國(guó)際物流園可行性研究報(bào)告物流

1 國(guó)際物流園 可行性研究報(bào)告 2 第一章 總論 第一節(jié) 項(xiàng)目概述 一 際物流 園 2企業(yè)名稱(chēng)，法定地址 元人民幣 有限責(zé)任公司 企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照： 物流， 際物流有限公司 是 2012 年 11 月專(zhuān)為 際物流 園 項(xiàng)目而成立的股份制公司，注冊(cè)資金 元，園區(qū)項(xiàng)目開(kāi)始前將增資至 元。公司現(xiàn)有人員 500 名，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員占 42 人， 3 質(zhì)量管 理部 8 人，全部具有大專(zhuān)以上學(xué)歷。主要經(jīng)營(yíng)范圍包括普通貨物運(yùn)輸、信息配載及物資倉(cāng)儲(chǔ) ，商貿(mào)中心， 當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)品加工 倉(cāng)儲(chǔ) 、銷(xiāo)售等 。 公司前身為長(zhǎng)春市億達(dá)汽車(chē)發(fā)送有限公司，成立于 1997年，是專(zhuān)為一汽集團(tuán)公司服務(wù)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè) 公司。公司 座落在長(zhǎng)春汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，對(duì)園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有最佳的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢(shì)。 自有商品運(yùn)輸車(chē) 20 臺(tái)， 叉車(chē)、吊車(chē)等專(zhuān)業(yè)物流設(shè)備 20 余臺(tái)， 現(xiàn)年均 配送能力已達(dá)到近 5000 輛。擁有占地 1 萬(wàn) 多 平方米的商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地。 本項(xiàng)目為 際物流有限公司 的投資建設(shè)項(xiàng)目。 二 項(xiàng)目年物流規(guī)模為 :1000萬(wàn)噸 (2015年 )。 項(xiàng)目規(guī)劃總占地面積： 。規(guī)劃總建筑面積 。 根據(jù)蛟河市城市總體發(fā)展規(guī)劃和蛟河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃，項(xiàng)目選址于蛟河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，即開(kāi)發(fā)區(qū)武漢大街以東，大同路以南，河口街以西，玉溪路以北區(qū)域。 總投資為 人民幣 。 企業(yè)自籌資金： 元 ， 4 占總投資： 30%。項(xiàng)目貸款資金： 元 ，占總投資： 70%。 企業(yè)有一定的自籌資金能力。可以利用現(xiàn)有資金解決本項(xiàng)目 需要企業(yè)自籌的資金。 第二節(jié) 編制依據(jù)： （ 1） 建設(shè)單位委托 吉林省工程咨詢(xún)服務(wù)中心 編制的項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的委托書(shū) （ 2）國(guó)家計(jì)委辦投資 200215號(hào)文件審定出版的投資項(xiàng)目可行性研究指南 （ 3）中華人民共和國(guó)建筑法（中華人民共和國(guó)主席令第 91 號(hào)） （ 4）關(guān)于印發(fā)經(jīng)濟(jì)評(píng)估方法的通知及附件（中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司：咨經(jīng) 199811 號(hào)） （ 5） 中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法（中華人民共和國(guó)主席令第 23號(hào)） （ 6）中華人民共和國(guó)城市房地產(chǎn)管理法（中華人民共和國(guó)主席令第29號(hào)） （ 7）主要依據(jù)的規(guī)范 ：采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（ 2006年版 工業(yè)企業(yè)采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（ 吉林省公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (36建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范（ 5 工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范（ 民用建筑設(shè)計(jì)通則（ 建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（ 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（ 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（ 建筑抗震 設(shè)計(jì)規(guī)范（ 建筑物抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)（ 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（ 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（ 砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（ 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（ 工業(yè)建筑防腐設(shè)計(jì)規(guī)范（ 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（ 19 供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（ 10以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范（ 建筑物 防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（ 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（ 工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（ 工業(yè)與民用電力裝置的過(guò)電壓保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范（ 工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范（ 電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范（ 鋼制電纜橋架工程設(shè)計(jì)規(guī)范（ 91） 6 建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范（ 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范（ （ 8） 吉林省 概預(yù)算定額 （ 9） 蛟河市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十 二 五年計(jì)劃 （ 10）國(guó)家及吉林省現(xiàn)行的法律 （ 11）項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料 第三節(jié) 可行性研究的范圍 按照國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定，本報(bào)告研究范圍主要是： 1. 項(xiàng)目建設(shè)的必要性； 2. 市場(chǎng)分析； 3. 資源及原輔材料； 4. 廠址； 5. 設(shè)計(jì)方案； 6. 環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生； 7. 節(jié)能減排 8. 生產(chǎn)組織及勞動(dòng)定員； 9. 