國道線改造一級公路施工組織設(shè)計-詳細(xì)全面

1、國道301線扎賚諾爾滿洲里D4標(biāo)段（K000+000K20+90） 施工組織設(shè)計 國道301線扎賚諾爾-滿洲里改建一級公路 D4標(biāo)段施工組織設(shè)計 設(shè)計人：郝維良機(jī)械系 施工0912班內(nèi)蒙古大 學(xué)交通技術(shù)職業(yè)學(xué)院目 錄施工組織設(shè)計任務(wù)書及工程概況-1施工組織設(shè)計文字說明部分1 設(shè)備人員動員周期進(jìn)場計劃和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的 方法-42 主要工程項(xiàng)目的 施工方案 、施工方法-73 各分項(xiàng)工程的 施工順序-94 確保工程質(zhì)量和工期的 措施-105 雨季施工工作安排-116 質(zhì)量、安全保證體系-127 交通組織方案 及主要措施和環(huán)境保護(hù)措施-14分項(xiàng)工程進(jìn)度 斜率圖-15工程管理曲線-16施

2、工總平面布置-17主要分項(xiàng)工程施工工藝流程框圖-18分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表-19施工總體計劃表-20參考文獻(xiàn)索引-21 工 程 概 況1 工程的 重要意義： 國道301線扎賚諾爾-滿洲里的 一條主要干道.部分路段截彎取直路線穿過地帶基本為古河道沖擊扇平原組成,地勢起伏較小 ,屬平原微丘區(qū)所經(jīng)地區(qū)屬寒帶大 陸氣候區(qū),氣候干燥,四季分明,平均降水量400毫米.2 本標(biāo)段的 工程內(nèi)容：2、1公路技術(shù)等級平原微丘區(qū)1級公路,計算行車速度 100千米/h.2、2路線路段內(nèi)共有9個轉(zhuǎn)角點(diǎn),平均0.4484個/千米,平曲線最小 半徑700米,最大 半徑6000米,緩和曲線最小 長度 85米,反向曲線間直

3、線最小 長度 649.90 米,同向曲線間最小 直線長度 647.04米,平曲線最小 長度 321.96 米,停車視距160米,平曲線的 線形要素組合均為直線、回旋線、圓曲線、回旋線、直線順序的 基本形.路段內(nèi)共有24個變坡點(diǎn),平均1.19個/千米,最大 縱坡4%,最小 縱坡3%,最短坡長300 米,凸形豎曲線最大 半徑20000 米,凹形豎曲線最小 半徑6000 米,豎曲線最小 長度 140米.全段內(nèi)平縱線形組合有9處,均符合規(guī)范設(shè)計要求.2、3路基、路面路基厚度 12厘米,包括土路肩0.75米,右側(cè)硬路肩2.75米,右側(cè)路緣帶0.5米,行車道2*3.75米,左路緣帶0.25米.中央分隔帶寬

4、度 1.5米路基總寬度 24米.路面結(jié)構(gòu)：路面基層(自上而下)35厘米水泥石灰穩(wěn)定土,0.6 厘米乳化瀝青稀漿封層,18 厘米水泥穩(wěn)定碎石,路面面層上面層為 3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土,下面層為 4厘米中粒式瀝青碎石.2、4主要工程內(nèi)容及數(shù)量2、4、1包括：新建道路工程、預(yù)應(yīng)力空心板鉆孔灌注樁中橋建設(shè)工程、涵洞修筑工程、雨水、給水、電訊、電力、照明、路燈工程.2、4、2本標(biāo)段路基挖方688426米,填方336819米,棄方351607米,瀝青路面202366米2水泥穩(wěn)定碎石基層334025.000 米2,封層421100.000 米2,預(yù)應(yīng)力空心板鉆孔灌注樁中橋6座,涵洞44道,平面交叉23處,其

