠帶)。 突起標(biāo)志為白色，布局間隔

3、為615m。 在車道內(nèi)、(1)同方向車道間設(shè)置車道分界線。 車道邊界線為白色虛線，畫6m、天空9m、線寬15cm或20cm。車道內(nèi)、(2)通過橋梁(長300m )、隧道(長500m )、拐彎、下坡等路段，交通量大時(shí)，在同向車道之間設(shè)置車道變換禁止線。 車道變更禁止線為白色實(shí)線、線寬15cm或20cm。 在僅允許單側(cè)車道的車輛的車道變更的情況下，在允許車輛的車道變更的車道內(nèi)增設(shè)虛線，將與車道變更禁止線的間隔設(shè)為15cm，將虛線寬度設(shè)為15或20cm，6m，空9m，將車道內(nèi)、車道內(nèi)、橋梁長度設(shè)為300m的情況(或者將隧道長度設(shè)為500的情況) 車道內(nèi)反復(fù)設(shè)置限速標(biāo)志來限制車輛行駛速度，各組限速標(biāo)志

4、間隔為1015km。 在左側(cè)車道內(nèi)設(shè)置最高、最低速度限制標(biāo)志，在右側(cè)車道內(nèi)設(shè)置最高速度限制標(biāo)志。 字高6米，寬1.5米。 在車道內(nèi)、(4)收費(fèi)廣場入口、出口燈、道口檢查站的被檢查處以及彎道、急下坡等需要減速行駛的道路前的適當(dāng)位置設(shè)置減速標(biāo)線。 減速標(biāo)線為白色反射虛線，有時(shí)可以為振動(dòng)性標(biāo)線(突起截面涂料或突起截面成形帶)。 根據(jù)設(shè)置位置的不同，可以設(shè)置單虛線、雙虛線、三虛線，與行走方向垂直設(shè)置。 在汽車道外側(cè)、(1)離路肩內(nèi)側(cè)緣0.5m處設(shè)置車道邊緣線。 在車道邊緣線的外側(cè)配置突起標(biāo)志。 白色實(shí)線、寬15cm或20cm，也作為振動(dòng)性標(biāo)線，白色，布局間隔為615m。 設(shè)置緊急停車帶時(shí)，或沿線有開口

5、時(shí)，汽車需要跨過邊緣線的地方，邊緣線為白色虛線，白色虛線為4(2)m，空白6(4)m，開口小時(shí)，為低值，線寬15cm或20cm。 同時(shí)在開口處設(shè)置道口標(biāo)記和減速壟。機(jī)動(dòng)車道外側(cè)、機(jī)動(dòng)車道外側(cè)、(2)當(dāng)前為交叉橋或隧道時(shí)，在交叉橋柱上或隧道開口部的墻面上設(shè)立立面標(biāo)記。顏色為黃黑相間的斜線，斜線的傾斜角為45，線寬及其間隔均為15cm，設(shè)置時(shí)向下傾斜的邊應(yīng)朝向車道。 人行橫道、行人需要橫過道路時(shí)，在行人集中橫過道路的地方設(shè)置人行橫道線，在人行橫道前設(shè)置停車線，同時(shí)在停車線前設(shè)置禁止橫道線，人行橫道的最小寬度為3m，根據(jù)行人數(shù)加寬1m。 人行橫道一般垂直于道路中心線，特殊情況下，與中心線的角度必須在

6、60度以上(或120度以上)，其條紋必須平行于道路中心線，線寬40cm或45cm，間隔60cm。 人行橫道、停車線為白實(shí)線，距人行橫道13m，線寬20cm。 車道變更禁止線為白色實(shí)線，寬度15cm，長度050m，交通量多時(shí)取較高的值。 人行橫道預(yù)告顯示為白色菱形圖案，一般為兩組，第一組距人行橫道3050m，第二組距第一組1020m。 在急彎道段、(1)從彎道起點(diǎn)前50m到彎道終點(diǎn)后50m之間的同方向車道間設(shè)置車道轉(zhuǎn)換禁止線，根據(jù)情況作為振動(dòng)性標(biāo)線。 在急彎段、(2)彎段車輛容易發(fā)生對向碰撞事故的情況下，在彎道上設(shè)置“魚腹形”的導(dǎo)向標(biāo)線，并在“魚腹形”的導(dǎo)向標(biāo)線上設(shè)置黃色的反射突起標(biāo)識(shí)。 “魚腹

