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文檔簡介
橋梁基礎知識主講人:孟祥龍(以秀湖人行橋和中德大街細河橋為例)橋梁基礎知識主講人:孟祥龍(以秀湖人行橋和中德大街細河橋為例
一、橋梁的概念
橋梁是跨越障礙物(河流、溝谷、其他道路、鐵路等)的結(jié)構(gòu)物。
一、橋梁的概念
二、橋梁的組成傳統(tǒng)的說法:
橋梁主要由橋跨結(jié)構(gòu)、墩臺、基礎、附屬工程等部分組
成。
隨著大型橋梁的增多、結(jié)構(gòu)先進性和復雜性的增強、對橋梁使用品質(zhì)的要求越來越高,傳統(tǒng)提法的局限性逐漸顯露。現(xiàn)在的提法:
橋梁由"五大部件"與"五小部件"組成。二、橋梁的組成傳統(tǒng)的說法:五大部件所謂“五大部件”是指——橋梁承受汽車或其他運輸車輛荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),它們必須通過承受荷載的計算與分析,是橋梁結(jié)構(gòu)安全性的保證。五大部件:1)橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu))。路線遇到障礙(如江河、山谷或其他路線等)的結(jié)構(gòu)物。2)支座系統(tǒng)。支承上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載于橋梁墩臺上,它應保證上部結(jié)構(gòu)預計的在荷載、溫度變化或其他因素作用下的位移功能。3)橋墩。是在河中或岸上支承兩側(cè)橋跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物。4)橋臺。設在橋的兩端;一端與路堤相接,并防止路堤滑塌;另一端則支承橋跨上部結(jié)構(gòu)的端部。為保護橋臺和路堤填土,橋臺兩側(cè)常做一些防護工程。5)墩臺基礎。是保證橋梁墩臺安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)?;A工程在整個橋梁工程施工中是比較困難的部分,而且常常需要在水中施工,因而遇到的問題也很復雜?!蚯皟蓚€部件是橋跨上部結(jié)構(gòu),后三個部件是橋跨下部結(jié)構(gòu)。
五大部件所謂“五大部件”是指——五小部件所謂“五小部件”——是直接與橋梁服務功能有關(guān)的部件,過去總稱為橋面構(gòu)造。五小部件:1)橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)。鋪裝的平整、耐磨性、不翹曲、不滲水是保證行車舒適的關(guān)鍵。特別是在鋼箱梁上鋪設瀝青路面時,其技術(shù)要求甚嚴。2)排水防水系統(tǒng)。應能迅速排除橋面積水,并使?jié)B水的可能性降至最小限度。城市橋梁排水系統(tǒng)應保證橋下無滴水和結(jié)構(gòu)上無漏水現(xiàn)象。3)欄桿(或防撞欄桿)。它既是保證安全的構(gòu)造措施,又是有利于觀賞的最佳裝飾件。4)伸縮縫。橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺端墻之間所設的縫隙,以保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用下的變位。為使行車順適、不顛簸,橋面上要設置伸縮縫構(gòu)造。5)燈光照明。現(xiàn)代城市中,大跨橋梁通常是一個城市的標志性建筑,大多裝置了燈光照明系統(tǒng),構(gòu)成了城市夜景的重要組成部分。五小部件所謂“五小部件”——橋梁的主要尺寸和術(shù)語名稱(1)凈跨徑對于梁式橋指設計洪水位線上相鄰兩橋墩(或橋臺)頂之間的凈距;對于拱橋指每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。(2)計算跨徑對于有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心間的水平距離。對于拱式橋,是相鄰拱腳截面形心之間的水平距離。(3)標準跨徑對于梁橋,是指兩相鄰橋墩中線之間的距離,或墩中線至橋臺臺背前緣之間的距離;對于拱橋,則是指凈跨徑。(4)總跨徑是多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和,也稱橋梁孔徑。(5)橋長一般指橋梁全長,有橋臺的橋梁為兩岸橋臺翼墻尾端間的距離,是橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或耳墻后端點之間的距離;無橋臺的橋梁為橋面系行車道長度。(6)橋高是指橋面與低水位之間的高差,或為橋面與橋下線路路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。(7)橋下凈空是指通航水位或設計通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。橋梁的主要尺寸和術(shù)語名稱(1)凈跨徑(8)橋梁建筑高度是指上部結(jié)構(gòu)底緣至橋面頂面的垂直距離。(9)凈矢高是指拱橋從拱頂截面下緣至起拱線的水平線間的垂直距離。(10)矢跨比是指拱橋拱軸線(或拱肋)的計算矢高與計算跨徑之比。(8)橋梁建筑高度結(jié)構(gòu)示意圖結(jié)構(gòu)示意圖各部位名稱蓋梁墩柱墊石(支座)梁板擋塊各部位名稱蓋梁墩柱墊石(支座)梁板擋塊翼墻、耳墻定義:翼墻:指橋臺前墻兩端或涵洞口兩側(cè)設置的擋土墻,涵洞的翼墻還起導流作用。耳墻:指埋置式橋臺或樁柱式橋臺,與臺帽梁(蓋梁)連結(jié)成一體的小型擋土墻。翼墻、耳墻定義:翼墻翼墻耳墻耳墻翼墻翼墻耳墻耳墻錐坡、護坡定義:錐坡:指在橋梁或涵洞與路堤銜接處,為保持路堤穩(wěn)定而在橋梁兩端或洞口兩端構(gòu)筑的錐形填土及其表面的石砌防護體。護坡:指橋臺前面為防止土體滑落而構(gòu)筑的土體及其表面的石砌防護體。錐坡、護坡定義:護坡錐坡護坡錐坡錐坡護坡錐坡護坡錐坡錐坡