5、中：公路與公路交叉4處,公路與大 道交叉19處.2、5施工期限合同規(guī)定的 施工期限為2012年4月30日開工,1日完工共計17個月.根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料,平均年降雨日數(shù)90天,其中大 雨和暴雨日數(shù)9天,氣候干燥,因此該地區(qū)無雨日數(shù)全年只有264天,施工期間出現(xiàn)雨天和高溫等天氣是不可避免的 .國家規(guī)定的 全年法定工作日 365-52*2-7=254天.12月、1月、2月、3月為冰凍期.綜合考慮以上因素,每月的 施工作業(yè)天數(shù)按20天安排.施工組織設(shè)計文字說明1 設(shè)備、人員動員周期進(jìn)場計劃和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的 方法1、1計劃編制的 依據(jù)和原則：招標(biāo)文件規(guī)定的 工期要求、施工進(jìn)度 總體計劃的

6、網(wǎng)絡(luò)控制計劃、總體施工組織方案 、各專業(yè)施工組織方案 和施工順序、滿足施工生產(chǎn)的 需要,確保工期、根據(jù)工程量使人員設(shè)備的 配置處于最佳狀態(tài)充分考慮設(shè)備人員動員的 準(zhǔn)備時間1、2設(shè)備人員動員周期進(jìn)場計劃本工程總工期為12個月,計366天,國家法定工作日254天,人員設(shè)備進(jìn)場分為4個周期,具體安排如下：1、2、1第1周期為接到業(yè)主開工通知后的 第1個工作日第45個工作日,本周期是組織施工隊(duì)進(jìn)場,搭設(shè)臨時設(shè)施,按通水、電源、安裝施工用水管道和架設(shè)施工用電線路、設(shè)計圖紙交底,同時調(diào)入鉆孔樁機(jī)及其設(shè)備,組織鉆孔樁的 材料、樹木遷移,拆除沿線結(jié)構(gòu)物.1、2、2第2周期為第45個工作日到210個工作日,先把

7、最外的 非機(jī)動車路基施工后,集中力量為施工輔道的 施工(包括地下的 各種管、井線)、鉆孔樁、涵洞非機(jī)動車段施工,本周期與拆遷工作同時進(jìn)行,邊拆遷邊施工.1、2、3第3周期為第210工作日至300個工作日,施工及完成預(yù)應(yīng)力空心板鉆孔灌注樁中橋修筑工程及涵洞修建工程和主車道的 拓寬施工(包括地下管、網(wǎng)).1、2、4第4周期為第300個工作日至366個工作日,完成電纜溝、人行道、自行車道面層、欄桿、防撞墩等項(xiàng)目施工.1、3人員、設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場的 方法：目前人員易集合進(jìn)入施工現(xiàn)場,設(shè)備除鉆機(jī)外,其余可由本公司車隊(duì)自行運(yùn)送.材料方面,除部分特殊材料需提前定購?fù)?其余均可在市采購并用汽車運(yùn)輸方式運(yùn)到施

8、工現(xiàn)場.1、3、1中標(biāo)后接到進(jìn)場通知,當(dāng)即組織人員進(jìn)入工地進(jìn)行籌建,按施工總平面布置圖規(guī)劃進(jìn)行.先搭建生產(chǎn)、生活設(shè)施、接通水、電,調(diào)入最先開工項(xiàng)目所需的 土方機(jī)械、吊機(jī)、鉆樁設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)械、木工及鋼筋加工機(jī)械設(shè)備.45天內(nèi)沿線樹木遷移、拆除結(jié)構(gòu)物、障礙物,相應(yīng)的 施工作業(yè)班組進(jìn)場施工,做施工準(zhǔn)備工作,進(jìn)行放樣,疏通臨時道路、交通組織分流措施.1、3、2首先抓緊臨時道路施工,臨時道路、交通疏導(dǎo)方案 經(jīng)監(jiān)理工程師和交管部門的 批準(zhǔn)后,立即封路,組織交通,測量放線.人行道、自行車道地下管線先行敷設(shè),早日完成道路路基.相應(yīng)的 橋梁箱涵施工機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場.調(diào)進(jìn)門式支架,鋼管支撐和部分木枋、木板等材料.開

9、始將挖掘機(jī)、吊機(jī)、打夯機(jī)、壓路機(jī)、砼攪拌機(jī)、振搗器等調(diào)進(jìn)場,為橋、路、涵、給排水、電施工作好充分的 技術(shù)、物資和設(shè)備的 準(zhǔn)備. 設(shè)備動員周期進(jìn)場計劃序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量使用期限工作月開始日期完成日期1234561鉆孔樁機(jī)臺2第8天第30天222反鏟挖掘機(jī)PL-200臺3第5天第120天2222113推土機(jī)240馬力臺1第3天第90天11114壓路機(jī)14t臺1第20天第90天11115裝載機(jī)1米3臺1第5天第120天11116平地機(jī)120kv臺1第10天第120天11117拌和機(jī)105kw臺1第15天第160天11118攤鋪機(jī)臺1第90天第160天1119自卸汽車5t(15t)臺12第5