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度； 10. 投資估算及資金籌措； 11. 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)； 第四節(jié) 項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性 一、 項(xiàng)目提出的背景 7 物流園是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運(yùn)輸方式銜接地，將多種物流設(shè)施和 不同類(lèi)型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所，也是一個(gè)有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn) 。 從 國(guó)內(nèi) 第一個(gè)物流園區(qū) 深圳 平湖 物流基地 起，中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展已經(jīng)走過(guò)了十四個(gè) 年頭 ，這期間數(shù)以百計(jì)的物流園區(qū) 拔地而起 ，物流園區(qū) 成為了一個(gè)朗朗上口的詞匯，甚至很多地方的物流規(guī)劃已經(jīng)演變成為物流園區(qū)的規(guī)劃。然而， “ 什么是物流園區(qū) ” 卻沒(méi)有引起人們的足夠 思考 。 就象物流沒(méi)有統(tǒng)一的定義一樣，中國(guó)的物流定義和 外國(guó) 的物流定義不一樣，學(xué)術(shù)界的物流定義和產(chǎn)業(yè)界的物流定義不一樣，但是，畢竟有 各種各樣的物流定義用以指導(dǎo)人們的實(shí)踐。物流園區(qū)的定義也一樣，我們不刻意追求統(tǒng)一的 物流 園區(qū)定義，但是，我們 必須 定義它，否則，我們物流園區(qū)的決策就缺乏基本的依據(jù) 。 從全球范圍內(nèi)來(lái)分析，物流園區(qū)并不是什么新生事物，至少在歐洲已經(jīng)有幾十年的歷史，從以上不同 文字的表示中，我們也可以 判斷 ，世界很多國(guó)家在物流園區(qū)的發(fā)展方面都進(jìn)行了 嘗試 。 然而，物流園區(qū)對(duì)于中國(guó)物流界來(lái)說(shuō)還是一個(gè)新 概念 。那么，如何結(jié)合 中國(guó) 自己的實(shí)際情況去探討適合中國(guó)的物流園區(qū)定義呢？ 一個(gè)貨運(yùn)村是一個(gè)定義了的區(qū)域，在區(qū)域內(nèi)，所有有關(guān)商品運(yùn)輸，物流和配送的活動(dòng)，包括國(guó)際和國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，通過(guò)不同的經(jīng)營(yíng)者實(shí)現(xiàn)。這些經(jīng)營(yíng)者可能是建在那里的建筑和設(shè)施 (倉(cāng)庫(kù)、拆貨中心，存貨區(qū)，辦公場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)，等等 )的擁有者或租賃者。同時(shí)，為了遵守自由競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)則，一個(gè)貨 8 運(yùn)村必須允許所有與上面陳述的業(yè)務(wù)活動(dòng)關(guān)系密切的 企業(yè)進(jìn)入。一個(gè)貨運(yùn)村也必須具備所有公共設(shè)施以實(shí)現(xiàn)上面提及的運(yùn)作。如果可能，它也應(yīng)當(dāng)包括對(duì)員工和使用者的設(shè)備的公共服務(wù)。為了鼓勵(lì)商品搬運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)，必須更適宜地通過(guò)一個(gè)多樣性的運(yùn)輸模式 (陸路，鐵路，深水港，內(nèi)河，空運(yùn) )服務(wù)于一個(gè)貨運(yùn)村。最后，一個(gè)貨運(yùn)村必須通過(guò)一個(gè)單一的主體運(yùn)營(yíng)，或者公共的或者私有的，這一點(diǎn)是必須的 。 物流園主要體現(xiàn)在多種作業(yè)方式的集約上，包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨物集散、集拼箱、包裝、加工以及商品的交易和展示 。 際物流有限公司 是 2012 年 3 月專(zhuān)為 際物流 園 項(xiàng)目而成立的股份制公司，注冊(cè)資金 元，園區(qū)項(xiàng)目開(kāi)始前將增資至 20000 萬(wàn)元。 蛟河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)是集工業(yè)集中區(qū)與金融商貿(mào)服務(wù)區(qū)于一體的現(xiàn)代化新區(qū)，位于蛟河市區(qū)以北，與蛟河市城區(qū)一水之隔，緊密相連，于 2005年 1 月 8日正式組建。全區(qū)規(guī)劃面積 18k 。，其中起步區(qū)面積 9城市利用總體規(guī)劃已得到吉林省人民政府批準(zhǔn)，土地利用規(guī)劃經(jīng)吉林省國(guó)土資源廳批準(zhǔn)。 2005 年 11 月 25 日，蛟河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)被吉林省人民政府正式批準(zhǔn)為省級(jí)工業(yè)集中區(qū)，享受省級(jí)管理權(quán)限。在短短的四年時(shí)間內(nèi)，蛟河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)歷經(jīng)從無(wú)到有，迅速發(fā)展壯大，發(fā)生了深刻地 變化，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均成倍數(shù)增長(zhǎng)，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。招商引資和項(xiàng)目建設(shè)成效顯著。截止到目前， 共引進(jìn)建設(shè) 3000 萬(wàn)元以上項(xiàng)目 96 個(gè)，其中億元以上項(xiàng)目 34個(gè) 。 招商引資到位資金、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資累計(jì)分別完成 237 億元和 518 億元。過(guò)去五年，是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)培育最實(shí)的五年。 9 突出工業(yè)強(qiáng)市、產(chǎn)業(yè)興市，積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，三次產(chǎn)業(yè)比重調(diào)整到 產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重比2006年翻了一番。立足打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)，促進(jìn)項(xiàng)目集聚，投資 15億元完善了新區(qū)和天崗園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，項(xiàng)目承載能力不 斷提升。圍繞 “ 資源、特色 ” 轉(zhuǎn)化，通過(guò)內(nèi)培、外引，初步搭建起了礦產(chǎn)建材、制藥、長(zhǎng)白山特產(chǎn)加工、裝備制造、新能源五大產(chǎn)業(yè)框架。 蛟河 市工業(yè)企業(yè)新增 348戶(hù)，其中規(guī)模企業(yè)新增 54 戶(hù)。特別是武漢凱迪、山東得利斯等大項(xiàng)目的成功引進(jìn)和長(zhǎng)白山制藥技改擴(kuò)能項(xiàng)目的如期完成，標(biāo)志著 蛟河 市工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。預(yù)計(jì)到年末，規(guī)模工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn) 55 億元，上繳稅金 2 億元，分別是 2006 年的 9 倍和 極推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，五年累計(jì)引進(jìn)建設(shè)了 33 個(gè)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，一批龍頭企業(yè)相繼建成投產(chǎn)，有力地帶動(dòng)了生豬、肉牛、 黑木耳、甜粘玉米、黃煙、中草藥等特色種養(yǎng)業(yè)快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平顯著提高。