環(huán)境噪聲控制工程緒論教程課件

1、環(huán)境噪聲控制工程田采霞Tel mail:主要參考書(shū)目：環(huán)境噪聲控制工程，洪宗輝主編，高等教育出版社，2002。（教材）噪聲控制技術(shù)，李耀中主編，化學(xué)工業(yè)出版社。噪聲與振動(dòng)控制工程手冊(cè)，馬大遒主編，機(jī)械工業(yè)出版社。參考期刊噪聲與振動(dòng)控制 中國(guó)聲學(xué)學(xué)會(huì)相關(guān)的環(huán)境雜志環(huán)境工程、環(huán)境科學(xué)等。噪聲公害事件：1960年11月，日本廣島市一男子因不堪忍受工廠噪聲折磨刺殺工廠主。1961年7月，日本東京青年因不堪忍受客貨車(chē)的噪聲自殺身亡。1981年，在美國(guó)的現(xiàn)代派露天音樂(lè)會(huì)。華盛頓時(shí)間 1991年4月12日上午11點(diǎn)半，美國(guó)南部的邁阿密商業(yè)機(jī)場(chǎng)上的恐怖試驗(yàn) 。美國(guó)南部的邁阿密商業(yè)機(jī)場(chǎng)

2、上停著3架巨型噴氣式飛機(jī)，跑道上站立著3個(gè)年輕人 。根據(jù)實(shí)驗(yàn)表明，噪聲的強(qiáng)度在140 分貝以上可以使建筑物受損，使動(dòng)物的聽(tīng)力受到嚴(yán)重傷害，在160分貝以上，動(dòng)物可能昏迷或死亡。大型噴氣式飛機(jī)的聲音強(qiáng)度一般都在140150分貝以上，3架飛機(jī)起飛的聲音將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)強(qiáng)度。 結(jié)果？巨大的氣浪中，3個(gè)年輕人像幾個(gè)小紙團(tuán)一樣，被刮出去10多米遠(yuǎn)。 一旁的救護(hù)車(chē)尖叫著沖上前，當(dāng)人們把3個(gè)年輕人抬上車(chē)的時(shí)候，醫(yī)生們發(fā)現(xiàn)： 本森雙眼暴突，極度恐怖地張著嘴，已經(jīng)當(dāng)場(chǎng)死亡。 江森沒(méi)有任何知覺(jué)，在送往醫(yī)院的路上死去。 羅賓永遠(yuǎn)成為傻子了，而且聽(tīng)覺(jué)全部喪失。 3個(gè)人的耳膜都被震破，耳朵內(nèi)骨破裂。 人類(lèi)歷史上一場(chǎng)亙古未

3、見(jiàn)的噪聲實(shí)驗(yàn)就以這樣的結(jié)局告終。它告訴我們，人類(lèi)對(duì) 環(huán)境的適應(yīng)不是無(wú)止境的，任何污染超過(guò)一定限度，人類(lèi)就會(huì)被它毀滅。 噪聲公害事件：噪聲無(wú)形的暴力豚鼠試驗(yàn)人體試驗(yàn)噪聲污染特點(diǎn)：噪聲污染物理性污染1 緒論1.1 噪聲1.2 本課程的研究?jī)?nèi)容1.1 噪聲1.1.1 噪聲的定義1.1.2 噪聲的類(lèi)型1.1.3 噪聲的危害1.1.1 噪聲的定義 最早的噪聲定義： 出自說(shuō)文和玉篇，“擾也，群呼煩擾也” 物理學(xué)觀點(diǎn)： 噪聲是指各種頻率和聲強(qiáng)雜亂無(wú)序組合的聲音。 心理學(xué)觀點(diǎn)： 凡是人們不需要的聲音都稱(chēng)之為噪聲。 醫(yī)學(xué)觀點(diǎn)： 醫(yī)學(xué)上認(rèn)為超過(guò)60分貝的聲音是噪聲。1.1.2 噪聲的類(lèi)型按噪聲的影響分： 過(guò)響聲、

