某煤礦帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)..知識(shí)講解

1、煤礦帶式輸送機(jī)的 選型設(shè)計(jì).精品文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除安徽礦業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目作者姓名 TOC o 1-5 h z 學(xué)號(hào)系部專業(yè)指導(dǎo)教師2013年4月16日摘要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)。主要是分析輸送 機(jī)選型原則和計(jì)算方法；然后根據(jù)這些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與計(jì)算選型方法按 照給定參數(shù)要求進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。目前，膠帶輸送機(jī)正朝著長距離， 高速度，低摩擦的方向發(fā)展，近年來出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機(jī)就是 其中的一個(gè)。在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用方面 ，目前我國與 國外先進(jìn)水平相比仍有較大差距，國內(nèi)在設(shè)計(jì)制造帶式輸送機(jī)過程中 存在著很多不足。本次帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)代表了設(shè)

2、計(jì)的一般過程，對(duì)今后的選型設(shè) 計(jì)工作有一定的參考價(jià)值。目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第一章初選膠帶輸送機(jī)號(hào)1 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 1.1已知原始參數(shù)和幾個(gè)工作條件 1 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 第二章膠帶寬度的選型計(jì)算及驗(yàn)算 2 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 帶寬的確定 2 HYPERLINK l bookmark30 o Curre

3、nt Document 帶寬的核算 5 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 第三章膠帶運(yùn)行阻力的計(jì)算 6 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 主要阻力計(jì)算 6 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 主要特種阻力計(jì)算 8 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 特種附加阻力計(jì)算 8 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 傾斜阻力的計(jì)算 10 HYPERLINK l b

4、ookmark52 o Current Document 圓周驅(qū)動(dòng)力的計(jì)算 10 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 第四章膠帶張力的計(jì)算 11 HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 張力點(diǎn)的計(jì)算要求與公式 11 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 各特性張力的計(jì)算 12 HYPERLINK l bookmark103 o Current Document 第五章 膠帶懸度的驗(yàn)算 14膠帶下垂度的計(jì)算公式 14 HYPERLINK l bookmark8

5、6 o Current Document 膠帶強(qiáng)度的檢驗(yàn) 14第六章膠帶強(qiáng)度的驗(yàn)算 15 HYPERLINK l bookmark107 o Current Document 6.1輸送帶強(qiáng)度驗(yàn)算 15 HYPERLINK l bookmark120 o Current Document 第七章電動(dòng)機(jī)的選型計(jì)算16 HYPERLINK l bookmark122 o Current Document 傳動(dòng)軸功率計(jì)算 16電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算16 HYPERLINK l bookmark134 o Current Document 第八章 拉緊力的計(jì)算 17 HYPERLINK l bookmark1

6、36 o Current Document 8.1拉緊力 17 HYPERLINK l bookmark140 o Current Document 致謝 18參考文獻(xiàn) 19第一章初選膠帶輸送機(jī)型號(hào)已知原始參數(shù)和幾個(gè)工作條件：一、帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算，應(yīng)具有下列原始數(shù)據(jù)及工作條件資(1)物料的名稱和輸送能力：(2)物料的性質(zhì)：粒度大小，最大粒度和粗度組成情況；堆積密度；動(dòng)堆積角、靜堆積角，溫度、濕度、粒度和磨損性等。(3)工作環(huán)境、露天、室內(nèi)、干燥、潮濕和灰塵多少等；(4)卸料方式和卸料裝置形式；(5)給料點(diǎn)數(shù)目和位置；(6)輸送機(jī)布置形式和尺寸，即輸送機(jī)系統(tǒng)(單機(jī)或多機(jī))綜合布置形式、地形條