橋臺、橋墩及基礎定義:橋臺:是指橋梁兩端與路堤銜接的支承上部結(jié)構(gòu)并承受臺后土壓力的構(gòu)造物。橋墩:指支承橋梁上部結(jié)構(gòu)而不承受土體側(cè)壓力的構(gòu)造物。樁基礎:作用是將上部建筑物的荷載傳遞到深處承載力較大的土層上,或?qū)④浫跬翆訑D密以提高地基土的承載力及密實度。橋臺、橋墩及基礎定義:橋臺橋墩鋼筋綁扎完畢橋墩澆筑混凝土橋墩施工完畢橋臺橋墩鋼筋綁扎完畢橋墩澆筑混凝土橋墩施工完畢三、橋梁施工流程及工藝墩身施工施工前準備基礎施工破樁頭伸縮縫施工架梁或現(xiàn)澆梁墊石施工鉸縫及橋面鋪裝施工系梁施工蓋梁施工橋面瀝青鋪筑欄桿照明等附屬設施三、橋梁施工流程及工藝墩身施工施工前準備基礎施工破樁頭伸縮縫1、施工前準備1、圖紙審核復核圖紙有沒有明顯錯誤計算工程量2、現(xiàn)場調(diào)查便道、便橋的規(guī)劃重難點工程現(xiàn)場布局3、編制施組編制施工組織設計編制重難點工程作業(yè)指導書4、施工控制點和高程點布置控制點應在橋梁中線兩側(cè)間隔均勻分布,導線各邊長大致相等,建立通視情況良好的導線控制網(wǎng)。放樣時每點至少有兩個控制點做后視,便于校核。為保證施工期間高程點的穩(wěn)定性,點位設置在受施工環(huán)境影響小,且不易遭破壞的地方。
考慮環(huán)境、季節(jié)的影響,定期對水準點進行復測。5、工作任務分配根據(jù)各分項工程,對分包單位、各種機械及相關(guān)技術(shù)人員合理布置工作任務,對預制場及鋼筋加工場地進行合理規(guī)劃,責任落實到人。1、施工前準備1、圖紙審核2、樁基礎施工1、鉆孔樁的分類鉆孔樁按成樁工藝可分為:回旋鉆孔(正循環(huán)、反循環(huán))、沖擊鉆孔、旋挖鉆孔、人工挖孔鉆孔樁按受力方式可分為:端承樁、摩擦樁2、鉆孔方法的選擇回旋鉆孔:正循環(huán)鉆機適用于黏土、粉土、砂性土等各類土層的樁基施工。反循環(huán)鉆機適用于粘性土、砂性土、卵石土和風化巖層,但卵石粒徑小于鉆桿內(nèi)徑的2/3,且含量不大于20%。沖擊鉆孔:沖擊鉆適用于卵石、堅硬漂石、巖層及各種復雜地質(zhì)的橋梁樁基施工。旋挖鉆孔:旋挖鉆適用于砂類土、碎(卵)石土或中等硬度以下基巖的橋墩樁基施工。人工挖孔:適用于無水、少水,孔壁不易坍塌、孔深少于20米的柱樁樁基施工。在鉆孔方法選擇上一定要根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理選擇適宜的鉆孔方法。如:工期安排、地質(zhì)條件、環(huán)境因素(水源、電力等)、業(yè)主要求等2、樁基礎施工1、鉆孔樁的分類正循環(huán)鉆機反循環(huán)鉆機旋挖鉆機沖擊鉆機正循環(huán)鉆機反循環(huán)鉆機旋挖鉆機沖擊鉆機2022/12/17203、鉆孔灌注樁工藝流程2022/12/13203、鉆孔灌注樁工藝流程⑴施工準備?場地整理、填筑作業(yè)平臺:平整場地,清除雜物,換除軟土,夯打密實,以免鉆機不均勻沉陷。橋墩位于河中時,盡量采用圍堰筑島方式修筑工作平臺,為水中樁創(chuàng)造陸地條件。?泥漿池:泥漿池容量必須保證鉆孔水頭高度,并能容納灌注混凝土時的樁孔排出的泥漿量。水上平臺如果受場地限制,可配泥漿船或泥漿箱。⑴施工準備⑵樁位放樣和護筒埋設:?項目部測量人員放好樁位中心點后,報測量監(jiān)理工程師驗收,合格后埋置護筒,埋設完畢,經(jīng)項目部技術(shù)人員、監(jiān)理復核后鉆機就位,開鉆。?護筒頂宜高于地面0.3m或水面1-2m,埋置深度在旱地或筑島處宜為2-4m。護筒底和外側(cè)用黏土回填夯實,使護筒外側(cè)不漏泥漿。?樁位定點時,每個樁位至少4點護樁。護筒中心線與樁位中心線的允許偏差不大于20mm,護筒應垂直。樁位中心偏差不得大于5cm。⑵樁位放樣和護筒埋設:⑶鉆孔施工:?鉆進施工時不產(chǎn)生位移或沉陷,否則應及時處理。?開孔孔位須準確;開鉆時慢速鉆進,鉆頭全部進入地層后,正常鉆進。?掏取鉆渣和停鉆時,應及時向孔內(nèi)補水,保持水頭高度。?在鉆孔排渣、或因故停鉆時,應保持孔內(nèi)水頭高度及泥漿指標。因故停鉆時,將鉆頭提出孔外,防止意外塌孔埋鉆。⑶鉆孔施工:2022/12/17在護筒上拉十字線,使鉆機的鉆頭對準樁的中心線,等鉆機對準后往護筒里放水,采用泥漿護壁進行鉆孔。2022/12/13在護筒上拉十字線,使鉆機的鉆頭對準樁的中沖擊鉆鉆孔施工沖擊鉆鉆孔施工⑷清孔:?鉆孔深度達到設計高程后,對中心位置、孔徑、傾斜度、孔深、沉淀厚度進行檢查,合格后方可清孔。?清孔排渣時,必須保持孔內(nèi)水頭高度,防止坍孔。?吊入鋼筋骨架,灌注混凝土前,應再次檢查孔內(nèi)泥漿指標和孔底沉淀厚度,如超標應二次清孔,符合要求灌注水下混凝土。?不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。⑷清孔:⑸鋼筋籠的制作、吊放:?主筋的接頭應錯開布置,鋼筋籠長度大時,分節(jié)制作并編號,安裝時應按編號順序連接。?骨架外側(cè)未設計保護層鋼筋時,須設置控制混凝土保護層厚度的墊塊,墊塊的間距在豎向不應大于2m,在橫向圓周不應少于4處。?鋼筋籠長度大時,分節(jié)制作,在孔口完成各段焊接作業(yè),接頭經(jīng)監(jiān)理驗收后,留影像資料后,安裝到位。⑸鋼筋籠的制作、吊放:2022/12/1728起吊2022/12/1328起吊2022/12/1729對準孔位2022/12/1329對準孔位焊吊筋,防止?jié)仓艜r鋼筋籠上浮,同時,可以用于控制樁頂高程。2022/12/1730焊吊筋,防止?jié)仓艜r鋼筋籠上浮,同時,可以用于控制樁頂高程。2022/12/1731鋼筋籠安放就位2022/12/1331鋼筋籠安放就位⑹灌注水下混凝土的準備工作:?混凝土輸送車輛數(shù)量和運輸速度滿足樁孔在規(guī)定時間內(nèi)灌注完畢的要求,且保證各設備有足夠備份。?水下混凝土灌注用的鋼導管,使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁采用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓應不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。⑹灌注水下混凝土的準備工作:⑺水下混凝土的配制:
混凝土拌合物應具有良好和易性,灌注時應能保持足夠流動性,其坍落度當樁徑D<1.5m時,宜為180~220mm;D≥1.5m時,宜為160~200mm,且應充分考慮氣溫、運距及施工時間的影響導致的坍落度損失。⑺水下混凝土的配制:⑻灌注水下混凝土:?水下混凝土灌注時間不得超過首批混凝土初凝時間。?首批混凝土數(shù)量必須滿足導管首次埋深1m以上的要求。?首批混凝土入孔后,混凝土應連續(xù)灌注,不得中斷。?在灌注過程中,應保持孔內(nèi)的水頭高度;導管埋深度宜在2~6m,并隨時探測調(diào)整導管埋深。?當砼灌注至距鋼筋骨架底部1m時,降低灌注速度;灌注至骨架底部4m以上時,擇機宜提升導管,恢復正常灌注速度。?灌注水下砼末期,不應采取往復提升導管高度的方法灌注砼。?灌注的樁頂高程實際控制中,宜比設計高程高出0.5-1m,超灌部分在系梁或臺帽施工前鑿除。⑻灌注水下混凝土:2022/12/1735⑼破除樁頭:鑿除樁頭時混凝土強度要達到設計強度,按測量提供的標高,使用空壓機及風鎬將樁超灌砼鑿除,鑿好的樁要求樁頂平整,無浮漿,樁周圍泥及雜質(zhì)必須鑿除。并對樁身進行鉆心取樣,檢測混凝土強度是否符合要求。2022/12/1335⑼破除樁頭:4、施工中易出現(xiàn)的問題及預防和處理方法⑴鉆孔過程中常見事故的預防及處理:?塌孔表征:孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒細密水泡,出渣量顯著增加而不見進尺,鉆機負荷顯著增加等。原因:泥漿性能不符合要求,使孔壁未形成堅實泥皮;孔內(nèi)水頭高度不足,支護孔壁壓力不夠;松軟砂層中鉆進,進尺太快;提住鉆頭鉆進,空轉(zhuǎn)時間太長;清孔后泥漿比重、粘度等指標降低;起落鉆頭時碰撞孔壁等。預防:保證鉆孔時泥漿滿足規(guī)范要求;保證鉆孔時足夠水頭差,不同土層選用不同的轉(zhuǎn)速和進尺;起落鉆頭對準鉆孔中心;
處理:回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上1~2m,靜置一定時間后重鉆。?鉆孔偏斜和縮孔原因:鉆孔中遇較大的孤石或探頭石,鉆頭擺動偏向一方;有傾斜度的軟硬地層交界處鉆進,鉆桿受力不均;鉆桿剛度不夠,鉆桿接頭不正,鉆機底座不水平或不均勻沉陷等原因造成鉆孔傾斜。
軟土層中鉆進過快,水頭壓力差小鉆進速度過快,護壁泥漿壓力不足等原因?qū)е驴s孔。預防:安裝鉆機時使底座水平,并經(jīng)常檢查校正;傾斜的軟硬地層鉆進時,減壓鉆進;鉆桿、接頭逐個檢查,及時調(diào)整。
處理:遇斜孔、偏孔時,在偏孔、縮孔處上下反復掃孔;嚴重時回填砂粘土重鉆;全過程采用減壓鉆進方式。4、施工中易出現(xiàn)的問題及預防和處理方法⑵水下混凝土灌注事故的預防及處理?導管進水原因:首批混凝土數(shù)量不足,或?qū)Ч艿拙嗫椎组g距過大,導致混凝土下落后不能埋住導管底口以致泥水從底口進入。處理方法:將導管提出,將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機清除,重新灌注。?卡管原因:初灌時混凝土坍落度過小,流動性差、粗骨料過大、拌合物不均勻產(chǎn)生離析、導管接頭漏水、雨中運輸混凝土未遮蓋使水泥漿沖走,粗骨料集中造成堵塞:機械故障和其他原因使混凝土在導管內(nèi)停留時間過長,最初灌注的混凝土已初凝,堵在管內(nèi)等。預防:準備備用機械、摻入緩凝劑,做好配合比,改善混凝土的力學性能。處理:拔管、吸渣、重灌。?鋼筋籠上浮原因:砼澆灌速度過快;鋼筋籠未采取固定措施。預防措施:澆筑時要控制灌注速度,同時在鋼筋籠頂端焊接4~6根鋼筋,與鉆機機座焊接,抵住上浮力。?砼頂面下沉原因:砼灌注時速度過快,孔內(nèi)砼面上升過快,導致砼內(nèi)部氣泡無法排出。當砼灌注結(jié)束后一段時間,由于砼內(nèi)部氣體排掉后造成砼表面下沉。預防措施:嚴格控制砼的澆筑速度,拔導管時須留1.5-4m導管埋于砼內(nèi),澆筑結(jié)束后等待30分鐘后未發(fā)現(xiàn)砼表面下沉方可移動鉆機。⑵水下混凝土灌注事故的預防及處理?斷樁斷樁是成樁后經(jīng)探測,樁身局部沒有混凝土,存在泥夾層,或者截面斷裂的現(xiàn)象,是最嚴重的一種成樁缺陷,直接影響結(jié)構(gòu)基礎的承載力。原因:(a)發(fā)生卡管事故,疏通后再灌注時,中間會形成夾泥層;(b)計算導管埋深出錯,或盲目提升導管,使導管脫離混凝土面,形成夾泥層;(c)鋼筋籠卡住導管,強力拔管時,泥漿混入混凝土;(d)導管接頭滲漏,泥漿混入混凝土中;?斷樁3、系梁施工1、基底處理
基坑開挖至比設計基底標高低15cm后,清除積水、雜物和松散土質(zhì),做到基底清潔、平整,鋪5cm碎石墊層找平,再澆筑10cmC15細石砼做墊層。2、施工放樣用全站儀放出系梁中心線和墩柱中心點位置,作為安裝墩柱鋼筋和系梁鋼筋、系梁模板的基準。3、鋼筋綁扎將樁頂鋼筋與系梁鋼筋焊接牢固,完成墩柱主筋的預埋,保證墩柱中心與設計位置一致,并采取加固措施,保證墩身主筋在系梁砼澆筑過程中不發(fā)生移位。5、模板安裝模板采用定型鋼模、鋼管和方木支撐加固,基坑四周坑壁用木板墊緊。6、砼澆筑砼在拌和場集中拌和,砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場,人工配合吊車或溜槽入模,20~30cm分層澆筑,插入式振動器搗固密實,并及時進行養(yǎng)護。3、系梁施工1、基底處理橋梁基礎知識課件4、墩身施工1、墩柱施工:為保證柱式墩的外觀質(zhì)量,一般采用組裝鋼模板。根據(jù)墩高及現(xiàn)場情況,搭建腳手架,搭建腳手架時要保證其穩(wěn)定性及剛度。⑴鋼筋加工及安裝:
?根據(jù)設計圖紙,鋼筋合理下料,避免浪費;
?保證鋼筋表面無銹蝕、無焊渣、無嚴重傷痕;?同一截面內(nèi),主筋接頭數(shù)不得超過主筋總根數(shù)的50%;
?主筋接頭焊接時,使兩結(jié)合鋼筋軸線一致;
?綁扎后的鋼筋骨架具有一定的強度、剛度及穩(wěn)定性。⑵模板安裝:模板拼裝之前先將模板表面清理干凈,涂抹脫模劑,脫模劑采用新鮮機油,涂刷時要輕、薄、均勻。模板安裝時,檢查模板的接縫及錯臺,保證接縫、錯臺平順。
?柱底面應做鑿毛處理,清水沖洗,使系梁、墩柱砼良好結(jié)合;?鋼筋安裝檢驗合格,經(jīng)測量放線,進行模板安裝;
?模板采用地面拼裝,吊車起吊安裝就位;
?柱模頂面采用拉線繃拉,便于柱模的穩(wěn)定及調(diào)整軸線偏位;?合理布置墊塊,確保保護層厚度。4、墩身施工1、墩柱施工:⑶混凝土澆筑:
?澆筑前,將模內(nèi)雜物清理干凈。?混凝土分層澆筑,每層厚度控制在30cm左右,澆筑完柱頂高程比設計高程高出至少1cm。?混凝土自由傾落高度大于2m時,設置串筒,防止混凝土離析。?采用插入式振動器振搗,振搗順序:先振邊緣處,再向中間振搗,以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿卻平坦為準。?為保證混凝土的質(zhì)量,設置專職混凝土振搗工;保證混凝土具有良好的和易性、流動性,混凝土坍落度宜為100~140mm;?
