加油站計(jì)量考測驗(yàn)考試含答案

1、加油站計(jì)量考測驗(yàn)考試含答案2作者:日期:3中國石化貴州六盤水石油分公司5+1 ”技能培訓(xùn)計(jì)量考試題單位_ 姓名_答題卡（共一百個(gè)小題，每題 i 分，共計(jì)一百分）1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798991004、單項(xiàng)選擇題（以下題目只有一個(gè)正確答案）:1 石油主要

2、是由（）等元素組成。A : 碳、氫B:碳、氫、氧、氮C : 碳、氫、氧、硫D:碳、氫、氧、氮、硫及其它微量兀素2、為保護(hù)頭部不因重物墮落或其它物件碰撞而傷害頭部的防護(hù)用品是（A:安全帽C :安全帶C : 9 個(gè)月:防護(hù)網(wǎng):防護(hù)罩3、從事（）作業(yè)時(shí)應(yīng)穿耐油膠鞋。A:各種油類:酸堿類C:機(jī)加工:檢查維護(hù)4、高處作業(yè)是指在墜落高度基準(zhǔn)面A：2m）（含）以上，C: 3m:5m5、不屬于燃燒三要素的是A:點(diǎn)火源:可燃性物質(zhì)C:阻燃性物質(zhì):助燃性物質(zhì)6、計(jì)量具有準(zhǔn)確性，一致性A:實(shí)用性）和法制性四個(gè)特點(diǎn)。:簡明性C:溯源性:合理性7、計(jì)量單位是用以（）A:定量表示同種量量值而約定采用的特定量，它具有名稱、

3、符號、定義。其數(shù)值為:非定量表示同種量量值1。C:定量表示非同種量量值:非定量表示非同種量量值8、以下單位屬于法定計(jì)量單位的是A:重量 KGSC :質(zhì)量 t（ ）。:密度 g/m:體積 cc9、送油罐車接卸驗(yàn)收中由司機(jī)、計(jì)量員共同完成的工作是（A:緩慢開啟卸油閥B:確認(rèn)油罐罐號無誤C:連接卸油管:監(jiān)護(hù)確認(rèn)油品卸凈10、用于人工計(jì)量的計(jì)量平地必須堅(jiān)實(shí)平整，坡度不大于（A: 50%C : 0.5 %D: 0.05 %11、加油站接卸油品時(shí)，卸油場地的滅火器材擺放的原則是:盡可能靠近油罐).C:盡可能靠近接卸油口:保持一定距離，上風(fēng)取用方便。12、量油尺的檢定周期（A: 3 個(gè)月:6 個(gè)月:12 個(gè)

4、月513、溫度計(jì)的檢定周期（）A: 3 個(gè)月B: 6 個(gè)月C: 9 個(gè)月D: 12 個(gè)月14、規(guī)范操作體現(xiàn)油高測量實(shí)法尺鉈快觸底前后的四個(gè)關(guān)鍵性動作是（）。A:核對總高、慢慢放尺、拖拉尺、收尺B：慢慢放尺、核對總高、拖拉尺、收尺C:慢慢放尺、拖拉尺、核對總高、收尺D:慢慢放尺、拖拉尺、收尺、核對總高15、接卸油品時(shí)， 如果大量的汽油和柴油相混，應(yīng)該（）A :停止卸油，當(dāng)作柴油繼續(xù)銷售B：清除管線內(nèi)和加油機(jī)內(nèi)混合油，清洗柴油罐，混油運(yùn)出站外處理C :罐內(nèi)油品銷售完后，再清洗柴油罐D(zhuǎn) :向罐內(nèi)加入更多的柴油，調(diào)合后，繼續(xù)銷售16、 卸油罐車突然起火，應(yīng)首先（）A:將油罐車開離加油站B :報(bào) 119

