8-J6太鋼-跨海大橋用不銹鋼鋼筋關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及- 中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)

1、推薦2017年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)目公示一、項(xiàng)目名稱跨海大橋用不銹鋼鋼筋關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用二、推薦單位意見(jiàn)海洋環(huán)境氯離子濃度高，傳統(tǒng)的“碳鋼鋼筋混凝土+多種表面防腐”技術(shù)難以解決長(zhǎng)期腐蝕問(wèn)題，雙相不銹鋼鋼筋以其高耐腐蝕性成為國(guó)外海洋建筑工程用先進(jìn)鋼鐵材料。我國(guó)在這方面的研究和生產(chǎn)一直是空白，急需開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的不銹鋼鋼筋關(guān)鍵技術(shù)，打破國(guó)外產(chǎn)品的壟斷，并實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用。2007年以來(lái)，太鋼瞄準(zhǔn)國(guó)家重點(diǎn)海洋建筑工程，自主立項(xiàng)，以“產(chǎn)學(xué)研用”結(jié)合形式，組織圍繞海洋建筑用不銹鋼鋼筋關(guān)鍵技術(shù)的聯(lián)合攻關(guān)，形成一整套跨海大橋用不銹鋼鋼筋專有技術(shù)，在國(guó)內(nèi)形成首條不銹鋼鋼筋專業(yè)化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)、多品種

2、、多規(guī)格穩(wěn)定生產(chǎn)。項(xiàng)目先后開(kāi)發(fā)了1.4301、1.4362、022Cr23Ni4MoN等系列化不銹鋼鋼筋，在核電、沿海市政道路以及設(shè)計(jì)壽命120年的跨海大橋（如港珠澳大橋等）工程上實(shí)現(xiàn)了10516噸的大規(guī)模應(yīng)用，同時(shí)提供了套筒、綁絲等配套產(chǎn)品及服務(wù)，近三年新增產(chǎn)值9119萬(wàn)元。項(xiàng)目形成3項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)發(fā)明專利7件，發(fā)表論文8篇。國(guó)內(nèi)首家通過(guò)了不銹鋼鋼筋產(chǎn)品、連接、剪切和折彎加工英國(guó)CARES認(rèn)證。項(xiàng)目總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)，實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。該項(xiàng)目的實(shí)施，打破了國(guó)外壟斷，對(duì)加快海洋橋梁、港口、島礁等工程自主設(shè)計(jì)和建設(shè)，促進(jìn)我國(guó)海洋戰(zhàn)略實(shí)施有重要意義。該項(xiàng)目?jī)?nèi)容真實(shí)、符合填寫要

3、求，申報(bào)經(jīng)各單位協(xié)商，完成單位、完成人排序無(wú)異議，我會(huì)已按要求公示無(wú)異議，特推薦國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。三、項(xiàng)目簡(jiǎn)介進(jìn)入21世紀(jì)，跨海大橋等海洋工程建設(shè)對(duì)促進(jìn)我國(guó)海洋戰(zhàn)略和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，但因環(huán)境惡劣(Cl-濃度高達(dá)20000ppm)、海上施工及維護(hù)難度大等因素，大橋橋墩的腐蝕破壞成為跨海大橋長(zhǎng)壽命、安全、低成本運(yùn)行的限制環(huán)節(jié),使用傳統(tǒng)“碳鋼鋼筋混凝土+多種表面防腐”技術(shù)難以解決，設(shè)計(jì)壽命50年，且過(guò)程維護(hù)工作量大成本高。不銹鋼鋼筋具有顯著優(yōu)點(diǎn)高耐腐蝕性(PREN218)高強(qiáng)韌性(Rp0.2500MPa、Akv200J)全材料防腐，目前已成為國(guó)際建造跨海大橋關(guān)鍵部位材料的最新解決方案