澆筑過程中設專人看護模板,防止因螺栓松動導致跑?,F(xiàn)象。
?對于分節(jié)多次澆筑,要在混凝土達到2.5Mpa后,在頂面人工鑿毛,并清水沖洗。⑷混凝土養(yǎng)護:在澆筑完混凝土后12~18小時內(nèi)灑水養(yǎng)生(若天氣炎熱干燥可提前養(yǎng)護),使表面覆蓋層始終處于濕潤狀態(tài),但不得使草袋處于飽水狀態(tài),以免失去保溫作用。拆模后,可采取薄膜纏繞加墩頂放置滴水桶的方式養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于7天。⑶混凝土澆筑:
澆筑墩身混凝土澆筑墩身混凝土纏繞塑料布養(yǎng)生纏繞塑料布養(yǎng)生5、蓋梁施工1、什么是蓋梁?指的是為支承、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載,在橋墩頂部設置的橫梁。5、蓋梁施工1、什么是蓋梁?2、蓋梁施工:蓋梁施工常見的幾種支撐體系有橫穿法、抱箍法和支架法等,結(jié)合工程實際情況,多采用橫穿法和抱箍法。⑴橫穿法在墩柱內(nèi)預設預留孔,孔中穿入型鋼或圓鋼棒,由型鋼或圓鋼棒支撐支架、模板及整個蓋梁的重量??稍诙罩┕r預埋φ110mm縱向孔洞,拆模后穿入φ100mm碳結(jié)鋼棒,其上搭I(lǐng)45b工字鋼做為托架,托架上鋪[16槽鋼做橫梁。采用汽車吊吊裝模板、鋼筋,吊斗灌注的常規(guī)施工方法施工。
2、蓋梁施工:?工藝流程:預埋孔洞→穿入圓鋼→安裝鋼托架→安裝底模板→安裝鋼筋→安裝側(cè)模板→澆注混凝土(養(yǎng)生)→拆側(cè)模板→拆底模板→拆鋼托架→轉(zhuǎn)入下一蓋梁施工?預埋孔洞位置的確定:從設計墩頂標高-(底模+[16槽鋼厚度+調(diào)整楔子厚+I45b工字鋼厚度+圓鋼高度+1cm)=預埋孔洞底面標高,多預留1cm以備高程調(diào)整。要求定位準確,誤差不大于5mm。如果誤差較大時可通過調(diào)整楔子調(diào)整,使標高滿足規(guī)范要求。⑵抱箍法抱箍法采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上,通過兩者的摩阻力支撐蓋梁,具有結(jié)構(gòu)輕便、加工制作簡單、成本低廉的特點。
抱箍法主要適用于軟土地區(qū)、地基承載力差、水上施工蓋梁、墩柱較高、對墩柱外觀要求高等不宜采用支架法或橫穿法等情況。?工藝流程:抱箍法施工抱箍法施工?施工工藝:安裝抱箍→安裝鋼托架→安裝底模板→安裝鋼筋→安裝側(cè)模板→澆注混凝土(養(yǎng)生)→拆側(cè)模板→拆底模板→拆抱箍和鋼托架→轉(zhuǎn)入下一蓋梁施工
?施工要點:抱箍內(nèi)壁宜加墊摩阻力較大的柔性材料,如橡膠墊、麻袋片等,以增加抱箍與墩柱之間的摩擦力。
抱箍安裝好后應在橋墩上抱箍下方作好標記,以便觀測抱箍是否下沉。
⑶模板安裝、綁扎鋼筋:安裝好蓋梁底模,并經(jīng)監(jiān)理驗收后,開始蓋梁鋼筋現(xiàn)場綁扎,汽車式吊車配合施工,或是施工場地綁扎好蓋梁鋼筋骨架后整體吊裝。蓋梁鋼筋安裝并清理干凈底模,報驗收,合格后安裝模板。模板安裝完畢后,對其平面位置、頂標高及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,監(jiān)理驗收后方可澆筑混凝土。
?施工工藝:在蓋梁底模上安裝鋼筋骨架在蓋梁底模上安裝鋼筋骨架⑷澆注混凝土:?澆筑混凝土前,灑適量水濕潤柱頂砼面。蓋梁梁體與防震擋塊一并澆筑。?混凝土澆注按斜向分層方式進行,由懸臂端向墩柱方向?qū)ΨQ進行并在混凝土初凝前全部灌注結(jié)束。?澆注混凝土期間應派專人注意觀察支架及模板情況,如果有問題應停止施工,進行加固處理,待處理完畢后繼續(xù)施工。?混凝土的澆筑要求一次連續(xù)完成,澆筑至蓋梁梁體頂面設計標高后,將梁體頂面抹平。⑸拆模、養(yǎng)護:蓋梁混凝土終凝后,開始灑水養(yǎng)護(混凝土濕潤即可)。
待混凝土抗壓強度達到2.5MPa,可拆除蓋梁側(cè)模。待混凝土抗壓強度達到設計強度75%后,拆除底模板及支架。蓋梁體積大,應防止混凝土水化熱過大,引起混凝土開裂的發(fā)生。所以在混凝土初凝后,就開始派專人養(yǎng)護,用土工布覆蓋。每天定時檢查保證其濕度,共養(yǎng)生7天。⑷澆注混凝土:蓋梁養(yǎng)護蓋梁養(yǎng)護6、墊石施工蓋梁混凝土強度達到設計要求時,開始澆筑支座墊石混凝土。測量放線,放出支座中心準確位置。鑿毛墊石處蓋梁混凝土,沖洗干凈后安裝墊石模板,采用小型震動棒搗實。施工時要用水準儀嚴格控制墊石頂?shù)臉烁呒氨砻嫫秸取?、墊石施工蓋梁混凝土強度達到設計要求時,開始澆筑支7、梁板預制及吊裝1、梁板預制:⑴預制場選址:
一般優(yōu)先考慮接近架橋處,綜合考慮運距,盡量考慮最大橋梁的一端橋臺處路基優(yōu)先成后作預制場,減少存梁、運梁距離和征地成本。⑵預制場平面布置:
平面布置應該結(jié)合架橋位置、架橋工藝、移梁、運梁、喂梁方案等綜合考慮。2、鋼筋綁扎:?鋼筋的調(diào)直和清除污銹應符合下列要求:
a)鋼筋表面潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、磷銹等清除干凈。
b)鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直。?鋼筋加工尺寸嚴格按設計要求施工,采用鋼筋切割機切割,彎筋機彎制成型,就地在梁臺座上進行綁扎。?鋼筋的彎制和末端彎鉤應符合設計要求,如設計無要求時,應符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定。
7、梁板預制及吊裝1、梁板預制:?受力主筋焊接可采用閃光對焊,受力鋼筋在接頭位置要相互錯開,接頭數(shù)量在受拉區(qū)不大于50%,受壓區(qū)不受限制。?鋼筋綁扎接頭的搭接長度,一級鋼筋受拉區(qū)不小于30d,受壓區(qū)不小于20d,二級鋼筋受拉區(qū)不小于35d,受壓區(qū)不小于25d。?鋼筋綁扎與安裝:a)鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時,可點焊焊牢。b)箍筋彎鉤的疊合處,在梁中沿梁長方向,置于上面并交錯布置。c)綁扎成形后的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,確保在砼澆注時不能松散、移位、變形,必要時在某些連接點加以焊接或增設加強鋼筋。d)在鋼筋與模板間用間距安裝水泥砂漿墊塊(每平米4塊,必要時可適當減小數(shù)量),并與鋼筋綁扎,且相互錯開,確保保護層厚度。e)箍筋數(shù)量多而密,位置不好控制,為此,多采取在臺座側(cè)面劃線定位的方法,用以準確無誤地掌握箍筋的根數(shù)及間距,橫隔板在腹板鋼筋完成后再進行安裝綁扎。