依托資源發(fā)展商貿(mào)旅游業(yè)，黃松甸食用菌大市場(chǎng)等一批凸顯長(zhǎng)白山資源特色的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)初具規(guī)模， “ 萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程 ” 、 “ 新農(nóng)村商網(wǎng)工程 ” 基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，金融保險(xiǎn)、餐飲娛樂(lè)、現(xiàn)代物流業(yè)迅速成長(zhǎng)，傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競(jìng)相發(fā)展。 企業(yè)自身發(fā)展需要物流業(yè)與之相配套，從而降低企業(yè)運(yùn)輸成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。 際物流 園 建成后，不僅能將外省市的工業(yè)品及農(nóng)、林、牧、副、漁等產(chǎn)品直接運(yùn)輸?shù)津院咏?jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，同時(shí)也能安全、快捷的將蛟河市的優(yōu)質(zhì)商品發(fā)往全國(guó)各 地進(jìn)行交易，使蛟河市物流與全國(guó)物流形成良性循環(huán)，從而更好地促進(jìn)吉林省、蛟河市物流產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā) 10 展。 綜上所述， 際物流有限公司 本著立足吉林省，輻射東北及東北亞區(qū)域，服務(wù)于全國(guó)。以信息交易為核心，以公路運(yùn)輸為主體，以綜合物流為依托，開(kāi)展信息交流、商貿(mào)交易。為此，吉林省 流、信息流 、 加工包裝 為一體的多功能現(xiàn)代化物流園。 二、 貫徹國(guó)家有關(guān)規(guī)定，推動(dòng) 物流 事業(yè)發(fā)展的需要 蛟河市物流業(yè)發(fā)展剛剛起步，現(xiàn)有物流公司 10 多家，其中正式注冊(cè)的有 6 家，都是私營(yíng)企業(yè) ，主要是傳統(tǒng)意義上的以物資配送為核心的物流活動(dòng)。交通運(yùn)輸企業(yè)其服務(wù)內(nèi)容仍主要集中于利用各種運(yùn)輸設(shè)施和工具運(yùn)輸上，其主要任務(wù)是完成在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中產(chǎn)生的各類(lèi)物質(zhì)的空間位移，服務(wù)形式主要表現(xiàn)為按照路途長(zhǎng)短、貨物分類(lèi)和零擔(dān)整車(chē)等組織形式完成單一性運(yùn)輸服務(wù)，物流業(yè)務(wù)以零擔(dān)為主，運(yùn)輸方式以公路為主，日運(yùn)輸量在 10右，屬物流初始階段。 根據(jù)蛟河市未來(lái)交通運(yùn)輸業(yè)總體發(fā)展規(guī)劃，蛟河市將充分利用高速公路開(kāi)通、長(zhǎng)吉圖一體化戰(zhàn)略實(shí)施、吉林陸地港通航等機(jī)遇，通過(guò)制定最優(yōu)惠的政策、提供無(wú)障礙服務(wù)， 武漢凱迪、山東得利斯等 大項(xiàng)目的成功引進(jìn)和長(zhǎng)白山制藥技改擴(kuò)能項(xiàng)目 打造長(zhǎng)白山特色產(chǎn)品交易中心，加快形成品牌產(chǎn)品集散地和交易中心，以此帶動(dòng)蛟河市商貿(mào)服務(wù)業(yè)和加工業(yè)的跨越式發(fā)展。 三、 加 快 企業(yè) 自 主創(chuàng)新 ， 提高市場(chǎng) 競(jìng) 爭(zhēng)能力的需要 11 黨 的十六屆 五 中全 會(huì)提 出， 要 把增強(qiáng) 自主 創(chuàng)新 能 力作為調(diào) 整 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變 經(jīng)濟(jì)增 長(zhǎng) 方 式的中心 環(huán)節(jié) ，加快 發(fā)展 先 進(jìn) 制造業(yè)， 努 力提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)水 平 ， 加快 發(fā)展服務(wù) 業(yè)，推 進(jìn)產(chǎn) 業(yè) 結(jié)構(gòu) 優(yōu)化升 級(jí)?！?十二 五” 規(guī)劃綱要也提 出 要 按照 自 主 創(chuàng) 新 、 重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、 引 領(lǐng)未來(lái)的 方 針 ，不 斷增強(qiáng) 企業(yè) 創(chuàng) 新 能 力，在能 源、資 源、 環(huán)境 、 農(nóng) 業(yè)、信息、 健 康 等領(lǐng)域加 強(qiáng) 關(guān) 鍵 技 術(shù)攻關(guān) ，促進(jìn)引進(jìn)技術(shù)消化 吸 收再創(chuàng)新 ； 強(qiáng) 化 企 業(yè)技 術(shù) 創(chuàng)新 的 主 體地位，要加 快建 立 以 企業(yè)為 主 體、市場(chǎng)為 導(dǎo) 向的技術(shù)創(chuàng)新體系，形 成 自 主 創(chuàng) 新基本體制架構(gòu)。 我們公司 站在 物流 行業(yè)的 技 術(shù) 前沿 ，密切 關(guān)注行 業(yè) 的發(fā)展變 化， 致力于在引進(jìn)、消化吸收 基 礎(chǔ)上的企業(yè)自 主 創(chuàng) 新 ， 使公 司的 生 產(chǎn) 規(guī)模 與技術(shù)創(chuàng) 新 同步 增 長(zhǎng)。 通 過(guò) 積 極的 探 索與市場(chǎng)調(diào)研， 公司 決 策人 敏銳 地 感 覺(jué)到 物流業(yè) 在 未 來(lái) 的市 場(chǎng)大 有 可為 ，適時(shí)投 資 ， 消化吸收國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，做到 產(chǎn) 品領(lǐng)先，技術(shù)領(lǐng) 先 ， 必然在未來(lái) 的 市場(chǎng)競(jìng) 爭(zhēng)中 獲得 到主動(dòng)。 本項(xiàng)目建設(shè)使 企業(yè) 在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得主動(dòng)，對(duì)加快企業(yè)自 主創(chuàng)新，提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)能力有直接推動(dòng)作用。 四、 塑造產(chǎn)業(yè)品牌、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 際物流 園 的建設(shè)及其物流產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)功能的發(fā)揮，將促進(jìn)蛟河市現(xiàn)代物流的發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)的培育，從而產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為蛟河市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供新的產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)支持，并為蛟河提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境。蛟河市新城物流園區(qū)的建設(shè)，將加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展，為區(qū)域物流的合理組織提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持，使蛟河市的物流基礎(chǔ)設(shè)施在布局、分工和功能上更加 12 完善，有利于蛟河市市域范圍內(nèi)的物流合理組織。 