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文檔簡介

1、崇州公司國慶黃金周駕駛員專項教育,主講人:李紅強,一、黃金周期間出行車流量和人流量較多駕駛員開車期間需注意1.開車打電話玩手機造堵又違法 明明前面綠燈亮了,但總有車不及時通過;車流本來正常前行,但卻總有車跟不上節(jié)奏究其原因,這些駕駛員在開車的時候打電話、玩手機,這樣的陋習(xí)不僅對交通造成了影響,還違反了道法。按照道法規(guī)定,“對機動車駕駛員行駛途中撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為,可處以20元以上200元以下罰款,并扣機動車駕駛?cè)?分的處罰?!痹缭?015年12月9日,成都交警正式開始運用204套“全球眼”、316套高清“天網(wǎng)”探頭,對成都中心城區(qū)重要路口、路段進行監(jiān)督,抓拍整治開車

2、玩手機、隨意變道等6大交通造堵惡習(xí)。,2.黃金周期間出行旅客較多很多班線可能存在加班情況(1).夜間行車:切忌超速拒絕疲勞駕駛 開車就要對自己和他人的生命安全負(fù)責(zé),相比日間行車,夜間行車會更危險。首先,夜間照明條件有限,我們眼睛的觀察范圍和清晰程度會受大很大影響。在白天駕駛汽車時,可以通過觀察周圍的參照物進行判斷車距、辨別方位、躲避障礙物等等。但是在夜間,由于光線的影響,我們很難通過周圍的環(huán)境做出迅速的判斷。,(2).切忌超速行駛夜間道路上的交通流量小,行人和自行車的干擾也相對較少,駕駛員一般比較容易高速行車,因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時,眼睛有一個適應(yīng)過程,因此必須降低車速

3、,在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準(zhǔn)備;駛經(jīng)繁華街道時,由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響,這時也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。,(3).防止近距離跟車行駛駕駛員在夜間行車時,一是視線不如白天的開闊,二是常遇危險、緊急情況。為此,駕駛員必須準(zhǔn)備隨時停車。在這種情況下,為避免危險,要注意適當(dāng)增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故。(4).拒絕疲勞駕駛夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡,另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮性刺激小,因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞??梢杂媒?jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法,一方

4、面提高其他車輛的注意,另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時應(yīng)停車休息,不要強行趕夜路。,(5).正確使用燈光夜間行車正確使用燈光,利用對面來車的燈光對路面和物體勾勒的剪影效果來觀察路況,一定要充分估計右側(cè)的距離,不可只顧躲對面的車而忽略右側(cè)。由于會車燈光會造成“光盲”要提前注意會車點路面,注意“獨眼燈”車,放寬會車距離。變換遠(yuǎn)近光有利于觀察環(huán)境和路況,更容易及時發(fā)現(xiàn)隱患;經(jīng)常變換遠(yuǎn)近光有利于視神經(jīng)減輕疲勞,提高加強駕駛者的興奮度;經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈有利于及早引起其它車輛,特別是彎道另一側(cè)來車的注意。 夜間行車正確使用燈光既是禮貌又是安全行車的必要手段之一。(6).切勿隨意超車夜間超車應(yīng)該謹(jǐn)慎,給

5、對方一定的直線距離,避免在彎道中超車,超車前應(yīng)接近前車后以變換燈光的方式來提醒前車減速讓道,待對方做出讓行動作時再加速。,3.酒后駕車萬萬不可節(jié)日期間朋友家人小聚避免不了推杯換盞,請勿酒后駕駛或者夜間飲酒過量造成隔夜醉。飲酒后駕車,由于酒精的刺激和麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時降低,往往無法正常控制油門、剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并且容易興奮,過分地自信,導(dǎo)致判斷能力和操作能力降低。飲酒后,對光、聲刺激反應(yīng)時間延長,本能反射動作的時間也相應(yīng)延長,感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙,無法正確判斷距離、速度。在酒精的刺激下,駕駛?cè)送鶗^高地估計自己的能力,判斷能力、分析能力、操作能力明