5、 火警C:停止作業(yè)，關(guān)閉罐車閥門，折下卸油膠管D :用滅火器進(jìn)行撲救17、計(jì)量具有準(zhǔn)確性， 致性，（）和法制性四個(gè)特點(diǎn)。A 實(shí)用性B 、簡明性C 溯源性D合理性18 計(jì)量單位是用以（）而約定米用的特定量,它具有名稱、符號和定義,其數(shù)值為A定量表示同種量量值B、 非疋量表示冋種量量值C定量表示非同種量量值D、 非疋量表示非冋種量量值19、 下列計(jì)量單位屬于法定計(jì)量單位的是（)A重量 KGSB、 密度 g/m3C 質(zhì)量 tD 體積20、 當(dāng)油罐發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)將水噴灑在（)A著火油罐的油面上B、著火油罐的罐壁上C著火油罐的罐頂上D、以上一處中的任一處21、 接卸油罐車時(shí)，靜電接地夾應(yīng)連接在罐車的(

6、)A任何位置B、 罐車固定連接處C輪胎的鋼圈上D、 任意部位的金屬件上22、 油料管理員要核對卸油罐與罐車所裝油品(）要相符。A顏色B、質(zhì)量C、 數(shù)量D、 品種1。cc625、溫度計(jì)中可以提高讀數(shù)的準(zhǔn)確度的部位是（）。A100mmB、150mmC、200mmD、300mm24、量油尺的檢定周期( )A3 個(gè)月B、6 個(gè)月C、9 個(gè)月D、12 個(gè)月7A 輔刻度C、中間泡投放 AB/2 取樣、投放 AB/2 測溫停泵關(guān)閥，報(bào)告經(jīng)理（領(lǐng)班），關(guān)閉相應(yīng)的加油機(jī)，分析事故原因，混油處理 停泵關(guān)閥，報(bào)告經(jīng)理（領(lǐng)班），關(guān)閉相應(yīng)的加油機(jī)，混油處理，分析事故原因 報(bào)告經(jīng)理（領(lǐng)班），停泵關(guān)閥，關(guān)閉相應(yīng)的加油機(jī)，分

7、析事故原因，混油處理33、接卸油時(shí)，如果大量的汽油和柴油相混，應(yīng)該（）A、停止卸油，當(dāng)作柴油繼續(xù)銷售B 清除管線內(nèi)和加油機(jī)內(nèi)混合油，清洗柴油罐，混油運(yùn)出站外處理C罐內(nèi)油品銷售完后，再清洗柴油罐D(zhuǎn)向罐內(nèi)加入更多的柴油，調(diào)合后，繼續(xù)銷售34、 當(dāng)向儲罐卸油時(shí)發(fā)生溢油事故后，首先應(yīng)該()A停泵關(guān)閥，停止卸油切斷總電源，停止?fàn)I業(yè)C向經(jīng)理（領(lǐng)班）匯報(bào)D進(jìn)行回收35、 當(dāng)向儲罐（艙）卸油時(shí)發(fā)生溢油事故后，下面說法，不正確的是（）A對現(xiàn)場油品可以用回收泵（防爆）、棉紗、毛巾、拖把、吸油氈、鋸末等進(jìn)行必要的回收B 經(jīng)理（領(lǐng)班）應(yīng)及時(shí)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場警戒，疏散站外人員，推出站內(nèi)車輛，準(zhǔn)備消防主刻度安全泡26、溫

8、度計(jì)要求標(biāo)明數(shù)字的地方是（零點(diǎn)、上下限溫度和每隔10 條刻線C上、下限溫度和每隔10 條刻線D、零點(diǎn)、每隔10 條刻線27、 溫度計(jì)的最小分度值是()A0.1CB、0.2CC、0.5CD、1.0C2& 溫度計(jì)的檢定周期為( )A3 個(gè)月B、 6 個(gè)月C、9 個(gè)月D、12 個(gè)月29、 量水尺的長度為（)A30mmB、 25mmC、3000mmD、300mm臥罐（油罐車）一般在液咼 接觸液面，拉緊繩子貼著參照點(diǎn), /2 處取樣或測溫的目的，應(yīng)（投放 AB/2 加取樣器高取樣、1/2 處取樣或測溫。投放AB/2 測溫投放 AB/2 減取樣器高取樣、 投放AB/2 測溫31、32、投放 AB/