f)梁板預埋件較多,不同部位梁板預埋件種類也不同,應十分注意不要漏埋。?受力主筋焊接可采用閃光對焊,受力鋼筋在接頭位置要相互錯開3、模板安裝:?預制梁模板一般采用6mm厚的整體鋼模,具有生產(chǎn)資質(zhì)的專業(yè)廠家進行加工生產(chǎn)托運到施工現(xiàn)場進行拼裝。?拼裝螺栓采用標準化螺栓,每節(jié)模板接縫間、模板與臺座結(jié)合部,粘貼海綿雙面膠以確保模板接縫密合平順,不漏漿,不錯臺。?模板用龍門吊吊裝。安裝時,先將模板表面打磨干凈,涂刷脫模劑,涂刷模板1~2遍,以便于拆模。?模板安裝完畢后,檢查各種預埋件平面位置、頂面標高,全部合格后方可澆注砼。3、模板安裝:4、混凝土澆筑及養(yǎng)護:?澆筑前檢查:混凝土澆筑前應檢查底模處有無污物,污物應清理干凈。?澆筑方法:混凝土采用連續(xù)分層澆筑的方法進行,分層厚度不宜超過30cm。?模板拆除:混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除,拆除時吊車配合,應遵循先支后拆的循序,嚴禁拋扔。不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。?養(yǎng)護:混凝土初凝后,在砼表面覆蓋土工布并噴淋養(yǎng)護,使砼及模板的表面經(jīng)常保持濕潤狀態(tài),避免受到風吹日曬。養(yǎng)護時間7天。冬季施工應增加蒸汽養(yǎng)護設施。4、混凝土澆筑及養(yǎng)護:5、梁板吊裝:⑴自行式吊機架設法:即直接用吊車將運來橋孔的梁板吊放到安裝位置上。使用于中小跨徑預制梁板安裝。①一臺吊機架設法:吊裝時,一般將吊機置于待吊裝的橋孔中間,如果起吊能力足夠,也可以將吊機置于臺后或者已經(jīng)吊裝完成的橋孔上。吊裝應注意起吊繩與梁面的夾角不能太小,一般45°-60°為宜,否則,應使用扁擔梁。②兩臺吊機架設法:用兩臺吊機各吊住梁的一端,同步提升將梁吊起架設安裝。吊裝時,根據(jù)情況,可以將兩臺吊機置于一孔或分別置于兩孔。吊裝時應注意兩臺吊機相互配合,有專職起吊工統(tǒng)一指揮。5、梁板吊裝:8、橋面鋪裝1、橋面鋪裝:橋面鋪裝前應對梁頂標高進行檢測,確保鋪裝層最小厚度達到設計要求。澆筑砼前,橋面需清洗干凈,鋪設的鋼筋網(wǎng)應符合設計要求。⑴工藝流程:
鑿除浮碴、清洗橋面→精確放樣→綁扎鋼筋→安裝模板→調(diào)整鋼筋→澆注混凝土→混凝土養(yǎng)生⑵施工工藝及注意事項:①橋面鋪裝施工前,將梁板表面預埋鋼筋調(diào)整規(guī)范,鑿除浮碴、浮漿,清除泥土、石粉等雜物,并用高壓水沖洗干凈,檢查合格后,進行橋面的鋼筋綁扎作業(yè)。②精確放樣與高程控制。對所使用的高程控制點與附近的高程點進行聯(lián)測,以保證橋面標高的準確性。③進行鋼筋綁扎作業(yè),同時注意混凝土護欄鋼筋的預埋,保證鋼筋位置的準確性。④橋面標高的控制。采用角鋼控制,根據(jù)里程控制高程點,每5m測量一點,測出鋪裝厚度數(shù)據(jù),交底給工人安裝角鋼。安裝后復測,確保高程正確。⑤根據(jù)角鋼高度調(diào)整鋼筋網(wǎng)保護層,完成澆筑準備工作。8、橋面鋪裝1、橋面鋪裝:橋面鋪裝砼澆筑橋面鋪裝砼澆筑9、欄桿照明等附屬設施9、欄桿照明等附屬設施10、橋面瀝青砼鋪筑10、橋面瀝青砼鋪筑11、伸縮縫施工11、伸縮縫施工謝謝大家!謝謝大家!橋梁基礎知識主講人:孟祥龍(以秀湖人行橋和中德大街細河橋為例)橋梁基礎知識主講人:孟祥龍(以秀湖人行橋和中德大街細河橋為例
一、橋梁的概念
橋梁是跨越障礙物(河流、溝谷、其他道路、鐵路等)的結(jié)構(gòu)物。
一、橋梁的概念
二、橋梁的組成傳統(tǒng)的說法:
橋梁主要由橋跨結(jié)構(gòu)、墩臺、基礎、附屬工程等部分組
成。
隨著大型橋梁的增多、結(jié)構(gòu)先進性和復雜性的增強、對橋梁使用品質(zhì)的要求越來越高,傳統(tǒng)提法的局限性逐漸顯露?,F(xiàn)在的提法:
橋梁由"五大部件"與"五小部件"組成。二、橋梁的組成傳統(tǒng)的說法:五大部件所謂“五大部件”是指——橋梁承受汽車或其他運輸車輛荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),它們必須通過承受荷載的計算與分析,是橋梁結(jié)構(gòu)安全性的保證。五大部件:1)橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu))。路線遇到障礙(如江河、山谷或其他路線等)的結(jié)構(gòu)物。2)支座系統(tǒng)。支承上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載于橋梁墩臺上,它應保證上部結(jié)構(gòu)預計的在荷載、溫度變化或其他因素作用下的位移功能。3)橋墩。是在河中或岸上支承兩側(cè)橋跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物。4)橋臺。設在橋的兩端;一端與路堤相接,并防止路堤滑塌;另一端則支承橋跨上部結(jié)構(gòu)的端部。為保護橋臺和路堤填土,橋臺兩側(cè)常做一些防護工程。5)墩臺基礎。是保證橋梁墩臺安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)?;A工程在整個橋梁工程施工中是比較困難的部分,而且常常需要在水中施工,因而遇到的問題也很復雜?!蚯皟蓚€部件是橋跨上部結(jié)構(gòu),后三個部件是橋跨下部結(jié)構(gòu)。
五大部件所謂“五大部件”是指——五小部件所謂“五小部件”——是直接與橋梁服務功能有關(guān)的部件,過去總稱為橋面構(gòu)造。五小部件:1)橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)。鋪裝的平整、耐磨性、不翹曲、不滲水是保證行車舒適的關(guān)鍵。特別是在鋼箱梁上鋪設瀝青路面時,其技術(shù)要求甚嚴。2)排水防水系統(tǒng)。應能迅速排除橋面積水,并使?jié)B水的可能性降至最小限度。城市橋梁排水系統(tǒng)應保證橋下無滴水和結(jié)構(gòu)上無漏水現(xiàn)象。3)欄桿(或防撞欄桿)。它既是保證安全的構(gòu)造措施,又是有利于觀賞的最佳裝飾件。4)伸縮縫。橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺端墻之間所設的縫隙,以保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用下的變位。為使行車順適、不顛簸,橋面上要設置伸縮縫構(gòu)造。5)燈光照明。