4、，但僅奧托昆普、阿米諾克斯等5家國(guó)外企業(yè)掌握了其生產(chǎn)及大橋設(shè)計(jì)應(yīng)用技術(shù)，我國(guó)不銹鋼鋼筋的生產(chǎn)和應(yīng)用尚處于空白。2007年以來(lái)，項(xiàng)目通過(guò)“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)不銹鋼鋼筋從無(wú)到有，并在港珠澳跨海大橋、文萊淡布隆跨海大橋等國(guó)內(nèi)外多座設(shè)計(jì)壽命120年的跨海大橋成功應(yīng)用，取得了四方面重大創(chuàng)新：1、國(guó)內(nèi)首次建立了海洋混凝土環(huán)境不銹鋼鋼筋品種設(shè)計(jì)和壽命預(yù)測(cè)方法，奠定了跨海大橋不銹鋼鋼筋設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)模擬不銹鋼鋼筋系列鋼種、折彎件、套筒等不同部件在不同Cl-環(huán)境下的腐蝕行為和環(huán)境適應(yīng)性，形成了我國(guó)第一個(gè)不銹鋼鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范以及應(yīng)用指南。2、國(guó)際首次提出了高粘結(jié)力、高疲勞壽

5、命不銹鋼鋼筋的肋形設(shè)計(jì)新理念，研究了不銹鋼鋼筋表面和肋形對(duì)混凝土粘結(jié)力及疲勞性能的影響規(guī)律，開(kāi)發(fā)了“窄間距、高橫肋、大側(cè)角”的特殊肋形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，與常規(guī)肋形相比，鋼筋與混凝土的粘結(jié)力提高了35%,疲勞壽命達(dá)500萬(wàn)次以上，實(shí)現(xiàn)了不銹鋼鋼筋的節(jié)約型使用。3、開(kāi)發(fā)了奧氏體、雙相等系列高強(qiáng)韌不銹鋼鋼筋關(guān)鍵生產(chǎn)工藝技術(shù)，國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)了06-50mm寬規(guī)格組距、高效、高質(zhì)、規(guī)?；a(chǎn)。建立了以氮為關(guān)鍵強(qiáng)化元素的成分設(shè)計(jì)與精準(zhǔn)控制(50ppm)模型，開(kāi)發(fā)了連鑄坯組織細(xì)化控制技術(shù)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了以“中溫分級(jí)控冷熱矯”為核心的寬規(guī)格、高強(qiáng)韌軋制新工藝和裝備，突破了高強(qiáng)度和高韌性匹配的重大難題，自主集成了國(guó)內(nèi)唯

6、一、國(guó)際領(lǐng)先的專業(yè)化不銹鋼鋼筋生產(chǎn)線。4、突破了跨海大橋用不銹鋼鋼筋系列應(yīng)用技術(shù)，建立了不銹鋼鋼筋產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和連接技術(shù)規(guī)范。開(kāi)發(fā)出特殊牙型角直螺紋不銹鋼套筒連接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度不銹鋼鋼筋母材與套筒等強(qiáng)連接，開(kāi)發(fā)了鋼筋頭部鐓粗套扣、高精度防回彈折彎等加工技術(shù)，保障了跨海大橋高效率、高質(zhì)量建設(shè)。經(jīng)專家委員會(huì)鑒定，項(xiàng)目總體技術(shù)達(dá)國(guó)際先進(jìn)，部分指標(biāo)優(yōu)于國(guó)外。項(xiàng)目形成我行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，發(fā)明專利7件，不銹鋼鋼筋、連接件、折彎件組合產(chǎn)品及質(zhì)量保證體系國(guó)際獨(dú)家通過(guò)了鋼筋權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)英國(guó)CARES認(rèn)證。本項(xiàng)目填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，開(kāi)發(fā)的系列不銹鋼鋼筋在國(guó)家超級(jí)工程港珠澳大橋、文萊淡布隆跨海大橋、武漢青山長(zhǎng)江大橋等工程進(jìn)