9、2 加取樣器高取樣、投放卸油罐車突然起火，應(yīng)首先（將罐車開離加油站AB/2加保溫盒咼測溫B 報(bào) 119 火警停止作業(yè)，關(guān)閉罐車閥門，拆下卸油膠管發(fā)現(xiàn)接卸混油后，正確的處理程序是（停泵關(guān)閥，關(guān)閉相應(yīng)的加油機(jī)，報(bào)告經(jīng)理（領(lǐng)班）D 用滅火器材進(jìn)行撲救，分析事故原因，混油處理每隔 10 條刻線AB30、8器材C 用鐵桶、臉盆、拖把、紗布等進(jìn)行必要的回收36、測量油溫的溫度計(jì)最小分度值為37、石油密度計(jì)的最小分度值為A. 0.001 g/cm3B. 0.0001 g/cm測量油品密度時(shí)，試樣溫度與罐內(nèi)油品溫度之差不得大于12CB.10CC.15CD.5CA.1/6、1/2、5/6 B.1/4、1/2、3

10、/4 C.1/5、1/2、4/541、 對于透明、 低粘度油品， 如果取上、 中、 下三個(gè)試樣， 只要有 值（），就應(yīng)以每米間隔重新取樣。A. 0.0005 g/cm3B. 0.001 g/cm3C. 0.0012 g/cm42、 立式金屬罐的最小測量容量是指在收發(fā)作業(yè)時(shí)，罐所排出或注入的最小液體體積。 為（）液位高度所對應(yīng)的容量。A.1m B. 2m C. 3m D. 0.5m 43、溫度計(jì)經(jīng)穩(wěn)定度試驗(yàn)后其零點(diǎn)位置上升值不得超過分度值的（A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5 44、分度值為 0.2C的全浸式水銀溫度計(jì)示值允許誤差為（A.0.1CB.0.2CC.0.3CD.0.4C4

11、5、檢定全浸式水銀溫度計(jì)時(shí)露出的液柱高度不得大于（A.5 伽 B. 10 伽 C. 15 伽 D. 20 伽46、某油罐的分戶帳上記載： 4 月底盤點(diǎn)帳存 10000kg , 5 月份收油 80000kg，發(fā)油 56000kg ,5 月底盤點(diǎn)實(shí)際庫存 34400kg，則該罐 5 月份應(yīng)（A、溢余 400kg; B、虧損 400kg C、溢余 111600kg47、已知量油尺在1 米處的修正值為：0.4mm,在 2 米處的修正值為 1.2 mm?，F(xiàn)用該量油尺測得液高為：1652 mm,罐內(nèi)無水。已知該罐在 165cm 處的容積為 46782 升，在 166cm 處的容積為 46956 升，則該油

12、品容積是（41000 升，油庫發(fā)油溫度為 38 C,公布溫度為 24 C,運(yùn)距為 150km,如油站驗(yàn)收時(shí)溫度為 32C，實(shí)收體積為 41022 升，如收貨方無責(zé)任，問油站向承運(yùn)方索賠D 水上加油站海中A. 0.1CB. 0.2C. 0.5()3C. 0.0005 g/cmA.3CB.C.0.5C39、用石油密度計(jì)測量密度時(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)溫度或接近標(biāo)準(zhǔn)溫度下測定最為準(zhǔn)確。A.40、在油高為 5 米的罐內(nèi)取樣，如果油品混合均勻應(yīng)在油高的（）三處個(gè)試樣密度超過其平均A 46817 升B、46834 升C 46838 升48、零配單上交運(yùn)數(shù)柴油為16000 升，油庫發(fā)油溫度為38C，公布溫度為 24C。油

