建筑工程鋼結(jié)構(gòu)施工安全交流會

1、1鋼結(jié)構(gòu)施工安全交流會現(xiàn)場安全監(jiān)督辦公室2010.102一、施工背景二、相關(guān)事故事件反饋三、鋼結(jié)構(gòu)施工風(fēng)險分析及對策四、不足之處五、良好實踐六、待解決問題七、安全管理及技術(shù)措施探討八、待關(guān)注及改進項九、其他安全管理事項交流主題31、天氣地處渤海灣東岸，風(fēng)力大、隨機性強；冬季溫度低，風(fēng)雪頻繁，冰凍期長。2、施工特點多涉及高處及臨邊作業(yè)；易產(chǎn)生交叉作業(yè)；施工專業(yè)化要求高；天氣依賴性強。 一、施工背景42008年2月22日上午，鋼結(jié)構(gòu)施工隊安裝輔助工吳名文和工友黃鳳明兩人在3MX防甩擊15.9m平臺緊固梁柱節(jié)點螺栓，在橫向小鋼梁上拴好一條鋼絲繩，作為拴安全帶的掛繩，吳名文把安全帶掛在掛繩上首先從15

2、.9m平臺下到鋼柱上的操作平臺（13.5m）。吳名文從掛繩上解開安全帶掛鉤，手抓鋼柱翼板轉(zhuǎn)到操作平臺右側(cè)邊下蹲準(zhǔn)備把安全帶系在平臺的螺桿上，就在吳名文移動并下蹲過程中，由于身體重心失穩(wěn)，從鋼梁和潤滑油平臺側(cè)板之間的空隙落到地面。黃鳳明見狀急呼，地面北山墻吊裝的管理人員組織人把吳名文救起并立即用現(xiàn)場的車輛送大鵬華僑醫(yī)院，華僑醫(yī)院進行簡單止血包扎后用120救護車送龍崗區(qū)中心醫(yī)院救治，主治醫(yī)生隨車護送。約10時40分，救護車到達龍崗中心醫(yī)院，實施搶救。下午1時55分，吳名文經(jīng)搶救無效死亡。二、多項目相關(guān)事故事件反饋“2.22”事故（嶺澳二期）5二、多項目相關(guān)事故事件反饋“2.22”事故（嶺澳二期）6

3、二、多項目相關(guān)事故事件反饋“2.22”事故（嶺澳二期）7（一）直接原因吳名文違章作業(yè)，緊固螺栓作業(yè)沒有使用掛籠，徒手攀爬。吳名文在鋼柱平臺上徒手移動，重心失穩(wěn)，導(dǎo)致墜落。（二）間接原因工長和班長安排兩名工人進行緊固螺栓作業(yè)時，沒有強調(diào)注意事項，同時在施工過程中沒有實施過程跟蹤，未能及時發(fā)現(xiàn)并制止二人的違章作業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)隊對使用臨時輔助工的風(fēng)險認識不足，沒有對臨時招聘的輔助工進行強化、針對性的培訓(xùn)。在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，鋼結(jié)構(gòu)隊高度關(guān)注難度大、風(fēng)險高的吊裝作業(yè)，輕視了后續(xù)、零散配合作業(yè)。項目經(jīng)理部放松了對鋼結(jié)構(gòu)隊的管理，沒有辨識出使用臨時輔助工的風(fēng)險，沒有把鋼結(jié)構(gòu)收尾輔助作業(yè)納入高風(fēng)險作業(yè)管理，對鋼

4、結(jié)構(gòu)隊在緊固螺栓作業(yè)中出現(xiàn)管理漏洞沒能及時發(fā)現(xiàn)。項目工傷事故應(yīng)急預(yù)案存在缺陷。應(yīng)急預(yù)案只把就近的大鵬華僑醫(yī)院作為工傷事故外部救助點，沒有考慮重癥傷員搶救的延伸機構(gòu)。當(dāng)天搶救時，單一服從華僑醫(yī)院的安排，送去龍崗中心醫(yī)院，而沒有選擇經(jīng)驗豐富、醫(yī)療設(shè)施完善的市屬大醫(yī)院來保證最后生命搶救環(huán)節(jié)的質(zhì)量。事故原因分析8（三）深層次管理原因 通過事故調(diào)查并分析事故的原因，可以發(fā)現(xiàn)項目在勞務(wù)管理、組織管理方面存在如下缺陷：對臨時招聘的高風(fēng)險作業(yè)人員缺乏針對性管理措施。工長、班長等基層管理人員工作不細，對細節(jié)關(guān)注不夠。高風(fēng)險作業(yè)管理機制不健全。管理人員工作績效考核機制不健全。勞務(wù)模式轉(zhuǎn)變后管理對象的轉(zhuǎn)變問題。部分

5、工長的工作方式轉(zhuǎn)變不徹底，工人管理方面的經(jīng)驗積累尚不足。取得良好安全業(yè)績后，項目管理層出現(xiàn)浮躁情緒。深圳分公司監(jiān)管不嚴。分公司總部認為核電業(yè)主管理標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴，對項目過分依賴，監(jiān)管不嚴、不夠深入。事故原因分析9火險（紅沿河）2010年3月25日下午13：30，中建二局吊裝隊焊工崔海峰在1MX8軸屋架上方焊桁架夾板時，由于少量火花飛濺落至桁車上引起彩條布陰燃，桁車上監(jiān)火人發(fā)現(xiàn)并及時撲滅，由于陰燃時間較長并且彩條布融化后滴在電線上，所以造成幾根電纜線表皮燒焦。落物打擊（紅沿河）2010年4月13日下午14點50分左右，中建二局吊裝隊在1MX B-C跨屋面焊接施工時，由于電焊打火造成接火斗鐵絲掛繩