7、行了推廣應(yīng)用，項(xiàng)目總計(jì)開(kāi)發(fā)系列不銹鋼鋼筋10516噸，近三年開(kāi)發(fā)量4164噸，新增產(chǎn)值9119萬(wàn)元。本項(xiàng)目對(duì)提升我國(guó)海洋橋梁、港口、島礁等工程設(shè)計(jì)和建設(shè)水平，具有重大的示范效應(yīng)和意義。四、客觀評(píng)價(jià)：1、科學(xué)技術(shù)成果鑒定意見(jiàn)2014年3月7日，山西省科技廳組織有關(guān)專家對(duì)項(xiàng)目完成的“跨海大橋用雙相不銹鋼鋼筋及應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目進(jìn)行了科技成果鑒定，形成了如下鑒定意見(jiàn):項(xiàng)目針對(duì)雙相不銹鋼的特性，自行設(shè)計(jì)并建設(shè)了一條具有大軋制能力、自動(dòng)控制多段強(qiáng)冷卻、熱矯直等特點(diǎn)的（P6-80mm大規(guī)格范圍高強(qiáng)不銹鋼鋼筋和棒材聯(lián)合生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了直條鋼筋、盤卷鋼筋和連接件用棒材的低成本、高效一體化生產(chǎn)；開(kāi)發(fā)了雙相不銹鋼V

8、OD精煉及精確控氮技術(shù)、實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)韌性能的控軋控冷技術(shù)、鋼筋肋牙和軋輥孔型設(shè)計(jì)、高效酸洗及表面鈍化技術(shù)，形成一整套雙相不銹鋼鋼筋生產(chǎn)工藝控制技術(shù)；開(kāi)發(fā)了不銹鋼鋼筋大牙型角螺紋套筒連接、鋼筋剪切和折彎加工等雙相不銹鋼鋼筋工程應(yīng)用配套技術(shù)。產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)際建筑領(lǐng)域權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)英國(guó)CARES的認(rèn)證，制定了不銹鋼鋼筋產(chǎn)品和連接件標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品已在國(guó)家重點(diǎn)工程港珠澳大橋項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；瘧?yīng)用。鑒定委員會(huì)認(rèn)為該項(xiàng)目整體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2、科技查新報(bào)告2016年11月28日由山西省科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所對(duì)太鋼委托的“跨海大橋用不銹鋼鋼筋關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目進(jìn)行了科技查新，查新結(jié)論為：近十幾年來(lái)，不銹鋼鋼筋在歐美地

9、區(qū)橋梁、港口等建筑工程中得到了迅速的發(fā)展和應(yīng)用。近年來(lái)，在我國(guó)香港的3座橋米用了不銹鋼鋼筋。但是國(guó)內(nèi)不銹鋼鋼筋應(yīng)用實(shí)例較少，還沒(méi)有形成相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程。目前國(guó)內(nèi)有關(guān)不銹鋼鋼筋生產(chǎn)技術(shù)的公開(kāi)報(bào)道較少，近年報(bào)道中主要為山西太鋼不銹鋼股份有限公司開(kāi)發(fā)的雙相不銹鋼鋼筋并成功應(yīng)用于港珠澳大橋。國(guó)外不銹鋼螺紋鋼筋生產(chǎn)企業(yè)主要有奧托昆普公司和ARMINOX公司。奧托昆普公司兩件不銹鋼鋼筋國(guó)際專利，但尚未在中國(guó)授權(quán)。本項(xiàng)目主要技術(shù)特點(diǎn)為：1）開(kāi)發(fā)了跨海大橋雙相不銹鋼鋼筋制備技術(shù)；2）進(jìn)行了跨海大橋雙相不銹鋼鋼筋高粘結(jié)力鋼筋肋形優(yōu)化設(shè)計(jì)；3）研制了跨海大橋雙相不銹鋼鋼筋大牙型角高強(qiáng)直螺紋套筒機(jī)械連接技術(shù)；4）完