13、庫應(yīng)發(fā)（）升。A 15821 升B、16179 升D 16269 升D、16000 升49、零配單上交運(yùn)數(shù)柴油為9（）升。A 241 升B、232 升C、22 升D 364 升50、已知用某 20L 規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)罐自檢加油機(jī)，檢定證書上注明：68.33 毫米刻度處的實(shí)量為19.979L，計(jì)量頸分度容量 V=0.98 亳升/毫米。現(xiàn)讀得標(biāo)準(zhǔn)罐刻度值 74.56 毫米，加油機(jī)上的 示值為20.011 升，則該加油機(jī)的誤差為（）。A、0.02% B、 0.02% C 0.19% D、0.13%、多項(xiàng)選擇題（以下題目有一個(gè)或多個(gè)答案，少選扣0.5分，多選或選錯不得分）：1 同一油品，溫度升高時(shí)，體積會（

14、），密度會（），VCF 值會（）；溫度降低時(shí)，體積會（），密度會（），VCF 值會（）。A.不變B.增大 C.減小2.量油尺是在 20C下標(biāo)定的，所以當(dāng)不在 20C下使用時(shí)，示值就會產(chǎn)生誤差，當(dāng)高于20C下使用時(shí)，示值就會（），當(dāng)?shù)陀?20C下使用時(shí)，示值就會（）。A.不變B.偏大 C.偏小3使用中的加油機(jī)，當(dāng)流量（A ）時(shí)，油站損耗會增加。國家計(jì)量監(jiān)督部門來對加油機(jī)做檢定時(shí)，流量（），對油站有利一些。A.小 B.大 G 不變 4當(dāng)加油機(jī)產(chǎn)生負(fù)誤差時(shí)，油站的損耗就會（）；當(dāng)產(chǎn)生正誤差時(shí)，油站的損耗就會（）A.不變 B.增大 C.減小5.當(dāng)油站的銷售溫度高于公布溫度時(shí)，則月末盤點(diǎn)時(shí)油站損耗會（）

15、；當(dāng)油站的銷售溫8.用溫度計(jì)測得油樣的試驗(yàn)溫度為 28.3C,已知該溫度計(jì)在30C處的修正值為-0.2C;在20C處的修正值為+0.2C,則油樣的溫度為（）。A、28.1CB 、28.5CC 、28.3C9.可燃?xì)怏w和空氣或氧氣的混合物發(fā)生著火以致引起爆炸的濃度范圍，被稱為爆炸極限，其最低濃度稱作下限，最高濃度成為上限。天然氣的爆炸極限為（）A:4-14%B:4.5-14%C:5-15%D:5.5-15%A.不變 B.增大 C.減小6.影響體積修正系數(shù)的因素有() 。（ ）。D 、油溫 E 、水高 F、靜壓力D 試驗(yàn)溫度和視密度度低于公布溫度時(shí)，則月末盤點(diǎn)時(shí)油站損耗會1010.運(yùn)輸損耗處理原則

16、：（）承擔(dān)定額損耗；（A、發(fā)貨方 B 、收貨方 C、責(zé)任方）承受溢余；（）負(fù)擔(dān)超耗。1111. 油品蒸發(fā)損耗隨油品密度的（），隨溫度的（），隨蒸發(fā)面積的（）。A、增大而增大 B 、增大而減小 C 、無關(guān)系12. 油品計(jì)量用的精密、全浸、棒式、水銀溫度計(jì)的最小分度值為（），讀數(shù)讀準(zhǔn)至（ ）。A 0.1CB 、0.2CC 、0.5C13. 質(zhì)量、密度、體積三者關(guān)系，下列哪一種說法正確（）。A、在同一罐油品中，溫度下降，體積縮小，其密度變小。B 在同一罐油品中，溫度升高，體積增大，其密度變大。C 在同一罐油品中，溫度升高，體積增大，其密度變小。14. 計(jì)量員有以下哪些行為，要追究責(zé)任，給予行政處分，