6、顯遲鈍而引發(fā)交通事故。喝酒開車的人千萬不要抱有僥幸心理,一定要牢記“喝酒不開車”的原則,堅持從自己做起,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。不要因為一時抱有僥幸心理而釀成交通事故,請珍愛生命!,二、節(jié)日期間行駛注意事項1做好公共文明基本常識-外出駕車文明 (1)依法遵章駕駛,遵守道路標(biāo)識信號。(2)駕駛要做到“三有”:有證、有牌照、有系安全帶。(3)車輛要定期維修保養(yǎng),出行車輛不超載。(4)尊重生命,禮讓行人。(5)禮讓行車,不 “加塞”,注意避讓急救、消防、搶險或其他執(zhí)行緊急公務(wù)的執(zhí)法、執(zhí)勤車輛。(6)在行車途中,請不要占用應(yīng)急或?qū)S密嚨?,不要向車外吐痰、扔垃?(7)在禁鳴區(qū)域不鳴喇叭,單行道路不逆行。(8

7、)在狹窄道路會車時,若無交警指揮要依次交替通行,避免交通堵塞。(9)為了您和他人的安全,開車不看、不接打手機。(10)禁止酒后駕駛,更勿疲勞駕駛。(11)發(fā)生輕微交通事故,要心平氣和,在通知公司安全人員后,在拍照留證后,雙方應(yīng)盡快撤離現(xiàn)場,避免造成擁堵和二次傷害。(12)臨時停車要選擇合法車位,請勿亂停亂放。(13)在馬路上修車,請務(wù)必放置警示牌。,2、行駛注意事項其實,車輛安全不安全,與品牌沒有絕對的關(guān)系,與駕駛技術(shù)也沒有太大關(guān)系,而是與良好的駕駛習(xí)慣、遵守交通法規(guī)有關(guān)系。(1).切忌超速駕駛超速行駛為高速上三大致死原因之首,在國內(nèi)高速公路出車禍的,大部分都是超速行駛。很多司機總說十次車禍九

8、次快,但依然有很多人圖一時之快,超速行駛。,(2).切忌疲勞駕駛 疲勞駕駛為高速上三大致死原因之次,連續(xù)行駛?cè)齻€小時就應(yīng)該停車休息一會兒。高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km,而且經(jīng)常是在毫無察覺的情況下,睜著眼睛睡1-4秒?;叵胱约洪_長途的情景,是否有這么幾秒恍惚過? 此外,司機在長途駕駛前一定要保證充足的睡眠時間,跑長途前,忌飲酒、忌吃感冒藥(感冒藥最容易讓人昏昏欲睡)。連續(xù)開車2、3個小時,一定要去服務(wù)區(qū)休息一下,下車吹吹風(fēng)、活動活動,這樣對腰椎、頸椎都有一定緩解作用。,(3).切忌違規(guī)停車 違規(guī)停車在高速上三大致死原因中排第三,試問,當(dāng)你在應(yīng)急車道違規(guī)停車時,萬一有車從應(yīng)急

9、車道超車撞到你,你怕不?所以,不到萬不得以,千萬不要在高速上停車,撐也要撐到服務(wù)區(qū),到那里隨便你如何休息都可以。如遇緊急情況必須停在應(yīng)急道,請打開雙閃警示,同時在至少150米處放置三角警示牌。另外,停車地點不能選擇拐彎或視線遮擋處,應(yīng)該選擇直道,以方便讓后面的司機早些發(fā)現(xiàn)。,(4).應(yīng)該時刻觀察路旁的提示牌 不同的路段限速是不同的,如果不看提示牌,一口氣一個速度開下去,很可能超速。其次,特殊路段的提示牌也非常重要,比如隧道提示牌,會提示你是否能通行,如不看提示,萬一里面發(fā)生了車禍,開進去后,后果不堪設(shè)想。再次,修路提示牌同樣重要,如果前方有修路的情況,兩條道路變一條路,而你沒看提示牌不知道,又

10、跟前車太近,當(dāng)前車突然變道的時候,就很容易發(fā)生事故。(5).切勿跟車車太近在高速路上保持好跟車距離同樣重要,應(yīng)該與前車保持200米左右的距離,很多小伙伴并不明白為什么要預(yù)留這么長的距離。其實這段距離不但包括了車輛的剎車距離,還包含了司機的反應(yīng)處理的時間距離。在100KM/H的時速下,你慢1秒車子已跑出28米左右,所以不要太高估自己的反應(yīng)速度。,(6).切忌跟大車 高速路上非常忌諱跟在大車后面,不但嚴(yán)重視線遮擋,而且一旦追尾,存活率極低。如果萬不得已,必須得跟大車的話,那就一定要盡量保持遠(yuǎn)一點的安全距離,然后等待超車的機會,盡快超車逃離。 (7).切忌連續(xù)變道 有的司機喜歡來回在慢車道和快車道車