10、成了混凝土用熱軋不銹鋼鋼筋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定。檢索范圍內(nèi)，尚未見(jiàn)國(guó)內(nèi)外企業(yè)開(kāi)始上述技術(shù)研究及應(yīng)用的公開(kāi)文獻(xiàn)報(bào)道。3、英國(guó)CARES認(rèn)證英國(guó)CARES是鋼筋第三方權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)，被多數(shù)歐美國(guó)家認(rèn)可。認(rèn)證過(guò)程非常嚴(yán)格，產(chǎn)品全部在英國(guó)獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。CARES證書有效期一年，每半年進(jìn)行一次審核和測(cè)試。目前只有意大利康尼、芬蘭奧托昆普、意大利瓦布魯諾、丹麥阿米諾克斯等企業(yè)獲得了不銹鋼鋼筋的CARES認(rèn)證，而且只限于鋼筋產(chǎn)品。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的1.4362雙相不銹鋼鋼筋在2012年-2016年連續(xù)獲得CARES認(rèn)證，而且獲得質(zhì)量保證體系、不銹鋼鋼筋、連接件、折彎件四個(gè)證書，這在國(guó)際上是唯一的。由此表明：項(xiàng)目

11、技術(shù)及產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，部分指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。4、科技支撐計(jì)劃港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范子課題二外海厚軟基橋隧轉(zhuǎn)換人工島設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)課題驗(yàn)收意見(jiàn)2013年1月21日，科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目管理小組召開(kāi)了課題二外海厚軟基橋隧轉(zhuǎn)換人工島設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)課題成果咨詢會(huì)，專家組認(rèn)為：課題建立了人工島圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算載荷取值和整體穩(wěn)定性簡(jiǎn)化計(jì)算方法，提出了人工島基坑開(kāi)挖垂直運(yùn)輸、出運(yùn)和干作業(yè)施工工藝技術(shù)，制定了工程應(yīng)急方案和施工監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn),建議進(jìn)一步驗(yàn)證并完善成果。5、科技支撐計(jì)劃港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范子課題三海上裝配化橋梁建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)課題驗(yàn)收意見(jiàn)20

12、12年8月24日，科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)了課題三海上裝配化橋梁建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)課題成果咨詢會(huì)，專家組認(rèn)為：課題對(duì)影響埋床法全預(yù)制海上橋梁墩臺(tái)建設(shè)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)方法、構(gòu)造細(xì)節(jié)、施工工藝和設(shè)備進(jìn)行了大量分析和實(shí)驗(yàn)工作，在滿足墩臺(tái)安裝和鋼管樁設(shè)計(jì)精度要求基礎(chǔ)上，研發(fā)了墩臺(tái)集吊裝調(diào)位功能為一體的懸吊系統(tǒng)和工具式沉樁系統(tǒng)，在橋梁工程大規(guī)模施工中可借鑒和應(yīng)用。6、關(guān)于“跨海集群工程混凝土結(jié)構(gòu)120年使用壽命保障關(guān)鍵技術(shù)”的專家評(píng)審意見(jiàn)2015年6月12日，交通運(yùn)輸部科技司召開(kāi)了科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目跨海集群工程混凝土結(jié)構(gòu)120年使用壽命保障關(guān)鍵技術(shù)課題驗(yàn)收會(huì)，形成綜合意見(jiàn)如下：課題依托港珠澳大橋工程，在基于可靠度