7、件和供電情況。輸送距離、上運(yùn)或下運(yùn)、提升高度、最大傾角等；(7)裝置布置形式，是否需要設(shè)置制動(dòng)器。二、原始數(shù)據(jù)及工作參數(shù))輸送物料：煤)物料特性：(1)塊度：0200mm散裝密度：0.8t/m 3在輸送帶上堆積角：p =20物料溫度：50C）工作環(huán)境：井下4 ）輸送系統(tǒng)及相關(guān)尺寸：（1）運(yùn)距：300m（2）傾斜角：6=0 （3）最大運(yùn)量：380t/h初步確定輸送機(jī)布置形式見附帶圖紙。第二章膠帶寬度的選型計(jì)算及驗(yàn)算2.1帶寬的確定按給定的工作條件，取原煤的堆積角為20。.原煤的堆積密度按800 kg/ m3;輸送機(jī)的工作傾角B =0；帶式輸送機(jī)的最大運(yùn)輸能力計(jì)算公式為：Q 3.6S式中：Q輸送量

8、（t/h）;y帶速（m/s）;p 物料堆積密度（kg / m3）；2S-在運(yùn)行的輸送帶上物料的最大堆積面積，m2K-輸送機(jī)的傾斜系數(shù)表2-1傾斜系數(shù)k選用表傾角()2468101214161820k1.000.990.980.970.950.930.910.890.850.81查DTR帶式輸送機(jī)選用手冊(cè)(表2-1 )得k=1帶速選擇原則：(1)輸送量大、輸送帶較寬時(shí)，應(yīng)選擇較高的帶速。(2)較長的水平輸送機(jī)，應(yīng)選擇較高的帶速；輸送機(jī)傾角愈大，輸送距離愈短，則帶速應(yīng)愈低。(3)物料易滾動(dòng)、粒度大、磨琢性強(qiáng)的，或容易揚(yáng)塵的以及環(huán)境衛(wèi)生條件要 求較高的，宜選用較低帶速。一般用于給了或輸送粉塵量大時(shí)，

9、帶速可取0.8m/s1m/s；或根據(jù)物料特性和工藝要求決定。(5)人工配料稱重時(shí)，帶速不應(yīng)大于 1.25m/s。(6)采用犁式卸料器時(shí)，帶速不宜超過 2.0m/s。(7)采用卸料車時(shí)，帶速一般不宜超過 2.5m/s；當(dāng)輸送細(xì)碎物料或小塊料時(shí)，允許帶速為3.15m/s o(8)有計(jì)量秤時(shí)，帶速應(yīng)按自動(dòng)計(jì)量秤的要求決定。(9)輸送成品物件時(shí)，帶速一般小于1.25m/s o帶速與帶寬、輸送能力、物料性質(zhì)、塊度和輸送機(jī)的線路傾角有關(guān).當(dāng)輸送機(jī)向上運(yùn)輸時(shí)，傾角大，帶速應(yīng)低；下運(yùn)時(shí)，帶速更應(yīng)低；水平運(yùn)輸時(shí)，可選 擇高帶速.帶速的確定還應(yīng)考慮輸送機(jī)卸料裝置類型，當(dāng)采用犁式卸料車時(shí)，帶 速不宜超過3.15m/

10、s.3原煤的堆積密度為800kg/ m ；考慮山上的工作條件取帶速為2m/s;將個(gè)參數(shù)值代入上式，可得到在運(yùn)行的輸送帶上的最大堆積面積:Q3.63803.6 800 2 10.6597圖2-1槽形托輾的帶上物料堆積截面表2-2槽形托輾物料斷面面積A槽B=500mm帶寬 B=650mm帶寬 B=800mmW B=1000mm角動(dòng)堆動(dòng)堆動(dòng)堆動(dòng)堆動(dòng)堆動(dòng)堆動(dòng)堆動(dòng)堆入積角積角P積角P積角P積角P積角P積角P積角P義030203020302030300.020.0260.0400.0480.0630.0760.1040.1242266483003500.02360.02780.04330.05070.06