7、形”導(dǎo)向標(biāo)線為黃色平行粗實(shí)線、線寬45cm線、斜紋間100cm、傾斜角度45。 “魚腹形狀”最寬處的寬度在1.5m以上，終點(diǎn)必須與彎道的終點(diǎn)一致。 “魚腹形”導(dǎo)向標(biāo)線可根據(jù)情況作為振動(dòng)性標(biāo)線。急彎管段、急彎管段、(3)在彎道起點(diǎn)前設(shè)6條減速標(biāo)線，減速標(biāo)線的尺寸規(guī)定為3.1.1.3。 第一減速標(biāo)線設(shè)置在距曲線起點(diǎn)15m處。 急彎管段、急坡管段、(1)下急坡管段以及上急坡管段在從坡頂?shù)?5110m到坡頂?shù)膮^(qū)間、同方向車道之間設(shè)置車道轉(zhuǎn)換禁止線，有時(shí)在振動(dòng)性標(biāo)線、道路中或附近有比路面高的障礙物時(shí)，接近障礙物的道路標(biāo)線如圖所示道路中或附近有比路面高的障礙物，同方向的車道之間有障礙物時(shí)，接近障礙物的道路

8、標(biāo)示如圖設(shè)置。 道路中或附近有高于路面的障礙物，圖中的附近障礙物標(biāo)線寬度與障礙物所在的中心線或車道邊界線寬度一致。 刻度線的傾斜線寬20cm，斜線間30cm。 在靠近障礙物的地方請留有30cm以上的側(cè)方寬度。 圖中d=20m，接近障礙物的漸變段的長度l由式(a )決定。 道路中或附近有來自路面的高障礙物，緩變段的長度： L=V2W/155 (V60km/h) (a )式中： L=0.625VW (V60km/h L緩變段的長度，m； v行駛速度、km/h； w縮小的寬度，m。 道路中或附近有高障礙物，(2)障礙物為中央隔斷時(shí)，在隔離的墻面設(shè)置立面標(biāo)記，立面標(biāo)記為導(dǎo)向的形狀，在狹窄的道路(橋)段

9、、(1)段的變化處設(shè)置車道漸變段的標(biāo)線。 (2)刻度線的顏色與與之相連的刻度線的顏色一致，折痕必須根據(jù)情況使用圓曲線連接。 (3)徐變段的刻度線為實(shí)線，徐變段應(yīng)設(shè)置斑馬線的移動(dòng)，斑馬線的線寬為4045cm，間隔為100cm，傾斜角度為45 (4)縮小車道內(nèi)應(yīng)設(shè)置傾斜為30的導(dǎo)向箭頭。 (5)當(dāng)漸變段標(biāo)線與中心線或邊緣線連接時(shí)，在漸變段標(biāo)線的兩端設(shè)置延長實(shí)線，長度d為20m。 (6)圖中的漸變段長度l由式(a )決定，d是安全停車視距。 窄路(橋)段、平面交叉點(diǎn)(入口路)、平面交叉點(diǎn)(入口路)在入口路增設(shè)車道時(shí)，設(shè)置由以下的式(b )決定的漸變段。 Lt=VB/3 (b )式中： Lt漸變段長度

10、、m； v入口道行駛速度、km/h； b追加車線長度，m。在增設(shè)切除中央隔開傳動(dòng)帶的車道的情況下，也可以在中央隔開傳動(dòng)帶的內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線和突起標(biāo)識(shí)。 平面交叉路口(入口道)在增設(shè)左轉(zhuǎn)彎專用車道(翻轉(zhuǎn)車道)后，直行車輛容易誤進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎專用車道(翻轉(zhuǎn)車道)的情況下，在緩變階段區(qū)域設(shè)置“魚腹形”的導(dǎo)向標(biāo)線。 “魚腹形”指南最寬處的寬度必須在1.5m以上，直行車不易進(jìn)入左轉(zhuǎn)專用車道(u轉(zhuǎn)彎車道)，不能影響直行車的行駛軌跡。 終點(diǎn)必須與漸變段的終點(diǎn)一致。 “魚腹形”導(dǎo)向標(biāo)線為白色平行粗實(shí)線、線寬45cm、斜紋間100cm、傾斜角度45。 在平面交叉路口(入口道)、平面交叉路口(入口道)、車道內(nèi)設(shè)置引