11、間穿梭,每當(dāng)碰到這種上躥下跳猴子般的司機,能離多遠(yuǎn)就多遠(yuǎn),咱惹不起躲得起。另外一次性跨越多車道的行為也十分危險,這種情況導(dǎo)致追尾的事故也非常多。,(8).如何從匝道進入主路 首先,從匝道進入主路,盡量讓車身與高速主路平行,不要一猛子橫插入高速慢車道。要仔細(xì)觀察主路慢車道的車流情況,在路口要鳴笛示意,讓主路上的車注意到你。不要冒然進入,給雙方一個反應(yīng)的時間。(9).后車跟車太近咋辦? 正確的做法是,輕點剎車提醒后方車輛,有的司機會明白,前方路況復(fù)雜無法超車,他們就會有意識得保持距離。有的無知司機還是會快速跟上,這時候再次輕點剎車,如果還是沒有效果的話,就找機會回到慢車道,讓出道讓他們亡命去吧。,

12、三、特殊天氣情況下行車注意事項1雨天行車注意事項 高速公路行車時,遇見下雨是常事,此時地面濕滑,車輛的制動時間大幅度延長,很多司機沒有注意這些變化誘發(fā)了很多車禍。遇到下雨時,首先應(yīng)該保持較低的速度,這樣反應(yīng)時間會增加幾秒,制動距離會縮短,增加救命的距離。其次,把雨刮器頻率增加,開啟雙閃,霧燈、近光燈、示廓燈等。其次,莫輕易超大車,這個是要特別提醒的,因為雨天,大車在高速行駛的狀態(tài)下,會翻云覆雨。小車在雨天超大車的時候,就會感覺進入到一個完全無法看見的雨區(qū),根本無法看清前面,所以非常危險。,實用:雨天高速公路開車如何避免追尾 預(yù)防追尾和被追尾的方法,歸根結(jié)底最重要的只有兩條:第一,盡可能保證與前

13、后車保持一個相對的安全距離,留給自己和他人足夠的反應(yīng)時間和反應(yīng)距離;第二,開車小心謹(jǐn)慎、精神集中,要遵守交通法規(guī),切勿隨意變道、高速公路停車等。否則害人害己,切忌。預(yù)防追尾和被追尾的方法,歸根結(jié)底最重要的只有兩條:第一,盡可能保證與前后車保持一個相對的安全距離,留給自己和他人足夠的反應(yīng)時間和反應(yīng)距離;第二,開車小心謹(jǐn)慎、精神集中,要遵守交通法規(guī),切勿隨意變道、高速公路停車等。否則害人害己,切忌。,2、雪天行車注意事項 在冰雪道路行駛時,基本超過40KM/H猛剎車時,車輪就會打滑。所以要盡量保持較低的速度,慢起步緩油門,遇有緊急情況,應(yīng)當(dāng)用發(fā)動機制動,減檔減速,如果使用剎車,要點剎不要急剎。變道

14、轉(zhuǎn)彎時,降速,緩打慢回。遇到冰雪路面時必須加裝防滑鏈,可以增加輪胎與地面的摩擦力,縮短剎車距離。上坡時,要估算好坡度的大小和自車的爬坡能力,提前換入低速檔,以免上坡途中因動力不足而換檔導(dǎo)致險情;下坡時,亦用低速檔利用發(fā)動機制動來控制車速,并盡量少用剎車。,3、霧天行車準(zhǔn)則 首先,如果霧重天氣切莫行車,這不是技術(shù)的問題,是概率的問題。霧天在高速上行駛無異于聽天由命,所以不上高速是上上策。所以出行前一定要查天氣,發(fā)現(xiàn)有大霧,應(yīng)該馬上取消行程。如果是行駛中間起霧,薄霧,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,不能開遠(yuǎn)光燈,車速不得超過60KM/H,與同車道前車保持100米以上的距離。,4、一旦遭遇車禍,

15、遠(yuǎn)離車輛 我們都不希望事故的發(fā)生,但是一旦發(fā)生車禍也不能手足無措。如果不嚴(yán)重,車還可以開,一定要第一時間撤離到應(yīng)急車道,打雙閃、緊疏散乘客下車,遠(yuǎn)離車輛,遠(yuǎn)離高速并在150米外放三角警示牌趕。,四、最新法律法規(guī)1、客運車輛不裝限速裝置6月起最高罰款萬元,客運車輛超速超員,經(jīng)發(fā)現(xiàn)將停業(yè)整頓1至3個月,?;返冗\輸貨車必須加裝衛(wèi)星定位裝置今年6月1日起,經(jīng)修正的四川省道路旅客運輸管理辦法、四川省道路貨物運輸管理辦法、四川省機動車維修管理辦法將正式實施。 記者梳理發(fā)現(xiàn),三部規(guī)章有多處新增條款,例如客運車輛限速裝置安裝、貨運違禁物品查驗、機動車維修透明化服務(wù)等。 5月17日,省交通廳政策法規(guī)處相關(guān)負(fù)責(zé)