現(xiàn)代城市中,大跨橋梁通常是一個城市的標志性建筑,大多裝置了燈光照明系統(tǒng),構(gòu)成了城市夜景的重要組成部分。五小部件所謂“五小部件”——橋梁的主要尺寸和術(shù)語名稱(1)凈跨徑對于梁式橋指設計洪水位線上相鄰兩橋墩(或橋臺)頂之間的凈距;對于拱橋指每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。(2)計算跨徑對于有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心間的水平距離。對于拱式橋,是相鄰拱腳截面形心之間的水平距離。(3)標準跨徑對于梁橋,是指兩相鄰橋墩中線之間的距離,或墩中線至橋臺臺背前緣之間的距離;對于拱橋,則是指凈跨徑。(4)總跨徑是多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和,也稱橋梁孔徑。(5)橋長一般指橋梁全長,有橋臺的橋梁為兩岸橋臺翼墻尾端間的距離,是橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或耳墻后端點之間的距離;無橋臺的橋梁為橋面系行車道長度。(6)橋高是指橋面與低水位之間的高差,或為橋面與橋下線路路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。(7)橋下凈空是指通航水位或設計通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。橋梁的主要尺寸和術(shù)語名稱(1)凈跨徑(8)橋梁建筑高度是指上部結(jié)構(gòu)底緣至橋面頂面的垂直距離。(9)凈矢高是指拱橋從拱頂截面下緣至起拱線的水平線間的垂直距離。(10)矢跨比是指拱橋拱軸線(或拱肋)的計算矢高與計算跨徑之比。(8)橋梁建筑高度結(jié)構(gòu)示意圖結(jié)構(gòu)示意圖各部位名稱蓋梁墩柱墊石(支座)梁板擋塊各部位名稱蓋梁墩柱墊石(支座)梁板擋塊翼墻、耳墻定義:翼墻:指橋臺前墻兩端或涵洞口兩側(cè)設置的擋土墻,涵洞的翼墻還起導流作用。耳墻:指埋置式橋臺或樁柱式橋臺,與臺帽梁(蓋梁)連結(jié)成一體的小型擋土墻。翼墻、耳墻定義:翼墻翼墻耳墻耳墻翼墻翼墻耳墻耳墻錐坡、護坡定義:錐坡:指在橋梁或涵洞與路堤銜接處,為保持路堤穩(wěn)定而在橋梁兩端或洞口兩端構(gòu)筑的錐形填土及其表面的石砌防護體。護坡:指橋臺前面為防止土體滑落而構(gòu)筑的土體及其表面的石砌防護體。錐坡、護坡定義:護坡錐坡護坡錐坡錐坡護坡錐坡護坡錐坡錐坡
橋臺、橋墩及基礎定義:橋臺:是指橋梁兩端與路堤銜接的支承上部結(jié)構(gòu)并承受臺后土壓力的構(gòu)造物。橋墩:指支承橋梁上部結(jié)構(gòu)而不承受土體側(cè)壓力的構(gòu)造物。樁基礎:作用是將上部建筑物的荷載傳遞到深處承載力較大的土層上,或?qū)④浫跬翆訑D密以提高地基土的承載力及密實度。橋臺、橋墩及基礎定義:橋臺橋墩鋼筋綁扎完畢橋墩澆筑混凝土橋墩施工完畢橋臺橋墩鋼筋綁扎完畢橋墩澆筑混凝土橋墩施工完畢三、橋梁施工流程及工藝墩身施工施工前準備基礎施工破樁頭伸縮縫施工架梁或現(xiàn)澆梁墊石施工鉸縫及橋面鋪裝施工系梁施工蓋梁施工橋面瀝青鋪筑欄桿照明等附屬設施三、橋梁施工流程及工藝墩身施工施工前準備基礎施工破樁頭伸縮縫1、施工前準備1、圖紙審核復核圖紙有沒有明顯錯誤計算工程量2、現(xiàn)場調(diào)查便道、便橋的規(guī)劃重難點工程現(xiàn)場布局3、編制施組編制施工組織設計編制重難點工程作業(yè)指導書4、施工控制點和高程點布置控制點應在橋梁中線兩側(cè)間隔均勻分布,導線各邊長大致相等,建立通視情況良好的導線控制網(wǎng)。放樣時每點至少有兩個控制點做后視,便于校核。為保證施工期間高程點的穩(wěn)定性,點位設置在受施工環(huán)境影響小,且不易遭破壞的地方。
考慮環(huán)境、季節(jié)的影響,定期對水準點進行復測。5、工作任務分配根據(jù)各分項工程,對分包單位、各種機械及相關(guān)技術(shù)人員合理布置工作任務,對預制場及鋼筋加工場地進行合理規(guī)劃,責任落實到人。1、施工前準備1、圖紙審核2、樁基礎施工1、鉆孔樁的分類鉆孔樁按成樁工藝可分為:回旋鉆孔(正循環(huán)、反循環(huán))、沖擊鉆孔、旋挖鉆孔、人工挖孔鉆孔樁按受力方式可分為:端承樁、摩擦樁2、鉆孔方法的選擇回旋鉆孔:正循環(huán)鉆機適用于黏土、粉土、砂性土等各類土層的樁基施工。反循環(huán)鉆機適用于粘性土、砂性土、卵石土和風化巖層,但卵石粒徑小于鉆桿內(nèi)徑的2/3,且含量不大于20%。沖擊鉆孔:沖擊鉆適用于卵石、堅硬漂石、巖層及各種復雜地質(zhì)的橋梁樁基施工。旋挖鉆孔:旋挖鉆適用于砂類土、碎(卵)石土或中等硬度以下基巖的橋墩樁基施工。人工挖孔:適用于無水、少水,孔壁不易坍塌、孔深少于20米的柱樁樁基施工。在鉆孔方法選擇上一定要根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理選擇適宜的鉆孔方法。如:工期安排、地質(zhì)條件、環(huán)境因素(水源、電力等)、業(yè)主要求等2、樁基礎施工1、鉆孔樁的分類正循環(huán)鉆機反循環(huán)鉆機旋挖鉆機沖擊鉆機正循環(huán)鉆機反循環(huán)鉆機旋挖鉆機沖擊鉆機2022/12/17843、鉆孔灌注樁工藝流程2022/12/13203、鉆孔灌注樁工藝流程⑴施工準備?場地整理、填筑作業(yè)平臺:平整場地,清除雜物,換除軟土,夯打密實,以免鉆機不均勻沉陷。橋墩位于河中時,盡量采用圍堰筑島方式修筑工作平臺,為水中樁創(chuàng)造陸地條件。?泥漿池:泥漿池容量必須保證鉆孔水頭高度,并能容納灌注混凝土時的樁孔排出的泥漿量。水上平臺如果受場地限制,可配泥漿船或泥漿箱。⑴施工準備⑵樁位放樣和護筒埋設:?項目部測量人員放好樁位中心點后,報測量監(jiān)理工程師驗收,合格后埋置護筒,埋設完畢,經(jīng)項目部技術(shù)人員、監(jiān)理復核后鉆機就位,開鉆。?護筒頂宜高于地面0.3m或水面1-2m,埋置深度在旱地或筑島處宜為2-4m。護筒底和外側(cè)用黏土回填夯實,使護筒外側(cè)不漏泥漿。?樁位定點時,每個樁位至少4點護樁。護筒中心線與樁位中心線的允許偏差不大于20mm,護筒應垂直。樁位中心偏差不得大于5cm。⑵樁位放樣和護筒埋設:⑶鉆孔施工:?鉆進施工時不產(chǎn)生位移或沉陷,否則應及時處理。?開孔孔位須準確;開鉆時慢速鉆進,鉆頭全部進入地層后,正常鉆進。?掏取鉆渣和停鉆時,應及時向孔內(nèi)補水,保持水頭高度。?在鉆孔排渣、或因故停鉆時,應保持孔內(nèi)水頭高度及泥漿指標。因故停鉆時,將鉆頭提出孔外,防止意外塌孔埋鉆。