際 物流 園 建設(shè)，將大大改善以蛟河為中心的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的社會(huì)物流環(huán)境，并通過(guò)物流園區(qū)為物流管理技術(shù)的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造依托條件的方式，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，為社會(huì)物流服務(wù)與管理組織的專(zhuān)業(yè)化分工創(chuàng)造條件，為提高物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)發(fā)展提供支持。總之， 際物流 園 地處國(guó)家確定的長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)直接腹地和中心節(jié)點(diǎn)的吉林省蛟河市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，是四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的最佳核心位置。立足蛟河，可輻射整個(gè)東北市場(chǎng)、華北市場(chǎng)及俄羅斯、日本、韓國(guó)、朝鮮、蒙古等國(guó)家和地區(qū)。優(yōu)越的地理位置為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)奠定了良好的 基礎(chǔ)。通過(guò)加快現(xiàn)代物流業(yè)，不僅對(duì)匯集人氣、提升城市集聚輻射功能有顯著成效，還將優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)健康發(fā)展。 五、 符合國(guó)家 產(chǎn)業(yè) 發(fā)展規(guī)劃的需要 物流園區(qū)在聚集各種物流服務(wù)提供商的同時(shí)，也為物流企業(yè)提供了一個(gè)良好的發(fā)展空間，推動(dòng)了物流企業(yè)自身的發(fā)展。本為將這些推動(dòng)作用歸結(jié)為資金推動(dòng)、技術(shù)推動(dòng)、人才推動(dòng)和信息化管理水平推動(dòng) 。 際物流 園 由于物流園區(qū)的建設(shè)投資巨大，一般企業(yè)無(wú)從獨(dú)立開(kāi)發(fā)，而從各國(guó)的物流園區(qū)建設(shè)來(lái)看，德國(guó)、日本等都由政府進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，籌集資金，以政府投 資為主，采用信用貸款和企業(yè)投資為補(bǔ)充。因此一般認(rèn)為，物流園區(qū)是屬于政府出資進(jìn)行的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過(guò)政府的投資大大減輕了物流企業(yè)發(fā)展的前期投入成本，從 13 而促進(jìn)物流企業(yè)將更多的資金投入到核心能力和物流服務(wù)的開(kāi)發(fā)之中，在高質(zhì)量的服務(wù)中所獲得的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將為物流服務(wù)提供者帶來(lái)豐厚的利潤(rùn)，而物流園區(qū)通過(guò)各種為物流企業(yè)的服務(wù)獲得良好的投資回報(bào)，由此可以形成了良性的資金鏈循環(huán)，促進(jìn)物流服務(wù)的不斷發(fā)展 。 在物流園區(qū)內(nèi)，存在著不同實(shí)力和水平的物流企業(yè)，尤其是一些行業(yè)領(lǐng)先者在物流園區(qū)的駐扎，他們給物流行業(yè)不斷的帶 來(lái)最新的物流設(shè)備、技術(shù)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。而物流園區(qū)管理部門(mén)則不斷關(guān)注最新的物流業(yè)界技術(shù)發(fā)展動(dòng)向，也可以通過(guò)各種信息傳播平臺(tái)共享給各企業(yè)，從而促進(jìn)了行業(yè)內(nèi)的技術(shù)交流和傳播。物流園區(qū)還通過(guò)建立各種物流輔助設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)，如通過(guò)引入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一托盤(pán)、條形碼、電子標(biāo)簽等的規(guī)格，將標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)結(jié)合到物流產(chǎn)業(yè)中，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程 。 中國(guó)在物流園區(qū)的建設(shè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，物流企業(yè)對(duì)于人才的需求一直沒(méi)有得到很大的重視，在傳統(tǒng)的觀念中，人才的培養(yǎng)是教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的責(zé)任。但是在提供一體化服務(wù)的物流園區(qū)內(nèi)，完全可以引入物 流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)部門(mén)，和社會(huì)教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，形成物流人才培養(yǎng)基地。既可以為園區(qū)內(nèi)企業(yè)輸送人才，也可以為社會(huì)提供更多的物流知識(shí)，推動(dòng)物流社會(huì)化的進(jìn)程 。 14 在人才管理中，園區(qū)管理還能夠集成園區(qū)內(nèi)企業(yè)的人事管理職能，為部分進(jìn)駐物流企業(yè)，尤其是小型物流企業(yè)提供人力資源管理能力 。 綜合性、大規(guī)模的物流園區(qū)，同時(shí)也是指揮、管理和信息的中心，通過(guò)園區(qū)將信息集中，達(dá)到指揮調(diào)度的功能。現(xiàn)代物流企業(yè)面向的是供應(yīng)鏈管理環(huán)境，沒(méi)有良好的管理信息系統(tǒng)的支持幾乎無(wú)法展開(kāi)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)，但是信息化的風(fēng)險(xiǎn)和巨額的投資又使一 些中小物流企業(yè)觀望不前。物流園區(qū)通過(guò)引入技術(shù)較為成熟的信息系統(tǒng)，一方面再次引入這些小企業(yè)，同時(shí)也將這些企業(yè)在能力和管理上整合起來(lái)，通過(guò)整合園區(qū)內(nèi)各企業(yè)的信息系統(tǒng)，形成一個(gè)統(tǒng)一的指揮管理中心，提高了整個(gè)園區(qū)工作的效率 。 而通過(guò)信息技術(shù)的運(yùn)用也讓中小物流企業(yè)獲得了信息化管理帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，逐步建立起具備現(xiàn)代管理水平的企業(yè)制度和文化，從而推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)管理的信息化 。 第五節(jié) 研究結(jié)論 一、研究主要結(jié)論 由以上分析可以看出，本項(xiàng)目有利有弊，獲利與風(fēng)險(xiǎn)并存。難度最大的當(dāng)屬土地、投資控制及調(diào)控政策的不確定性。 優(yōu)勢(shì) 是項(xiàng)目定位準(zhǔn)確，政府也在政策方面給予大力扶持，為投資者創(chuàng)造了較為寬松的投資環(huán)境，這必將降低投資成本和投資風(fēng)險(xiǎn)，使投資 15 者看到獲利空間。 綜合看本項(xiàng)目利大于弊，宜采用多元化戰(zhàn)略，各種方案、各種經(jīng)營(yíng)理念相結(jié)合的方式進(jìn)行本項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)。 在 蛟河 市的發(fā)展規(guī)劃中，將縮小城鄉(xiāng)差距、提高人民生活水平、改善城市環(huán)境、構(gòu)建和諧社會(huì)作為一個(gè)重要的戰(zhàn)略目標(biāo)。