巨人通力30K調(diào)試培訓教材課件

2023/1/1巨人通力30K調(diào)試培訓教材2022/12/19巨人通力30K調(diào)試培訓教材1目錄一、主要部件頒布位置二、CPU板及DRV板介紹三、變頻器操作方法及參數(shù)介紹四、上電前的準備工作五、上電后確定CPU板參數(shù)六、異步主機的變頻器參數(shù)確認及自學習七、同步主機的變頻器參數(shù)確認及自學習八、慢車調(diào)試九、驗證同步主機的變頻器編碼器原點自學習是否成功十、極限開關(guān)安裝十一、安裝及調(diào)整鋼帶十二、快車調(diào)試前的條件確定十三、快車調(diào)試十四、舒適感調(diào)整十五、平層精度的調(diào)整十六、平衡系數(shù)檢測及超載的調(diào)試十七、故障代碼目錄一、主要部件頒布位置2一、主要部件分布

控制器管理所有的電梯組件之間的通信，比如轎廂電氣設(shè)備，井道電氣設(shè)備，電機和驅(qū)動系統(tǒng)。

一、主要部件分布

控制器管理所有的電梯組件之間的通信，比如轎3二、CPU板及DRV板介紹1.1、CPU板的各指示燈情況及操作方法2、DRV板的各指示燈情況二、CPU板及DRV板介紹1.1、CPU板的各指示燈情況及操41、功能模式2、功能模式的顯示3、樓層（轎廂位置）4、新樓層（目標樓層）5、增加數(shù)值/樓層6、選擇數(shù)值/接受7、上召8、內(nèi)召9、限速器測試10、子菜單11、數(shù)值（調(diào)整值）12、減小數(shù)值/樓層13、下召14、緩沖測試1、功能模式2、功能51.2用戶界面的功能模式如下表所示功能模式功能模式顯示用戶界面未被激活無顯示錯誤標志E電梯參數(shù)1顯示設(shè)置3狀態(tài)顯示和測試4調(diào)試5DRV參數(shù)6電梯參數(shù)7外部群組參數(shù)81.2用戶界面的功能模式如下表所示功能模式功能模式顯示用戶界61.3

LCE?用戶界面的LEDs和按鈕LEDsLCECPU板有綠色、紅色和黃色的LEDs。他們的意義如下：綠色指正常操作電梯。綠色的LEDs要一直打開紅色指系統(tǒng)故障。該狀態(tài)需要工程師來處理黃色指操作模式。LEDs根據(jù)狀態(tài)可以發(fā)光和不放光注意：中間列從"SPEED>0,1M/S"到"SAFETYINPUT"的LEDs也表示啟動時序。1.3LCE?用戶界面的LEDs和按鈕LEDs7第一列LED

亮

滅

注釋

Emergencyalarm（紅色）

有報警

沒有報警通過按select/accept按鈕重置Liftinfault（紅色）

阻礙正常操作的錯誤操作正常CPUrunning

CPU運行CPU不運行當LED閃爍時CPU運行Inspection（黃色）

42:DS開關(guān)在檢修位

42:DS開關(guān)在正常位42:DS開關(guān)在轎頂Rescuedrive（黃色）

RDF（緊急電動）開關(guān)在ReCall位RDF（緊急電動）開關(guān)在正常位RDF（緊急電動）開關(guān)在控制柜內(nèi)CarcommunicationOK（綠色）

表示LCECPU板與LCECCB板通過通信正常

表示通信不正常

如果LED不亮，檢查連接情況

Shaftcomm.OK（綠色）

LCECPU板與樓層板通信正常井道通信不正常

如果LED不亮，檢查門層板與LCECPU連接情況+24VcontrollerOK（綠色）

給控制器的＋24V電壓正常沒有＋24V電壓如果LED不亮，檢查保險絲F4+5VcontrollerOK（綠色）

給LCECPU的＋5V電壓正常沒有＋5V電壓如果LED不亮，＋24VLED亮，更換LCECPU板+24VCarandshaftOK（綠色）給轎廂和井道的＋24V電壓正常沒有＋24V電壓如果LED不亮，檢查保險絲F5Changeboard（紅色）

CPU板故障CPU板沒有故障如果LED亮，更換電子板第一列LED亮滅注釋Emergencyalarm（8第二列LEDs亮滅注釋Speed>0.1m/s（黃色）在加速時，速度>0.1m/s在減速時，速度<0.3m/sStartpermit（黃色）兩個主接觸器都閉合(201:1,202:2,204)兩個主接觸器打開如果LED不關(guān)閉，有一個接觸器卡住。XDI/3Maincontactor（黃色）從LCECPU來的主接觸器激活命令有效無效Shaftdoorcontact（黃色）所有廳門關(guān)閉有廳門打開XH2/3接線端Cardoorcontact（黃色）轎門關(guān)閉轎門打開XC1/7接線端Closedoorcommand（黃色）關(guān)門命令有效關(guān)門命令無效Driveneed（黃色）需要驅(qū)動不需要召梯，停靠，校正運行V3FOK（綠色）變頻器準備好運行變頻器有問題Safetyinput（綠色）在轎門關(guān)閉后安全回路正常在轎門關(guān)閉后安全回路不正常XC1/5Opendoorcommand（黃色轎廂內(nèi)的開門命令有效無效Openbutton（黃色）轎廂內(nèi)的開門按鈕有效無效Photocell（黃色）光電管的光源被阻擋未被阻擋接線端XB29/2和XB30/8.Closeforcelimiter（黃色）關(guān)門強迫極限要求重新開門不要求接線端XB28/8和XB30/8.第二列LEDs亮滅注釋Speed>0.1m/s（9第三列LEDs亮滅注釋Driveup（黃色）給變頻器上行命令未給77:U（黃色）轎廂在上強迫減速區(qū)轎廂不在上減速區(qū)77:U打開61:U（黃色）轎廂在61:U區(qū)轎廂不在61:U區(qū)低于平層20mm/高于平層75mm30（黃色）轎廂在門區(qū)轎廂不在門區(qū)高于平層130mm/低于平層130mmB30（黃色）轎廂在B門區(qū)轎廂不在B門區(qū)61:N（黃色）轎廂在61:N區(qū)轎廂不在61:N區(qū)低于平層75mm/高于平層20mm77:N（黃色）轎廂在下強迫減速區(qū)轎廂不在下減速區(qū)77:N打開77:S（黃色）同步開關(guān)有效無效僅在終端站為短層站時需要Drivedown（黃色）給變頻器下行命令無效第三列LEDs亮滅注釋Driveup（黃色）給變101.4LCECUP上的操作開關(guān)Inhibitdooropening當該開關(guān)打開且相對應(yīng)的LED亮時，開門無效Inhibitlandingcalls當該開關(guān)打開且相對應(yīng)的LED亮時，外召無效1.4LCECUP上的操作開關(guān)Inhibitdoor112、對CPU板的簡單操作及參數(shù)的修改

