高中地理 第五章 交通運(yùn)輸布局及其影響 5.1 交通運(yùn)輸方式和布局導(dǎo)學(xué)案新人教版必修

1、5.1 交通運(yùn)輸方式和布局一、學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)，能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式2.了解交通運(yùn)輸線(xiàn)、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及其布局的影響因素。二、重點(diǎn)、難點(diǎn)：1、學(xué)會(huì)選擇合適的交通運(yùn)輸方式。2、學(xué)會(huì)分析交通運(yùn)輸布局的影響因素 三、教學(xué)環(huán)節(jié)【合作探究】知識(shí)點(diǎn)一：主要交通運(yùn)輸方式活動(dòng)探究1. 讀教材P78表5.1“五種交通運(yùn)輸方式的比較”，思考：1.說(shuō)出五種主要交通運(yùn)輸方式運(yùn)量、運(yùn)速、運(yùn)費(fèi)、連續(xù)性、靈活性等方面的差異。方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)運(yùn)輸對(duì)象鐵路運(yùn)量_，運(yùn)速快，運(yùn)價(jià)較低，受自然因素影響_，連續(xù)性好造價(jià) ，占地面積 ，運(yùn)輸成本高大宗、笨重、長(zhǎng)途貨運(yùn)(如礦石、金屬、牲畜等)及客運(yùn)公路

2、發(fā)展快，應(yīng)用廣， ， _ _，周轉(zhuǎn)快，裝卸方便，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性_，由門(mén)口到門(mén)口的運(yùn)輸方式運(yùn)量_，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較高短途貨運(yùn)和客運(yùn)，承擔(dān)集散轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)水路運(yùn)量_，投資_，成本低，運(yùn)價(jià)低(尤其是海運(yùn))速度慢，靈活性、連續(xù)性_，受自然條件影響_、 、 要求不高的貨物(如糧食、礦產(chǎn)等)及客運(yùn)航空速度_，效率_運(yùn)量_， 大，運(yùn)費(fèi) ，投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格以 為主，貨運(yùn)多輕型、貴重、急需的物品管道_與線(xiàn)路合二為一的新型運(yùn)輸方式， 小， 強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管理方便，運(yùn)量大設(shè)備投資 ，靈活性 ，且只能單向運(yùn)輸，受氣溫影響較大長(zhǎng)時(shí)間向一個(gè)方向大量運(yùn)送氣體、液體或粉末狀、顆粒狀固體貨物哪一種運(yùn)價(jià)最低、運(yùn)量最大

3、，但速度最慢？ 哪一種速度最快，但運(yùn)價(jià)最高、運(yùn)量最??？ 哪一種運(yùn)量較小、速度較慢，運(yùn)價(jià)較高，但最靈活機(jī)動(dòng)？ 哪一種運(yùn)量較大、速度較快，運(yùn)費(fèi)價(jià)較低但受線(xiàn)路建設(shè)費(fèi)用的限制？ 2、五種主要交通運(yùn)輸方式一般適宜運(yùn)輸?shù)呢浳锾攸c(diǎn)：方式適宜運(yùn)輸?shù)呢浳镨F路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸來(lái)源:學(xué)*科*網(wǎng)Z*X*X*K航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸方式運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸3、選擇合適的交通運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式各有所長(zhǎng)，各有所短，那么，我們?nèi)绾芜x擇合適的交通運(yùn)輸方式呢？強(qiáng)調(diào)在生產(chǎn)、生活實(shí)際中，在選擇交通運(yùn)輸方式時(shí)，應(yīng)該根據(jù)具體情況，具體問(wèn)題具體分析，本著“多、快、好、省”的原則，區(qū)別對(duì)待，靈活掌握。方式適