本次“ 際物流有限公司 ” 際物流 園 工程項(xiàng)目體現(xiàn)了以加快發(fā)展為主題，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以物流產(chǎn)業(yè)為動(dòng)力，以提高人民生活水平為根本出發(fā)點(diǎn)，全面建設(shè)和諧、小康社會(huì)的宗旨 ，與城市發(fā)展戰(zhàn)略方向相一致，是總體戰(zhàn)略設(shè)想的具體落實(shí)。 通過(guò)以上分析與論證，“ 際物流 園 ”建設(shè)項(xiàng)目符合 蛟河 市人民的生活需要，符合 蛟河 市城市發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)想和城市建設(shè)的需要，有城市基礎(chǔ)設(shè)施的支撐和資金保障，完全具有切實(shí)操作的可行性。 二、存在問(wèn)題和建議 流通這一傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)觀念，在吉林省老工業(yè)基地仍有著根深地固的影響，傳統(tǒng)的物流管理模式還沒(méi)有突破，對(duì)現(xiàn)代物流技術(shù)缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。 能滿足用戶(hù)特別是高端用戶(hù)的物流需要，大部分企業(yè)物流功能單一，規(guī)模有限，還處于起步 發(fā)展、限于自我服務(wù)階段。 流服務(wù)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。例如目前蛟河市還沒(méi)有包含駕駛?cè)藛T休息和車(chē)輛維修保養(yǎng)大型物流基地。 16 業(yè)貿(mào)易物流服務(wù)不完善 ， 導(dǎo)致吉林省批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)發(fā)展水平偏低。 有考慮到物流服務(wù)功能的協(xié)調(diào)互補(bǔ)。 統(tǒng)一解決運(yùn)輸方式之間的銜接和貨物流通。 大、建設(shè)周期長(zhǎng)、可變因素多、具有一定的投資風(fēng)險(xiǎn)。在物流園開(kāi)發(fā)過(guò)程中要識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的來(lái)源，判別風(fēng)險(xiǎn)程度，提出防范風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，意義非常重大。物流園項(xiàng)目未來(lái)可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)主要包括市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。 本項(xiàng)目建設(shè)期相對(duì)較長(zhǎng)，建議盡快籌集資金，力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)，為此應(yīng)擬定有效的籌資計(jì)劃，確保資金早到位、早建設(shè)、早投產(chǎn)。 17 第六節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 指標(biāo) 備注 1 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 目物流規(guī)模 萬(wàn) T/年 1000 目占地規(guī)模 h 目建筑規(guī)模 2 項(xiàng)目總平面布置 用地面積 h 建筑面積 筑基底總面積 路面積 車(chē)場(chǎng)面積 天堆場(chǎng)面積 地總面積 積率 筑密 度 % 地率 % 3 項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元 設(shè)投資 萬(wàn)元 設(shè)期利息 萬(wàn)元 動(dòng)資金 萬(wàn)元 4 項(xiàng)目年平均營(yíng)業(yè)收入 萬(wàn)元 5 項(xiàng)目年平均利潤(rùn)總額 萬(wàn)元 6 投資利潤(rùn)率 % 7 投資利稅率 萬(wàn)元 8 項(xiàng)目投資回收期 年 含 2 年建設(shè)期） 18 第二章 市場(chǎng)分析 第一節(jié) 市場(chǎng)需 求分析 根據(jù) 2009 年 3 月 10 日實(shí)施的物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（修訂版 ），物流的定義是：“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合?！蓖ㄋ椎卣f(shuō)，物流是指為了滿足客戶(hù)的需要，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流構(gòu)成：商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。 2007 年我 國(guó)物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，物流需求規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，物流業(yè)增加值較快增長(zhǎng)，社會(huì)物流總費(fèi)用增速加快，與 率略有上升。 2007 年全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為 45， 406 億元，同比增長(zhǎng) 增幅比 2006 年提高 百分點(diǎn)。社會(huì)物流總額為 752， 283 億元，同比增長(zhǎng) 增幅比 2006 年提高 (1)我國(guó)整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)良好而穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭； (2)不斷增長(zhǎng)的外商直接投資 (以及外國(guó)投資者對(duì)于物流服務(wù)外包的強(qiáng)烈愿望； (3)物流行業(yè)巨大增長(zhǎng)潛力； 19 (4)政策上，我國(guó)政府堅(jiān)決鼓勵(lì)物流市場(chǎng)的發(fā)展； (5)我國(guó)企業(yè)將運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)功能外包的比例日益增大。 (1)物流管理分散，物流整體效益較差 我國(guó)物流行業(yè)管理多年來(lái)一直沿襲計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的模式，使原本是一個(gè)系統(tǒng)資源的物流業(yè)的管理權(quán)限被分別劃歸若干個(gè)部門(mén)。物流管理和資源的分散化，物流企業(yè)的低效運(yùn)作，使物流本應(yīng)具有的整體功能被大大削弱，阻礙物流業(yè)發(fā)展，難以形成社會(huì)性的物流配送體系。 (2)物流企業(yè) 基礎(chǔ)設(shè)施不配套，自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)化程度低 我國(guó)傳統(tǒng)物流企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入不足，自動(dòng)化信息程度低，在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送各個(gè)環(huán)節(jié)仍然以手工作業(yè)為主，沒(méi)有自 動(dòng)化信息網(wǎng)絡(luò)，不能優(yōu)化調(diào)度、有效配置，對(duì)客戶(hù)不能提供查詢(xún)、跟蹤 服務(wù)。從而造成物流組織效率低下，管理水平低，配送成本高，客戶(hù)滿意度差，盈利能力低，嚴(yán)重影響了物流行業(yè)的整體發(fā)展。 (3)物流企業(yè)規(guī)模小，整體物流規(guī)劃不夠理想 目前，我國(guó)物流企業(yè)規(guī)模較小，物流管理又比較分散，物流部門(mén)條塊分割的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，每個(gè)部門(mén)都自成體系，缺乏整體物流規(guī)劃，加上大多數(shù)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)方式單一，綜合性物流公司很少，使貨物倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送無(wú)效作業(yè)環(huán)節(jié)增加，物流速度降低，物流成本上升，造成物流環(huán)節(jié)上的浪費(fèi)，管理成本加大，因而導(dǎo)致我國(guó)物流業(yè)整體效益不佳，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。 (4)物流發(fā)展專(zhuān)業(yè)化程度不高，影響物流效益 20 當(dāng)前我國(guó)物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化水平還不高，物流園區(qū)和配送中心的建設(shè)以及集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還比較緩慢，物流企業(yè)“大而全”“小而全”的現(xiàn)象比較普遍，產(chǎn)、供、銷(xiāo)一體化，專(zhuān)業(yè)化操作程度較低，直接導(dǎo)致物流作業(yè)過(guò)程效率低下、成本過(guò)高，從而很難為合資企業(yè)或外資企業(yè)提供綜合性的 物流服務(wù)，也很難使社會(huì)物流與企業(yè)物流一體化。 第二節(jié) 蛟河市 市場(chǎng)分析 2011年蛟河市 投資與項(xiàng)目建設(shè)力度加大。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成129 億元，同比增長(zhǎng) 開(kāi)工 3000 萬(wàn)元以上項(xiàng)目 91個(gè)，完成投資 81億元，同比增長(zhǎng) 40%。其中，工業(yè)項(xiàng)目 33 個(gè)，完成投資 31 億元 ;商貿(mào)旅游項(xiàng)目 9個(gè) ,完成投資 元；基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 20個(gè) ,完成投資 26 億元 ;房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目 29個(gè) ,完成投資 白山制藥四期、吉林得利斯糧油飼料等 6個(gè)超億元項(xiàng)目建成，鑫豐食品、宏日新能源等 29個(gè)超 3000萬(wàn)元項(xiàng)目投產(chǎn)。 2011 年蛟河市 工業(yè)提速增效實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。強(qiáng)化包保調(diào)度，全力幫助企業(yè)解決發(fā)展難題，多渠道為企業(yè)協(xié)調(diào)資金 元。突出發(fā)展規(guī)模工業(yè)， 11 戶(hù)企業(yè)完成技改擴(kuò)能， 16 戶(hù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效， 11 戶(hù)企業(yè)晉升規(guī)模。預(yù)計(jì)到年底，新增產(chǎn)值超億元企業(yè) 24戶(hù)；工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn) 66 億元、稅金 比分別增長(zhǎng) 21 2011 年蛟河市 全市地區(qū)生產(chǎn)總值、社會(huì)消費(fèi)品零售總額、金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)存款余額分別實(shí)現(xiàn) 174億元、 55億元、 83億元，同比分別增長(zhǎng) 全口徑財(cái)政收入超過(guò) 8 億元，地方級(jí)財(cái)政收入超過(guò) 比均增長(zhǎng) 31%以上，分別超十六屆人大五次會(huì)議批準(zhǔn)的預(yù)算 8000萬(wàn)元和 5400萬(wàn)元以上。 2011 年全年 招商引資工作取得新成效。落實(shí)項(xiàng)目包保責(zé)任， 鎖定重點(diǎn)區(qū)域和知名企業(yè)，大力度 “ 走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái) ” 開(kāi)展招商活動(dòng)，積極參加 “ 東博會(huì) ” 等各類(lèi)展會(huì)，成功舉辦了 “ 紅洽會(huì) ” 、 “ 菌洽會(huì) ” ，包裝推介重點(diǎn)項(xiàng)目 190 個(gè)。計(jì)劃投資 100 億元的武漢凱迪生物質(zhì)汽柴油等 82個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)簽約，實(shí)現(xiàn)了我市招商引資歷史性突破；上海承民石材綜 合開(kāi)發(fā)、金達(dá)凱業(yè)四星級(jí)賓館等 31 個(gè)投資超 3000 萬(wàn)元項(xiàng)目落地開(kāi)工，完成投資 2007 年蛟河市完成公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 噸 長(zhǎng) 完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 14， 037 萬(wàn)人 長(zhǎng) 綜合以上資料及數(shù)據(jù)顯示， 蛟河 市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。 際物流 園 建成后，不僅能將外省市的工業(yè)品及農(nóng)、林、牧、副、漁等產(chǎn)品直 接運(yùn)輸?shù)津院邮袃?nèi)，同時(shí)也能安全、快捷的將蛟河市的優(yōu)質(zhì)商品發(fā)往全國(guó)各地進(jìn)行交易，使蛟河市物流與全國(guó)物流形成良性循 22 環(huán)，從而更好地促進(jìn)吉林省、蛟河市物流產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 蛟河市 作為一個(gè)快速的城市， 蛟河市物流產(chǎn)業(yè) 正處于快速增長(zhǎng)階段，每年的 物流產(chǎn)業(yè) 量 在全國(guó)同等城市按現(xiàn)有人口比例都一直處于較高指數(shù)，說(shuō)明 蛟河市 的 物流產(chǎn)業(yè) 進(jìn)行是相當(dāng)快的。那么，對(duì)于 物流 園 這種 物流產(chǎn)業(yè) 必要的設(shè)施，其需求增長(zhǎng)非常迅速，同時(shí)考慮到其它方面的需求，其增長(zhǎng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于城市化速度。市場(chǎng)前景非常廣闊。 23 第三章 建設(shè)地點(diǎn)及建設(shè)條件 第一節(jié) 建設(shè)地點(diǎn) 1)范圍 根據(jù)蛟河市城市總體發(fā)展規(guī)劃和蛟河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃，項(xiàng)目選址于蛟河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，即開(kāi)發(fā)區(qū)武漢大街以東 ，大同路以南，河口街以西，玉溪路以北區(qū)域。 本項(xiàng)目占地面積 :總建筑面積 :。 2)土地權(quán)屬 全部為國(guó)有土地，屬 二類(lèi) 工業(yè)用地。 3)人口 地塊內(nèi)人口己由政府動(dòng)遷安置。 4)地塊內(nèi)建設(shè)情況 地塊內(nèi)無(wú)任何建筑物，基本平整完畢。 第二節(jié) 建設(shè)條件 一、自然條件 1)氣候 蛟河市位于吉林省東部，長(zhǎng)白山西麓，東與 敦化市 相鄰，南與 樺 24 甸市 接壤，西隔 松花湖 與 吉林市 、 永吉縣 相望，北與 舒蘭市 、 黑龍江省 五常市毗連。 松花江 、牡丹江水系貫穿其中，屬亞溫帶大陸性季風(fēng)氣候，年平均氣溫 ，降水量 米，無(wú)霜期 120。 日照 1988 2000 年， 蛟河 市年平均日照 時(shí)，太陽(yáng)輻射總量 卡厘米。 蛟河 市全年盛行西南風(fēng)， 1988 2000 年，年平均風(fēng)速 。 蛟河市 的室外氣象參數(shù)如下： 1. 臺(tái)站位置：北緯 42,東經(jīng) 124,海拔 172米。 2. 冬季室外采暖計(jì)算溫度： 3. 冬季室外通風(fēng)計(jì)算溫度： 4. 冬季主導(dǎo)風(fēng)向： C(22%)、 2%)。 5. 全年主導(dǎo)風(fēng)向： C(31%)、 S(18%)。 6. 室外風(fēng)速：冬季 /秒、夏季 /秒。 7. 日平均溫度 5160天。 5期間內(nèi)的平均溫度 冬季 755季 7390. 最大凍土深度： 170 厘米。 2)水文 蛟河市大多數(shù)河流屬 松花江水系 ，少數(shù)河流為牡丹江水系。境內(nèi)松花湖湖岸線長(zhǎng) 200 余公里，面積 450 平方公里。全市共有河流 89 25 條，資源總量為 立方米， 其中地下水資 源總量為 立方米。