模板專項施工方案橋梁

1、旺寶路工程模板工程專項施工方案目錄一、工程概況1二、模板的設計1三、模板安裝質量要求2四、模板的安裝2五、模板拆除4六、模板施工的安全要求5南京久大路橋建設有限公司1旺寶路工程模板工程專項施工方案模板工程專項施工方案一、工程概況旺寶路位于麒麟科技創(chuàng)新園，道路北側為神州數(shù)碼開發(fā)基地，南側為山體。本次設計道路西起寶善寺路，冬至滄小路，全長1114.944米。規(guī)劃道路等級為城市支路，紅線寬 18 米，雙向兩車道標準，設計速度采用30km/h。本工程道路在 ko+859.848k1+084.829 段跨規(guī)劃秦淮新河， 按照可研批復意見， 跨越規(guī)劃秦淮河時結合秦淮新河的建設時序，近期上跨現(xiàn)狀上壩河，同時

2、預留遠期橋梁改造延長的條件。本次設計采用 425m 預應力混凝土梁橋， 遠期實施時將 0#橋臺改為交接墩，新增 3 跨 25m，總跨徑變?yōu)?725=175m。本次設計上壩河橋位于旺寶路上，上跨現(xiàn)狀上壩河，橋梁中心樁號為k1+006.914,設計采用 425m 的預應力混凝土梁橋，寬 24m，橋梁中心線與道路中心線法線夾角23.5。二、模板的設計模板：采用廠制定型鋼模板，由專業(yè)生產(chǎn)廠家設計制作。模板由標準板（直線板）、邊模板、角模板和調整板等組成，每節(jié)模板的高度，考慮同一截面形式的不同墩身高度的模數(shù)進行確定。模板的設計和制造做到 “組合合理， 互換性好，剛度足夠，安拆方便”。模板面板采用 8mm

3、厚鋼板，用 100100mm的角鋼及扁鐵焊接成模板框架，模板間用 m1630mm螺栓連接。調節(jié)板設在結構的邊角處，根據(jù)墩的坡率確定寬度，以三層模板收坡寬度為一個模數(shù)段進行設計，每三層模板的墩身施工完再立模板時只需要加上一個模數(shù)段寬度的調整板即可。圍帶用槽鋼制成，圍帶間用圓鋼拉桿連成整體，拉桿外套 pvc管，每層模板在澆筑混凝土前在靠近頂面處用桿件支撐。模板固定架：由槽鋼或角鋼帶及三角架、斜拉索具組成，將內(nèi)外模板加固成整體，保證在混凝土澆筑過程中模板不變形，并能支撐施工平臺。南京久大路橋建設有限公司1旺寶路工程模板工程專項施工方案三、模板安裝質量要求（ 1）具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地

4、承受新澆砼的重量和側壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。（ 2）保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。（ 3）構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝，符合砼的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。（ 4）模板接縫嚴密，不得漏漿。（ 5）澆筑砼時，必須安排 23 名專業(yè)木工，隨時觀察模板支撐系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時調整和搶修，嚴禁帶隱患作業(yè)。四、模板的安裝1、模板（ 1）模板處理首先用電動鋼絲刷刨光，打磨掉模板上的氧化銹蝕層，然后用細棉紗對其表面進行清查，直至用手觸摸無污染為止。（2）模板拼裝根據(jù)測量放的四角點，用墨斗彈出立模邊框輪廓線沿輪廓線澆砂漿帶，砂漿要求采用m40 砂漿，砂漿帶表面要求寬度15

5、cm，表面壓光、找平，然后經(jīng)技術和測量人員檢測才允許立第一節(jié)模板。墩身用模板使用時應避免混用，必須嚴格按照廠家指導和標識的順序拼裝。由邊框線各面向外放30cm，再彈一道墩身輪廓線，立模時，吊垂球量各節(jié)模板到垂線的距離，用千斤頂或導鏈微調。南京久大路橋建設有限公司2旺寶路工程模板工程專項施工方案模板拼裝完成后必須經(jīng)測量人員檢測符合，模板如有偏移，用千斤頂或導鏈微調。（3）接縫處理：在底節(jié)模板與砂漿帶間用 55cm海綿條填塞密實，其余模板接縫處用雙面膠粘于模板上，膠帶與板面平齊。接縫處相鄰板面高差 0.5mm，用手摸應無明顯錯臺。（4）拉桿：拉桿為 20mm的圓鋼，應選用 22mmpvc管作為套管

6、，套管兩端應緊頂于模板上、中間接頭處應防水膠條密封密實，防止漏漿，防止踐踏和振搗損失套管。2、脫膜劑（ 1）麥斯特脫膜劑可適用于噴完立即澆砼和噴完曬干幾天后澆注兩種方式。（ 2）噴涂工藝：可以 0.6mpa 壓力滾筒進行施工。噴射時距面板40cm-50cm，使涂層厚度均勻，施工后，應出現(xiàn)乳白色面層，過 5-15 分鐘后褪去。應盡量一次噴涂一整塊模板，防止因時間間隔重復噴造成過分施涂。（3）脫膜劑噴涂完后如不能立即立模應采取防塵措施。南京久大路橋建設有限公司3旺寶路工程模板工程專項施工方案3、安裝（ 1）模板安裝時依據(jù)現(xiàn)場技術人員彈好的位置線，標準高點安裝，基坑周邊 1m 內(nèi)不得堆放模板及支撐件

