飛錘支架零件機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備設計【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】_第1頁
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買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 一、設計題目 (學生空出,由指導教師填寫 ) 飛錘支架零件的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備設計 二、 原始資料 (1) 被加工零件的零件圖 1 張 (2) 生產類型 :中批或 大批大量生產 三、上交材料 (1) 被加工工件的零件圖 1 張 (2) 毛坯圖 1 張 (3) 機械加工工藝過程 綜合 卡片 (參附表 1) 1 張 (4) 與所設計夾具對應 那道 工序的工序卡片 1 張 (4) 夾具裝配圖 1 張 (5) 夾具體 零件 圖 1 張 (6) 課程設計說明書 (5000 8000 字 ) 1 份 四、 進度安排 (參考 ) (1) 熟悉零件 ,畫零件圖 2 天 (2) 選擇工藝方案 ,確定工藝路線 ,填寫工藝過程綜合卡片 5 天 (3) 工藝裝備設計 (畫夾具裝配圖及夾具體圖 ) 9 天 (4) 編寫說明書 3 天 (5) 準備及答辯 2 天 五、 指導 教 師 評語 成 績: 指導教師 日 期 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 摘 要 本課程設計主要內容包括 飛錘支架的加工工藝過程設計和 鉆 64 孔專用夾具的設計,在課程設計過程中完成零件圖、毛坯圖、夾具裝配圖和夾具體零件圖的繪制。 機械制造技術基礎課程設計是在我們完成了全部基礎課、技術基礎課、大部分專業(yè)課 之后進行的。這是我們對所學各課程的一次深入的綜合性復習,也是一次理論聯系實際的訓練。 能夠順利完成這次課程設計,首先得益于朱占平老師的悉心指導,同學們的耐心解答。在設計過程中,缺乏實際的生產經驗,導致在設計中碰到了許多問題。但在同學們的幫助下,通過請教老師,翻閱資料、查工具 書,解決設計中的一個又一個問題。在此,十分感謝朱占平老師的細心指導,感謝同學們的幫助。 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 s s in is we of is we to a is a to r. In to in to up in a r. 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 目 錄 . 1 件的用途 . 1 件的技術要求 . 1 查零件的工藝性 . 1 . 2 件的生產類型 . 2 坯的種類和制造方法 . 2 件個表面的加工方法 . 3 工序間加工余量 . 3 定毛坯圖尺寸 . 6 . 6 定工藝路線 . 6 位基準的選擇 . 6 序順序的安排 . 6 4 孔切削用量的計算 . 7 孔工步切削用量的計算 . 7 孔工步切削用量的計算 . 7 4 孔基本工時的計算 . 8 本時間. 8 助時間. 8 他時間的計算 . 9 件. 9 訂 64 孔的加工工藝卡片 . 9 4. 64 孔專用機床夾具設計 . 9 位方案的設計 . 9 位誤差的分析與計算 . 9 向元件的設計 . 10 緊裝置的設計 . 11 具結構設計及操作簡要說明 . 11 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 . 11 展望 . 12 參考文獻 . 13 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 件的用途 飛錘支架為盤類零件, 主要用于柴油發(fā)動機上。用于安裝柴油發(fā)動機減速器的飛錘,便于發(fā)動機進行調速。 