主要河流有拉法河、蛟河、南河、漂河、威虎河、團(tuán)山子河、牤牛河 等。全市共有 411 座水利工程，其中：中型水庫(kù) 3 座，小（ ）型水庫(kù) 14 座，?。?）型水庫(kù) 84 座， 1000 立方米以上 的塘壩 102座。在中型水庫(kù)中，龍鳳水庫(kù)總庫(kù)容為 立方米，集雨面積為91 平方公里， 灌溉面積 為 960 公頃；慶豐水庫(kù)（天北境內(nèi)）總庫(kù)容為 1070 萬(wàn)立方米，集雨面積為 方公里，灌溉面積為 780 公頃；紅星水庫(kù) （天崗境內(nèi)）總庫(kù)容量為 1165 萬(wàn)立方米，集雨面積為 100平方公里，灌溉面積為 4000 公頃。豐富的水資源，為魚(yú)類(lèi)繁養(yǎng)創(chuàng)造了良好的條件，出產(chǎn)的主要經(jīng)濟(jì)魚(yú)類(lèi)有鯉魚(yú)、鯽魚(yú)、草魚(yú)等 40 多種，其中鰲花、鯽花、鳊花和島鰱為松花湖特產(chǎn) 。 地表水的補(bǔ)給與排泄、埋藏條件，對(duì)地下水的有無(wú)、多少起決定性作用。 3)地質(zhì)地貌 蛟河 市在地質(zhì)結(jié)構(gòu)上屬第四系堆積物，除有部分基巖裸露外，大部地區(qū)均被第四系地層所覆蓋，與基巖呈不整合接觸。地質(zhì)構(gòu)造屬于新華夏系第二隆起帶的沉降帶過(guò)渡地帶，松遼盆地東南緣、伊舒地塹呈北東向在東南部通過(guò)，屬于天 山興安嶺區(qū)，松遼中斷陷分區(qū)，東部隆起小區(qū)，與吉林華力西褶皺系二級(jí)分區(qū)相接。地質(zhì)構(gòu)造有兩種類(lèi)型，一種是褶皺構(gòu)造，一種是斷裂構(gòu)造。地質(zhì)年代分泥盆紀(jì)、二迭紀(jì)、侏羅紀(jì)、白 26 堊紀(jì)、第三紀(jì)、第四紀(jì)。 蛟河 市是個(gè)半山、半平原和丘陵起伏之地。 蛟河是一座以 “生態(tài)、自然 、森林、紅葉 ”為特色的 中國(guó)優(yōu)秀旅游城市 。 蛟河市位于長(zhǎng)白山山脈，是山野菜主產(chǎn)區(qū)之一?，F(xiàn)已查明有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的山野菜 30 多種，儲(chǔ)量較多的品種有蕨菜、刺嫩芽、山芹菜、黃花菜、廣東菜、薇菜等，山野菜儲(chǔ)量達(dá)到 10噸，干品達(dá)到 4噸，蛟河周邊 50 公里半徑也有 10 多萬(wàn)噸的山野菜儲(chǔ)量。 3)抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震速度 根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 (2010)中有關(guān)建（構(gòu) )筑物抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震加速度和設(shè)計(jì)地震分組的規(guī)定，吉林省吉林地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為度，屬一般設(shè)防區(qū)。 二 、基礎(chǔ)設(shè)施配套條件 1、 供水 地下水源豐富，水層較淺，市政供水可解決供水問(wèn)題。 2、 供電、供氣、供熱 供電：區(qū)內(nèi)電力資源豐富，供電設(shè)施齊全，本項(xiàng)目由城區(qū)變電站接入， 區(qū) 內(nèi)設(shè)變配電 所 設(shè)施，可滿足項(xiàng)目用電負(fù)荷要求。 供氣 ： 蛟河市 境內(nèi)的 吉林省蛟河市康華燃?xì)獍l(fā)展有限公司 ， 吉林公用公司煤氣公司 ，目前市區(qū)總體氣化規(guī)模 25000 戶(hù)，城市中壓管網(wǎng) 20 公里，低壓管網(wǎng) 66公里， 2011 年鋪設(shè)長(zhǎng)輸管線 27 公里，建設(shè)石油天然氣母站、標(biāo)準(zhǔn)站及城市供氣門(mén)站，日供氣能力將達(dá)到 150000 立方米，屆時(shí)可滿足全市 50000戶(hù)市民和 1000 臺(tái) 燃?xì)馄?chē)及商服、工業(yè)、企業(yè)的用氣 27 需求。 供熱 ： 經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi) 設(shè)置集中供熱， 可滿足項(xiàng)目 供熱 負(fù)荷要求。 3、通訊： 電信、網(wǎng)通、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵通等通訊部門(mén)均已落戶(hù)，現(xiàn)擁有 10 萬(wàn)門(mén)程控交換機(jī)，可提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際電話服務(wù)、移動(dòng)通訊服務(wù)及電報(bào)、傳真、信息數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)。 4、 排水、排污 排水系統(tǒng)為雨、污分流制，生活污水經(jīng)過(guò)化糞池處理后再排入城市管網(wǎng)，屋面排水采用 外 排水方式。 5、交通 本項(xiàng)目 交通便捷， 物流園區(qū)有能滿足入駐企業(yè)活動(dòng)所需的由主要道路、次要道路和輔助道路構(gòu)成的道路系統(tǒng)，其主要道路、次要道路已 納入城市道路系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī) 劃建設(shè) ， 可以滿足生產(chǎn)及物流運(yùn)輸要求。 28 第四章 建設(shè)規(guī)模及 建設(shè) 方案 根據(jù)物流園的戰(zhàn)略定位、市場(chǎng)定位和服務(wù)定位分析，以項(xiàng)目投入使用一年后所測(cè)算的物流量確定為項(xiàng)目物流園規(guī)模。 項(xiàng)目投入使用一年后，其各方面條件已趨成熟，進(jìn)入相對(duì)成熟穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期，故將投入使用后第二年 (2015 年 )的物流量確定為項(xiàng)目的物流規(guī)模。 本項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積 規(guī)劃總建筑面積 本項(xiàng)目附屬的道路及綠化、給排水、燃?xì)?、供熱、供電、通信、有線電視等基礎(chǔ)設(shè)施同期建設(shè)、同期實(shí)施、同時(shí)投入使用。 整個(gè) 場(chǎng)區(qū)根據(jù)使用功能，同時(shí)結(jié)合物流園區(qū)規(guī)劃基本原則要求，設(shè)置功能分區(qū)，即綜合辦公服務(wù)區(qū)、后勤服務(wù)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、加工 包裝 區(qū)、長(zhǎng)白山特色產(chǎn)品交易中心區(qū)。 設(shè)辦公及綜合服務(wù)樓 2 棟，米。 綜合辦公服務(wù)區(qū) 為工商、稅務(wù)、運(yùn)管、檢驗(yàn)檢疫等政府服務(wù)機(jī)構(gòu)的進(jìn)駐提供條件，并逐步完善 “ 政府一站式服務(wù) ” 的功能 。 綜合辦公服務(wù)區(qū) 為銀行、保險(xiǎn)、中介、餐飲、住宿、汽配汽修等各項(xiàng)支持服務(wù)機(jī)構(gòu)的進(jìn)入提供相應(yīng)的配套設(shè)施，并為入駐企業(yè)提供必要的商業(yè)服務(wù) 建倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房 12 棟，規(guī)劃總建筑面積 米； 29 露天堆場(chǎng) 1 處，總面積 米；擬建冷庫(kù) 12 棟，規(guī)劃總建筑面積 冷庫(kù) 存儲(chǔ)容量 。 以市場(chǎng)信息為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品配送為主業(yè)、以現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)為配套、以多式聯(lián)運(yùn)為手段、以商品交易為依托。因此，物流倉(cāng)儲(chǔ)不同于單一任務(wù)的配送中心，也不同于具有一定專(zhuān)業(yè)性的物流中心，它是最基本的也是最重要的。功能式特性就是綜合、集約，主要體現(xiàn)在多種作業(yè)方式的集約上，包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨物集散、集拼箱、包裝、加工以及商品的交易和展示，還應(yīng)該體現(xiàn)在技術(shù)、設(shè)備、規(guī)模管理等方面 。 