⑶鉆孔施工:2022/12/17在護筒上拉十字線,使鉆機的鉆頭對準樁的中心線,等鉆機對準后往護筒里放水,采用泥漿護壁進行鉆孔。2022/12/13在護筒上拉十字線,使鉆機的鉆頭對準樁的中沖擊鉆鉆孔施工沖擊鉆鉆孔施工⑷清孔:?鉆孔深度達到設計高程后,對中心位置、孔徑、傾斜度、孔深、沉淀厚度進行檢查,合格后方可清孔。?清孔排渣時,必須保持孔內(nèi)水頭高度,防止坍孔。?吊入鋼筋骨架,灌注混凝土前,應再次檢查孔內(nèi)泥漿指標和孔底沉淀厚度,如超標應二次清孔,符合要求灌注水下混凝土。?不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。⑷清孔:⑸鋼筋籠的制作、吊放:?主筋的接頭應錯開布置,鋼筋籠長度大時,分節(jié)制作并編號,安裝時應按編號順序連接。?骨架外側(cè)未設計保護層鋼筋時,須設置控制混凝土保護層厚度的墊塊,墊塊的間距在豎向不應大于2m,在橫向圓周不應少于4處。?鋼筋籠長度大時,分節(jié)制作,在孔口完成各段焊接作業(yè),接頭經(jīng)監(jiān)理驗收后,留影像資料后,安裝到位。⑸鋼筋籠的制作、吊放:2022/12/1792起吊2022/12/1328起吊2022/12/1793對準孔位2022/12/1329對準孔位焊吊筋,防止?jié)仓艜r鋼筋籠上浮,同時,可以用于控制樁頂高程。2022/12/1794焊吊筋,防止?jié)仓艜r鋼筋籠上浮,同時,可以用于控制樁頂高程。2022/12/1795鋼筋籠安放就位2022/12/1331鋼筋籠安放就位⑹灌注水下混凝土的準備工作:?混凝土輸送車輛數(shù)量和運輸速度滿足樁孔在規(guī)定時間內(nèi)灌注完畢的要求,且保證各設備有足夠備份。?水下混凝土灌注用的鋼導管,使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁采用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓應不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。⑹灌注水下混凝土的準備工作:⑺水下混凝土的配制:
混凝土拌合物應具有良好和易性,灌注時應能保持足夠流動性,其坍落度當樁徑D<1.5m時,宜為180~220mm;D≥1.5m時,宜為160~200mm,且應充分考慮氣溫、運距及施工時間的影響導致的坍落度損失。⑺水下混凝土的配制:⑻灌注水下混凝土:?水下混凝土灌注時間不得超過首批混凝土初凝時間。?首批混凝土數(shù)量必須滿足導管首次埋深1m以上的要求。?首批混凝土入孔后,混凝土應連續(xù)灌注,不得中斷。?在灌注過程中,應保持孔內(nèi)的水頭高度;導管埋深度宜在2~6m,并隨時探測調(diào)整導管埋深。?當砼灌注至距鋼筋骨架底部1m時,降低灌注速度;灌注至骨架底部4m以上時,擇機宜提升導管,恢復正常灌注速度。?灌注水下砼末期,不應采取往復提升導管高度的方法灌注砼。?灌注的樁頂高程實際控制中,宜比設計高程高出0.5-1m,超灌部分在系梁或臺帽施工前鑿除。⑻灌注水下混凝土:2022/12/1799⑼破除樁頭:鑿除樁頭時混凝土強度要達到設計強度,按測量提供的標高,使用空壓機及風鎬將樁超灌砼鑿除,鑿好的樁要求樁頂平整,無浮漿,樁周圍泥及雜質(zhì)必須鑿除。并對樁身進行鉆心取樣,檢測混凝土強度是否符合要求。2022/12/1335⑼破除樁頭:4、施工中易出現(xiàn)的問題及預防和處理方法⑴鉆孔過程中常見事故的預防及處理:?塌孔表征:孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒細密水泡,出渣量顯著增加而不見進尺,鉆機負荷顯著增加等。原因:泥漿性能不符合要求,使孔壁未形成堅實泥皮;孔內(nèi)水頭高度不足,支護孔壁壓力不夠;松軟砂層中鉆進,進尺太快;提住鉆頭鉆進,空轉(zhuǎn)時間太長;清孔后泥漿比重、粘度等指標降低;起落鉆頭時碰撞孔壁等。預防:保證鉆孔時泥漿滿足規(guī)范要求;保證鉆孔時足夠水頭差,不同土層選用不同的轉(zhuǎn)速和進尺;起落鉆頭對準鉆孔中心;
處理:回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上1~2m,靜置一定時間后重鉆。?鉆孔偏斜和縮孔原因:鉆孔中遇較大的孤石或探頭石,鉆頭擺動偏向一方;有傾斜度的軟硬地層交界處鉆進,鉆桿受力不均;鉆桿剛度不夠,鉆桿接頭不正,鉆機底座不水平或不均勻沉陷等原因造成鉆孔傾斜。
軟土層中鉆進過快,水頭壓力差小鉆進速度過快,護壁泥漿壓力不足等原因?qū)е驴s孔。預防:安裝鉆機時使底座水平,并經(jīng)常檢查校正;傾斜的軟硬地層鉆進時,減壓鉆進;鉆桿、接頭逐個檢查,及時調(diào)整。
處理:遇斜孔、偏孔時,在偏孔、縮孔處上下反復掃孔;嚴重時回填砂粘土重鉆;全過程采用減壓鉆進方式。4、施工中易出現(xiàn)的問題及預防和處理方法⑵水下混凝土灌注事故的預防及處理?導管進水原因:首批混凝土數(shù)量不足,或?qū)Ч艿拙嗫椎组g距過大,導致混凝土下落后不能埋住導管底口以致泥水從底口進入。處理方法:將導管提出,將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機清除,重新灌注。?卡管原因:初灌時混凝土坍落度過小,流動性差、粗骨料過大、拌合物不均勻產(chǎn)生離析、導管接頭漏水、雨中運輸混凝土未遮蓋使水泥漿沖走,粗骨料集中造成堵塞:機械故障和其他原因使混凝土在導管內(nèi)停留時間過長,最初灌注的混凝土已初凝,堵在管內(nèi)等。預防:準備備用機械、摻入緩凝劑,做好配合比,改善混凝土的力學性能。處理:拔管、吸渣、重灌。?鋼筋籠上浮原因:砼澆灌速度過快;鋼筋籠未采取固定措施。預防措施:澆筑時要控制灌注速度,同時在鋼筋籠頂端焊接4~6根鋼筋,與鉆機機座焊接,抵住上浮力。?砼頂面下沉原因:砼灌注時速度過快,孔內(nèi)砼面上升過快,導致砼內(nèi)部氣泡無法排出。當砼灌注結(jié)束后一段時間,由于砼內(nèi)部氣體排掉后造成砼表面下沉。預防措施:嚴格控制砼的澆筑速度,拔導管時須留1.5-4m導管埋于砼內(nèi),澆筑結(jié)束后等待30分鐘后未發(fā)現(xiàn)砼表面下沉方可移動鉆機。⑵水下混凝土灌注事故的預防及處理?斷樁斷樁是成樁后經(jīng)探測,樁身局部沒有混凝土,存在泥夾層,或者截面斷裂的現(xiàn)象,是最嚴重的一種成樁缺陷,直接影響結(jié)構(gòu)基礎的承載力。原因:(a)發(fā)生卡管事故,疏通后再灌注時,中間會形成夾泥層;(b)計算導管埋深出錯,或盲目提升導管,使導管脫離混凝土面,形成夾泥層;(c)鋼筋籠卡住導管,強力拔管時,泥漿混入混凝土;(d)導管接頭滲漏,泥漿混入混凝土中;?斷樁3、系梁施工1、基底處理