17、給企業(yè)造成較大損失的，可以訴諸法律部門解決（）A、使用不合格和超過檢定周期的計(jì)量器具，從事計(jì)量檢測。B 計(jì)量器具使用維護(hù)不當(dāng)，人為造成計(jì)量器具損壞或使其失掉應(yīng)有準(zhǔn)確度。C 違反計(jì)量操作規(guī)程進(jìn)行計(jì)量及數(shù)據(jù)處理。D 偽造計(jì)量數(shù)據(jù)，欺騙有關(guān)部門或給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，影響企業(yè)信譽(yù)。E、破壞計(jì)量的原始狀態(tài)，給解決計(jì)量糾紛帶來困難。15. 計(jì)量人員主要職責(zé)包括（）A、認(rèn)真學(xué)習(xí)計(jì)量法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和安全規(guī)定。B 掌握本崗位計(jì)量器具配備規(guī)定和檢定周期，正確合理地使用計(jì)量器具和進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)， 妥善保管，使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)。C 堅(jiān)持原則，嚴(yán)格計(jì)量監(jiān)督和檢查，對違反計(jì)量法規(guī)和操作規(guī)程造成損

18、失的單位和個(gè)人， 無權(quán)查明原因，向上級計(jì)量主管部門及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)反映和提出處理意見。D 計(jì)量作業(yè)中發(fā)生非正常損、溢，應(yīng)查明原因并及時(shí)上報(bào)。E、熟悉損（溢）處理及索賠業(yè)務(wù)。16. 影響橢圓齒輪流量計(jì)準(zhǔn)確度的因素主要有（）A、流速 B、粘度 C、溫度 D、壓力17. 正態(tài)分布的隨機(jī)誤差按其正態(tài)分布曲線可定性地描述為四個(gè)特征為（）A、有界性 B、單峰性 C、對稱性 D、抵償性E 、有效性18. 中國石油化工集團(tuán)公司制定銷售企業(yè)計(jì)量管理辦法的目的和宗旨（）A、加強(qiáng)中國石油化工集團(tuán)公司銷售企業(yè)的計(jì)量管理B 推動技術(shù)進(jìn)步C 降低損耗D 提高經(jīng)濟(jì)效益E、促進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化19 下列哪些數(shù)據(jù)屬于銷售企業(yè)計(jì)量數(shù)據(jù)（

19、）A、在油品經(jīng)營活動中進(jìn)、銷、運(yùn)交接計(jì)量的實(shí)測數(shù)據(jù)和損溢數(shù)據(jù)。B 油庫內(nèi)不同作業(yè)環(huán)節(jié)保管計(jì)量的實(shí)測數(shù)據(jù)和損溢數(shù)據(jù)。12C 對油品的質(zhì)量、安全計(jì)量檢測數(shù)據(jù)。13D 對油品的環(huán)保監(jiān)測、科研等計(jì)量檢測數(shù)據(jù)。20. 計(jì)量員的權(quán)力包括（）A、拒絕違反計(jì)量規(guī)程及違反安全規(guī)定的操作，但可以不執(zhí)行規(guī)范操作。B 拒絕使用超周期的計(jì)量器具，但可以使用規(guī)程之外的計(jì)量器具。C 拒絕出具虛假計(jì)量數(shù)據(jù)。D 可對他人出具的計(jì)量數(shù)據(jù)提出質(zhì)疑。21. 計(jì)量員有以下哪些行為，要追究責(zé)任，給予行政處分（）A、使用不合格和超過檢定周期的計(jì)量器具，從事計(jì)量檢測。B 計(jì)量器具使用維護(hù)不當(dāng)，人為造成計(jì)量器具損壞或使其失掉應(yīng)有準(zhǔn)確度。C 違

