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1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告2021年車市深度分析 當下,中國車市正在孕育新的開展趨勢:王者時代終結,多元化競爭格局日漸成形;日系力量崛起,強勢抗衡歐美系;跨界風潮涌動,車型設計趨于CROSS化:包括轎車、SUV、MPV,都會出現(xiàn)全功能覆蓋的趨勢。在這群雄割據(jù)、新銳輩出的年代,那些具有“攪局風范的新車更是引人注目,新的勢力格局也將由它們締造。 值得一提的是,日系在2021年的集體發(fā)力有望改變目前的品牌勢力范圍。日系車的上升勢頭幾乎席卷所有細分市場:中高級市場,凱美瑞之后,第8代雅閣謀求復興;緊湊型市場,雅力士和馬自達2欲與POLO抗衡;SUV市場,本田CR-V和日產(chǎn)逍客將引領風騷;MPV市

2、場,進口馬自達5欲以低價優(yōu)勢與途安“過招;而在豪華車領域,已躋身主流的雷克薩斯與新銳英菲尼迪讓傳統(tǒng)豪華品牌“人人自危;就連新能源市場,豐田和本田的混合動力也在獨步天下,令歐美品牌頓生危機感。面對日系的全面走強,歐美品牌如何能夠處之泰然? 為了清晰地把握2021年中國車市的走向,我們將各個細分市場的新車動態(tài)和競爭態(tài)勢逐一研判,鉚牢那些可能成為主力車型的新秀,看哪些車型最終成為明年車市的“攪局者或者“新主流。 今年前10個月數(shù)據(jù)顯示,凱越、伊蘭特、TIIDA、??怂乖落N均在萬輛之上,思域、卡羅拉、速騰、駿捷在6000至8000輛之間,寶來、標致307、明銳占據(jù)4000至6000輛區(qū)間,賽拉圖、花冠

3、EX、馬自達3那么圍繞4000輛徘徊。凱越以月銷1.5萬輛的紀錄獲得冠軍,價格的優(yōu)勢和別克品牌的支撐使它牢牢地坐穩(wěn)著中級車市的寶座。而08年中級車繼續(xù)演繹向好行情,上半年一汽豐田新威馳、南汽名爵3系、北京現(xiàn)代新款伊蘭特HDC等一大批車型都將上市,這將大大刺激消費者的購車欲望。下半年奧運會將舉辦,廠家將借此擴大影響力,擅長營銷的車廠會抓住時機大力宣傳。 2021年的中級車市將競爭劇烈,包括??怂埂⒖_拉、明銳、速騰、思域、新TIIDA、新307等外形時尚、車型新、技術先進、品牌力強、性價比高的車型集體發(fā)力。來自韓國現(xiàn)代的HDC以及自主品牌榮威W2、奇瑞A3等,眾多車型一起分食市場,看誰能成為下一

4、個細分市場的風向標。 福特與現(xiàn)代的對決 光靠性價比和品牌支撐能否在08年延續(xù)凱越不老的神話?凱越這一優(yōu)勢恐怕很難維持,“審美疲勞會將消費者的視線轉移到一些新銳車型上。以TIIDA、08款伊蘭特、現(xiàn)代HDC伊蘭特的全新改款為代表的日韓系性價比優(yōu)勢逐漸凸顯。新TIIDA年底之前終端價格已全面調(diào)整到位,預計明年將圍繞10萬-12萬元價格區(qū)間大做文章,而伊蘭特以8萬多元的起步價,配合現(xiàn)代HDC的10萬元主力價位,重振雄風指日可待。采用伊蘭特現(xiàn)有1.6和1.8升發(fā)動機的現(xiàn)代HDC定價有可能圍繞10萬元展開,其價格優(yōu)勢也是吸引消費者最大的亮點。 另一方面,合資車型以卡羅拉、??怂埂⒚麂J、速騰、思域、新30