6、熔斷落至28米除氧器平臺，未造成人員傷害。落物打擊（紅沿河）2010年4月16日上午10時30分左右，中建二局吊裝隊在2PX泵站屋面鋪屋面板時，由于作業(yè)人員不慎將手中的一壓條落至電梯間屋面上（墜落高度10米），無人員傷害。二、多項目相關(guān)事故事件反饋10高處墜落（紅沿河）2010年5月26日下午3點45分左右，安裝隊圍護班施工人員馬眾生保、祁生明、馬倉得在1#廠房屋面進行風(fēng)機濾網(wǎng)安裝。因施工需要，馬眾生保、祁生明上午把風(fēng)帽邊9軸靠B列下方底板打開，未拉警戒線，下午施工時，馬倉得背對風(fēng)機濾網(wǎng)經(jīng)過風(fēng)帽邊時，腳踩在未固定一側(cè)踩塌，馬倉得從塌陷處滑落，被安全帶掛住，風(fēng)機濾網(wǎng)墜落在16m汽機平臺上（風(fēng)機濾

7、網(wǎng)約重20kg），未造成人員傷亡。交通安全（紅沿河）2010年8月10日下午3：20左右，鋼結(jié)構(gòu)隊魯順強等4人在鋼結(jié)構(gòu)料場抬開護欄以便25T汽車吊（冀B94078）進入料場進行吊裝作業(yè)時，汽車吊司機因視線受阻，在倒車時刮傷避讓不及的魯順強，后立即送往現(xiàn)場醫(yī)務(wù)室檢查，其左大腿受了點皮外傷。高處墜落（嶺澳二期）2008年2月22日上午9點20分左右，中建二局鋼結(jié)構(gòu)公司工人吳名文從3MX16m鋼梁平臺經(jīng)北起第二根鋼柱外側(cè)向下方14m處木制簡易平臺攀爬過程中，不慎從平臺上墜落至下方-1m處堆放的木板和木方上。在龍崗醫(yī)院搶救無效，于當(dāng)日下午1點50分死亡二、多項目相關(guān)事故事件反饋11物體打擊（嶺澳二期）

8、2008年2月26日下午15：50左右，陣風(fēng)達到7級左右，隨后3MX AB跨屋面瓦被陣風(fēng)吹落6塊，墜落在南山墻南側(cè)下方通道。經(jīng)調(diào)查，墜落的屋面瓦原計劃于22號進行鋪設(shè)，當(dāng)日停工整頓，隨后工人用10號鐵絲綁扎3道，因27日陣風(fēng)過大，導(dǎo)致鐵絲被磨斷。起重傷害（嶺澳二期）2008年3月6日10：40左右，鋼結(jié)構(gòu)隊150t履帶吊起吊AB/10-11線3根檁條，第三根檁條剛剛離地，鋼結(jié)構(gòu)隊隊長羅瑞云違章指揮，向司機傳達停止起吊并下落指令，司機違章操作，未及時向指揮傳遞下降信息，險些將下方一名作業(yè)人員手臂擠傷?；痣U（嶺澳二期）2008年6月4日17：20，鋼結(jié)構(gòu)隊電焊工王洪森在3PX 9軸線屋面進行采光帶

9、支座安裝作業(yè)，呂善波在地面看火，電焊火花落在地面乙炔氣瓶閥門上，引起氣瓶著火。呂善波及時用附近的滅火器將火撲滅，無人員受傷。二、多項目相關(guān)事故事件反饋12二、多項目相關(guān)事故事件反饋相關(guān)事件共11起，即火險2起，物體打擊3起，高處墜落2起，交通安全3起，起重傷害1起。造成1人死亡，2人受輕傷，8起重大未遂事件。交通安全（嶺澳二期）2008年7月16日上午10點半，鋼結(jié)構(gòu)對范敏儒駕駛車牌粵B55097的班車在3MX A外入場通道處倒車，此時車牌為粵BP5675小轎車擅自駛?cè)氲管噮^(qū)域并近距離停車，范敏儒未注意到后方突然停下的轎車，遂與其發(fā)生刮碰，倒車小轎車左前燈損壞，未造成人員傷亡。交通運輸（嶺澳二

10、期）2008年8月14日下午4點半，鋼結(jié)構(gòu)隊板車（粵B55097）運輸四根砼梁。行駛至3PX處讓車時，司機范儒敏處理不當(dāng)，向左避讓，加之現(xiàn)場道路不平，導(dǎo)致一根砼梁從車上墜落至4MX DG廊道一側(cè)通道，無人員傷亡。13風(fēng)險類型：高處墜落對策：高處及臨邊作業(yè)必須正確使用帶緩沖的雙掛大鉤安全帶（檢查和報廢處理）；上下攀爬的爬梯和吊籠均配備自鎖器和安全繩；臨時作業(yè)平臺均考慮防松脫、垮塌措施；自制爬梯及操作吊籠必須按照自制工器具管理規(guī)定監(jiān)制，安裝完成必須獲得多方驗收、掛牌后方可使用；一切安全相關(guān)設(shè)備和設(shè)施均需定期檢查和維護；孔洞封堵嚴實，并作必要的標(biāo)識。三、鋼結(jié)構(gòu)施工風(fēng)險分析及對策14風(fēng)險類型：落物打擊對策：禁止交叉作業(yè)；吊裝作業(yè)必須建立控制區(qū)（保證充足余量），并設(shè)專人監(jiān)護；工器具防墜落措施；安裝剩余物料及時清理