件的技術要求 飛錘支架屬于盤類零件,材料為 毛坯制造完成后需要進行時效處理,硬度要求為 全部技術要求如下表 表 1 飛錘支架的技術要求 加工表面 尺寸及偏差 /差 /精度 等級 表面粗糙度 / m 形位公 差 /錘支架右端面 33 右圓臺面 19柱面 190 15柱面 15 11柱面 11 7 7 左凹槽 底 面 左凹槽側面 18 6 6 栓孔 查零件的工藝性 根據老師發(fā)給的零件圖,審查了零件的結構工藝性,其結構利于機械加工,故對零件結構不做修改。經仔細讀圖,發(fā)現所給的零件圖有錯誤,有的尺寸不清楚,通過與老師 溝通,解決以上問題,最后運買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 用機械制圖知識更正了零件圖,用電子圖版繪圖,詳見零件圖。 件的生產類型 零件的生產類型是指企業(yè)(或車間、工段、班組、工作地等)生產專業(yè)化程度的分類,它對工藝規(guī)程的制訂具有決定性的影響。生產類型一般可分為大量生產、成批生產和單件生產三種類型,不同的生產類型有著完全不同的工藝特性。零件的生產類型是按零件的年生產綱領和產品特征來確定的。生產綱領是指企業(yè)在計劃期內應當生產的產品產量和進度計劃。年生產綱領是包括備品和廢品在內的某產品的年產量。零件的年生產綱領 N 可按 下式計算 (1 % ) (1 % )N Q m a b 其中 N 是零件的生產綱領(件 /年); Q 產品的年產量(臺、輛 /年); m 每臺(輛)產品中該零件的數量(件 /臺、輛); %a 備品率,一般取 2% 3% ; %b 廢品率,一般取 根據上式結合題目給定數據,即可算出飛錘支架的生產綱領,進而確定出其生產類型。 取飛錘支架的生產類型為大批大量生產。 坯的種類和制造方法 飛錘支架的材料在產品設計時已經確定,在制訂零件機械加工工藝規(guī)程時,毛坯的選擇主要是選定毛坯的制造方法。 用于鑄造的材料有灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵、鑄鋼、有色金屬合金等。由于飛錘支架選用 為材料, 加之零件形態(tài)以外圓為主,為了減少加工余量,提高勞動生產率, 決定 毛坯采用鑄件。金屬模機器造型生產率較高、鑄件精度高、表面質量與機械性能均好,使用于大批大量 生產。該飛錘支架 的生產類型為大批 大量 生產,所以在鑄件造型上采用金屬模機器造型。 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 件個表面的加工方法 工件上的加工表面往往需要通過粗加工、半精加工、精加工等才能逐步達到質量要求,加工方法的選擇一般應根據每個表面的精度要求,先選擇能夠保證該要求的最終加工方法,然后再選擇前面一系列預備工序的加工方法和順序。通過對 飛錘支架 各加工表面的分析,根據表 1 1擇各表面的加工方法 。 表 2 各表面加工方法 加工表面 粗糙度要求 加工方法 飛錘支架右端面 銑 精銑 19柱面 車 半精車 精車 15柱面 車 11柱面 車 半精車 7 粗鉸 精鉸 右圓臺面 車 半精車 精車 左凹槽底面 銑 半精銑 左凹槽側面 銑 6 鉸 栓孔 工序間加工余量 根據表 1 1 2 2各加工表面的工藝路線、工序(或工步)余量,工序(或工步)尺寸及其公差、表面粗糙度填入表 3 中。 表 3 各工序間加工余量 加工表面 工步名稱 工步余量 基本尺寸 公差等級 精度公差 工步偏差 粗糙度 飛錘支架右端面 精銑 9 文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 粗銑 0 坯 3 32 32 19柱面 精車 9 精車 車 2 21 坯 4 23 23 15柱面 粗車 4 15 坯 4 19 19 11柱面 半精車 1 車 坯 4 15 7 精 鉸 鉸 坯 實心 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 右圓臺面 精車 2 精車 車 坯 3 19 19左凹槽底面 半精銑 銑 坯 2 左凹槽 兩側面 粗銑 2 18 18坯 2 16 16 6 鉸 6 坯 實心 栓孔 锪 12 12 坯 實心 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 定毛坯圖尺寸 根據表 3,得出毛坯尺寸。利用電子圖板繪出毛坯圖,毛坯尺寸詳見毛坯圖 定工藝路線 工藝路線的擬定包括:定位基準的選擇;各表面加工方法的確定;加工階段的劃分;工序集中程度的確定;工序順序的安排??