10、天第180天81212128410振動壓路機(jī)20T臺1第90天第160天1111111汽車起重機(jī)QY-16C臺1第10天第100天1111112鋼筋調(diào)直機(jī)5.5KW臺1第8天第170天1111113鋼筋切割機(jī)GJSY-16臺1第8天第170天1111114鋼筋彎曲機(jī)3KW臺1第8天第170天1111115蛙式打夯機(jī)3KW臺6第10天第180天46666416卷揚(yáng)機(jī)JJKB-1臺1第8天第100天111117對焊機(jī)臺1第8天第100天111118交流電焊機(jī)30KW臺2第8天第100天22222219門式鋼支架臺一批第20天第100天20發(fā)電機(jī)組日本75kw臺1第8天第160天1111121空壓機(jī)

11、10米3臺1第8天第160天1111122砼泵送車臺1第8天第160天1111123破路機(jī)115馬力臺2第5天第90天1111124灑水車東風(fēng)140臺1第30天第160天111125翻斗車臺10第8天第160天101010101026電 鋸3KW臺1第8天第100天111127潛水替2.8kw臺2第8天第160天222228砼泵送機(jī)臺1第20天第160天1111129頂管設(shè)備套1第60天第120天1130洗刨機(jī)臺1第120天第150天1人員動員周期進(jìn)場計劃序號工程項(xiàng)目工種名稱高峰其需工人數(shù)工作月1234561樁基鉆機(jī)1010102樁基鋼筋6663樁基砼8884樁基鑿樁頭2225承臺、柱墩、橋臺

12、鋼筋8886承臺、柱墩、橋臺模8887承臺、柱墩、橋臺模1010108連續(xù)板梁砼88889連續(xù)板梁鋼筋888810連續(xù)板梁模板1010101011人行道板、搭板砼10101012回填土泥工5101013測量測量工444444414綜合管線機(jī)械工646664415綜合管線雜工(泥工)151515151515416綜合管線管工2020202020202017箱涵鋼筋6666618箱涵模板8888819箱涵砼6666620挖、回填土泥工101010101021穩(wěn)定層機(jī)械工8888822填方雜工252525252523鋪人行道、自行車道30303024道路、管線、挖方、沖涵、挖方機(jī)械工66666625

13、道路挖方雜工20202020202026附屬及其他2020202027管理人員1010101010101028施工準(zhǔn)備及拆除雜工等4040404029施工準(zhǔn)備及拆除機(jī)械工4444430交通管理員10101010101010合計工人數(shù)：340人210250250240160110 施工高峰期進(jìn)場人數(shù)：250人2 主要工程項(xiàng)目的 施工方案 、施工方法：1、1道路工程施工道路工程包括301國道主車道舊路拓寬、新路鋪設(shè)、部分路段截彎取直、輔道及人行道、自行車道等,要求在保證正常通車前題下完成上述任務(wù).先施工輔道及其管網(wǎng)工程,通車后,再施工主車道拓寬及其管網(wǎng)工程.1、1、1路基施工A、軟基處理：處理方法

14、：道路兩側(cè)輔道下2.5米及人行道下1.5米范圍的 雜填土全部刨除后換填,換填時應(yīng)分層(0.5米一層)壓實(shí).B、 路基挖方： a、開挖前按施工圖規(guī)定的 路線中心線,標(biāo)高和斷面進(jìn)行測量放線.并由監(jiān)理工程師確認(rèn). b、使用挖掘機(jī)和自卸車配合進(jìn)行挖方作業(yè),人工輔助施工.C、路基填方 a、首先確定土場、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式,其次對土場的 土質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn).主要是自然土含水量,干濕容重,標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)度 并得出密度 和含水量曲線,再確定最大 容重和最佳含水量,作為現(xiàn)場檢驗(yàn)依據(jù). b、填土前按施工圖規(guī)定方向、標(biāo)高和橫斷面進(jìn)行定位,將原地表土翻松并輾壓密實(shí). c、按設(shè)計橫坡要求每層設(shè)置橫向排水坡,縱向排水槽等. d、填土