13、的混凝土結(jié)構(gòu)120年設(shè)計(jì)使用年限耐久性設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)、保障120年使用壽命的施工與控制關(guān)鍵技術(shù)、實(shí)際環(huán)境和載荷作用下實(shí)體工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性評(píng)估和再設(shè)計(jì)技術(shù)等方面開(kāi)展了系統(tǒng)性研究，技術(shù)路線和方法正確，獲得的了眾多創(chuàng)新性成果，在港珠澳大橋等工程建設(shè)中進(jìn)行了示范性應(yīng)用，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性技術(shù)發(fā)展具有重要推進(jìn)作用，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益顯著。7、檢測(cè)報(bào)告經(jīng)國(guó)家認(rèn)定的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（國(guó)家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）檢驗(yàn)報(bào)告表明：項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的1.4162（美標(biāo)2102）、1.4362（美標(biāo)2304）、1.4462（美標(biāo)2205）等系列不銹鋼鋼筋產(chǎn)品的化學(xué)成分及各項(xiàng)性能符合國(guó)際通用先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)

14、BS6744要求，完全滿足跨海大橋等重點(diǎn)工程要求。同時(shí)附有一份國(guó)外的不銹鋼鋼筋產(chǎn)品質(zhì)量保證書，可見(jiàn)項(xiàng)目產(chǎn)品達(dá)到且部分指標(biāo)優(yōu)于國(guó)外。&國(guó)內(nèi)外重要科技獎(jiǎng)勵(lì)序號(hào)類別評(píng)價(jià)單位時(shí)間1冶金科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)金屬學(xué)會(huì)2014年8月五、推廣應(yīng)用情況：山西太鋼不銹鋼股份有限公司瞄準(zhǔn)國(guó)家重點(diǎn)海洋建筑工程，以“產(chǎn)學(xué)研用”形式，組織優(yōu)勢(shì)單位圍繞海洋建筑用不銹鋼鋼筋關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)。形成一整套跨海大橋用不銹鋼鋼筋專有技術(shù)，通過(guò)對(duì)不銹鋼VOD精煉及精確控氮、軋制自動(dòng)控制多段強(qiáng)冷卻、高強(qiáng)韌組織控制、直螺紋套筒機(jī)械連接、折彎加工等技術(shù)研究,在山西太鋼不銹鋼股份有限公司實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，項(xiàng)目形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，發(fā)明專利

15、7件，形成了不銹鋼鋼筋、折彎、連接套筒、綁絲等全部配套產(chǎn)品的生產(chǎn)加工能力。先后開(kāi)發(fā)了1.4301（美標(biāo)304）、1.4162（美標(biāo)2102）、1.4362（美標(biāo)2304）、1.4462（美標(biāo)2205）等系列化不銹鋼鋼筋，實(shí)現(xiàn)了不銹鋼鋼筋及其配套產(chǎn)品的批量生產(chǎn)，生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。太鋼的不銹鋼鋼筋先后在核電、沿海市政道路及以設(shè)計(jì)壽命120年的港珠澳大橋?yàn)榇淼目绾４髽蚬こ躺蠈?shí)現(xiàn)了大規(guī)模應(yīng)用。本項(xiàng)目對(duì)提升我國(guó)海洋橋梁、港口、島礁等工程設(shè)計(jì)和建設(shè)水平，具有重大的示范效應(yīng)和意義。六、主要知識(shí)產(chǎn)權(quán)證明目錄:知識(shí)產(chǎn)權(quán)類別知識(shí)產(chǎn)權(quán)具體名稱國(guó)家（地區(qū)）授權(quán)號(hào)授權(quán)日期證書編號(hào)權(quán)利人

16、發(fā)明人發(fā)明專利有效狀態(tài)發(fā)明專利一種雙相不銹鋼方坯的加熱方法中國(guó)ZL201110343469.1201305221200233山西太鋼不銹鋼股份有限公司葉文學(xué)、楊麗俊、姚文峰、李穎授權(quán)發(fā)明專利不銹螺紋鋼的軋制設(shè)備及方法中國(guó)ZL201210139278.8201406251427068山西太鋼不銹鋼股份有限公司岳中慶、羅悅、李穎、朱擁民、葉文學(xué)、姚文峰、黃昌義、賴義、蘆濤、石奇良、張勇利授權(quán)發(fā)明專利一種雙相不銹鋼連鑄的方法中國(guó)ZL201210213497.6201404161385558山西太鋼不銹鋼股份有限公司張?jiān)鑫?、文U亮、陳景鋒、呂秉讓、任國(guó)授權(quán)發(fā)明專利一種不銹鋼鑄坯表面修磨的方法中國(guó)ZL2