紤] 到實際經驗的缺乏,加之時間的限制,主要進行了定位基準的選擇、各表面加工方法的確定和工序順序的安排工作 位基準的選擇 擬定工藝路線的第一步是選擇定位基準,為使所選的定位基準能保證整個機械加工工藝過程順利進行,通常應先考慮如何選擇精基準來加工各個表面,然后考慮如何選擇粗基準把作為精基準的表面先加工出來。 飛錘支架的未加工面只有左面的凸臺面,所以應先以左凸臺面為粗基準加工右圓臺面和右端面,然后以右圓臺面加工 11,15,19 三個外圓面 ,鉆孔 7 ,粗銑左凹槽。粗加工完成后,進一步進行半精加工和精加工。 序順序的安排 根據表 2 各加工表面的加工方法和表 3 各工序間加工余量,考慮加工過程中定位基準的選擇原則,確定工序順序。在工序順序安排中,不僅要考慮機械加工工序,還應考慮熱處理和輔助工序,遵循先基準后其他、先粗后精、先主后次、先面后孔的原則,最終確定的工序順序詳見表 4,以此為依據,填寫機械加工工藝過程卡片。 表 4 飛錘支架的加工工序 工序 工序名 供需內容 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 1 備料熱處理 2 銑 粗銑右端面至 30 3 車 粗車 右圓臺面 至 車 粗車 外圓面 19 至 21 , 外圓面 15 至 15 , 外圓面11 至 5 銑 粗銑左凹槽底面至 銑左凹槽側面至 18 6 銑 精銑右端面至 29 7 車 半精車右圓臺面至 車右圓臺面至 11 8 車 半精車 19 孔至 ,精車 19 孔至 19 ,半精車11 孔至 11 9 銑 半精銑左凹槽底面至 5 10 鉆 鉆孔 7 至 ,粗鉸孔 7 至 ,精鉸孔至 7 11 鉆 鉆孔 6 至 ,鉸孔 6 至 6 12 锪 锪孔 至 , 12 至 12 13 鉗工 卻毛刺,尖角,銳 邊 14 檢驗 檢驗各尺寸 4 孔切削用量的計算 孔工步切削用量的計算 背吃刀量的確定,取給量的確定,由表 5取該工步每轉的進給量 f=s。切削速度的確定, 由表 5件材料為鑄鐵、硬度度 00 的條件選擇,切削速度可取為v=8m/ 5n=1000v/ d 可求得該工序鉆頭轉速為n=照表 4列 立式 鉆床的主軸轉速,取轉速 n=545r/將此轉速代入公式 5求出實際轉速 v=00=545*000= 孔工步切削用量的計算 背吃刀量的確定,取 進給量的確定,由表 5買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 取該工步每轉的進給量 f=r。切削速度的計算,由表 5削速度可取為 v=4m/公式 5求得該工序鉆頭的轉速為n=照表 4列 立式鉆床的主軸轉速,取轉速 n=272r/將此轉速代入公式 5求出實際轉速 v=000=272* 孔基本工時的計算 本時間鉆孔工步 , 根據表 5孔的基本時間可由公式 :j /)( 21 求得。式中l(wèi)=62 , 1(c (1 f=s,n=545r/上述結果代入公式,則該工序的基本時間 st j i 。 鉸孔工步,根據表 5圓柱孔基本時間公式:j /)( 21 求得。式中的 21,表 5 15rk 的條件查得 5,1 ,而 l=6mm,f=r,n=272r/該工序的基本時間st j i 2* 助時間根據第五章第二節(jié)所述,輔助時間,可取各工序的輔助時間分別為:鉆孔工步的輔助時間: 鉸孔工步的輔助時間: 。 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 他時間的計算 除了作業(yè)時間以外,每道工序的單件時間還包括布置工作的時間、休息與生理需要時間和準備與終結時間。由于飛錘支架的生產類型為大批生產,分攤到每個工件上的準備與終結時間甚微,可忽略不計;布置工作的時間% 7% ,休息與生理需要時間% 4% ,本工件均取 3%,則各工序的其他時間(xb )可按關系式( 3%+3%) X(fj )計算,分別為:鉆孔工步的其他時間: 鉸孔工步的其他時間: 。 件鉆孔工步 鉆鉸孔工步 鉸因此,工序的單件時間 . 1 4 鉸鉆。由于工件有四個孔,可以分兩次加工 ,所以總時間 *2 訂 64 孔的加工工藝卡片 根據表 3 中 64 孔的加工余量,上述 64 孔的切削用量、加工時間可制訂出該工序的工藝卡片,具體內容詳見機械加工工藝卡片。 