16、人對此進行了詳細(xì)解讀。 客運 超速超員疲勞駕駛停業(yè)整頓1-3個月 四川省道路旅客運輸管理辦法對其適用的對象進行了界定:在四川省內(nèi)從事道路班車客運、包車客運、道路,旅客運輸站點和客運機動車租賃經(jīng)營的單位和個人。以上對象應(yīng)該遵守本辦法,公共汽車和出租汽車的客運辦法另行制定。 對于旅客的安全,新客運辦法進一步明確了責(zé)任?!斑`反辦法規(guī)定,發(fā)生道路運輸行車死亡事故的,客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)中止事故車輛及線路的客運經(jīng)營,排查隱患并限期消除。同時,新客運辦法進一步細(xì)化了四川省道路運輸條例的相關(guān)規(guī)定,有超速、超員、疲勞駕駛、未按核定線路或者規(guī)定時間運行、故意屏蔽衛(wèi)星定位裝置等重大安全隱患行為的,道路運管機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令客

17、運經(jīng)營者對相關(guān)車輛停運整頓1-3個月;整頓期滿后仍然不合格的,由原許可機關(guān)依法核減相應(yīng)的經(jīng)營范圍,或者吊銷道路運輸經(jīng)營許可。”省交通廳政策法規(guī)處相關(guān)負(fù)責(zé)人說。,客運車輛均需安裝限速100公里裝置 根據(jù)四川省道路旅客運輸管理辦法,客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn),為道路運輸客運車輛安裝車輛限速裝置,設(shè)置車輛最高限速值,保障其正常運行。此外,客運經(jīng)營者還應(yīng)當(dāng)保障衛(wèi)星定位系統(tǒng)正常使用。據(jù)了解,該限速裝置是安裝在車輛發(fā)動機上,通過技術(shù)手段控制發(fā)動機的供油,使車輛最高限速不超過100公里。 如果未按規(guī)定安裝限速裝置或者未設(shè)置車輛最高限速值,會有什么后果?按照新辦法的規(guī)定,將由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)對經(jīng)營者責(zé)

18、令限期改正,可以處3000元以上10000元以下罰款?!巴瑯?,如果客運車輛的衛(wèi)星定位裝置不能正常使用,客運經(jīng)營者知曉卻仍安排其從事經(jīng)營活動,將對客運經(jīng)營者處以3000-10000元的罰款?!笔〗煌◤d政策法規(guī)處相關(guān)負(fù)責(zé)人說。,貨運 危險貨物等三類運輸車輛必須加裝衛(wèi)星定位裝置 最新的四川省道路貨物運輸管理辦法明確,危險貨物運輸車輛、集裝箱運輸車輛、重型載貨車輛應(yīng)當(dāng)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。 新貨運辦法對于零擔(dān)貨運進行了明確規(guī)定,所謂零擔(dān)貨運,即運量零星、批數(shù)較多、到站分散的貨物。據(jù)了解,我國道路零擔(dān)貨物運輸發(fā)展迅速,與此同時,利用零擔(dān)運輸渠道夾帶違禁物品、瞞報運輸危險物品的現(xiàn)象時有發(fā)生。

19、 新辦法明確,零擔(dān)貨運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部安全風(fēng)險防控體系和違禁物品查驗制度。從事零擔(dān)貨運裝卸和運輸?shù)呢涍\站(場),應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備零擔(dān)貨物安全檢測設(shè)備。 “如果未按規(guī)定建立相關(guān)查驗制度或未配備相應(yīng)設(shè)備,則由,縣級以上道路運管機構(gòu)責(zé)令限期改正,處以2萬-5萬的罰款;未按要求改正,則將被吊銷道路運輸經(jīng)營許可證。” 機動車維修 需公示維修項目收費標(biāo)準(zhǔn)提供維修全過程信息查詢 車輛維修中,維修過程不透明常常為廣大車主所詬?。号浼源纬浜谩⒐收显\斷不透明、漫天要價5月17日,華西都市報記者走訪成都城區(qū)內(nèi)多家汽修店,發(fā)現(xiàn)少有公示維修項目和收費標(biāo)準(zhǔn),大多是口頭議價。 對于這些現(xiàn)象,新的四川省機動車維修管理辦法