17、01110134386.1201302271142204山西太鋼不銹鋼股份有限公司張?jiān)鑫涫跈?quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)類別知識(shí)產(chǎn)權(quán)具體名稱國(guó)家（地區(qū)）授權(quán)號(hào)授權(quán)日期證書編號(hào)權(quán)利人發(fā)明人發(fā)明專利有效狀態(tài)發(fā)明專利電化學(xué)沉積二氧化錳參比電極及其制備方法中國(guó)ZL200910213738.520111211884675中父四航工程研究院有限公司、中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中交第四航務(wù)工程局有限公司巴恒靜、王勝年、田俊峰、盧爽、潘德強(qiáng)、趙煒璇、王迎飛、楊英姿、范志宏、董桂洪授權(quán)發(fā)明專利一種混凝土結(jié)構(gòu)耐久性實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)傳感器及其制造方法中國(guó)ZL201210133155.3201408201467420中父四航工程

18、研究院有限公司、廣州港灣工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司、中父四航巖土工程有限公司、廣州四航材料科技有限公司湯雁冰、王勝年、陳龍、王迎飛、熊建波、范志宏、方翔授權(quán)實(shí)用新型適用于非水下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修復(fù)的裝置中國(guó)ZL201420520917.X201501144068164中父四航工程研究院有限公司、廣州港灣工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司、廣州四航材料科技有限公司、中交四航巖土工程有限公司方翔、陳龍、湯雁冰、李海洪、熊建波、范志宏、王勝年、房毅授權(quán)七、主要完成人情況:姓名排名行政職務(wù)技術(shù)職稱工作單位完成單位對(duì)成果創(chuàng)造性貝獻(xiàn)王立新1技術(shù)總監(jiān)教授級(jí)咼工山西太鋼不銹鋼股份有限公司山西太鋼不銹鋼股份有限公司項(xiàng)目總體技術(shù)、方

19、案高建兵2副總經(jīng)理高級(jí)工程師山西太鋼不銹鋼股份有限公司山西太鋼不銹鋼股份有限公司總體生產(chǎn)技術(shù)方案景強(qiáng)3副部長(zhǎng)高級(jí)工程師港珠澳大橋管理局港珠澳大橋管理局不銹鋼鋼筋設(shè)計(jì)、施工和科研姓名排名行政職務(wù)技術(shù)職稱工作單位完成單位對(duì)成果創(chuàng)造性貝獻(xiàn)朱建國(guó)4副院長(zhǎng)教授級(jí)咼工中冶建筑研究總院有限公司中冶建筑研究總院有限公司產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)李穎5副廠長(zhǎng)工程師山西太鋼不銹鋼股份有限公司山西太鋼不銹鋼股份有限公司力學(xué)性能控制技術(shù)研究李智斌6常務(wù)副總高級(jí)工程師中國(guó)建筑科學(xué)研究院中國(guó)建筑科學(xué)研究院機(jī)械連接技術(shù)開(kāi)發(fā)王勝年7總工程師教授級(jí)咼工中交四航工程研究院有限公司中交四航工程研究院有限公司耐腐蝕性能評(píng)價(jià)及技術(shù)研究張?jiān)鑫?無(wú)高