11、780.07980.11100.1290400.020.0280.0450.0520.0710.0820.1160.134477330200450.020.0290.0460.0530.0730.0840.1200.136563946000查表2-2,輸送機(jī)的承載托輾槽角35 ,物料白肘!積角為20時(shí)，帶寬為 800 mm的輸送帶上允許物料堆積的橫斷面積為 0.0678 m2 ,此值大于計(jì)算所需 要的堆積橫斷面積，據(jù)此選用寬度為800mm勺輸送帶能滿足要求。經(jīng)如上計(jì)算，確定選用帶寬B=800mm,680阻煤礦用阻燃輸送帶。680S型煤礦用阻燃輸送帶的技術(shù)規(guī)格：縱向拉伸強(qiáng)度680N/mm橫向拉伸

12、強(qiáng)度265N/mm帶厚8mm;輸送帶質(zhì)量8Kg/m.安全性能：該輸送帶已通過阻燃測(cè)試及靜電測(cè)試等試驗(yàn)，并獲得了合格證煤安標(biāo)志及 客戶認(rèn)可。最長使用壽命：帶體的使用壽命由以下幾點(diǎn)因素決定，由經(jīng)向、緯向長絲及覆蓋棉紡編織 而成密實(shí)的帶芯；浸上特別配方的PVC料使帶芯與蓋膠之間達(dá)到極高粘合強(qiáng)度；特別配方的蓋膠；從而使帶體耐沖擊、抗撕裂、抗磨耗。本輸送帶具有整芯阻燃帶耐磨、抗靜電、防水、阻燃、強(qiáng)度高、安全性能 優(yōu)異以及與其他阻燃輸送帶相比成本更低、價(jià)格更低廉等特點(diǎn)，是目前國內(nèi)外 比較通用、流行的阻燃輸送帶品種之一，特別適合于煤礦等井下坡度不大的輸 送場(chǎng)所。產(chǎn)品特征：本輸送帶采用整體帶芯作為骨架材料，經(jīng)

13、浸漬、涂掛具有極好的抗靜電、阻燃等性能的PVC材料后塑化而制成。接頭性能：根據(jù)帶體強(qiáng)力及帶芯結(jié)構(gòu)，使用機(jī)械扣連接，其強(qiáng)力可達(dá)帶體強(qiáng)力的 50%-90%;使用硫化接頭，其強(qiáng)力可達(dá)到帶強(qiáng)力的 60%-90%。多種形式的接頭 方式可滿足客戶的不同需要，保障系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行。2.2帶寬度的核算輸送大塊散狀物料的輸送機(jī)，需要按表 2-3核實(shí)。表2-3單位：mm帶寬50065080010001200140016001800200022002400最大塊度100150200300350350350350350350350整芯阻燃輸送帶680s, B=800, S=8Kg/m,根據(jù)表格2-3,帶寬滿足最大

14、塊度要求第三章膠帶運(yùn)行阻力的計(jì)算主要阻力的計(jì)算輸送機(jī)的主要阻力Fh是物料及輸送帶移動(dòng)和承載分支及回程分支托輾旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生阻力的總和。可用式(3-1)計(jì)算：Fh fLgqRo qRu (2qB qG)cos (3-1)式中f 模擬摩擦系數(shù)，根據(jù)工作條件及制造安裝水平?jīng)Q定，一般可按表查 取。L 輸送機(jī)長度(頭尾滾筒中心距)，mg重力加速度；-輸送機(jī)的工作傾角，當(dāng)輸送機(jī)的工作傾角小于18o時(shí)，可取8s1;qB每米長輸送帶的質(zhì)量，Kg/m, 8kg/m；qG 每米長度輸送物料質(zhì)量，Kg/m,qRo 承載分支托輾組每米長度旋轉(zhuǎn)部分重量，kg/m,qRu 一回程分支托輾組每米長度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量，kg/m,表3