4. 64 孔專用 機床夾具設計 位方案的設計 本夾具的定位方案如夾具體裝配圖所示,采用了支承釘和定位套筒定位。 支承釘限制的自由度: , 定位套筒限制的自由度: , 綜上,該定位方案限制了工件的 6 個自由度,較好的滿足了零件的加工要求,定位方案合理。 位誤差的分析與計算 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 所謂定位誤差,是指由于工件定位造成的加工面相對工序基準的位置誤差。因為對一批工件來說,刀具經調整后位置是不動的,即被加工表面的位置相對于定位基準是不變的,所以定 位誤差就是工序基準在加工尺寸方向上的最大變動量。造成定位誤差的原因有:由于定位基準與工序基準不一致所引起的定位誤差,稱基準不重合誤差,即工序基準相對定位基準在加工尺寸方向上的最大變動量,以 b 表示;由于定位副制造誤差及其配合間隙所引起的定位誤差,稱基準位移誤差,即定位基準的相對位置在加工尺寸方向上的最大變動量,以 j 表示。 d b j 。 分析和計算定位誤差的目的,就是 為了判斷所采用的定位方案能否保證加工要求,以便對不同方案進行分析比較,從而選出最佳定位方案,它是決定定位方案時的一個重要依據 。 夾具的主要定位誤差為定位套筒。所以該定位套筒的尺寸公差 規(guī)定為與本零件在工作時相配的尺寸公差相同,向元件的設計 鉆床夾具的刀具導向元件為鉆套,鉆套的作用是確定刀具相對夾具定位元件的位置,并在加工中 對鉆頭等孔加工刀具進行引導,防止刀具在加工中發(fā)生偏斜。 由于該孔的加工方法是先鉆孔,后鉸孔。所以,采用快換式鉆套,由于飛錘支架的特殊結構,為了便于裝夾 工作,所以自行設計了快換鉆套。 鉆套高度與所鉆孔的孔距精度、工件材料、孔加工深度、刀具剛度、工件表面形狀等因素有關。鉆套高度越大,刀具的導向性能越好,但刀具與鉆套的摩擦越大,一般取 H=( d,孔徑小、精度要求高時, H 取較大值??紤]到孔的加工精度和排屑間隙,取 H=23 鉆套與工件的距離稱為排屑間隙, H 值應適當選取, h 值太小時,切屑難以自由排出,使加工表面被破壞; h 值太大時,會降低鉆套對鉆頭的導向作用,影響加工精度。加工鑄鐵時, h=()d,由于飛錘支架的材料為 以取排 屑間隙 h= 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 緊裝置的設計 加工過程中,工件會受到切削力、慣性力、離心力等外力的作用,為了保證在這些力的作用下工件 仍能在夾具中保持定位的正確位置,而不致發(fā)生位移或產生振動,一般在夾具結構中都必須設置一定得加緊機構,把工件壓緊夾牢在定位元件上。 在該夾具設計中,由于支承釘的定位方向與切削力的方向一致,所以只須較小的加緊力 。故采用了滑塊 襯套式夾緊機構。 具結構設計及操作簡要說明 在設計夾具時應注意提高勞動生產率。因此,使用鉸鏈式鉆模板,一次固定 2 個鉆套,在一次裝夾中可以加工 2 個 孔。本工序是粗加工,切削力較大,但是由于鉆削時產生的 切削力沿軸向指向定位面,所以夾緊力不直接消除切削力。 裝夾工件時,先翻開鉆模板,放上支承釘再放上工件,再用定位套筒定位,然后用夾緊機構將工件夾緊固定,最后,蓋上鉆模板,裝夾好鉆套就可以進行鉆削了。本夾具裝配圖和零件圖見附圖。 本方案采用支承釘 制了工件的 6 個自由度。很好的確定了工件在夾具中的位置,但也可能造成過定位,原因在于定位套筒的端面限制的自由度可能與已限制的自由度重合,但是,只要裝夾加工時設計的精度能得到保 證,加工出來的零件仍是合格的。 綜上所述,本次課程設計的基本目的已經達到,較好的反應了零件加工過程中的定位需要。同時,在專用夾具設計過程中,通過查閱大量資料,所設計的夾具在使用上十分方便,定位準確。繪制夾具裝配圖和零件圖時,很好的運用了機械制圖的基本知識,圖幅表達合理,線條明確。 買文檔就送您 紙全套, Q 號交流 401339828 或 11970985 展望 為期三周的機械制造技術課程設計就要結束了。這三周 讓我受益匪淺, 我 既 學到了許多新知識,復習鞏固了許多以前的知識,也發(fā)現了自己存在的 許多不足之處。 在老師將零件圖發(fā)給我以后

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