如何通過用戶界面召梯

下例描述了召梯的步驟。在該例里，轎廂在2樓，你想要把它召至6樓2、對CPU板的簡單操作及參數(shù)的修改

如何通過用123、如何通過用戶界面改變電梯參數(shù)下例描述了改變“dooropentime”參數(shù)的步驟。在該例里，開門時間為5秒，你要把它改為8秒3、如何通過用戶界面改變電梯參數(shù)下例描述了改變“dooro134、LCEDRV板部分LEDs的描述4、LCEDRV板部分LEDs的描述14DRVLEDS描述表LEDs含義Overload（黃色）超載信號輸入FullLoad（黃色）滿載信號輸入61:U（黃色）61:U信號輸入61:N（黃色）61:N信號輸入CHB（黃色）讀碼器B通道信號輸入CHA（黃色）讀碼器A通道信號輸入ChangeBoard(紅色)DRV板故障CpuRunning（綠色）DRV運行Thermistor(紅色)熱敏電阻輸入Updir（黃色）上行輸出Downdir（黃色）下行輸出Highspeed（黃色）高速輸出Lowspeed（黃色）低速輸出BrakeOpen（黃色）抱閘打開信號輸出Servicespeed（黃色）中速輸出Stop（黃色）使能信號輸出V3F10Fault（紅色）變頻器故障信號輸入V3FMCEn（黃色）主接觸器閉合信號輸出DRVLEDS描述表LEDs含義Overload（黃色）15三、變頻器操作方法及參數(shù)介紹[Decrease]/[Rotationcontrol]([減速]/[旋轉(zhuǎn)控制運轉(zhuǎn)方向])

[START]([啟動開始])

[Uparrow]/[Alarm]([上翻]/[報警])

[Leftarrow]/[Escape]([返回]/[取消])

[Downarrow]/[Help]([下翻/[幫助]])

[Increase]/[Jog]([加速]/[點動])

[STOP]([停止])

[Enter]/[Home]([確認]/起始鍵))

[Shift]([上檔鍵])

三、變頻器操作方法及參數(shù)介紹[Decrease]/[Rota16控制鍵文本名稱功能[START]([啟動])變頻器運行的啟動指令鍵[STOP]([停止])變頻器停止指令鍵[Increase]/[Jog]([加速]/[點動])當開啟內(nèi)部電位器功能時,此鈕增加速度給定,加上檔鍵為點動[Decrease]/[Rotationcontrol]([減速]/[旋轉(zhuǎn)控制])當開啟內(nèi)部電位器功能時,此鈕減少速度給定,若加上檔鍵,在點動和電位器模式中改變旋轉(zhuǎn)方向。[Downarrow]/[Help]([下翻/[幫助]])用來在目錄內(nèi)下翻菜單和參數(shù),在數(shù)值編輯下選擇數(shù)值。按上檔鍵和Help鍵，可進入相應(yīng)的Help菜單，用up/down箭頭可以瀏覽Help菜單，離開箭頭回到正常模式。[Uparrow]/[Alarm]([上翻]/[報警])用來在目錄內(nèi)上翻菜單和參數(shù)，在數(shù)值編輯下選擇數(shù)值。在參數(shù)模式下為參數(shù)向上選擇或數(shù)值更改。按上檔鍵進入Alarm列表顯示模式，利用up/down箭頭可以瀏覽報警激活和報警掛起。按Enter鍵可以確認報警。離開箭頭回到正常模式。[Leftarrow]/[Escape]([返回]/[取消])編輯數(shù)字參數(shù)時，用來選擇參數(shù)的位，在數(shù)值編輯模式中滾動數(shù)字，從報警表或help模式回到正常模式。按shift鍵后，離開數(shù)值編輯或選擇不改變。[Enter]/[Home]([確認]/起始鍵))進入選取或編輯后的數(shù)值狀態(tài)，發(fā)布命令，在報警表模式中確認報警。Home的第二個功能，是從任何主菜單返回到監(jiān)控菜單。[Shift]([上檔鍵])選擇按鍵第二功能：（Rotationcontrol，Jog，Help，Alarm，Escape，Home）控制鍵文本名稱功能[START]([啟動])變頻器運行的啟17保存參數(shù)的方法1在菜單路徑STARTUP/SAVECONFIG?下按ENTER按鈕確認保存。這種方法為總保存。2在一級菜單中，找到SAVEPRARAMETERS，按Enter按鈕確認保存就可以了。這種方法分級保存。３正常情況菜單為閃一下。修改參數(shù)必須保存才有效，不然掉電后會恢復到更改前參數(shù)。保存參數(shù)的方法18四、上電前的準備工作1.檢查電源電壓是否符合2.確保主開關(guān)置于OFF位3.根據(jù)安裝布線圖和原理圖檢查安裝接線是否正確。是否有高壓回路與低壓回路、接地線短路4.確保轎頂檢修盒開關(guān)置于“正?！蔽恢?.將緊急電動開關(guān)置于“ON”位6.將主開關(guān)置于ON位7.將空氣開關(guān)286關(guān)置于“ON”位8.檢查LEDs的狀態(tài)是否如下圖所示四、上電前的準備工作1.檢查電源電壓是否符合19五、上電后確定CPU板參數(shù)參數(shù)出廠值功能描述１－１１與鎖梯層一致１－２６全集選帶運行箭頭１－１０１０門開時間１－１２０選擇ADO/ACL帶提前開門設(shè)１，不帶提前開門設(shè)０１－１３０強制關(guān)門１－１８１單開門設(shè)１，貫通門設(shè)３１－２４０后門類型，有后門時設(shè)１１－４１Submenu1有防搗亂功能設(shè)0submenu2消除錯誤內(nèi)召設(shè)為1１－４２１內(nèi)召注冊時有蜂鳴１－７１３檢修驅(qū)動在端站停止１－７２０鎖梯返回層１－７９０鎖梯時照明關(guān)閉設(shè)為０，鎖梯時照明不關(guān)閉設(shè)為１１－８３１超載閃爍信號１－９２１風扇類型，自動有關(guān)閉開關(guān)１－９３０ＣＯＰ不可選擇,單開門設(shè)0,貫通門設(shè)1１－９４７到站鐘五、上電后確定CPU板參數(shù)參數(shù)出廠值功能描述１－１１與鎖梯層20接上表常用參數(shù)（選用功能）消防功能：消防返回層：１－６０，區(qū)域碼：１－６１－１１，消防功能選擇：１－６２－１自動返基站：基站層：１－３０；返基站延時：１－３２－３０（調(diào)整時間）；返基站功能選擇１－３３（單梯為１，并聯(lián)、群控為２）司機功能：１－４４（有司機為４，無司機為０）群控功能：１－５０為電梯號，一號電梯為１二號電梯設(shè)為２依次類推，１－５６為群控電梯的數(shù)目參數(shù)確認后均需重啟（ＣＰＵ板斷電后上電）７－９０門方向改變的最小時間７－２１２交叉連接時間７－８００蜂鳴器音量７－８１０主站蜂鳴器音量７－８４１轎廂位置控制，顯示當前位置７－９７１O(jiān)SSLCN功能鎖梯后返回基站廳外召無顯示參數(shù)出廠值功能描述１－９８１照明類型６－１１１驅(qū)動類型６－２１井道信號類型６－２６１．５爬行時間６－２８１．７高速選擇系數(shù)６－３４１．７中速選擇系數(shù)６－６０００為禁止抱閘監(jiān)控參數(shù)出廠值功能描述接上表常用參數(shù)（選用功能）７－９０門方向改變的最小時間７－２21六、異步主機的變頻器參數(shù)確認及自學習1:控制模式設(shè)定(STARTUP/Regulationmode)控制模式(Regulationmode)Fieldoriented2:變頻器參數(shù)（Startup/Startupconfig/Entersetupmode/Drivedata）