15、-1阻力系數(shù)f輸送機(jī)工況f工作條件和設(shè)備質(zhì)量良好，帶速低，物料內(nèi)摩擦較小0.02 0.023工作條件和設(shè)備質(zhì)量一般，帶速較局，物料內(nèi)摩擦較大0.025 0.030工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大，設(shè)備質(zhì)量較 差，托輾成槽角大于350.035 0.045每米長輸送帶物料的質(zhì)量qG、承載分支托輾每米長旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量qR。、回程分支托輾每米長旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量qRu ,分別按以下各式計(jì)算:取托輾間距 lRO=1.2m, lRU=3m 查表 3-2 , mRO=14Kg mRU =12Kg 則:qGQ 3803.63.6 252.78 kg/m ;mRO14qRo 11.67 kg/m ;Iro 1.2mR

16、O 12, qRu 4Kg . mlRU 3式中 Q 輸送能力，t/h ；mRO 承載分支一組托*M旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量，kg,查表3-2 ；mRu 回程分支一組托輾旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量，kg,查表3-2；Iro 承載分支（上）托輾的間距，m,IrU 回程分支（下）托輾的間距，ml表3-2托輾選裝部分的質(zhì)量 mRO和mRu單位：kg托輾型式（軸承座型式）帶竟/mm800100012001400160018002000上托輾鑄鐵座沖壓座142225 47507277111720一一一一下托輾鑄鐵座沖壓座12172039426165111518一一一一FhfLgqRo qRu (2qB qG)cos =0.0

17、45X300X9.8 X 11.67+4+ (2X8+52.78) X cos35a=9527Nf運(yùn)行阻力系數(shù)f值應(yīng)根據(jù)表3-4選取。取f =0.045。表3-3阻力系數(shù)f輸送機(jī)工況f工作條件和設(shè)備質(zhì)量良好，帶速低，物料內(nèi)摩擦較小0.02 0.023工作條件和設(shè)備質(zhì)量一般，帶速較局，物料內(nèi)摩擦較大0.025 0.030工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大，設(shè)備質(zhì)量較 差，托輾成槽角大于350.035 0.045主要特種阻力的計(jì)算主要特種阻力Fsi包括托輾前傾的摩擦阻力Fsa和被輸送物料與導(dǎo)料槽攔板間的摩擦阻力Fsb兩部分，按式（3-2）計(jì)算： TOC o 1-5 h z Fs1FsaFsb（3-2）

18、托輾前傾的摩擦阻力 Fsa按式（3-3）或式（3-4）計(jì)算：重段等長三托輾 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document Fsa C oL （qB qG）gcos sin（3-3）空段V形托輾 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document Fsa0LqBgcos cos sin（3-4）物料與導(dǎo)料欄板板間的摩擦阻力：由于不設(shè)導(dǎo)料擋板Fsb=0；本輸送機(jī)沒有主要特種阻力Fsi ,故Fsi =0特種附加阻力的計(jì)算特種附加阻力包括：輸送帶清掃器的阻力；梨式卸料器的阻力；卸料車的阻力；空段輸送帶的翻轉(zhuǎn)阻力。特種附加阻力的計(jì)算：

19、 TOC o 1-5 h z Fs2 n3Fsc Fsd(3-5)輸送帶清掃器的摩擦阻力FscAP 3(3-6)梨式卸料器的摩擦阻力FsdBk a(3-7)式中小清掃器個(gè)數(shù)，包括頭部清掃器和空段清掃器；A 個(gè)清掃器和輸送帶接觸面積，m2 ,見表3-4 ;B 輸送帶的寬度；P 清掃器和輸送帶間的壓力，N/m2, 一般取為3 10410 104N/m2 ；3 清掃器和輸送帶間的摩擦系數(shù)，一般取為0.50.7 ;k2 刮板系數(shù)，一般取為1500 N/m。表3-4導(dǎo)料槽欄板內(nèi)寬、刮板與輸送帶接觸面積W B/mm導(dǎo)料欄板內(nèi)寬b/m刮板與輸送帶接觸回積A/m頭部清掃器空段清掃器5000.3150.0050