15、施工順序?yàn)槠囘\(yùn)土進(jìn)場挖掘機(jī)或推土機(jī)平整人工配合平整壓路機(jī)輾壓人工配合補(bǔ)填輾壓.1、1、2路面工程設(shè)計中采用保留原主車道雙向六車道的 路面,拆除原路肩、非機(jī)動車道、人行道,主車道拓寬與原路面結(jié)構(gòu)一致,新舊主車道表面統(tǒng)一做一新罩面層,打掉部分路面面層,保留調(diào)平原基層,加鋪瀝青混凝土新面層.A、底基層、基層施工 a、路面施工放樣,用木樁標(biāo)示出路面邊樁,各層厚度 .清除路床上的 浮土雜物,整平、壓實(shí)到規(guī)定的 密實(shí)度 . b、施工采用分段流水作業(yè).根據(jù)施工時氣溫,水泥終凝時間,確定施工數(shù)量及范圍.根據(jù)壓實(shí)比值確定石粉碴鋪設(shè)厚度 .在拌合前一天要悶水使其濕透,含水量合適.按水泥含量計算每平方米水泥用量,

16、畫線分塊后撒水泥或按石粉碴數(shù)量放水泥.機(jī)械拌合,壓路機(jī)輾壓.為防止輾壓推移,應(yīng)先用輕型壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,自兩側(cè)向路中壓實(shí).輾壓過程中,人工鏟高補(bǔ)低,填補(bǔ)處要翻松,并重新輾壓,不可出現(xiàn)簿層.最后輾壓至表面平整無明顯輪跡. c、水泥石粉碴混合料從加水泥到完成輾壓的 時間不可超過3小 時.成型后灑水養(yǎng)護(hù)(禁止用水沖刷),養(yǎng)護(hù)7天(禁止一切車輛通行). B、舊水泥混凝土路面罩面施工：a、現(xiàn)有主道路罩面施工,應(yīng)先刨除原瀝青砼罩面層,使其暴露原水泥砼路面,并采用洗刨機(jī)對水泥砼路面進(jìn)行洗刨處理.b、原水泥砼板塊應(yīng)進(jìn)行病害、接縫處理和表面清理.3 各分項(xiàng)工程的 施工順序3、1橋施工順序：設(shè)支架平臺-機(jī)具準(zhǔn)備及施

17、工現(xiàn)場準(zhǔn)備-測量定位并定出各樁位,請監(jiān)理工程師確認(rèn)-鉆孔灌注樁施工-孔樁檢測-承臺施工-墩柱、橋臺施工-蓋梁、臺帽施工-橋面板支架安裝-橋面板鋼筋安裝-臺背回填土-搭設(shè)施工-人行道板制作、安裝-橋面鋪裝-伸縮縫安裝-欄桿安裝-拆架、拆模3、2管網(wǎng)工程：拆除或掘除地面障礙物-清理場地-測量放線,定出各種地下管線的 走向,定出中心樁,放出開挖溝槽邊線-挖溝槽,請監(jiān)理工程師確認(rèn)-管線墊層-管線基礎(chǔ)施工-管線下溝安裝或砌筑電纜溝墻身(安裝電纜支架)-管線接頭堵塞、做管帶-過路管線砼或鋼筋砼包封-砌筑檢查井及電纜溝內(nèi)外墻身砂漿抹面-回填土夯實(shí)-電纜溝蓋板安裝及檢查井蓋板安裝管網(wǎng)工程的 各種地下管線的 施

18、工順序?yàn)椋合浜辍⑽鬯芙o水管通信電力電纜溝照明管3、3道路工程施工順序：拆除地面障礙物-測量放線、確定路基中線、邊樁、填挖高度 -路基填、挖方,包括軟弱層處理-路床成型.路基頂層輾壓并檢驗(yàn)合格-路面底基層,并檢驗(yàn)合格-路面基層施工,并檢驗(yàn)合格-鋪筑立道牙、平道牙、檢查井、雨水口安裝,防撞欄安裝-鋪筑瀝青砼底層-鋪筑瀝青砼面層或澆水泥砼-伸縮縫或切縫灌瀝青-鋪人行道板道路工程在地下管道回填土即可施工.考慮到不能中斷交通,所以先施工人行道、自行車道管網(wǎng)及基層及輔道管網(wǎng)及基層.讓車輛轉(zhuǎn)移到輔道通行,才能施工主車道.主車道的 地下管道完成,并施工主車道后,讓車輛再回到主車道行駛,再施工人行道、自行車