電壓等級（Mainvoltage）400V環(huán)境溫度（Ambienttemp）40℃載波頻率（Switchingfreq）8KHz速度反饋精度（Spdref/fbkres）0.1253:電機參數(shù)（Startup/Startupconfig/Entersetupmode/Motordata）額定電壓（Ratedvoltage）380V額定電流（Ratedcurrent）電機銘牌額定轉(zhuǎn)速（Ratedspeed）電機銘牌額定功率(Ratedpower)電機銘牌Cosfi功率因素 電機銘牌效率（Efficiency）電機銘牌4:制動單元參數(shù)（STARTUP/SETUPMODE/BUprotection）制動單位控制 BUcontrol Internal制動電阻阻值 BUresistance在實際值基礎(chǔ)上加1.5ohm制動電阻功率BUrescontpwr在實際值基礎(chǔ)上加1kw5:機械參數(shù)(STARTUP/SETUPMODE/Mechanicaldata)速度單位選擇(Travelunitssel) Millimeters減速比 (Gearboxratio)電機銘牌(使用虛擬井道信號時先設(shè)為減速比進行調(diào)試，等調(diào)試完全結(jié)束后應(yīng)記得將該參數(shù)改成減速比*曳引比值)曳引輪直徑(Pulleydiameter) 電機銘牌

最大轉(zhuǎn)速范圍(Fullscalespeed) 與額定轉(zhuǎn)速一樣6:編碼器參數(shù)(Startup/Startupconfig/Encodersconfig)標準編碼器類型(Stdenctype)digital標準編碼器脈沖(Stdencpulses)1024pps六、異步主機的變頻器參數(shù)確認及自學習1:控制模式設(shè)定(ST227：多段速參數(shù)(Travel/Speedprofile)Multispeed0 50mm/s(再平層速度)Multispeed1 60mm/s(爬行速度)Multispeed2 按電梯參數(shù)(高速)Multispeed4 按電梯參數(shù)(中速)Multispeed5 300mm/s(檢修速度)8：斜坡曲線參數(shù)（Travel/Rampprofile）初始急加速(MR0accinijerk)580mm/s3加速度(MR0acceleration)680mm/s2末端急加速(MR0accendjerk)680mm/s3初始急減速(MR0decinijerk)580mm/s3減速度(MR0deceleration)680mm/s2末端急減速(MR0decendjerk)780mm/s3結(jié)束時減速度(MR0enddecel)50mm/s2初始急加速(MR1accinijerk)680mm/s3加速度(MR1acceleration)780mm/s2末端急加速(MR1accendjerk)780mm/s3初始急減速(MR1decinijerk)680mm/s3減速度(MR1deceleration)780mm/s2末端急減速(MR1decendjerk)880mm/s3結(jié)束時減速度(MR1enddecel)150mm/s2將末端急加速(MR1accendjerk)初始急減速(MR1decinijerk)減速度(MR1deceleration)設(shè)一個比較大的值。按SaveConfig保存參數(shù)9：電梯時序參數(shù)(Travel/Liftsequence)抱閘打開延時（Brakeopendelay）600ms7：多段速參數(shù)(Travel/Speedprofile)2310：速度閥值參數(shù)(Travel/Speedthreshold)零速參考閥值參考(Spd0refthr)7rpm零速參考閥值參考延時(Spd0refdelay)700ms零速閥值(Spd0speedthr)1rpm零速延時(Spd0spddelay)700ms閥值(SGPtran21hthr)80%（注：最高運行速度/Maxlinearspeed應(yīng)避開SGPtran21hthr＋SGPtran21band以免產(chǎn)生高速運行不穩(wěn)定情況）閥值(SGPtran32Ithr)2%帶寬(SGPtran21band)4%帶寬(SGPtran32band)1%11：速度PI增益基值(RegulationPAPAM/Spdregulator/Basevalues)速度P基準值(SpdPbasevalue)4A/rpm速度I基準值(SpdIbasevalue)500A/rpm12：速度PI參數(shù)(Travel/Speedreggains)SpdP1gain%10%SpdI1gain%10%SpdP2gain%20%SpdI2gain%20%SpdP3gain%30%SpdI3gain%30%Sped0enable2(Enableasstart)Sped0Pgain%40%Sped0Igain%50%濾波時間（Propfilter）4ms注：調(diào)節(jié)器參數(shù)的最大值由基準值給定。具體的設(shè)置值取決于變頻器的大小。用戶可以通過改變百分值（標有*的值）來優(yōu)化調(diào)節(jié)器的功能。所得到的調(diào)節(jié)器的增益值通過下式計算得出：KP=KP0.KP*/100%KI=KI0.KI*/100%速度調(diào)節(jié)器增益的例子：速度P基準值=12A/rpm(KP0)速度P=70%（KP*）比例增益KP=12*70%/100%=8.4A/rpm13.I/OCONFIG/Digitaloutputs/Stddigitalouts/Stddigoutsrc數(shù)字輸出2(DO2src)DriveOK14.I/OCONFIG/Digitaloutputs/Stddigitalouts/Stddigoutcfg

DO2inversionInversion10：速度閥值參數(shù)(Travel/Speedthresho2415.異步電機電流磁場靜態(tài)自學習（Startup/Startupconfig/Entersetupmode/Completestill？）在現(xiàn)場一般采用靜態(tài)即鋼絲繩懸掛著時自學習①將LCEBRK制動模塊上抱閘信號線插件X2拔掉②按上面的路徑找到目標菜單Completestillstart?③按enter鍵④屏幕上顯示completestillpressIkey時按住運行按鈕和上行按鈕（或下行按鈕），等主接觸器吸合后按一下變頻器面板上綠色的鍵．⑤注意:不要放掉運行按鈕和上行（或下行）按鈕．自學習進程啟動后顯示屏會自動顯示completestill10%到completestill1100%然后從completestill20%到completestill2100%.⑥最后閃爍顯示autotuneend,此時可以放掉運行按鈕和上行（或下行）按鈕．⑦按兩次按鈕，退出自學習過程setupmodeautotune時再按一次按鈕，顯示loadsetup?Yes->entno->esc時按enter鍵保存．顯示busypleasewait…然后顯示loadsetup?Yes->entno->esc時按