20、.0086500.4000.0070.018000.4950.0080.01210000.6100.010.01512000.7300.0120.01814000.8500.0140.021查表3-4得，A 0.008m2 ,取p 10 104 N/m2 ,取3 0.6 ,將數(shù)據(jù)帶入式(3-6) M：Fsc 0.008 10 104 0.6 480N sc梨式卸料器的摩擦阻力；取k 1500 N，m,根據(jù)式（3-7）得，F(xiàn) sd Bk a =0.8 X1500=1200N擬設(shè)計(jì)的總圖中有兩個(gè)清掃器和一個(gè)空段清掃器（一個(gè)空段清掃器相當(dāng)于1.5個(gè)清掃器），將數(shù)值代入式（3-5）,故：FS2 =3.

21、5 X 480+1200=2880N傾斜阻力的計(jì)算傾斜阻力是在傾斜安裝的輸送的輸送機(jī)上的，物料上運(yùn)時(shí)要克服的重力，或物料下運(yùn)時(shí)的負(fù)重力。傾斜阻力按式（3-8）計(jì)算：FstqG Hg qGLg sin式中：H輸送機(jī)提升或下降物料的高度，m因?yàn)楸据斔蜋C(jī)是水平運(yùn)輸，所有 H=0,所以，F(xiàn) st q G Hg q G Lg sin =0圓周驅(qū)動(dòng)力的計(jì)算帶式輸送機(jī)的運(yùn)行阻力由以下幾種阻力組成：主要阻力Fh；;附加阻力Fn；特種主要阻力Fs1；特種附加阻力Fs2；傾斜阻力Fst。傳動(dòng)滾筒上所需圓周驅(qū)動(dòng)力Fu為輸送機(jī)所有阻力之和，可用式（3-8）計(jì) 算：Fu Fh Fn Fsi Fs2 F%（3-8）式中F

22、h 主要阻力，N;Fn 附加阻力，N;Fsi 特種主要阻力，N;Fs2 特種附加阻力，N;Fst 傾斜阻力，No五種阻力中，F(xiàn)h、Fn是所有輸送機(jī)都有的，其他三類阻力，根據(jù)輸送機(jī) 類型及附件裝設(shè)情況定，由設(shè)計(jì)者選擇。對(duì)機(jī)長大于80m的帶式輸送機(jī)，附加阻力Fn明顯的小于主要阻力，可用簡(jiǎn)便的方式進(jìn)行計(jì)算，不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤。為此引入系數(shù)C作簡(jiǎn)化計(jì)算，則公式變?yōu)橄旅娴男问剑篎u CFh Fsi Fs2 Fst(3-9)式中C 與輸送機(jī)長度有關(guān)白系數(shù)，在機(jī)長大于 80m時(shí)，可按式(3-10)計(jì) 算，或從表查取C LY(3-10)式中L0 附加長度，一般在70m到100m之間；C 系數(shù)，不小于1.02。C

23、查DTH (A)型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)表 3-5表3-5系數(shù)CL80100150200300400500600C1.921.781.581.451.311.251.201.17L70080090010001500200025005000C1.141.121.101.091.061.051.041.03由式(3-9)可得圓周驅(qū)動(dòng)力Fu,將各項(xiàng)運(yùn)行阻力代入式中得,FuCFh Fsi Fs2FaFU =1.31 義9527+0+2880+0=15360 N第四章膠帶張力的計(jì)算張力點(diǎn)的計(jì)算要求與公式輸送帶張力在整個(gè)長度上是變化的，影響因素很多，為保證輸送機(jī)上午正 常運(yùn)行，輸送帶張力必須滿足以下兩個(gè)條件：