19、道面層3、4箱涵施工順序：拆除地面或地下障礙物,包括路面砼及地下管線-測量放線-施工準(zhǔn)備工作包括挖導(dǎo)溝引水,鋼筋、模板、砼運(yùn)輸?shù)缆芳安牧蠝?zhǔn)備-挖溝槽,請監(jiān)理工程師驗(yàn)槽.軟弱地基進(jìn)行換土處理-底板墊層砼-底板鋼筋綁扎,支模板,澆底板砼-側(cè)墻放樣,鋼筋、模板、砼.砼達(dá)到12米pa拆模板-頂板支架安裝-頂板模板、鋼筋、砼澆筑,養(yǎng)生砼7天以上-拆支架和模板-回填土,分層夯實(shí)安裝箱涵之間的 互通橫管4 確保工程質(zhì)量和工期的 措施4、1確保工程質(zhì)量措施：4、1、1健全質(zhì)量保證體系,做到上道工序不優(yōu),下道工序不開工,分部把關(guān),層層負(fù)責(zé).4、1、2技術(shù)人員及施工管理人員要吃透圖紙,熟悉資料,進(jìn)行層層技術(shù)交底,

20、對施工中出現(xiàn)的 問題積極配合現(xiàn)場監(jiān)理工程師和設(shè)計單位,確定處理方案 ,及時予以解決.4、1、3堅持“預(yù)防為主,檢驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合”的 方法,杜絕不合格材料在工程中使用,達(dá)到結(jié)構(gòu)工程的 內(nèi)實(shí)外美.4、1、4實(shí)行籬工圖紙審簽制度 ,技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢”(自檢、互檢、專檢),在具體實(shí)施中要認(rèn)真落實(shí),互相監(jiān)督,善始善終.4、1、5加強(qiáng)工作質(zhì)量,提高工序質(zhì)量,確保工程質(zhì)量,工作質(zhì)量與分配掛鉤,建立嚴(yán)格的 獎罰制度 ,使創(chuàng)優(yōu)工作在良好的 激勵機(jī)制下進(jìn)行.4、2確保工期的 措施：4、2、1項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在現(xiàn)場,新配備的 人員要業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)、有工程施工經(jīng)驗(yàn)者,項(xiàng)目施工作業(yè)層也必須由一支骨干組成.4、

21、2、2在施工計劃時期內(nèi)爭取早開工,人員、機(jī)械、材料等務(wù)必限期到位,各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作盡可能提前,加快項(xiàng)目的 實(shí)施.4、2、3抓好施工中的 統(tǒng)籌,協(xié)調(diào)與控制各專業(yè)關(guān)鍵工序的 進(jìn)展,做好工序銜接,做到以日保旬,以旬保月,各項(xiàng)計劃的 落實(shí)兌現(xiàn).4、2、4制定和落實(shí)確保工期的 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,體現(xiàn)在項(xiàng)目實(shí)施的 各個環(huán)節(jié),各項(xiàng)同活動中,做到“工期重任人人挑,人人全力保目標(biāo)”.4、2、5做到文明施工,實(shí)施施工作業(yè)、施醫(yī)務(wù)室蝗標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)性,使施工生產(chǎn)政黨有秩序地向前發(fā)展.5 雨季施工的 工作安排根據(jù)歷年收集的 本地氣象資料,每年間59月份為本縣雨季,根據(jù)招標(biāo)文件要求的 工期安排,施工后期會遇到雨季的 來