鍵退出菜單直至顯示saveconfig?時按一下鍵．自學習結(jié)束⑧最后插上抱閘信號線插件X2就可以了．15.異步電機電流磁場靜態(tài)自學習⑤注意:不要放掉運行按鈕和上25七、同步主機的變頻器參數(shù)確認及自學習１、變頻器參數(shù)（Startup/Startupconfig/Entersetupmode/Drivedata）電壓等級（Mainvoltage）400V環(huán)境溫度（Ambienttemp）40℃載波頻率（Switchingfreq）8KHz速度反饋精度（Spdref/fbkres）0.03125２、電機參數(shù)（Startup/Startupconfig/Entersetupmode/Motordata）額定電壓（Ratedvoltage）380V額定電流（Ratedcurrent）電機銘牌額定轉(zhuǎn)速（Ratedspeed）電機銘牌極對數(shù)(Polepairs)電機銘牌轉(zhuǎn)矩常數(shù)(Torqueconstant)額定轉(zhuǎn)矩/額定電流反電勢常數(shù)（EMFconstant）0V*S（自學習時設(shè)為0）定子阻值（Statorresistance）0ohm（自學習時設(shè)為0）電抗值（LsSinductance）0H（自學習時設(shè)為0）３、編碼器參數(shù)(Startup/Startupconfig/Encodersconfig)（若用海德漢ERN1387時如下設(shè)置）4(1925)標準編碼器類型(Stdenctype)(Sinusoidalsincos)標準編碼器脈沖(Stdencpulses)2048pps４、制動單元參數(shù)（STARTUP/SETUPMODE/BUprotection）制動單位控制 BUcontrol Internal制動電阻阻值 BUresistance在實際值基礎(chǔ)上加1.5ohm制動電阻功率BUrescontpwr在實際值基礎(chǔ)上加1kw５、2機械參數(shù)(STARTUP/SETUPMODE/Mechanicaldata)速度單位選擇(Travelunitssel) Millimeters減速比 (Gearboxratio) 電機銘牌(使用虛擬井道信號時先設(shè)為1進行調(diào)試，等調(diào)試完全結(jié)束后應(yīng)記得將該參數(shù)改成曳引比值)曳引輪直徑(Pulleydiameter) 電機銘牌最大轉(zhuǎn)速范圍(Fullscalespeed) 與額定轉(zhuǎn)速一樣６、多段速參數(shù)(Travel/Speedprofile)Multispeed0 50mm/s(再平層速度)Multispeed1 60mm/s(爬行速度)Multispeed2 按電梯參數(shù)(高速)Multispeed4 按電梯參數(shù)(中速)Multispeed5 300mm/s(檢修速度)七、同步主機的變頻器參數(shù)確認及自學習１、變頻器參數(shù)（Star26７、斜坡曲線參數(shù)（Travel/Rampprofile）初始急加速(MR0accinijerk)580mm/s3加速度(MR0acceleration)680mm/s2末端急加速(MR0accendjerk)680mm/s3初始急減速(MR0decinijerk)580mm/s3減速度(MR0deceleration)680mm/s2末端急減速(MR0decendjerk)780mm/s3結(jié)束時減速度(MR0enddecel)50mm/s2初始急加速(MR1accinijerk)680mm/s3加速度(MR1acceleration)780mm/s2末端急加速(MR1accendjerk)780mm/s3初始急減速(MR1decinijerk)680mm/s3減速度(MR1deceleration)780mm/s2末端急減速(MR1decendjerk)880mm/s3結(jié)束時減速度(MR1enddecel)150mm/s2將末端急加速(MR1accendjerk)初始急減速(MR1decinijerk)減速度(MR1deceleration)設(shè)一個比較大的值。按SaveConfig保存參數(shù)８、電梯時序參數(shù)(Travel/Liftsequence)抱閘打開延時（Brakeopendelay）600ms９、速度閥值參數(shù)(Travel/Speedthreshold)零速參考閥值參考(Spd0refthr)1rpm零速參考閥值參考延時(Spd0refdelay)700ms零速閥值(Spd0speedthr)1rpm零速延時(Spd0spddelay)700ms閥值(SGPtran21hthr)80%（注：最高運行速度/Maxlinearspeed應(yīng)避開SGPtran21hthr＋SGPtran21band以免產(chǎn)生高速運行不穩(wěn)定情況）閥值(SGPtran32Ithr)2%帶寬(SGPtran21band)4%帶寬(SGPtran32band)1%７、斜坡曲線參數(shù)（Travel/Rampprofile）27１０、速度PI增益基值(RegulationPAPAM/Spdregulator/Basevalues)速度P基準值(SpdPbasevalue)8A/rpm速度I基準值(SpdIbasevalue)1149A/rpm１１、速度PI參數(shù)(Travel/Speedreggains)

SpdP1gain%10%(高速)

SpdI1gain%10%(高速)SpdP2gain%20%SpdI2gain%20%SpdP3gain%30%SpdI3gain%30%Sped0enable2(Enableasstart)Sped0Pgain%40%Sped0Igain%50%濾波時間（Propfilter）4ms注：調(diào)節(jié)器參數(shù)的最大值由基準值給定。具體的設(shè)置值取決于變頻器的大小。用戶可以通過改變百分值（標有*的值）來優(yōu)化調(diào)節(jié)器的功能。所得到的調(diào)節(jié)器的增益值通過下式計算得出：KP=KP0.KP*/100%KI=KI0.KI*/100%速度調(diào)節(jié)器增益的例子：速度P基準值=12A/rpm(KP0)速度P=70%（KP*）比例增益KP=12*70%/100%=8.4A/rpm１２、I/OCONFIG/Digitaloutputs/Stddigitalouts/Stddigoutsrc數(shù)字輸出2(DO2src)DriveOK１３、I/OCONFIG/Digitaloutputs/Stddigitalouts/Stddigoutcfg

DO2inversionInversion１０、速度PI增益基值(RegulationPAPAM/2814.同步電機電流自學習（Startup/Startupconfig/Entersetupmode/Autotune/CurrReg）在現(xiàn)場一般采用靜態(tài)即鋼絲繩懸掛著時自學習①將LCEBRK制動模塊上抱閘信號線插件X2拔掉②根據(jù)菜單路徑start/startupconfig/entersetupmode/autotune/找到CurrRegstart?③按鍵④屏幕上顯示CurrRegpressIkey時按住運行按鈕和上行按鈕（或下行按鈕），等主接觸器吸合后按一下變頻器面板上綠色的鍵．⑤注意:不要放掉運行按鈕和上行（或下行）按鈕．自學習進程啟動后顯示屏會自動顯示CurrReg0%到CurrReg100%.14.同步電機電流自學習2915.編碼器定位自學習①進入SERVICE菜單,按三次鍵,顯示Insertpassword+00000,最后一個０會閃爍，這時輸入12345密碼，然后按返回鍵退出菜單，再根據(jù)路徑進入(regulationparam/fluxconfig/magnetizconfig/autophasingstart?)菜單②按enter鍵③顯示waitingstart…時按下控制柜上的運行按鈕和任一方向按鈕，在這過程中會聽到主機有異響聲，一般這現(xiàn)象較正常．④當顯示Autotuneend并閃爍時，可以放掉運行按鈕和方向按鈕了．⑤按返回鍵退出到startup菜單，進入startup/saveconfig?菜單，按enter鍵保存自學習參數(shù)就可以了．⑥插上抱閘信號線插件X2

15.編碼器定位自學習301檢查限速器安全鉗聯(lián)動裝置是否安裝調(diào)整2檢查緩沖器是否安裝3檢查井道內(nèi)是否有防礙電梯運行的物體４檢查廳門是否關(guān)閉編碼器原點自學習成功后，打檢修運行(反復按檢修上下行)，曳引機能按設(shè)定的速度運轉(zhuǎn)說明自學習是成功的，否則要重新進行編碼器原點自學習．此時應(yīng)小心可能存在飛車現(xiàn)象，檢修應(yīng)點動，如果有異常，將控制柜到主機的三相電源任兩相互換（有六種方法）．直到檢修能正確運行．注：訪問變頻器REGULATIONPARAM菜單，必須在“SERVICE/InsetPassword”參數(shù)中輸入口令12345，并按Enter鍵確認。在變頻器每次重啟動后時必須重新輸入1級口令。八、驗證同步主機的變頻器編碼器原點自學習是否成功1檢查限速器安全鉗聯(lián)動裝置是否安裝調(diào)整八、驗證同步主機的變31九、慢車調(diào)試1、按緊急電動“運行”按鈕,檢查SAFETYINPUTLED是否點亮,如不亮則檢查安全回路。2、第一次慢車運行時將緊急電動開關(guān)置于“ON”位，同時按緊急電動運行按鈕和下行按鈕，查看電動機的遠行速度情況是否正常，如果不正常則更換變頻器到電動機的相序，異步電機更換任意二相，同步電動機要最多更換６次。然后查看電機轉(zhuǎn)動方向是否正確。如不正確，則修改Travel/Speedsetpoint/Spdrefsrc中Speedrefinvsrc的設(shè)定值，如為NULL則改為ONE，如果是ONE則改為NULL。（如變頻器出現(xiàn)保護，則根據(jù)維護說明書變頻器故障一節(jié)排除。）查看抱閘，如有必要，可調(diào)整抱閘！如電梯無法運行，且CPU顯示器上樓層顯示為“0”時，則先斷電，拔下LECDRV上的XC11:1，重新上電，將電梯開過一端距離，再插上斷電，然后插上LECDRV上的XC11:1，重新上電。3、轎頂檢修運行，將轎頂檢修開關(guān)置于“ON”位，將緊急電動開關(guān)置于“OFF”位按轎頂檢修盒上的運行按鈕和任一方向按鈕運行電梯如電梯不運行，則檢查：a.查77:U,77:N開關(guān)狀態(tài)b.如CPU上的77:U和77:NLEDs不亮，而CCBS上的上的77:U或77:NLEDs亮時，則用使用磁鐵使之復位。c.77：U，77:N正常，但電梯無法運行時，將首先電梯置于緊急電動模式，看電梯能否在該狀態(tài)下運行，如電梯能運行，則將電梯開過一段距離，再恢復檢修狀態(tài)運行。如電梯在緊急電動模式下仍無法運行，則先斷電，拔下LECDRV上的XC11:1，重新上電，將電梯開過一端距離，再插上斷電，然后插上LECDRV上的XC11:1，重新上電。九、慢車調(diào)試1、按緊急電動“運行”按鈕,檢查SAFETY32十、安裝極限開關(guān)