20、級(jí)工程師山西太鋼不銹鋼股份有限公司山西太鋼不銹鋼股份有限公司冶煉技術(shù)研究李國(guó)平9副主任教授級(jí)咼工山西太鋼不銹鋼股份有限公司山西太鋼不銹鋼股份有限公司基礎(chǔ)技術(shù)研究朱擁民10廠長(zhǎng)工程師山西太鋼不銹鋼股份有限公司山西太鋼不銹鋼股份有限公司軋制生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)徐瑞榕11副總經(jīng)理高級(jí)工程師中國(guó)建筑科學(xué)研究院中國(guó)建筑科學(xué)研究院機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程方翔12無(wú)高級(jí)工程師中交四航工程研究院有限公司中交四航工程研究院有限公司耐腐蝕性能評(píng)價(jià)及技術(shù)研究田奇13無(wú)工程師山西太鋼不銹鋼股份有限公司山西太鋼不銹鋼股份有限公司產(chǎn)品性能質(zhì)量控制閆禹14業(yè)務(wù)主辦工程師港珠澳大橋管理局港珠澳大橋管理局產(chǎn)品設(shè)計(jì)、施工和科研管理曹姣嬋15無(wú)高

21、級(jí)工程師山西太鋼不銹鋼股份有限公司山西太鋼不銹鋼股份有限公司應(yīng)用技術(shù)研究八、主要完成單位及創(chuàng)新推廣貢獻(xiàn)（按單位排序?qū)懀?.山西太鋼不銹鋼股份有限公司山西太鋼不銹鋼股份有限公司圍繞國(guó)家海洋戰(zhàn)略實(shí)施，瞄準(zhǔn)重點(diǎn)海洋工程建設(shè)，對(duì)海洋建筑用不銹鋼鋼筋關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)展了“產(chǎn)學(xué)研用”自主聯(lián)合攻關(guān)，形成一整套跨海大橋用雙相不銹鋼鋼筋專有技術(shù)，國(guó)內(nèi)首次建立了海洋混凝土環(huán)境不銹鋼鋼筋品種設(shè)計(jì)和壽命預(yù)測(cè)方法，奠定了跨海大橋不銹鋼鋼筋設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)；國(guó)際首次提出了高粘結(jié)力、高疲勞壽命不銹鋼鋼筋的肋形設(shè)計(jì)新理念，開(kāi)發(fā)了“窄間距、高橫肋、大側(cè)角”的特殊肋形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法；開(kāi)發(fā)了高強(qiáng)韌雙相不銹鋼鋼筋關(guān)鍵生產(chǎn)工藝技術(shù)，國(guó)際上首次實(shí)

22、現(xiàn)了06-5Omm寬規(guī)格組距不銹鋼鋼筋的多品種、高效、高質(zhì)、規(guī)?；a(chǎn)；開(kāi)發(fā)了跨海大橋用不銹鋼鋼筋系列應(yīng)用技術(shù)，建立了不銹鋼鋼筋標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用技術(shù)規(guī)范。本項(xiàng)目填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，總體技術(shù)及產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。2中冶建筑研究總院有限公司做為國(guó)家建筑鋼材管理和質(zhì)量檢測(cè)單位，對(duì)不銹鋼鋼筋國(guó)內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了研究，組織制定了我國(guó)首個(gè)不銹鋼鋼筋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并負(fù)責(zé)了港珠澳大橋用雙相不銹鋼鋼筋的第三方檢驗(yàn)。鋼筋混凝土用不銹鋼鋼筋標(biāo)準(zhǔn)主編單位現(xiàn)組織開(kāi)展不銹鋼鋼筋耐蝕性能檢測(cè)方法“模擬海洋環(huán)境鋼筋耐蝕試驗(yàn)方法”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不銹鋼鋼筋產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。3中國(guó)建筑科學(xué)研究院做為我國(guó)建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定及建筑新材料研究單位