20、均有所規(guī)定。新辦法指出,機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向托修人提供車輛維修全過程查詢服務(wù),若使用舊配件或修復(fù)配件維修機動車,應(yīng)當(dāng)征得托修人的書面同意;而對于危險貨物運輸車輛和客運車輛的托修人自備涉及汽車發(fā)動機、底盤、電器設(shè)備的配件,應(yīng)當(dāng)提,供配件合格證明。無合格證明的,機動車維修經(jīng)營者不得使用。 此外,新辦法明確,機動車維修經(jīng)營者要按規(guī)定公示維修項目和收費標(biāo)準(zhǔn),且在經(jīng)營場所的醒目位置公布投訴監(jiān)督電話;機動車維修實行竣工出場質(zhì)量保證期制度,在機動車維修質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量造成機械故障和直接經(jīng)濟損失的,經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時無償修復(fù)和賠償,并依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。,2、四川:客運企業(yè)停業(yè)整頓恢復(fù)運營3年內(nèi)不得新增旅

21、游車輛 5月17日,記者從四川省公安廳道路交通綜合整治辦公室獲悉,今年,四川省交通運輸廳、公安廳、安監(jiān)局將聯(lián)合組織開展2016“道路運輸平安年”活動,將嚴(yán)厲查處客貨運輸駕駛員違法違規(guī)行為:對有超速、超員、疲勞駕駛、未按核定線路或規(guī)定時間運行、故意屏蔽衛(wèi)星定位裝置等重大安全隱患行為的,道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令客運經(jīng)營者對相關(guān)車輛停運整頓1-3個月;對情節(jié)嚴(yán)重的及查實在3個月內(nèi)違反道路運輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”規(guī)定2次以上的,要及時調(diào)離駕駛員崗位或解聘,車輛停駛整頓3個月。對已經(jīng)吊銷、注銷機動車駕駛證、降低準(zhǔn)駕資格的,及時吊銷道路運輸從業(yè)資格證,納入駕駛員“黑名單”管理,定期向社會公布。,嚴(yán)格客車安全

22、例檢和出站檢查,對于安全例檢不合格的車輛,不得排班發(fā)車;對于不滿足“六不出站”要求的客車,要立即責(zé)令改正,對拒不改正的不得放行,并安排好頂班客車,不能影響車上旅客出行,相關(guān)情況要及時上報當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸部門。危險貨物道路運輸企業(yè)不得承運超出經(jīng)營范圍、與合同不相符、危險特性不明確的危險貨物,不得安排車輛技術(shù)狀況不合格、隨車裝備不完備、衛(wèi)星定位終端不在線、隨車證件不齊全、貨物裝載不合規(guī)的車輛發(fā)車; 對道路運輸企業(yè)存在駕駛員有嚴(yán)重違法違規(guī)駕駛行為、車輛動態(tài)監(jiān)控不符合要求、存在嚴(yán)重安全隱患且整改不力、發(fā)生一次死亡3人以上較大責(zé)任事故,各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要聯(lián)合約談企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理負(fù)責(zé)人,并

23、將企業(yè)作為聯(lián)合檢查的重點對象。,對發(fā)生較大以上道路運輸安全事故且負(fù)有同等以上責(zé)任的經(jīng)營者,依法依規(guī)予以嚴(yán)管重罰;達到退出市場條件的堅決予以強制退出。對發(fā)生一次死亡10人及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起一次死亡3人及以上且負(fù)同等以上責(zé)任事故的道路運輸企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準(zhǔn)予恢復(fù)運營,但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線,旅游客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,依法核減相應(yīng)的經(jīng)營范圍或吊銷道路運輸經(jīng)營許可,并責(zé)令其辦理變更、注銷手續(xù)。,五、事故通報1.山西一大巴車撞高速隧道口,6人死亡13人受傷,3日8時27分左右,G55二廣高速太(太原)長(長治)段太原方向1號隧道口,一輛大巴車撞隧道口發(fā)生事故,現(xiàn)場有5人死亡,14人受傷。后經(jīng)搶救無效,又有1人死亡。大巴車核載35人,實載22人。目前,1號隧道至2號隧道之間有車輛滯留,長度約1公里,山西王村、襄垣、屯留、長治西收費站禁止四軸以上貨車上高速。事故原因在進一步調(diào)查中。,2.瀘州兩車路中停車?yán)碚撁姘嚤茏尣?/p>

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