如圖所示：上撞弓裝于電梯頂層平層時，極限開關(guān)上方150mm，下撞弓裝于電梯底層平層時，極限開關(guān)下方150mm，兩撞弓距導軌的距離相同上極限撞弓下極限撞弓極限開關(guān)安裝在轎頂所有的固定螺栓要緊固十、安裝極限開關(guān)如圖所示：上撞弓裝于電梯頂層平層時，極限開33十一、安裝及調(diào)整鋼帶（特別注意鋼帶要在動好慢車后安裝）

BAR鋼帶安裝總示意圖（鋼帶要求與導軌平行即到導軌側(cè)面及頂面的距離要上下一致）這里的的螺栓盡量緊，壓緊彈簧，使鋼帶拉緊鋼帶上部固定支架鋼帶下部固定支架十一、安裝及調(diào)整鋼帶（特別注意鋼帶要在動好慢車后安裝）34實際樓層間距（兩門區(qū)板）如果超過５Ｍ則要安裝假門區(qū)，假門區(qū)的門區(qū)片長度為１００mm實際樓層間距（兩門區(qū)板）如果超過５Ｍ則要安裝假門區(qū)，假門區(qū)的35

安裝下部支撐支架和固定裝置

步驟操作

圖例

1使用安全帽和手套，如果有墜落的危險，請使用安全帶利用上面提到的X尺寸來固定固定裝置，并鎖緊螺母2剪斷鋼帶，并檢查是否打結(jié)按圖所示固定鋼帶下端，詳見隨機文件安裝下部支撐支架和固定裝置步驟操作圖例1使用安全帽和36安裝BAR鋼帶1、安裝上部橫梁支撐支架步驟操作

圖例

1使用安全帶，安全帽和手套確保轎頂?shù)臋z修運行單元工作正常測量并記下BAR支撐支架到導軌側(cè)面的尺寸X2將固定裝置安裝在支架上3將鋼帶從盒子里卷出1米來按圖所示固定鋼帶上端，詳見隨機文件4向下驅(qū)動轎廂提醒：使用手套5一邊向下運行，一邊卷出鋼帶將電梯停在最下面的第二個樓層，將鋼帶盒子放到底坑6將電梯停到容易下到底坑的位置按下急停按鈕安裝BAR鋼帶1、安裝上部橫梁支撐支架步驟操作圖例1使37

電梯開到頂層，安裝BAR(鋼帶應(yīng)在BAR的中間,且鋼帶二邊應(yīng)該與BAR上的二條線對齊)

安裝門區(qū)（當轎廂地坎和廳門地坎水平時，BAR讀碼器應(yīng)該在門區(qū)的中心。門區(qū)位置精確位置為：±30mm）

安裝鋼帶護叉按下圖所示固定鋼帶護叉，每10m安裝一個，且必須安插于門區(qū)板上，保證鋼帶與導軌平行，鋼帶與導軌間距不變。BAR應(yīng)在門區(qū)中間這個距離X應(yīng)該全程一樣全程保證鋼帶在BAR的中間，且鋼帶二邊與BAR上的二條線對齊

電梯開到頂層，安裝BAR(鋼帶應(yīng)在BAR的中間,且鋼帶二邊38安裝強迫減速磁鋼強迫減速磁鋼安裝如圖，77：N在鋼帶下端，77：U在鋼帶上端，且不是同一側(cè)（與BAR上的要一致）

減速C距離參考值如下表所示：

當77:U所放置位置低于（頂層－1）層門區(qū)或當77:N所放置位置高于2層門區(qū)時，必須在兩個端點安裝77:S同步磁鋼，并在轎頂安裝77:S同步開關(guān)。磁鋼位置為底層門區(qū)中心上方300mm及頂層門區(qū)中心下方300mm處。裝在轎頂?shù)?7:S開關(guān)連接轎頂接線箱內(nèi)LCECCBS的XB27口。

77N在底樓77U在頂樓安裝強迫減速磁鋼強迫減速磁鋼安裝如圖，77：N在鋼帶下端，739檢查BAR鋼帶安裝是否正確定位步驟

操作

圖例

1使用安全帶、安全帽和手套2在轎頂選擇檢修運行，將轎廂從井道底部驅(qū)動至頂部，檢查鋼帶是否在Bar讀碼器的中間位置確認全程，誤差小于1mm檢查BAR鋼帶安裝是否正確定位步驟操作圖例1使用安全帶40十二、快車調(diào)試前的條件確定1、確保所有的安全開關(guān)（安全回路）全部起作用，拆除所有的安全回路短接線2、慢車檢查每個安全回路開關(guān)是否起作用十二、快車調(diào)試前的條件確定1、確保所有的安全開關(guān)（安全回路）41十三、快車調(diào)試打RDF（緊急電動開關(guān)），控制CPU上的MENU鍵按5下讓CPU主菜單顯示5,再確認讓CPU顯示5-1，再按增加數(shù)值/樓層鍵6下讓CPU上顯示5-7時按SELECT鍵確認讓CPU上顯示5-7-1時按增加數(shù)值/樓層鍵一下確認CPU上顯示5-7-2按SELECT鍵確認，此時CPU顯示1000開始，等待較長時間，等CPU板上再一次顯示5-7-1，斷開CPU板按制電源，完全斷電后上電1、LON下載（5-7-2）步驟行為注釋1RDF（緊急電動）開關(guān)打在ON位2LON下載1.進入菜單52.選擇子菜單73.設(shè)參數(shù)值為2該過程可能會有5分鐘或更久,請耐心等待在顯示器上5----5-7--5-7-23下載結(jié)束后斷電上電保存再一次顯示5-7-2十三、快車調(diào)試打RDF（緊急電動開關(guān)），控制CPU上的MEN422、井道自學習步驟行為注釋1將轎箱在RDF模式下開到底層，確保CPU板上的下列LED均亮:61U,30,77N,77S2進入井道自學習（控制CPU上的MENU鍵按5下讓CPU主菜單顯示5）1.進入菜單5（按SELECT鍵）2.(增加鍵選擇)選擇子菜單2（按SELECT鍵）3.(增加鍵選擇)設(shè)參數(shù)值為1在顯示器上5____5_2__5_2_13進入井道自學習模式將緊急電動開關(guān)打到OFF轎箱自動以檢修速度上行（每過一個門區(qū)cpu板樓層顯示改變）4學習結(jié)束后需重啟最后電梯停在頂層如將緊急電動開關(guān)打到OFF后，電梯無法運行，則檢查1、LCECPU上的LEDSaftyinput是否亮，如果不亮則檢查安全回路是否斷開2、檢查參數(shù)4.1中是否顯示為0若不為0，則查看對應(yīng)模式開關(guān)的狀態(tài)（參見表參數(shù)4.1）3、檢查門確認光幕未動作（LCECPU上的LEDPHOTOCELL燈不亮,如亮則檢查光幕是否被遮擋.）確認沒有開門按鈕動作（LCECPU上的LEDOPENBUTTON燈不亮,如亮則檢查轎內(nèi)開門按鈕是否動作.）4、檢查CCBS上的BIP撥碼開關(guān)位置（LCECPU上的LCECLOSEFORCELIMITED燈不亮）5、LCEDRVoverload上的燈是否亮,如亮則檢查超載開關(guān)是否動作和超載開關(guān)的參數(shù)P9是否已改為0F.2、井道自學習步驟行為注釋1將轎箱在RDF模式下開到底43表參數(shù)4.14.1電梯模式**0＝正常,1＝檢修,2＝Sync,