22、臨,因此,合理的 安排雨季施工工作,是決定整個工程質(zhì)量的 一項(xiàng)重要工作,以下是雨季施工措施：5、1將雨季工作安排作為一個主要方面來考慮,具體安排：5、1、1在不影響總進(jìn)度 的 前提下,土方工程,深基礎(chǔ)工程避開雨季施工,施工中遇上下雨時,采取分級達(dá)段分期完成,開挖一段,施工一段,回填一段,循環(huán)推進(jìn)的 施工方法,防止基坑、管溝受洪水和暴雨沖刷造成危害.5、1、2分工專人負(fù)責(zé)收取天氣預(yù)報,特別是橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土澆筑不宜雨天施工.在雨季中施工,必須見縫插針,利用雨季中35天陰晴天間隙,組織力量,突擊施工雨天不能施工的 項(xiàng)目,達(dá)到既不影響工程進(jìn)度 又保證質(zhì)量的 目的 .5、1、3利用今年12月份以后至

23、明年雨季來臨之際5個月的 黃金施工季節(jié),采取“三班制”,投入足夠人力設(shè)備,加快施工速度 .5、2在施工平面總體規(guī)劃上,認(rèn)真布置完善排水系統(tǒng). 5、3加強(qiáng)材料、零配件防雨措施,水泥倉庫安排在高處. 5、4所有機(jī)械電機(jī)在雨天必須蓋上防潮布,防止電機(jī)受淋損壞.5、5雨季運(yùn)輸車輛不得靠近管溝行駛,裝卸土方和材料與管溝保持一定距離.5、6加強(qiáng)對施工現(xiàn)場用電系統(tǒng)用電線路的 管理,根據(jù)用電安全規(guī)定,對不符合安全規(guī)定及時拆除,加強(qiáng)電工巡回檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患,及時排除.6 安全、質(zhì)量保證體系6、1安全生產(chǎn)管理體系： 6、1、1施工現(xiàn)場建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的 安全領(lǐng)導(dǎo)小 組,對工地的 生產(chǎn)安全、保衛(wèi)、治安、文明施工

24、進(jìn)行全面的 管理.把安全生產(chǎn)貫徹在工程的 全過程中. 6、1、2除執(zhí)行、落實(shí)施工安全規(guī)程為主要內(nèi)容的 規(guī)章制度 外,還要根據(jù)各工序施工的 特點(diǎn),采取相應(yīng)的 安全生產(chǎn)技術(shù)措施,使其在安全狀態(tài)下進(jìn)行. 6、2、3施工組的 所有施工員在抓各班組生產(chǎn)進(jìn)度 的 同時,要把安全生產(chǎn)放在首位.6、2、4專職安全監(jiān)督工程師對安全生產(chǎn)資料進(jìn)行收集、整理、上報;對上級安全指令的 執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤.6、2、5堅持“三級教育制度 ”.新工人進(jìn)場要進(jìn)行公司、項(xiàng)目經(jīng)理部和班組三級安全教育,根據(jù)公司的 安全獎懲制度 ,明確獎罰的 內(nèi)容和額度 . 6、2質(zhì)量保證體系6、2、1質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)(見框圖) 試驗(yàn)室 質(zhì)檢組監(jiān)控管理

25、部 總工程師道路施工隊(duì)長管道施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)專業(yè)攻關(guān)QC小 組6個6、2、2用于質(zhì)檢的 儀器、設(shè)備：壤含水率測定儀、土壤濕度 測定儀、回彈彎沉測定儀、電熱鼓風(fēng)干燥箱、取土器等配套儀器設(shè)備、工具.整套設(shè)施能從土壤的 擊實(shí)試驗(yàn)、顆粒分析、土壤的 液塑試驗(yàn)、壓碎值、土壤含水量、比重、吸水率等項(xiàng)目的 試驗(yàn)和分析,滿足施工現(xiàn)場對壓實(shí)度 和抗壓強(qiáng)度 的 檢查,水準(zhǔn)儀、砼順彈儀、砂漿試模、混凝土試模、砂漿稠度 儀、卡尺、坍落筒等,以上儀器設(shè)備能檢查建筑物外觀尺寸、砼、砂漿強(qiáng)度 等項(xiàng)目,滿足現(xiàn)場進(jìn)行施工質(zhì)量控制和自檢的 需要.7 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施：7、1施工現(xiàn)場的 淤泥、棄土及其它廢物等應(yīng)及時清除運(yùn)輸至