4、妨礙聲、不愉快聲、無(wú)影響聲按噪聲的產(chǎn)生機(jī)理分：機(jī)械噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲、電磁性噪聲和電聲性噪聲 按噪聲的來(lái)源分：工業(yè)生產(chǎn)噪聲、交通運(yùn)輸噪聲、建筑施工和社會(huì)生活噪聲 交通噪聲工業(yè)噪聲建筑施工噪聲社會(huì)生活噪聲聲源聲源：向外輻射聲音的振動(dòng)物體工業(yè)噪聲： 是造成職業(yè)性耳聾的主要原因； 噪聲源是固定不變的，污染范圍比交通噪聲小得多； 防治措施相對(duì)容易一些機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲設(shè)備名稱(chēng)加速時(shí)噪聲級(jí)，dB(A)設(shè)備名稱(chēng)加速時(shí)噪聲級(jí)，dB(A)軋鋼機(jī)92-107柴油機(jī)110-125鼓風(fēng)機(jī)95-115汽油機(jī)95-110電 鋸 100-105紡紗機(jī)90-100交通噪聲：城市環(huán)境噪聲的70%來(lái)自于交通噪聲；是活動(dòng)的噪聲

5、源，對(duì)環(huán)境的影響范圍極大；來(lái)自：喇叭聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲、進(jìn)氣和排氣聲、啟動(dòng)和制動(dòng)聲、輪胎與地面的摩擦聲典型機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪聲級(jí)范圍車(chē)輛類(lèi)型加速時(shí)噪聲級(jí)，dB(A)車(chē)輛類(lèi)型加速時(shí)噪聲級(jí)，dB(A)重型貨車(chē)89-93轎 車(chē)78-84輕型貨車(chē)82-90摩托車(chē)81-90公共汽車(chē) 82-89拖拉機(jī)83-90建筑施工噪聲： 是暫時(shí)性的； 隨著城市建設(shè)的發(fā)展，影響越來(lái)越廣泛； 來(lái)自：打樁機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、推土機(jī)等建筑施工機(jī)械噪聲級(jí)范圍機(jī)械名稱(chēng)距聲源15m處加速時(shí)噪聲級(jí)，dB(A)機(jī)械名稱(chēng)距聲源15m處加速時(shí)噪聲級(jí)，dB(A)打樁機(jī)95-105推土機(jī)80-95挖土機(jī)70-95鋪路機(jī)80-90混凝土攪拌機(jī) 75-90鑿巖機(jī)

6、80-100社會(huì)生活噪聲：一般在80dB以下；來(lái)自：娛樂(lè)場(chǎng)所、商業(yè)活動(dòng)中心、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、家用機(jī)械、電器設(shè)備等家庭噪聲來(lái)源及噪聲級(jí)范圍設(shè)備名稱(chēng)噪聲級(jí)，dB(A)設(shè)備名稱(chēng)噪聲級(jí)，dB(A)洗衣機(jī)50-80電視機(jī)60-83吸塵器60-80電風(fēng)扇30-65排風(fēng)機(jī) 45-70電冰箱35-451.1.3 噪聲的特征感覺(jué)性局部性暫時(shí)性危害慢性聽(tīng) 力情 況正 ?；?本正 常輕 度耳 聾中 度耳 聾重 度耳 聾 聽(tīng)力損失dB (A)65 * 聽(tīng)力損失：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定，是用500、1000和2000Hz 的聽(tīng)力損失的平均值來(lái)表示，聽(tīng)力損失用聽(tīng)力閾級(jí)來(lái)衡量的。 *聽(tīng)力閾級(jí)：是指耳朵可以覺(jué)察到的純音聲壓級(jí)。1.1.