3＝消防,4＝RPD,5=ATS,

6=PRLL*,8=PAD,9=DOPCS,

10=OSS,11=PRC,13=FPO,

14=H4,15=PRLH*/HEL,

16=EAQ,17=FRE,18=電梯關(guān)閉,

19＝ETSL錯誤,20=NTS錯誤顯示電梯操作模式。與TMS600顯示板上相同

Sync＝同步驅(qū)動，EPD=緊急電源驅(qū)動，ATS=司機功能，PRL=優(yōu)先外召，OSS＝退出服務(wù)，PRC＝轎內(nèi)優(yōu)先，F(xiàn)PO=全離群，H4=樓層校正，EAQ=地震，F(xiàn)RE＝快速回召，ETSL＝緊急端站減速，NTS＝正常端站停車注釋1.井道自學習,用機房檢修將電梯慢車開到底樓,讓CPU上的61U、30（B30）、61N、77N、77S都亮。2.控制CPU上的MENU鍵按5下讓CPU主菜單顯示5,再按SELECT鍵確認讓CPU上顯示5-1,再按上滾動鍵1下讓CPU上顯示5-2時按SELECT鍵確認讓CPU上顯示5-2-1時按SELECT鍵確認,將機房檢修轉(zhuǎn)到正常,電梯自動以檢修速度上行到頂樓.3.此時CPU上會顯示三-1,過一層樓變一下后面的數(shù)字.4.如不顯示和電梯不動則去看電梯是在什么狀態(tài),路徑如下:控制CPU上的MENU鍵按4下讓CPU主菜單顯示4,再按SELECT鍵確認讓CPU上顯示4-1,按SELECT鍵確認顯示4-1-0.如顯示4-1-其它數(shù)字,則查看對應(yīng)模式開關(guān)的狀態(tài)見下一業(yè).表參數(shù)4.14.1電梯模式**0＝正常,1＝檢修,2＝Sy443、減速距離學習

１、用快車將電梯開到倒數(shù)2樓,再用檢修將電梯開到底樓,讓CPU上的61U、30（B30）、61N、77N、77S都亮。２、控制CPU上的MENU鍵按5下讓CPU主菜單顯示5,再按SELECT鍵確認讓CPU上顯示5-1,再按上滾動鍵4下讓CPU上顯示5-5時按SELECT鍵確認讓CPU上顯示5-5-1時按SELECT鍵確認,CPU上顯示1-H-3將機房檢修轉(zhuǎn)到正常,電梯自動進行減速自學習.（學習結(jié)束后電梯停在底樓）３、自學習結(jié)束后CPU需重啟.（CPU板斷電后重新上電）４、檢查電梯每層是否能夠達到所設(shè)定的高速和中速值，及加、減速是否太急！如果不能達到所設(shè)速度，而且加、減速太急。則先檢查6-28與6-34值是否為1.7。如兩參數(shù)均正確，則適當降低電梯高速和中速值（高速額定速度按照92%～105%調(diào)整）。加速，減速時太急則減小MR0accinijerk.MR0accendjerk.MR0decinijerk.MR0decendjerk的值！但是不能小于580mm/s3(注：修改這些參數(shù)必須重新進行減速自學習)５、檢查電梯每層是否有穩(wěn)定的爬行時間，如沒有則先適當調(diào)大6.26參數(shù)值（1.5左右），如調(diào)大該參數(shù)后仍無法達到，則適當增大變頻器RAMP參數(shù)下MR0decelaration值（加大15mm/s2左右。切勿減小，減小后需重新自學習）。６、監(jiān)控電梯正常運行時的電流正常狀態(tài)電梯空載下行時在加速階段電流最多比額定電流大5、6安培，速度穩(wěn)定后電流不會大于額定電流；正常狀態(tài)下電梯空載上行時電流一般最多為額定電流的一半左右，若觀測到電流過大則需重新進行電流自學習和原點自學習。3、減速距離學習１、用快車將電梯開到倒數(shù)2樓,再用檢修將電454、確認77N.77U磁鋼的距離１、根據(jù)只讀參數(shù)6.20（77:N距底層門區(qū)中點的距離），6.21（77:U離頂層門區(qū)中點的距離）將兩個強迫減速開關(guān)放置到相應(yīng)位置。使電梯終端的爬行時間和在中間樓層的爬行時間相同。２、檢查減速開關(guān)77:U和77:N的位置

①調(diào)整距離后電梯恢復正常，用額定速度直接開至頂層和底層，看是否會出現(xiàn)0153故障②將電梯開至底層，6.12設(shè)為1，此時CPU會自動顯示0083故障，電梯自動以高速上行，直至遇到77:U才開始減速，觀察電梯是否能正常?？吭陧攲樱缬袥_層，則將77:U適當移遠，并再次測試（電梯至頂層停梯后需重啟，否則0083不會消失，6.12值在重啟后自動恢復為0）。同法將電梯開至頂層，6.12設(shè)為1，此時CPU會自動顯示0083故障，電梯自動以高速下行，直至遇到77:N才開始減速，觀察電梯是否能正常?？吭诘讓樱缬袥_層，則將77:N適當移遠，并再次測試。測試完畢后需重新上電。4、確認77N.77U磁鋼的距離１、根據(jù)只讀參數(shù)6.20（746十四、舒適感調(diào)整速度曲線與時序