20、反計(jì)量操作規(guī)程進(jìn)行計(jì)量及數(shù)據(jù)處理。D 偽造計(jì)量數(shù)據(jù)，欺騙有關(guān)部門或給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，影響企業(yè)信譽(yù)。e、破壞計(jì)量的原始狀態(tài)，給解決計(jì)量糾紛帶來困難。22. 計(jì)量員有以下行為，要訴諸法律部門解決（）A、使用不合格和超過檢定周期的計(jì)量器具從事計(jì)量檢測。B 計(jì)量器具使用維護(hù)不當(dāng)，人為造成計(jì)量器具損壞或使其失掉應(yīng)有準(zhǔn)確度。C 違反計(jì)量操作規(guī)程進(jìn)行計(jì)量及數(shù)據(jù)處理。D 偽造計(jì)量數(shù)據(jù)，欺騙有關(guān)部門或給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，影響企業(yè)信譽(yù)。E、破壞計(jì)量的原始狀態(tài)，給解決計(jì)量糾紛帶來困難。23. 油品損溢數(shù)據(jù)從下列哪幾個(gè)方面確認(rèn)（）A、在油品貿(mào)易交接中的實(shí)測數(shù)據(jù)和損（溢）數(shù)據(jù)B 在油庫保管過程中，不同計(jì)量作業(yè)方式的實(shí)

21、測數(shù)據(jù)和損（溢）數(shù)據(jù)；C 加油站油品配送和零售過程的實(shí)測數(shù)據(jù)和損（溢）數(shù)據(jù)；D 油品物流過程統(tǒng)計(jì)報(bào)表中的損（溢）數(shù)據(jù)。E、各級統(tǒng)計(jì)報(bào)表中的損（溢）數(shù)據(jù)。24. 油品損（溢）核銷工作中有下列哪些行為之一的單位和個(gè)人，視情節(jié)嚴(yán)重給予批評教育、行政處分，構(gòu)成犯罪的報(bào)送司法機(jī)關(guān)處理。（）A、瞞報(bào)油品損（溢）原始數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的單位和個(gè)人。B 涂改油品損（溢）原始數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的單位和個(gè)人。C 違反油品損（溢）核銷程序，給企業(yè)成本核算、效益分析造成影響的單位和個(gè)人。D 違反油品損（溢）確認(rèn)程序，造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失準(zhǔn)的單位個(gè)人。25. 檢定員主要職責(zé)包括下列哪幾方面：（）A、正確使用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器，并負(fù)責(zé)維護(hù)、保

22、養(yǎng)，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)。B 嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的計(jì)量檢定規(guī)程，進(jìn)行計(jì)量檢定（校準(zhǔn)）工作。C 檢定（校準(zhǔn)）員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢定的規(guī)章制度、安全規(guī)范、操作規(guī)程。D 嚴(yán)格執(zhí)行國家新頒布的檢定規(guī)程，并對新老規(guī)程不同之處作相應(yīng)的技術(shù)處理。E、出具的檢定數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確無誤，并對其負(fù)有法律責(zé)任。F、保證計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)資料和檢測原始數(shù)據(jù)的完整。1426. 計(jì)量人員主要職責(zé)包括（）15A、貫徹執(zhí)行國家計(jì)量法律、法規(guī)及中國石化股份有限公司有關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，努力學(xué) 習(xí)計(jì)量業(yè)務(wù)，不斷提高計(jì)量技術(shù)與管理水平。B 認(rèn)真開展計(jì)量檢定、檢測和計(jì)量器具維護(hù)、保養(yǎng)工作，為企業(yè)進(jìn)、銷、存等環(huán)節(jié)提供準(zhǔn) 確可靠的計(jì)量數(shù)據(jù)。C 堅(jiān)持原則，