項(xiàng)目年 物流規(guī)模為 1000 萬(wàn)噸。 裝 區(qū)：規(guī)劃建設(shè)包裝車(chē)間 8棟，規(guī)劃建筑面積 長(zhǎng)白山山野菜加工 包裝 項(xiàng)目， 本項(xiàng)目主要利用長(zhǎng)白山山脈的天然山野菜資源，加工山野菜系列產(chǎn)品。蛟河市位于長(zhǎng)白山山脈，是山野菜主產(chǎn)區(qū)之一，山野菜具有原料品質(zhì)好、無(wú)污染、綠色的特點(diǎn)?，F(xiàn)已查明蛟河所處的長(zhǎng)白山脈有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的山野菜有 30 多種，多集中分布于東部低山陵地帶，貯量較多的品種有蕨菜、薇菜、刺嫩芽、山芹菜、黃花菜、廣東菜等。蛟河山野菜營(yíng)養(yǎng)豐富，味美適口，含多種維生素，靠自然生長(zhǎng)，無(wú)任何污染。山野菜儲(chǔ)量達(dá)到 4 工藝技術(shù)方案： 30 1、 干制品山野菜 產(chǎn)品按原料不同分為：蕨菜、薇菜、刺嫩芽、黃瓜香、猴腿菜、榛蘑、木耳、水蕨菜、柳蒿芽、香菇、什錦菜、山芹菜、刺五加。 2、生產(chǎn)工藝流程。 收購(gòu)基地原材料 檢驗(yàn)合格材料 選別、挑選雜質(zhì) 檢驗(yàn)員檢驗(yàn) 金屬探測(cè)器檢驗(yàn) 塑料袋包裝 紙箱包裝、入庫(kù)抽檢 成品入庫(kù) 出廠。 （ 4） 引進(jìn)南方企業(yè)， 服務(wù)于生產(chǎn)制造業(yè)物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷(xiāo)售 ， 組裝 小型電器，電動(dòng)車(chē)等南方 小電器 產(chǎn)品批發(fā)。 以 長(zhǎng)白山特色產(chǎn)品批發(fā)為中心的大型綜合市場(chǎng) ， 規(guī)劃建設(shè)交易中心樓 2 棟， 三層 ， 規(guī)劃建筑面積 米。 擬招 商 長(zhǎng)白山特色產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)戶(hù)、農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)人、各種農(nóng)資貿(mào)易商 400 戶(hù)。 蛟河 市 周邊區(qū)域是吉林省的特色農(nóng)業(yè)區(qū)域，其中大多數(shù)人口都是農(nóng)業(yè)人口，大量的優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品在這里廣泛種植。蛟河市有林地 45 萬(wàn)公頃，森林覆蓋率 上，有野生動(dòng)植物資源 1200 多種，植物 500 多種，其中具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的動(dòng)植物類(lèi)共有 87 科 354 種，藥用植物 157 種，食用植物 74 種，食用菌 17 種，花卉 87 種。經(jīng)濟(jì)植物主要有人參、刺五加、天麻、五味子、桔梗、當(dāng)歸、蕨菜、薇菜、山葡萄、軟棗子等。有長(zhǎng)白山食用菌、中草藥、 特色食品、農(nóng)副產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)資源，代表產(chǎn)品為黑木耳、靈芝、人參、林蛙、鹿茸、山野菜、野生堅(jiān)果、甜粘玉米等二十余個(gè)特色品種。蛟河市是全國(guó)十大食用菌產(chǎn)業(yè)基地之一， 2011 年種植黑木 31 耳發(fā)展到 袋，年產(chǎn)干品 噸，黃松甸食用菌大市場(chǎng)黑木耳年交易量 4 萬(wàn)噸。全市木靈芝全年產(chǎn)量可達(dá) 1000 多噸。貨源充足，提高農(nóng)產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)速度，降低銷(xiāo)售成本。 本項(xiàng)目的建設(shè)采用先進(jìn)的信息、交易、倉(cāng)儲(chǔ)等方式，合理布局，功能分區(qū)，擴(kuò)大交易規(guī)模，以適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通的需要，更好地與國(guó)際接軌，提升流通效率，市場(chǎng)前景廣闊。 解放系列 4S 店 1 棟， 規(guī)劃建筑面積 本項(xiàng)目的建設(shè) 主要依托一汽廠家，在物流園開(kāi)一個(gè)集備件銷(xiāo)售，汽車(chē)保養(yǎng)，維修為一體的解放系列 4S 店。 綜合服務(wù)樓 內(nèi) 設(shè)餐飲服務(wù)中心、車(chē)庫(kù)、露天停車(chē)場(chǎng)、輔助用房等。 項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積： 。 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 建筑面積 備注 1 辦公樓 綜合樓 門(mén)衛(wèi)室 維修保養(yǎng)車(chē)間 宿舍樓 倉(cāng) 庫(kù) 冷庫(kù) 包裝車(chē)間 解放系列 4 0 交易中心樓 1 設(shè)備用房 1 32 12 設(shè)備用房 2 3 園內(nèi)服務(wù)樓 4 儲(chǔ) 場(chǎng) 1 5 停車(chē)場(chǎng) 6 儲(chǔ) 場(chǎng) 2 7 合計(jì) 33 第五章 建設(shè) 技術(shù)方案 第一節(jié) 建設(shè) 技術(shù)方案 主要建設(shè)結(jié)構(gòu)特征表 建筑名稱(chēng) 辦公 建筑 冷庫(kù) 建筑 倉(cāng)庫(kù) 建筑 備注 建設(shè)類(lèi)別 一類(lèi) 二類(lèi) 二類(lèi) 耐火等級(jí) 二 級(jí) 二級(jí) 二級(jí) 抗震設(shè)防烈度 七度 七度 七度 結(jié)構(gòu)型式 框架 框架 輕鋼 基礎(chǔ)形式 獨(dú)立樁基礎(chǔ) 獨(dú)立樁基礎(chǔ) 獨(dú)立樁基礎(chǔ) 屋面防水等級(jí) 使用年限 50 50 50 建 筑 構(gòu) 造 及 裝 修 墻體 節(jié)能復(fù)合墻 節(jié)能復(fù)合墻 輕鋼復(fù)合墻 地面 地磚 水泥地面 水泥地面 保溫 巖棉板 門(mén) 白鋼玻璃門(mén) 防盜門(mén) 防盜門(mén) 窗 塑鋼窗 塑鋼窗 塑鋼窗 樓板 現(xiàn)澆砼 現(xiàn)澆砼 現(xiàn)澆砼 內(nèi)墻面 刮大白 大白乳膠漆 彩鋼板 外墻面 涂料為主 涂料為主 彩鋼板 磚墻為輔 磚墻為輔 彩鋼板 34 建筑安裝工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 辦公 建筑 倉(cāng)庫(kù)建筑 主 體 工 程 基礎(chǔ)形式 獨(dú)立樁基礎(chǔ) 獨(dú)立樁基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu)形式 短肢剪力墻結(jié)構(gòu) 輕鋼結(jié)構(gòu) 外墻 190厚煤矸石空心磚 160厚巖棉板 保溫 外墻 100厚阻燃型聚苯板 （ 160厚巖棉板 屋面 120厚阻燃型聚苯板 （ 160厚巖棉板 防水 屋面 彩鋼板 內(nèi)墻材質(zhì) 190厚煤矸石空心磚 彩鋼板 廁所隔墻 90厚煤矸石空心磚 廚、廁地面防水 頂棚 刮大白 彩鋼板 窗 塑鋼窗 塑鋼窗 大門(mén) 白鋼玻璃門(mén)、防盜卷簾 防盜門(mén) 分戶(hù)門(mén) 鑲板門(mén) 外墻面 外墻涂料 彩鋼板 樓地面 40厚細(xì)石混凝土 40厚細(xì)石混凝土 采暖形式 地?zé)?、分?hù)計(jì)量 地?zé)峒吧崞?弱電 電視 電視、電話、可視對(duì)講、監(jiān)控、遠(yuǎn)程抄表 (1)項(xiàng)目其他工程包括露天停車(chē)場(chǎng)工程、道路工程、綠化工程、大門(mén)及圍墻工程等。 露天停車(chē)場(chǎng)工程總面積： ，路面鋪裝形式擬采用水泥混凝土路面。 35 項(xiàng)目道路工程總面積 : 。，路面鋪裝形式擬采用水泥混凝土路面。 工程 項(xiàng)目綠化工程總面積 : ，以種植綠色草坪和矮松樹(shù)為主。 項(xiàng)目整個(gè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置主出入口 2 處，位于整個(gè)場(chǎng)區(qū)的南北兩側(cè)。設(shè)置次出入口 2 處，位于整個(gè)場(chǎng)區(qū)的東西兩側(cè)。場(chǎng)區(qū)北側(cè)設(shè)置主出入口，出入口為人