24、(1)在任何負(fù)載情況下，作用在輸送帶上的張力應(yīng)使得全部傳動(dòng)滾筒上的 圓周力是通過摩擦傳遞到輸送帶上，而輸送帶與滾筒間應(yīng)保證不打滑；(2)作用在輸送帶上的張力應(yīng)足夠大，使輸送帶在兩組托輾間的垂度小于定值。為了保證滾筒與輸送帶不打滑，牽引力應(yīng)有一定的儲(chǔ)備能力，則相遇點(diǎn)的 最大張力為:F y maxFu(-4 1)ae 1分離點(diǎn)的最小張力為:F l maxFu式中小的取值按表4-1選取運(yùn)行條件光滑裸露的鋼滾 筒帶人字行溝槽的 橡膠覆蠱面帶人字行溝槽的 聚氨酯膠覆蠱面帶人字行溝槽的 陶答覆蓋血干態(tài)運(yùn)行0.35 0.40.4 0.450.35 0.40.4 0.45清潔濕態(tài)(有0.10.350.350.

25、35 0.4驅(qū)動(dòng)滾筒與橡膠帶之間的摩擦因數(shù)表4-1水）運(yùn)行污濁濕態(tài)（泥 土）運(yùn)行0.05 0.10.25 0.30.20.35分離點(diǎn)不一定是運(yùn)輸機(jī)最小張力點(diǎn)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)布置情況和傾角大小而定， 且要滿足垂度要求。根據(jù)足點(diǎn)計(jì)算法，計(jì)算輸送帶各點(diǎn)的張力，并分別確定承 載段和回程段最小張力。最小張力如不能滿足垂度要求，則根據(jù)垂度要求確定 的最小張力，按逐點(diǎn)計(jì)算法重新計(jì)算各點(diǎn)張力。各特性張力計(jì)算輸送機(jī)線路布置如圖4-1所示按啟動(dòng)時(shí)要求，求出F,、F2,取n=1.3, a =a 1+（X2, = =0.4FiF2 TOC o 1-5 h z n1.3FmaxFu ( 1) 15360 (1) 18164

26、Ne 18.12 1 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document Fi1816412237 N HYPERLINK l bookmark76 o Current Document e8.12正常運(yùn)行時(shí)各點(diǎn)的張力: 忽略傳動(dòng)部分的長度，空段阻力 Fk為:Fk qBLfgcosqRuLfg qBLgsin(8 cos0 4) 300 0.025 9.8 8 300 9.8 sin 0882N重段阻力Fzh為：Fzh 9 b qG)(fcos sin )Lg qRo Lfg(8 52.78) (0.025 cos0 sin0 ) 300 9.8 11.67 3

27、00 9.8 0.025 5325N輸送帶各點(diǎn)張力：F3F2 2237 NF4F3 Fk 2237 882 3119 NF5F6 Fzh F1Fzh181645325 12839 Nzz第五章膠帶懸垂度的驗(yàn)算5.1膠帶下垂度的計(jì)算公式承載段托輾要求輸送帶最小張力點(diǎn)的張力:F m in(5-1q B ) l ROf m axl RO回程段托輾要求輸送帶最小張力點(diǎn)的張力:F m ingq B l RU8 f m axl RU(5-2)式中fmax、fm ax分別為重段和空段許用的最大垂度。 .fmaxISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定輸送帶許用的最大下垂度應(yīng)滿足-l ROfmax 0.02,具體 lRU設(shè)計(jì)時(shí)可參閱相

28、關(guān)手冊(cè)。5.2膠帶強(qiáng)度的檢驗(yàn)分別找出重段和空段最小張力點(diǎn)，校核重段垂度和空段垂度。由上章張力點(diǎn)的計(jì)算值可知道，重段最小張力點(diǎn)在5點(diǎn)上，空段最小張力點(diǎn)在3點(diǎn)。重段垂度所需要的最小張力為Fmin(qB qG)g 1ro8 fmaxl RO(8 52.78) 9.8 1.2/ 4467 N8 0.02F5Fmin ,滿足垂度要求,通過?？斩未苟人枰淖钚埩镕minqB g Iru8 f maxl RU9.8 3 1470 N8 0.02F3Fmin ,才兩足垂度要求，通過。第六章膠帶強(qiáng)度的驗(yàn)算輸送帶強(qiáng)度驗(yàn)算計(jì)算出輸送帶的最大張力后，應(yīng)驗(yàn)算輸送帶的強(qiáng)度，對(duì)于帆布芯輸送帶按式（6-1 ）計(jì)算帆布層