十四、舒適感調(diào)整速度曲線與時序471、起動過程的調(diào)整加大TRAVEL/Speedreggains/Spd0Pgain與TRAVEL/Speedreggains/Spd0Igain，一般Spd0Igain比Spd0Pgain設(shè)的較大，直到起動不溜車為止，若設(shè)的太大會使系統(tǒng)產(chǎn)生震蕩，若PI調(diào)的好可有效調(diào)整變頻器的動態(tài)響應(yīng)速度和穩(wěn)速精度。起動時有震動，先判斷震動產(chǎn)生在開閘之前還是在開閘之后，若在開閘之前則將TRAVEL/Liftsequence/Brakeopendelay加大，在加大后若發(fā)生起動時電梯有向較重側(cè)一沉的感覺時則加大Spd0Igain，若發(fā)生在開閘之后則相應(yīng)減小Spd0Igain與Spd0Pgain，若加大Spd0Igain時震動加大，但任無法解決起動時電梯向較重側(cè)溜車則需逐步加大TRAVEL/Pre-torque/IntPre-torque值到此現(xiàn)象消失為止。2、加、減速過程中的調(diào)整調(diào)整TRAVEL/Rampprofile中的MR0accinijerk、MR0acceleration、MR0accendjerk使起動加速度適中過大會產(chǎn)生失重感，但要使在單層運行時有額定速度出現(xiàn)，并保持一斷時間（1S以上），若做不到時需將相應(yīng)速度降低。調(diào)整TRAVEL/Rampprofile中的MR0decinijerk、MR0deceleration、MR0decendjerk使減速急減速適中過大會產(chǎn)生失重感，但要使電梯跑單層與多層時都有較短的爬行距離，但要能看到穩(wěn)定的爬行1S以上，必要時調(diào)整控制器的減速距離。1、起動過程的調(diào)整483、運行過程中的調(diào)整在高速時存在垂直震動時則相應(yīng)調(diào)整TRAVEL/Speedreggains/SpdP1gain%、SpdI1gain%加大或者減小，在中速時存在垂直震動時則相應(yīng)調(diào)整TRAVEL/Speedreggains/SpdP2gain%、SpdI2gain%加大或者減小，在低速時存在垂直震動時則相應(yīng)調(diào)整TRAVEL/Speedreggains/SpdP3gain%、SpdI3gain%加大或者減小，若太大時會加大電機電流噪音，必要時適當減小REGULATIONPARAM/Currregulator/Percentvalues/CurrPgain若還不能消除垂直震動則檢查相應(yīng)的機械如:鋼絲繩的漲緊力、轎廂和對重導靴的間隙、補償鏈運行是否有阻卡等機械原因。4、停車的調(diào)整若停車后感覺向下一沉，則相應(yīng)加長控制器上的抱閘關(guān)閉延時，或加高零速參考值TRAVEL/Speedthreshold/Spd0speedthr，若在爬行時就有震動感，則相應(yīng)減小零速參考值TRAVEL/Speedthreshold/Spd0speedthr。注：調(diào)整變頻器speed項和ramp項這些參數(shù)必須重新進行減速自學習3、運行過程中的調(diào)整49１、測量每層的平層偏差，若平層偏差>30mm則需調(diào)整門區(qū)，若轎箱地坎高于平層30mm以上則向下移動門區(qū)，若轎箱地坎低于平層30mm以上則向上移動門區(qū).（注：門區(qū)變動后，需進行井道自學習和減速距離學習）。２、若平層偏差<30mm，則僅僅需要使用參數(shù)5.6.1來調(diào)節(jié)平層，步驟如下：①將電梯召至頂層②控制CPU上的MENU鍵按5下讓CPU主菜單顯示5,再按SELECT鍵確認讓CPU上顯示5-1,再按上滾動鍵5下讓CPU上顯示5-6時按SELECT鍵確認讓CPU上顯示5-6-1時按SELECT鍵確認.③CPU上顯示X-H-4④進入轎箱⑤按最高層或最低層地內(nèi)召按鈕來調(diào)節(jié)平層每按一次最高層內(nèi)召按鈕，轎箱平層位置上升5mm每按一次最低層內(nèi)召按鈕，轎箱平層位置下降5mm最大可調(diào)節(jié)距離為30mm每層調(diào)節(jié)后同時按最高層和最低層內(nèi)召按鈕，CPU會自動保存改動的位置，門會自動關(guān)閉門關(guān)后，按下一需調(diào)節(jié)樓層的內(nèi)召，電梯駛往該層⑥樓層調(diào)節(jié)結(jié)束后，進入機房，將機房檢修開關(guān)先打到ON，再打回OFF來返回正常模式十五、平層精度的調(diào)整１、測量每層的平層偏差，若平層偏差>30mm則需調(diào)整門區(qū)，若50十六、平衡系數(shù)檢測及超載的調(diào)試1、平衡系數(shù)檢測：①一人檢修運行，把轎廂導靴與對重導靴處于同一水平面，一人在機房鋼絲繩可見處做地平衡記號②把轎頂及轎廂內(nèi)的安裝垃圾清除干凈③轎廂里放入額定載重的４０％測量電梯（上行和下行）遠行在平衡記號時的上、下電流比較如果上行電流小，下行電流大，則說明平衡系數(shù)≥４０％；如果上行電流大，下行電流小，則說明平衡系數(shù)＜４０％，對重太輕，要加對重塊重新進行測試，直到上行電流小，下行電流大為至④轎廂里放入額定載重的５０％測量電梯（上行和下行）遠行在平衡記號時的上、下電流比較如果上行電流大，下行電流小，則說明平衡系數(shù)≤５０％；如果上行電流小，下行電流大，則說明平衡系數(shù)＞５０％，對重太重，要取出對重塊重新進行測試，直到上行電流大，下行電流小為至

⑤４０％時的上行電流和５０％時的上行電流在平衡系數(shù)表上連接，４０％時的下行電流和５０％時的下行電流在平衡系數(shù)表上連接，兩條線的交叉點處的百分比就是平衡系數(shù)

十六、平衡系數(shù)檢測及超載的調(diào)試1、平衡系數(shù)檢測：51超載裝置顯示上箭頭接插件下箭頭2、超載調(diào)試：①保證轎廂空載。②調(diào)試人員進入底坑，檢查接線，另一人觀察DRV板上的Overload燈是否亮，如果亮按下面調(diào)整：拔下接插件，同時按住上、下箭頭按鈕后接上接插件上電，此時系統(tǒng)閃爍顯示［ＰＰ］，這時進入系統(tǒng)工作參數(shù)修改狀況；放開上、下箭頭按鈕，裝置將交替顯示［Ｐ＊］和［＊＊］，［Ｐ＊］為系統(tǒng)工作參數(shù)指針，［＊＊］為［Ｐ＊］內(nèi)部數(shù)據(jù)值；在顯示［Ｐ＊］時通過上、下箭頭修改為［Ｐ0］，把［Ｐ0］里的內(nèi)部數(shù)據(jù)值改為［０Ａ］（顯示［＊＊］時通過上、下箭頭改為［０Ａ］）；放開按鈕，超載裝置系統(tǒng)交替顯示［Ｐ0］和［０Ａ］；在系統(tǒng)顯示［Ｐ0］時同時按住上、下箭頭按鈕，系統(tǒng)記住修正數(shù)據(jù)，此時系統(tǒng)顯示［Ｐn］１秒。則超載裝置修改完畢，進入調(diào)試工作。③觀察顯示，是否為［ＬＬ］、［Ｌo］和［ＬＨ］，如果是［Ｌo］則固定安裝超載裝置的螺栓。若閃爍顯示［ＬＨ請將超載裝置向遠離磁鐵位置移動；若閃爍顯示［ＬＬ］請將超載裝置向貼近磁鐵位置移動④自學習空載狀況：在顯示［Ｌo］時同時控動上、下箭頭，［ＰＬ］閃爍５秒后，空載自學習完成，進入額載預備狀況，顯示［ＰＨ］⑤自學習額載狀況：在顯示［ＰＨ］時放入額定載重１０００kg的電梯放入１０００kg）,按動下箭頭，閃爍顯示［ＰＨ］系統(tǒng)重啟，這樣超載裝置就調(diào)試完成了.超載裝置顯示上箭頭接插件下箭頭2、超載調(diào)試：52十七、故障代碼錯誤碼描述可能原因恢復0001運行監(jiān)控時間超過在軟件定義的時間內(nèi)，轎箱位置沒有改變。需要重啟0003超速電梯速度高出額定速度110%。在RDF或檢修狀態(tài)下速度大于0.66m/s自動（在電梯停止后）0004在連續(xù)三次同步運行中有錯誤在同步運行后，系統(tǒng)沒有

發(fā)現(xiàn)77:U/N,61:U/N,和30的正確信號。在連續(xù)3次運行中都有該錯誤需要重啟0007門區(qū)開關(guān)30或B30粘聯(lián)門區(qū)信號連續(xù)有效需要重啟或檢修驅(qū)動0014門區(qū)監(jiān)控電路內(nèi)的533繼電器在兩個連續(xù)的運行中無作用。該錯誤跟在在76錯誤后553繼電器電路未被充電需要重啟或檢修驅(qū)動0015連續(xù)兩次運行有不正確的門區(qū)監(jiān)控操作ADO/ACL線路未被充電。443：1或443：2或486為在轎箱在層站時充電或轎箱速度大于SL1速度（5－20－9設(shè)置）時放電需要重啟或檢修驅(qū)動0021安全回路不通1）安全回路輸入口1失電。安全回路中一個或多個器件打開