23、，負(fù)責(zé)不銹鋼鋼筋連接技術(shù)及連接產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。、針對(duì)不銹鋼鋼筋特殊的材料特性與加工工藝特點(diǎn)，完成了不銹鋼鋼筋機(jī)械連接接頭參數(shù)的研究，開(kāi)展了大量試驗(yàn)，確定了相關(guān)技術(shù)參數(shù)；在國(guó)內(nèi)首次成功開(kāi)發(fā)不銹鋼鋼筋機(jī)械連接技術(shù)與產(chǎn)品，滿足JGJ107、BS8110等國(guó)內(nèi)外鋼筋機(jī)械連接標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)性能要求，成功地將該技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用于港珠澳大橋項(xiàng)目，打破國(guó)外公司對(duì)這一技術(shù)的長(zhǎng)期壟斷，解決了不銹鋼鋼筋工程應(yīng)用中鋼筋連接這一關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，取得大量理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；完成了按照國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ107的不銹鋼鋼筋接頭相關(guān)型式檢驗(yàn)及疲勞研究、試驗(yàn)，并將不銹鋼鋼筋機(jī)械連接技術(shù)列入鋼筋機(jī)械連接應(yīng)用技術(shù)規(guī)程JGJ107，有利于不銹鋼鋼筋在

24、混凝土工程中更大范圍的應(yīng)用，編寫了我國(guó)首個(gè)不銹鋼鋼筋應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程CABR不銹鋼鋼筋直螺紋連接套筒和CABR不銹鋼鋼筋直螺紋連接技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)程4.港珠澳大橋管理局做為港珠澳大橋的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和管理單位，組織實(shí)施了雙相不銹鋼鋼筋在我國(guó)跨海橋梁上的首次大規(guī)模應(yīng)用，進(jìn)行了雙相不銹鋼鋼筋在混凝土工程的設(shè)計(jì)、施工、科研工作、為了使港珠澳大橋隧-島-橋集群工程的建設(shè)更加科學(xué)、合理、安全、高效、環(huán)保，進(jìn)一步優(yōu)化和節(jié)省工程投資，縮短施工工期，保證120年設(shè)計(jì)使用壽命，為港珠澳大橋的建設(shè)提供有力的技術(shù)支撐，同時(shí)提高我國(guó)跨海通道的建設(shè)水平，為瓊州海峽跨海通道工程、渤海海峽跨海通道工程和臺(tái)灣海峽跨海通道工程的

25、建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)，港珠澳大橋管理局作為項(xiàng)目的具體的實(shí)施單位參加了國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”的具體實(shí)施和研究工作。另外在港珠澳大橋建設(shè)施工過(guò)程中,組織編寫了我國(guó)不銹鋼鋼筋應(yīng)用、施工及質(zhì)量驗(yàn)收相關(guān)技術(shù)文件。5中交四航工程研究院有限公司中交四航工程研究院有限公司擁有交通運(yùn)輸部水工構(gòu)造物耐久性技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，一直致力于海洋工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究，在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，在國(guó)際上也享有一定的知名度，形成諸多具有重要影響力的研究成果并在許多重大工程中得以應(yīng)用，如鹽田港、杭州灣大橋、青島海灣大橋、港珠澳大橋等。項(xiàng)目研究期間承擔(dān)國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“海洋工程結(jié)構(gòu)浪花飛濺區(qū)腐蝕控制技術(shù)及應(yīng)用”和“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”，科技部專項(xiàng)資金項(xiàng)目“海工混凝土與鋼結(jié)構(gòu)腐蝕及保護(hù)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)”等，為本項(xiàng)目提供理論基礎(chǔ)支撐；在港珠澳大橋建設(shè)施工過(guò)程中，組織編寫了我國(guó)不銹鋼鋼筋應(yīng)用、施工及質(zhì)量驗(yàn)收相關(guān)技術(shù)文件；將不銹鋼鋼筋研究部分成果納入到主持編寫的行業(yè)規(guī)范水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)防腐蝕施工規(guī)范中，極大地推動(dòng)了交通行業(yè)的耐久性技術(shù)的進(jìn)步。九、完成人合作關(guān)系說(shuō)明項(xiàng)目第一完成人王立新從2007年起在山西