5、7等為代表,靠品牌和技術為支撐點,卡羅拉、速騰受制于價格過高,明銳、思域、新307受制于產(chǎn)能規(guī)模,明年銷量最大的很可能還是??怂埂H绻?怂箤r格進一步下拉到10萬11萬元區(qū)間,在中級車陣營稱王將順理成章。 自主品牌中級車榮威W2、奇瑞A3等實力派也將在08年集中發(fā)力,主力價位8到12萬元的高性價比中級車明年會涌現(xiàn)出一大批。 國內(nèi)SUV市場:一頭獨大,多頭崛起 目前的國內(nèi)SUV市場,呈現(xiàn)一頭獨大,多頭崛起的市場格局。國內(nèi)首款運用跨界設計理念的東風本田CR-V以其出色的節(jié)油型、舒適性以及時尚的外觀,在此前的SUV市場上一直擁有黃色領騎衫。經(jīng)過今年改款后的新CR-V無論從外觀還是內(nèi)飾都比前代有了顯

6、著的提高。其不斷攀升的銷售數(shù)據(jù)也說明,東風本田新CR-V仍然是國內(nèi)SUV車市的霸主。 同時,其它SUV品牌并不甘心臣服于CR-V的腳下,諸多以時尚元素包裝的SUV車型開展勢頭強勁,如北京現(xiàn)代的途勝、起亞的獅跑等。它們的崛起有力地沖擊了東風本田CR-V的市場地位。此外,近期數(shù)款國外知名SUV車型被引入國內(nèi)車市,如東風日產(chǎn)逍客、通用科帕奇等,尤其是前者,它將有力地挑戰(zhàn)CR-V的王者地位。 東風日產(chǎn)逍客Qashqai:集大成者 Qashqai這個拗口的名字來源于伊朗沙漠游牧部族的文字,代表著突破常規(guī)、崇尚自由、追求自我的一群人。而它也帶來了一個全新的概念:“都市游牧人,表現(xiàn)對與眾不同、融匯都市各種環(huán)

7、境與文化時尚潮流的向往。作為國內(nèi)首款將“跨界概念作為賣點的SUV車型,逍客無論從內(nèi)涵,外形還是營銷包裝都全面向“跨界轉化。集交叉融合多重動力與時尚元素于一身的“跨界風格的逍客,可以稱為是“跨界概念在SUV領域的集大成者。 攪局能力分析:逍客的“跨界設計理念是其最大的賣點,不僅實現(xiàn)了多功能性和極佳運動感的完美組合,同時又具備充滿激情的造型設計和舒適性,可以讓人充分體驗駕駛樂趣。逍客搭載2.0L汽油發(fā)動機,令人關注的是其配備新一代XtronicCVT變速箱,其節(jié)油性能十分出色。在耗油量為人詬病的SUV領域,節(jié)油性能的卓越相信會給逍客帶來不少的加分。 逍客的歐洲版在碰撞實驗中獲得了五星高分,平安性能

8、的出色使其根本上沒有對手可以攻擊的弱點。 起亞獅跑:時尚之選 獅跑是起亞旗下最為得意的SUV車型,融合了轎車、SUV、MPV的特點。它和上一代產(chǎn)品相比,有了很大的變化。除了外形更時尚之外,其整體結構有了根本的改變:由原來H形大梁底盤結構,變成了一體化車身結構,新獅跑因此成為純種的都市時尚緊湊型SUV。 攪局能力分析:獅跑的外型是起亞一直引以為傲的經(jīng)典,其突出時尚的設計,使獅跑的時尚感絲毫不亞于運動性轎車。令人關注的是獅跑的平安性較之以往有了很大提高。其底盤設計第一次將原有直線型底盤的中間局部稍微降低,通過下壓重心,大大減小轉彎側翻的危險,增加行車的平安性,同時還給駕乘人員的上、下車帶來極大的方便。獅跑目前售價16萬19萬元,如果能根據(jù)市場而積極調(diào)整價格政策,那么獅跑的表現(xiàn)值得期待。 通用科帕奇:越野能力突出 科帕奇是繼開拓者之后,雪佛蘭在中國市場投下的第二款SUV。在目前SUV市場升溫的情況下,通用想通過名字與著名武裝直升機“阿帕奇相似的科帕奇,來爭取國內(nèi)中高端SUV市場的份額??婆疗鎿碛写髿獾耐獗?,其越野能力在SUV領域十分出色。 攪局能力分析:雪佛蘭的品牌影響力和出色的越野能力是科帕奇的優(yōu)勢所在。但是,外形粗暴的科帕奇雖然

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