26、指定地點(diǎn),做到施工期間現(xiàn)場整潔. 7、2對于鉆孔樁和攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪音大 的 工序及設(shè)備要安裝吸音減振設(shè)施,以減小 噪音,使噪音控制在規(guī)定的 范圍內(nèi).7、3做好生活區(qū)的 衛(wèi)生管理工作,做到生活區(qū)整潔衛(wèi)生.保證工地食堂的 清潔衛(wèi)生.門窗設(shè)置紗門、窗.現(xiàn)場辦公室和員工宿舍要保持衛(wèi)生、通風(fēng)良好. 7、4教育職工與周邊居民搞好關(guān)系,友好相處.經(jīng)常對工人進(jìn)行法紀(jì)和文明教育,建立健全安全、保衛(wèi)制度 ,落實(shí)治安、防火、計劃生育管理責(zé)任人. 分項(xiàng)工程進(jìn)度 斜率圖 工程管理曲線 第 合同段進(jìn)度 季進(jìn)度 度 工程完成的 百分比(%)100908070605040302010 0 10 20 30 40 50 6

27、0 70 80 90 100工期歷程的 百分比()施工總平面布置主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 施工總體計劃表參考文獻(xiàn)索引1 陸盈主編.公路施工機(jī)械管理.2009年8月修訂版2 廖正環(huán)主編.公路施工與管理.北京：人民交通出版社19983 中華人民共和國交通部下發(fā).公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本. 北京：人民交通出版社20034 中華人民共和國交通部下發(fā).公路工程預(yù)算定額(上冊). 北京：人民交通出版社20075 交通公路工程定額站.公路工程施工定額. 北京：人民交通出版社20096 中華人民共和國交通部下發(fā).公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額. 北京：人民交通出版社2007土石方機(jī)械設(shè)備

28、組合條件表路基型式修筑方法路堤或路塹高(米)土壤類別運(yùn)土距離(米)工作段最小 長度 (米)選擇施工機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械輔助機(jī)械從路基兩側(cè)取土坑取土填方(在平地上)115500自動平地機(jī)松土器(類必要時使用)、推土機(jī)、輪胎壓路機(jī)或羊角碾從路基一側(cè)或兩側(cè)取土填方1230不限制推土機(jī)松土器(類必要時使用)、自動平地碾、輪胎壓路機(jī)、羊角碾5050推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)(6米3)松土器、自動平地機(jī)、輪胎壓路機(jī)、羊角碾自路塹取土填筑路堤(移挖作填)3100不限制推土機(jī)松土器、自動平地機(jī)、輪胎壓路機(jī)、羊角碾100500鏟運(yùn)機(jī)(斗容10米3推土機(jī)、松土器、輪胎壓路機(jī)、羊角碾5001000100推土機(jī)、重型壓路機(jī)、輪胎壓路

29、機(jī)、羊角碾31000在一個工作段內(nèi)(5000米3)裝載機(jī)或挖掘機(jī)配自卸汽車松土器、自動平地機(jī)、輪胎壓路機(jī)、羊角碾500空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)、推土機(jī)自專用借土坑取土填筑路堤(取土填方)不限制50050鏟運(yùn)機(jī)(10米3)推土機(jī)、輪胎壓路機(jī)、羊角碾500100鏟運(yùn)機(jī)(10米3)、裝載機(jī)配自卸汽車推土機(jī)、自動平地機(jī)、輪胎壓路機(jī)、羊角碾縱向運(yùn)土的 斜坡填方50050鏟運(yùn)機(jī)(6米3)、萬能推土機(jī)自動平地機(jī)、輪胎壓路機(jī)、羊角碾傍山半填半挖山坡20.30100萬能推土機(jī)鏟運(yùn)機(jī)(6米3)、輪胎壓路機(jī)山坡20.挖掘機(jī)萬能推土機(jī)、空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)將土推往棄土堆(挖方)50推土機(jī)自動平地機(jī)、重型壓路機(jī)壓實(shí)機(jī)械組合表碾壓流程型號臺數(shù)輪寬(米)碾壓速度 (千米/h)初壓2Y8/10雙掄壓路機(jī)21.253.6復(fù)壓VL9/16輪胎壓路機(jī)3Y12/15三輪壓路機(jī)12220.535.04.5終壓2Y8/10雙掄壓路機(jī)21.253.6軌道式攤鋪機(jī)施工機(jī)械配