11、導(dǎo)箭頭，表示各車道的行駛方向。 向?qū)Ъ^必須是三個(gè)以上的組。 第一組位于停車線35m，第二組位于引導(dǎo)車道的末尾，第三組等于第二組到引導(dǎo)車道的長度。 如果有漸變段，則第三組箭頭位于漸變段的起點(diǎn)。 交通量大時(shí)，增設(shè)導(dǎo)向箭頭，然后各組的導(dǎo)向箭頭以與導(dǎo)向車道的長度等距離依次設(shè)置。 向?qū)Ъ^的長度為6m。 平面交叉路口(入口道)，交叉路口禁止翻轉(zhuǎn)時(shí)，請?jiān)谧钭髠?cè)的車道內(nèi)設(shè)置翻轉(zhuǎn)禁止標(biāo)志。 標(biāo)記為黃色，距導(dǎo)向箭頭前端510m。 禁止反轉(zhuǎn)標(biāo)記的尺寸如圖所示。 平面交叉路口(入口道)，交叉路口禁止翻轉(zhuǎn)時(shí)，請?jiān)谧钭髠?cè)的車道內(nèi)設(shè)置翻轉(zhuǎn)禁止標(biāo)志。 標(biāo)記為黃色，距導(dǎo)向箭頭前端510m。 禁止反轉(zhuǎn)標(biāo)記的尺寸如圖所示。 在

12、平面交叉路口內(nèi)、(1)交叉路口內(nèi)設(shè)置左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)線，即使直行右轉(zhuǎn)車輛軌跡不良也設(shè)置直行右轉(zhuǎn)彎導(dǎo)線。 導(dǎo)線為虛線、線寬15cm、1m、空1m。 (2)設(shè)置左轉(zhuǎn)彎專用車道時(shí)，可以設(shè)置左轉(zhuǎn)彎等待區(qū)。 待左轉(zhuǎn)彎區(qū)設(shè)置在左轉(zhuǎn)彎專用車道的前端，已進(jìn)入十字路口內(nèi)，但不得妨礙對面直行車的正常通行。 左轉(zhuǎn)等待區(qū)域線是兩條平行且略呈弧形的白色虛線，線寬15cm、50cm、空50cm，其前端應(yīng)該畫停止線。 在被轉(zhuǎn)換區(qū)內(nèi)涂上白色“左轉(zhuǎn)被轉(zhuǎn)換區(qū)”的文字，字寬100cm，字高150cm，字間50cm。 平面十字路口內(nèi)、平面十字路口內(nèi)的人行橫道，在距人行橫道23m的地方設(shè)置人行橫道線，在中央分離帶的人行橫道上設(shè)置安全島。 安全

13、島的寬度在1.5m以上，請留下端部12m的隔離膠帶。 平面十字路口內(nèi)的人行橫道，十字路口采取環(huán)礁控制時(shí)，人行橫道線必須根據(jù)情況適當(dāng)后退。 平面十字路口內(nèi)的人行橫道的錯(cuò)位設(shè)置，有安全的島面積不能滿足等待信號(hào)燈發(fā)出的行人的情況，也有安全的島面積不能滿足等待信號(hào)燈發(fā)出的行人的情況，在這兩種情況的中央隔離帶的前端有橋墩，遮擋駕駛者的視線。 在進(jìn)口道、a )人行橫道線后13m設(shè)置停車線。 b )十字路口采取環(huán)礁控制時(shí)，入口道必須設(shè)置為減速標(biāo)志線，同時(shí)減速行駛標(biāo)志。 兩條平行的白色虛線和一個(gè)白色倒三角形的符號(hào)。減速行線的線寬為20cm，間隔為20cm，倒三角形的底寬為120cm，高度為300cm。 交叉路口(其他)、交叉路口由“停車讓行”標(biāo)志控制時(shí)，在行人橫斷線后13m處設(shè)置停車讓行線。 停車時(shí)行線應(yīng)為兩條平行的白實(shí)線和一條白“?！弊?，標(biāo)線寬20cm，間隔20cm，“?！弊謱?00cm，高250cm，交叉