29、數(shù)mFm ax(6-1)式中m 安全系數(shù)，按表6-1選??；輸送帶縱向扯斷強(qiáng)度，N/mm層;B帶寬，mmmFm ax表6-1帆布芯輸送帶安全系數(shù)帆布層數(shù)3-45-89-12硫化接頭8910機(jī)械接頭101112整芯輸送帶和鋼絲純芯輸送帶的強(qiáng)度按下式計(jì)算:(6-2)整芯輸送帶的安全系數(shù)取m=9鋼絲純芯輸送帶的安全系數(shù)取 m=1Qmax680 8001816429.94輸送帶強(qiáng)度滿足要求第七章電動(dòng)機(jī)的選型計(jì)算傳動(dòng)軸功率計(jì)算帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒上所需的運(yùn)動(dòng)功率，取決與牽引力（圓周力）和輸送帶的速度，即(7-1)Fu1000式中N a 傳動(dòng)滾筒軸所需要的運(yùn)動(dòng)功率,KWFu1536030 .72 kw1000

30、1000電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算計(jì)入驅(qū)動(dòng)設(shè)備的傳動(dòng)效率,所需要的運(yùn)行功率Nm對(duì)具有正功率的輸送機(jī)Nm(7-2)對(duì)具有反饋功率的輸送機(jī)NmNa 2(7-3)式中1 傳動(dòng)效率，一般在0.85 0.95之間選取;2 反饋傳動(dòng)效率，一般在 0.951.0之間選取。選用驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況的需要，計(jì)入負(fù)載起動(dòng)的動(dòng)負(fù)載、電壓降、 雙機(jī)功率分配不均等因素的影響，將上述計(jì)算值乘一個(gè)啟動(dòng)系數(shù)，啟動(dòng)系數(shù)的 大小需要選用。根據(jù)計(jì)算出的NM值，查電動(dòng)機(jī)型譜，按就大不就小原則選定電動(dòng)機(jī)功NmNa率。307202 272282 W0.85選用電動(dòng)機(jī)型號(hào) YBS40-4, N=40 KW）臺(tái)數(shù)2臺(tái)。YBS40-4電機(jī)型號(hào)解析：

31、Y代表三相異步電機(jī)；B代表防爆；S代表輸送機(jī) 專用；40代表電機(jī)功率40KW 4代表電機(jī)級(jí)數(shù)4級(jí)。YBS電機(jī)作用：驅(qū)動(dòng)煤礦井下刮板機(jī)、皮帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等設(shè) 備的專用電動(dòng)機(jī)；機(jī)座由鋼板焊接成；風(fēng)罩、接線盒、絕緣結(jié)構(gòu)采取加強(qiáng)措 施；電氣性能、安裝尺寸、額定功率等均勻與YB2電動(dòng)機(jī)相同。YBS電動(dòng)機(jī)防爆性能：隔爆型EXdI ,適用煤礦井下采掘工作面。YBS電動(dòng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：額定電壓：380/660V、660/1140額定頻率：50Hz額定功率：40KW第八章拉緊力的計(jì)算8.1拉緊力拉緊裝置的拉緊力，按拉緊裝置的位置，根據(jù)算的張力值計(jì)算。拉緊力等 于輸送帶在拉緊滾筒兩端的張力之和。帶式輸送機(jī)所需的拉緊力，在啟動(dòng)、穩(wěn)