基坑開挖至比設計基底標高低15cm后,清除積水、雜物和松散土質(zhì),做到基底清潔、平整,鋪5cm碎石墊層找平,再澆筑10cmC15細石砼做墊層。2、施工放樣用全站儀放出系梁中心線和墩柱中心點位置,作為安裝墩柱鋼筋和系梁鋼筋、系梁模板的基準。3、鋼筋綁扎將樁頂鋼筋與系梁鋼筋焊接牢固,完成墩柱主筋的預埋,保證墩柱中心與設計位置一致,并采取加固措施,保證墩身主筋在系梁砼澆筑過程中不發(fā)生移位。5、模板安裝模板采用定型鋼模、鋼管和方木支撐加固,基坑四周坑壁用木板墊緊。6、砼澆筑砼在拌和場集中拌和,砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場,人工配合吊車或溜槽入模,20~30cm分層澆筑,插入式振動器搗固密實,并及時進行養(yǎng)護。3、系梁施工1、基底處理橋梁基礎知識課件4、墩身施工1、墩柱施工:為保證柱式墩的外觀質(zhì)量,一般采用組裝鋼模板。根據(jù)墩高及現(xiàn)場情況,搭建腳手架,搭建腳手架時要保證其穩(wěn)定性及剛度。⑴鋼筋加工及安裝:
?根據(jù)設計圖紙,鋼筋合理下料,避免浪費;
?保證鋼筋表面無銹蝕、無焊渣、無嚴重傷痕;?同一截面內(nèi),主筋接頭數(shù)不得超過主筋總根數(shù)的50%;
?主筋接頭焊接時,使兩結(jié)合鋼筋軸線一致;
?綁扎后的鋼筋骨架具有一定的強度、剛度及穩(wěn)定性。⑵模板安裝:模板拼裝之前先將模板表面清理干凈,涂抹脫模劑,脫模劑采用新鮮機油,涂刷時要輕、薄、均勻。模板安裝時,檢查模板的接縫及錯臺,保證接縫、錯臺平順。
?柱底面應做鑿毛處理,清水沖洗,使系梁、墩柱砼良好結(jié)合;?鋼筋安裝檢驗合格,經(jīng)測量放線,進行模板安裝;
?模板采用地面拼裝,吊車起吊安裝就位;
?柱模頂面采用拉線繃拉,便于柱模的穩(wěn)定及調(diào)整軸線偏位;?合理布置墊塊,確保保護層厚度。4、墩身施工1、墩柱施工:⑶混凝土澆筑:
?澆筑前,將模內(nèi)雜物清理干凈。?混凝土分層澆筑,每層厚度控制在30cm左右,澆筑完柱頂高程比設計高程高出至少1cm。?混凝土自由傾落高度大于2m時,設置串筒,防止混凝土離析。?采用插入式振動器振搗,振搗順序:先振邊緣處,再向中間振搗,以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿卻平坦為準。?為保證混凝土的質(zhì)量,設置專職混凝土振搗工;保證混凝土具有良好的和易性、流動性,混凝土坍落度宜為100~140mm;?
澆筑過程中設專人看護模板,防止因螺栓松動導致跑?,F(xiàn)象。
?對于分節(jié)多次澆筑,要在混凝土達到2.5Mpa后,在頂面人工鑿毛,并清水沖洗。⑷混凝土養(yǎng)護:在澆筑完混凝土后12~18小時內(nèi)灑水養(yǎng)生(若天氣炎熱干燥可提前養(yǎng)護),使表面覆蓋層始終處于濕潤狀態(tài),但不得使草袋處于飽水狀態(tài),以免失去保溫作用。拆模后,可采取薄膜纏繞加墩頂放置滴水桶的方式養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于7天。⑶混凝土澆筑:
澆筑墩身混凝土澆筑墩身混凝土纏繞塑料布養(yǎng)生纏繞塑料布養(yǎng)生5、蓋梁施工1、什么是蓋梁?指的是為支承、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載,在橋墩頂部設置的橫梁。5、蓋梁施工1、什么是蓋梁?2、蓋梁施工:蓋梁施工常見的幾種支撐體系有橫穿法、抱箍法和支架法等,結(jié)合工程實際情況,多采用橫穿法和抱箍法。⑴橫穿法在墩柱內(nèi)預設預留孔,孔中穿入型鋼或圓鋼棒,由型鋼或圓鋼棒支撐支架、模板及整個蓋梁的重量??稍诙罩┕r預埋φ110mm縱向孔洞,拆模后穿入φ100mm碳結(jié)鋼棒,其上搭I(lǐng)45b工字鋼做為托架,托架上鋪[16槽鋼做橫梁。采用汽車吊吊裝模板、鋼筋,吊斗灌注的常規(guī)施工方法施工。
2、蓋梁施工:?工藝流程:預埋孔洞→穿入圓鋼→安裝鋼托架→安裝底模板→安裝鋼筋→安裝側(cè)模板→澆注混凝土(養(yǎng)生)→拆側(cè)模板→拆底模板→拆鋼托架→轉(zhuǎn)入下一蓋梁施工?預埋孔洞位置的確定:從設計墩頂標高-(底模+[16槽鋼厚度+調(diào)整楔子厚+I45b工字鋼厚度+圓鋼高度+1cm)=預埋孔洞底面標高,多預留1cm以備高程調(diào)整。要求定位準確,誤差不大于5mm。如果誤差較大時可通過調(diào)整楔子調(diào)整,使標高滿足規(guī)范要求。⑵抱箍法抱箍法采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上,通過兩者的摩阻力支撐蓋梁,具有結(jié)構(gòu)輕便、加工制作簡單、成本低廉的特點。
抱箍法主要適用于軟土地區(qū)、地基承載力差、水上施工蓋梁、墩柱較高、對墩柱外觀要求高等不宜采用支架法或橫穿法等情況。?工藝流程:抱箍法施工抱箍法施工?施工工藝:安裝抱箍→安裝鋼托架→安裝底模板→安裝鋼筋→安裝側(cè)模板→澆注混凝土(養(yǎng)生)→拆側(cè)模板→拆底模板→拆抱箍和鋼托架→轉(zhuǎn)入下一蓋梁施工
?施工要點:抱箍內(nèi)壁宜加墊摩阻力較大的柔性材料,如橡膠墊、麻袋片等,以增加抱箍與墩柱之間的摩擦力。
抱箍安裝好后應在橋墩上抱箍下方作好標記,以便觀測抱箍是否下沉。
⑶模板安裝、綁扎鋼筋:安裝好蓋梁底模,并經(jīng)監(jiān)理驗收后,開始蓋梁鋼筋現(xiàn)場綁扎,汽車式吊車配合施工,或是施工場地綁扎好蓋梁鋼筋骨架后整體吊裝。蓋梁鋼筋安裝并清理干凈底模,報驗收,合格后安裝模板。模板安裝完畢后,對其平面位置、頂標高及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,監(jiān)理驗收后方可澆筑混凝土。
?施工工藝:在蓋梁底模上安裝鋼筋骨架在蓋梁底模上安裝鋼筋骨架⑷澆注混凝土:?澆筑混凝土前,灑適量水濕潤柱頂砼面。蓋梁梁體與防震擋塊一并澆筑。?混凝土澆注按斜向分層方式進行,由懸臂端向墩柱方向?qū)ΨQ進行并在混凝土初凝前全部灌注結(jié)束。?澆注混凝土期間應派專人注意觀察支架及模板情況,如果有問題應停止施工,進行加固處理,待處理完畢后繼續(xù)施工。?混凝土的澆筑要求一次連續(xù)完成,澆筑至蓋梁梁體頂面設計標高后,將梁體頂面抹平。⑸拆模、養(yǎng)護:蓋梁混凝土終凝后,開始灑水養(yǎng)護(混凝土濕潤即可)。
待混凝土抗壓強度達到2.5MPa,可拆除蓋梁側(cè)模。待混凝土抗壓強度達到設計強度75%后,拆除底模板及支架。蓋梁體積大,應防止混凝土水化熱過大,引起混凝土開裂的發(fā)生。所以在混凝土初凝后,就開始派專
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