4、宜運(yùn)輸?shù)呢浳镨F路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸人或物的位移要 求鐵路公路海運(yùn)河運(yùn)航空從哈爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談會(huì)次日必須報(bào)到從重慶到武漢沿途觀賞三峽風(fēng)光從漳河水庫(kù)運(yùn)2噸活魚(yú)到長(zhǎng)治市保鮮從太原運(yùn)200噸煤炭到武漢走近路較低運(yùn)費(fèi)從天津到上海運(yùn)一萬(wàn)噸海鹽選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法人或物的位移要 求鐵路公路海運(yùn)河運(yùn)航空從哈爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談會(huì)次日必須報(bào)到從重慶到武漢沿途觀賞三峽風(fēng)光從西坑水庫(kù)運(yùn)2噸活魚(yú)到禪城區(qū)保鮮從太原運(yùn)200噸煤炭到武漢走近路較低運(yùn)費(fèi)從天津到上海運(yùn)一萬(wàn)噸海鹽選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法提示： 貴重或急需貨物、數(shù)量不大的，多由 運(yùn)送，（短程選公路）易死亡變質(zhì)的活物、鮮貨短途選擇 ，遠(yuǎn)程選擇 大宗笨

5、重貨物選擇 、 知識(shí)點(diǎn)二：交通運(yùn)輸布局（1）分析鹿特丹港成為世界著名大港的重要交通位置條件。讀京滬高速鐵路示意圖，回答下列問(wèn)題。（2）決定京滬高速鐵路的首要區(qū)位因素是？（3）京滬高速鐵路盡可能將全線(xiàn)采用以橋代路方式，其目的主要是？（4）簡(jiǎn)述京滬高速鐵路的重要性。（5）山東省東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大，京滬高速鐵路的建設(shè)將對(duì)山東省西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響？（6）京滬高速鐵路起止于我國(guó)的兩大城市群，它們?cè)诔鞘谢^(guò)程中面臨的共同問(wèn)題是什么？ 四、小結(jié)提升五、當(dāng)堂檢測(cè)： 1關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)臄⑹?，正確的是( )A.五種交通運(yùn)輸方式相比較，水運(yùn)受自然條件影響最小B.鐵路運(yùn)輸量大，運(yùn)費(fèi)較低，連續(xù)性好C.

6、公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展速度不如鐵路運(yùn)輸快D.航空運(yùn)輸是最快捷、最廉價(jià)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式2下列貨物由起點(diǎn)運(yùn)至終點(diǎn)，請(qǐng)選擇最佳的運(yùn)輸方式：（1）100箱啤酒，從酒廠運(yùn)至市區(qū)。（ ）（2）10公斤黃金，從昆明運(yùn)至哈爾濱。（ ）（3）5萬(wàn)噸鐵礦石，從澳大利亞運(yùn)至上海。（ ）（4）5萬(wàn)噸煤，從大同運(yùn)至秦皇島。（ ）（5）1萬(wàn)噸棉花，從武漢運(yùn)至上海（ ）A鐵路 B公路 C內(nèi)河 D海洋運(yùn)輸 E航空 F管道3運(yùn)量大、投資少、成本低，但速度慢、靈活性和連續(xù)性差的特點(diǎn)屬于（ ）A水路運(yùn)輸 B管道運(yùn)輸C公路運(yùn)輸 D鐵路運(yùn)輸4鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（ ）A速度快、運(yùn)價(jià)高、運(yùn)量小B機(jī)動(dòng)靈活、運(yùn)量小、運(yùn)費(fèi)較貴C速度慢、運(yùn)價(jià)低、運(yùn)量大D速度較快、運(yùn)量較大，連續(xù)性好5、交通為人類(lèi)社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化交往提供了必要的條件。古今中外，人們都十分重視交通建設(shè)。閱讀材料，回答問(wèn)題。 材料1：見(jiàn)右圖。 材料2：交通可以縮小時(shí)空距離。不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng)，使不同地域間相互交流、聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)。今日世界交通運(yùn)輸聯(lián)系不僅僅 局限于一國(guó)之內(nèi)，而且擴(kuò)大到國(guó)與國(guó)之間、洲與洲之間。交通建設(shè)要受控于地理環(huán)境，亦深刻影響著地理環(huán)境。 昆曼公路北起中國(guó)昆明，經(jīng)西雙版納進(jìn)入老撾，南止于泰國(guó)曼谷，長(zhǎng)1 850千米，有“21世紀(jì)新絲綢之路”之稱(chēng)。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境，顯著的地域差異鑄就了這條斑斕的彩帶。 (1)運(yùn)用所學(xué)交通