7、。 模板上口嚴禁站人進行砼的施工， 支模后放置時間較長者，澆筑前應進行復查，模板安裝完畢須嚴格按三級檢查制度驗收，合格后方可進行砼施工。（ 2）先安裝兩側，經(jīng)校正后，清理柱內(nèi)雜物，后封另兩側模板。支撐柱模應校正三方，支撐桿件采用木楞，其與地面傾角不應大于 60 度。豎向模板支架支撐部分安裝在基土上時，應加設墊板，墊板應有足夠強度和支承面積，并應中心承載。基土應堅實，并有排水措施。五、模板拆除1、模板的拆除，除了側模應以能保證砼表面及棱角不受損壞時方可拆除外，底模應按砼結構工程施工及驗收規(guī)范（gb50204-2002）的有關規(guī)定執(zhí)行?，F(xiàn)澆結構拆模時所需砼強度按達到設計砼強度項次構造類型結構跨度（

8、 m ）標準值的百分率計（%） 2501板 2， 875 8752 梁、拱、殼 81003 275懸臂構件 21002、拆模之前必須有拆模申請，并根據(jù)同條件養(yǎng)護試塊強度記錄達到規(guī)定時，技術負責人方可批準拆模。南京久大路橋建設有限公司4旺寶路工程模板工程專項施工方案3、模板拆除應按照配板設計的規(guī)定進行，遵循先支后拆，先非承重部分，后承重部分以及自上而下的原則。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。4、拆模時，操作者應站在安全處，以免發(fā)生安全事故，待該段模板全部拆除后，方準將模板、支梁等運出堆放。5、拆模時下方不能有人，拆模區(qū)應設警戒線，以防有人誤入被砸傷。6、拆下的模板、支撐等嚴禁亂扔， 要有人接應

9、傳遞， 按指定地點堆放，并做到及時清理、維修，以備使用。六、模板施工的安全要求1、模板施工前要進行模板支撐設計、編制施工方案，包括模板制作、安裝及拆除施工程序，根據(jù)砼輸送方法制定有針對性的安全措施。經(jīng)申報批準后方可實施。在澆筑混凝土前，必須按照構件的形狀和規(guī)格安裝堅固的模板，以確保混凝土澆筑作業(yè)的順利進行，待混凝土達到設計和規(guī)定的強度時，方可拆除模板。2、安裝模板應該按照規(guī)定的程序進行，本道工序模板未固定之前，不能進行下一道工序的施工。模板的支柱必須支撐在牢靠處，底部必須用木板墊牢，不準使用脆性材料鋪墊。沿立柱的縱向及橫向加設水平支撐和剪刀撐。3、當下層模板未達規(guī)定強度要求的情況下，支設上層模

10、板時，下層的模板支柱不能提前拆除。為了保證模板的穩(wěn)定性，除按照規(guī)定加設立柱外，還應在沿立柱的縱向和橫向加設水平支撐和剪刀撐。嚴禁離開操作平臺作業(yè)。南京久大路橋建設有限公司5旺寶路工程模板工程專項施工方案4、支模時，上下層立柱應在同一垂直線上，使其受力合理。當模板高度在 4m 以上時，施工人員應在操作平臺上作業(yè)；不足4m 的，可在高凳上作業(yè)。不準站在模板上、鋼筋上操作或在梁底模板上行走，更不準從模板的支撐桿上上下和攀登。5、綁扎鋼筋或安裝鋼筋骨架時，必須在操作平臺上作業(yè)，施工人員上下必須在斜道上行走。 不得在鋼筋骨架上工作或上下攀登。澆筑離地 2m 以上的框架、過梁、雨罩、小平臺混凝土時，應在操

11、作平臺上作業(yè)，不得直接站在模板和支撐桿上作業(yè)。6、大模板堆放應有固定的堆放架，必須成對、面對面存放，防止碰撞或大風刮倒。模板堆放要整齊，高度不超過1.6m。臨時堆放處離樓層邊沿不應小于 1m，堆放高度不得超過1 米，樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處嚴禁堆放任何拆除物體。大模板的拆除工作，應注意模板的穩(wěn)定性，防止碰撞。7、模板拆除前，必須確認混凝土強度已經(jīng)達到要求，經(jīng)工地負責人批準，方可拆除。拆除模板時應按照規(guī)定的順序進行,并有專 人指揮。高處拆除的模板和支撐，不準亂扔。8、拆除現(xiàn)場要有專人負責監(jiān)護，禁止無關人員進入拆模現(xiàn)場。9、禁止拆模人員在上下同一垂直面上作業(yè)，防止發(fā)生人員墜落和物體打擊事故

12、。南京久大路橋建設有限公司6旺寶路工程模板工程專項施工方案下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ! 特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以

13、及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候， “明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !南京久大路橋建設有限公司7旺寶路工程模板工程專項施工方案感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 !正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨， 馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離

14、開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評南京久大路橋建設有限公司8旺寶路工程模板工程專項施工方案指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最