2）電梯在檢修模式閉合安全回路并且檢修驅(qū)動或新內(nèi)召或在層站開門0022在運行時廳門打開運行時安全回路輸入口3失電。安全回路輸入口1和2必須為230V廳門關(guān)閉0023在運行時轎門打開運行時安全回路輸入口3失電。安全回路輸入口1必須為230V轎門關(guān)閉十七、故障代碼錯誤碼描述可能原因恢復0001運行監(jiān)控時間超過530025啟動允許錯誤啟動允許回路內(nèi)的接觸器未閉合，電梯不運行輸入口XD1/3有230VAC電壓0026驅(qū)動不OK驅(qū)動系統(tǒng)錯誤。LCEDRV報錯誤給LCECPU。參見LCEDRV錯誤代碼當26錯誤清除0027K7（主繼電器）粘聯(lián)由繼電器自己的物理損壞，或由故障三級管保持K7充電需要換LCEADO0036在運行時主接觸器釋放在運行時LCEDRV輸出驅(qū)動器無效。

LCEDRV有錯誤在電梯停止和錯誤重置后自動復位0037抱閘打開錯誤1.在啟動時抱閘不打開

2.在電梯運行時報站關(guān)閉

3.抱閘接觸器輸入連接器釋放

注：報站狀態(tài)有LCEDRV輸入口XBC來定義。XBC的極性在SETUP運行時定義。取消該監(jiān)控則需斷開XBC并重新運行SETUP模式重啟003977:U,77:N旁路按鈕粘聯(lián)77:U,77:N旁路按鈕粘聯(lián)重啟0041緊急抱閘無法緊急抱閘無法PICK

一個域其他ADO錯誤特殊發(fā)生（0177到0200）重啟0042轎箱照明監(jiān)控無轎箱照明電源轎箱照明電源恢復0043關(guān)門到位丟失在廳門或轎門關(guān)閉10秒中后，門到位未關(guān)閉，或門到位不工作到位恢復正常狀態(tài)后0044多次關(guān)門失敗系統(tǒng)嘗試關(guān)門但未收到門關(guān)閉信號檢修驅(qū)動或輸入新召換0046轎門觸點，廳門觸點或關(guān)門到位不工作"轎門觸點"，"廳門觸點"或來自門機的"關(guān)門到位"未閉合在時間超出，新召，關(guān)門按鈕，電梯模式切換后重置0048重開裝置運作超過1分鐘光幕或開門按鈕運作超過1分鐘障礙物移開0051啟動失敗電梯不能啟動檢修運行或新召喚0052上下同步開關(guān)同時運作減速開關(guān)77:U,77:N同時運作一個輸入無效時0058不啟動超時在150秒內(nèi)電梯不能啟動。

可能由門，群組，變頻器等原因造成。也許可能同時由86錯誤在一定時間后自動復位（單梯為10秒，群組為100秒）0025啟動允許錯誤啟動允許回路內(nèi)的接觸器未閉合，電梯不運行540061強制關(guān)門時間過長門有障礙物

門機故障在新召，關(guān)門按鈕，電梯模式切換后重置0062轎修方向按鈕粘聯(lián)轎頂或機房檢修方向輸入信號持續(xù)有效如在切換到檢修時有錯誤，需要將開關(guān)打回正常再打回檢修0063門旁路開關(guān)故障檢查轎頂檢修開關(guān)（42）和機房檢修開關(guān)（270）是否故障。

檢查轎門旁路開關(guān)（264）和廳門旁路開關(guān)（267）是否故障。需要重啟0064K637繼電器反饋故障LCECCBS上的K637故障需要重啟0065Normal繼電器不能粘合檢查NORM繼電器需要重啟0071無30或B30（門區(qū)）信號沒有發(fā)現(xiàn)30或B30（門區(qū)）信號重啟或檢修驅(qū)動007261:U輸入粘聯(lián)錯誤61:U不改變狀態(tài)重啟或檢修驅(qū)動0073無61:N輸入無61:N輸入重啟或檢修驅(qū)動007461:N輸入粘聯(lián)錯誤61:N不改變狀態(tài)重啟或檢修驅(qū)動0075無61:U輸入無61:U輸入重啟或檢修驅(qū)動0076門區(qū)監(jiān)控電路內(nèi)的533繼電器不工作—第一次發(fā)生。如兩次連續(xù)發(fā)生則報14錯誤ADO/ACL電路未被充電10秒后自動復位0077開門到位持續(xù)無效沒有到達開門到位或到位開關(guān)故障在門開始關(guān)時，自動復位0078內(nèi)召粘聯(lián)至少一個內(nèi)召粘聯(lián)在恢復正常狀態(tài)后，內(nèi)召有效0079外召粘聯(lián)至少一個外召粘聯(lián)在恢復正常狀態(tài)后，外召有效0080鎖檢查回路故障（553）ADO故障輸入3恢復正常狀態(tài)0081再平層故障開關(guān)信號或驅(qū)動或鋼絲繩有問題再正常運行后再平層繼續(xù)工作0082門區(qū)監(jiān)控回路故障－第一次發(fā)生。如兩次連續(xù)發(fā)生則報15錯誤ADO/ACL線路未被充電。443：1或443：2或486為在轎箱在層站時充電或轎箱速度大于SL1速度（5－20－9設(shè)置）時放電自動復位0083位置丟失1）未進行SETUP學習

2）LCECPU不知道電梯位置端站同步校正0061強制關(guān)門時間過長門有障礙物

門機故障在新召，關(guān)門按鈕550084開門極限持續(xù)有效。在一段時間內(nèi)至少一個關(guān)門到位信號和開門到位信號同時有效開門到位粘聯(lián)自動復位0085阻止開門開關(guān)打開不使用

0086啟動允許持續(xù)有效啟動允許回路連接故障當輸入恢復到正常狀態(tài)0087轎門觸點不打開輸入故障或線短接當輸入恢復到正常狀態(tài)0089DOM無法監(jiān)控二或更多的廳門同時打開斷電0091BARA通道，B通道，C通道或B30故障1.電梯不在門區(qū)并且電梯不動（速度<1.0cm/s）或

2.BAR讀碼器通道A或B工作不正常

3.BAR讀碼器通道C或B30一直在ON狀態(tài)

4.BAR讀碼器通道C或B30一直在OFF狀態(tài)

5.在同一層無門區(qū)標志或開關(guān)正確的A通道，B通道，C通道或B30且重啟0092BARA通道，B通道交叉或77極性錯誤位置系統(tǒng)感應(yīng)器交叉接線。

在下行時77:U有效

在上行時77:N有效正確的77:U/N輸入且重啟0093Normal繼電器不能釋放檢查NORM繼電器需要重啟0095廳門觸點不打開門不打開。廳門鎖短接或輸入故障當輸入恢復到正常狀態(tài)0096轎門極限不打開門不打開。轎門鎖短接或輸入故障當輸入恢復到正常狀態(tài)0145EBD設(shè)備故障EBD設(shè)備損壞更換EBD裝置后0146EBD電池故障EBD電池損壞更換EBD電池后0148沒有77:N1.無下同步開關(guān)或未連接

2.無磁開關(guān)

3.接線錯誤自動0149沒有77:U1.無下同步開關(guān)或未連接

2.無磁開關(guān)

3.接線錯誤自動0153NTS減速在NTS處減速。

開關(guān)77離端站太遠

確認77:U和77:N是否放在參數(shù)6－20和6－21所算得的位置自動0084開門極限持續(xù)有效。在一段時間內(nèi)