7、4 噪聲的危害危害一：噪聲對(duì)聽(tīng)力的影響1.1.4 噪聲的危害 聲疲勞(暫時(shí)性聽(tīng)力閾移) 噪聲性耳聾(永久性聽(tīng)力閾移) 暴振性耳聾(急性噪聲性耳聾)與噪聲性聽(tīng)力損有關(guān)的因素：噪聲的強(qiáng)度； 頻率；接觸時(shí)間。1）.噪聲對(duì)聽(tīng)力的影響1.1.4 噪聲的危害危害二： 噪聲對(duì)睡眠的影響*高血壓、心臟病*消化系統(tǒng)方面的疾病*神經(jīng)系統(tǒng)方面的疾?。ㄊ摺⑵?、頭暈、記憶力衰退、神經(jīng)衰弱）*傷害視覺(jué)功能*對(duì)血液成分造成影響*對(duì)兒童的智力發(fā)育造成影響危害三：對(duì)人體的生理影響，可以誘發(fā)疾病1.1.4 噪聲的危害1.1.4 噪聲的危害危害四： 噪聲對(duì)語(yǔ)言交談、通訊聯(lián)絡(luò)的干擾語(yǔ)言清晰度：被聽(tīng)懂的語(yǔ)言單位的百分?jǐn)?shù) 噪聲級(jí)語(yǔ)言

8、聲級(jí)+10dB，談話(huà)聲被掩蔽； 噪聲級(jí)90dB，無(wú)法進(jìn)行正常交談。 噪聲對(duì)交談的影響噪聲值/dB主觀反映保證正常講話(huà)距離/m通信質(zhì)量45安靜10很好55稍吵3.5好65吵1.2較困難75很吵0.3困難85太吵0.1不可能危害五：特殊噪聲損害儀器設(shè)備和建筑結(jié)構(gòu)1.1.4 噪聲的危害1.2 本課程的主要內(nèi)容1.2.1 噪聲污染規(guī)律（理論基礎(chǔ)）1.2.2 噪聲的評(píng)價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn)1.2.3 噪聲控制技術(shù)1.2.4 噪聲測(cè)試技術(shù)1.2.5 對(duì)人體的影響和危害1.2.1 噪聲污染規(guī)律噪聲的來(lái)源；噪聲的產(chǎn)生機(jī)理；噪聲輻射和傳播過(guò)程中聲衰減以及有關(guān)參量的關(guān)系；噪聲的時(shí)間和空間分布。環(huán)境噪聲污染-被測(cè)試環(huán)境的噪聲

9、級(jí)超過(guò)國(guó)家或地方規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值，并影響人們的正常生活、工作或?qū)W習(xí)的聲音。研究方法：現(xiàn)場(chǎng)類(lèi)比測(cè)量法、理論研究、數(shù)學(xué)分析、計(jì)算機(jī)模擬、實(shí)驗(yàn)室縮尺模型試驗(yàn)。1.2.2 噪聲的評(píng)價(jià)與標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)量的提出；評(píng)價(jià)方法的確定；評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的確定。工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品噪聲標(biāo)準(zhǔn)1.2.3 噪聲控制技術(shù)圖1.2 環(huán)境噪聲污染的主要環(huán)節(jié)聲源傳播途徑接收器抑制噪聲源控制傳播途徑保護(hù)接收器制造低噪聲設(shè)備，對(duì)高噪聲產(chǎn)品規(guī)定噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)，工程設(shè)計(jì)和設(shè)備選型采用符合要求的低噪聲設(shè)備；改進(jìn)生產(chǎn)工藝和加工方法，降低工藝噪聲；生產(chǎn)管理和工程質(zhì)量控制中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不增加不正常噪聲；工程中實(shí)際采用的高噪聲設(shè)備和設(shè)施，在投入安裝使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)增加減振降噪或加裝隔聲罩等方法降低聲源噪聲。噪聲控制技術(shù)手段一：在聲源處抑制噪聲實(shí)現(xiàn)鬧靜分開(kāi)利用聲源的指向性降低噪聲利用地形地物降噪綠化降噪利用聲學(xué)控制手段降噪噪聲控制技術(shù)手段二：在聲傳播途徑中的控制利用聲學(xué)手段降噪實(shí)例（隔聲）北京輕軌鐵路兩側(cè)的聲屏障利用聲學(xué)手段降噪實(shí)例（隔聲）隔聲窗利用聲學(xué)手段降噪實(shí)例（消聲）放空消聲器 利用聲學(xué)手段降噪實(shí)例（吸聲）利用聲學(xué)手段降噪