連續(xù)現(xiàn)澆箱梁支架施工方案(鋼管架)

1、工程技術(shù)交底書 公技：1.0.4.0.(2)工程名稱兩港大道立交匝道橋箱梁鋼管支架搭設(shè)工程規(guī)模技術(shù)交底人復核人接受人日期地點內(nèi)容：主持單位中鐵四局集團滬蘆高速公路10-C標項目經(jīng)理部參加單位橋梁作業(yè)隊連續(xù)現(xiàn)澆箱梁鋼管支架搭設(shè)方案連續(xù)箱梁鋼管支架搭設(shè)普通斷面縱向間距標準段為70cm(可根據(jù)跨度作適當調(diào)整)，橫向間距底板及腹板下為70cm，翼板為90cm,可調(diào)托架上方沿橋縱向設(shè)100150mm方木，縱向方木頂部沿橋橫向鋪設(shè)50100mm方木30cm作為模板墊木，在中橫梁和端橫梁地段，鋼管架縱向間距為50cm，橫向間距為40cm，墊木間距為25cm。方木與托架間縫隙用木楔填塞，以防方木傾覆。支架搭設(shè)

2、縱、橫向剪刀撐整體加固，剪刀撐與地面的夾角45O60O，鋼管直徑為48mm3.5mm（壁厚），材質(zhì)為Q235鋼。離支承點縱、橫方向設(shè)置一道掃地桿，掃地桿離地不得超過20cm，頂部設(shè)置縱、橫向水平連接桿。支架設(shè)頂托及底托，頂托及底托挑出部分不得超1/3。支架搭設(shè)好后對角扣扭力進行全面檢查，確保角扣扭力矩達到5kg.m的要求，以保證支架的整體性及傳力的均勻性。支架搭設(shè)時跨中最大預留拱度為2cm，呈拋物線分布。支架搭設(shè)見滬蘆10-C標現(xiàn)澆箱梁鋼管支架搭設(shè)示意圖。1、箱梁外模加工安裝（1）分配梁安裝翼板、斜腹板外側(cè)面采用510cm的方木作分配梁外（方木間距25cm），其余部位均采用1010cm方木作為

3、分配梁，間距一般斷面30cm。方木按照橫向布置，搭接部位設(shè)在主分配梁上，搭接長度不小于20cm，搭接處高差不大于2mm。（2）箱梁外模板安裝箱梁外模采用=18mm的優(yōu)質(zhì)竹膠板（單面光滑、平整），模板拼縫用雙面膠填補，模板與方木的連接采用木螺釘，螺釘橫向間距為35cm，縱向間距為50cm，側(cè)模適當加密。斜腹板外側(cè)模板設(shè)置斜鋼管支撐，支撐在側(cè)模頂部及中部，側(cè)模的底部通過固定在底模上的方木楔住側(cè)模。2、箱梁內(nèi)模板加工安裝（1）箱梁內(nèi)模采用=15mm的九夾板，橫向骨架采用5050mm的方木制作，骨架縱距40cm，內(nèi)模在專用場地內(nèi)分節(jié)加工成型，運到施工現(xiàn)場，用吊機吊裝就位。內(nèi)模與底模之間設(shè)置板凳鋼筋并與底板鋼筋焊接牢固，板凳鋼筋高度為鋼筋保護層厚度，呈梅花型布置，間距為1.0m，為防止內(nèi)模上浮，將底板鋼筋與內(nèi)模連接。內(nèi)模頂板每孔預留兩個5080cm的天窗洞口，以方便操作人員進入箱內(nèi)振搗混凝土和拆除天窗模板。留設(shè)位置要通過設(shè)計單位、監(jiān)理工程師認可。（2）箱梁內(nèi)模安裝過程中確保骨架牢固，各節(jié)