23、嚴(yán)格計(jì)量監(jiān)督和檢查，對違反計(jì)量法規(guī)和操作規(guī)程造成損失的單位和個(gè)人， 無權(quán)查明原因，向上級計(jì)量主管部門及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)反映和提出處理意見。D 拒絕任何組織、個(gè)人迫使其從事違反國家計(jì)量法律、法規(guī)的計(jì)量活動。E、有權(quán)對計(jì)量器具在使用中存在的問題提出改進(jìn)建議。27. 車用汽油餾程 10%的餾出溫度與發(fā)動機(jī)（）有關(guān)A、起動性能B 、加速性能C、磨損程度 D、燃燒完全程度28. 油品本身的氧化安定性好壞取決于（）含量的多少A、烷烴 B 、環(huán)烷烴C 、芳香烴 D、烯烴29. 當(dāng)汽車使用高于要求牌號的汽油時(shí)，為發(fā)揮發(fā)動機(jī)的動力性能駕駛員應(yīng)（）A、適當(dāng)增大點(diǎn)火提前角B、適當(dāng)推遲點(diǎn)火提前角C 使點(diǎn)火提前角不變D、使點(diǎn)火

24、提前角處于任意位置30. 若發(fā)生汽油混入到柴油中事故，最能判斷混油的指標(biāo)是（）。A、實(shí)際膠質(zhì)B 、凝點(diǎn) C 、閃點(diǎn) D、餾程31. 現(xiàn)階段我國車用汽油按（）確定牌號A MON 辛烷值 B、RON 辛烷值 C、辛烷值 D、凝點(diǎn)32.將數(shù) 0.056858 保留三位有效數(shù)后的正確表示為（）A 0.06 B 、0.05 C 、0.0568 D 、0.056933. 下列那種表達(dá)方法是錯誤的？（）A 1 號罐存油 3000 立方米。B 測量 1 號罐的油品高度為八米四二。C 測量 1 號罐的水高為 13cm。D 油品重量為 2000 公斤。34. 計(jì)量加油機(jī)的最大允許誤差是（）。A、土 0.3% B、

25、土 0.1% C、土 0.2% D、土 0.15%35. 量油尺的檢定周期是（）。A 2 年B、1 年C 半年36. 用于貿(mào)易結(jié)算的溫度計(jì)的檢定周期是（）。A 2 年B、1 年C 半年37. 交接計(jì)量使用的立式油罐復(fù)檢周期為（）。16A 2 年B、4 年C 5 年D 6 年38. 立式油罐收輕油后，需穩(wěn)油（）才可進(jìn)行計(jì)量。A 15 分鐘B、半小時(shí)C、1 小時(shí) D 2 小時(shí)39. 油品的流量與流速和管道截面積有關(guān)，一般認(rèn)為（）流量不變，流速與管道直徑成反比管道直徑不變，流速增大，流量也增大 流速不變，流量大小與管道直徑成正比1740.量油尺是在 20C下標(biāo)定的，所以當(dāng)不在 20C下使用時(shí)，示值就會產(chǎn)生誤差，當(dāng)高于 20C下使用時(shí)，示值會（），當(dāng)?shù)陀?20C下使用時(shí)，示值會（）。A、不變B 偏大C、偏小41.在立式油罐的后續(xù)檢定中，不屬于必檢項(xiàng)目的有：（）A.外觀檢查 B.圈板高度 C.傾斜 D.參照高度42.事故具有（ ）43.在油品接卸作業(yè)過程中，應(yīng)做好（）.B:靜置不少于 15 分鐘D:作業(yè)人員在現(xiàn)場監(jiān)督44.HSE 管理體系中，危害主要包括（）等方面。A:物的不安全狀態(tài)B:人的不安全行為C:環(huán)境不安全狀況D:管理缺陷45.中國石化卸油十步法中四確認(rèn)”是指（）A:確認(rèn)油罐處鉛封B