汽車車身鈑金參賽課件

《汽車車身修復技術》參賽選手：******《汽車車身修復技術》參賽選手：******1本課程目的汽車車身修復中鈑金修復的基本知識、工藝方法和技術要求，介紹常用工具和設備使用方法。本課程目的汽車車身修復中鈑金修復的基本知識、工藝方法和技術要2目錄第一章概論第二章鈑金修復基礎第三章切割與焊接第四章鈑金作業(yè)目錄第一章概論3第一章概論第一節(jié)汽車車身修復的概述第二節(jié)汽車車身修復作業(yè)

第一章概論第一節(jié)汽車車身修復的概述4第一節(jié)汽車車身修復的概述整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；“定期檢測、強制維護、視情修理”；第一節(jié)汽車車身修復的概述整車修理、總成修理、整車維護、小5汽車車身修復的作用技術性：校正變形、改善局部強度和剛度；（事故、意外）經(jīng)濟性：恢復使用性能、延長使用壽命；（使用條件與設計、侵蝕）觀賞性：外觀、線型、顏色；車身大修：轎車6年、貨車駕駛室5年、大客車3—5年

汽車車身修復的作用技術性：校正變形、改善局部強度和剛度；（事6第二節(jié)汽車車身修復作業(yè)一、汽車車身修復的主要內容鈑金修復：拆卸、鑒定、修整、裝配；噴涂修復：表面預處理、涂料選擇、顏色調配、涂裝；二、汽車車身修復的特點保持與原車一致性車身材料的多樣性工藝復雜性第二節(jié)汽車車身修復作業(yè)一、汽車車身修復的主要內容二、7車架與車身車架與車身8汽車車身鈑金參賽課件9汽車車身鈑金參賽課件10汽車車身鈑金參賽課件11汽車車身鈑金參賽課件12第二節(jié)汽車車身的構造型式

汽車車身的組成：車身殼體、車身鈑金件、車門窗、內外裝飾件、附件等；轎車車身構造：殼體結構、前中后艙；大客車車身構造：車身受力結構形式、骨架、外蒙；貨車車身構造：駕駛室、貨箱；第二節(jié)汽車車身的構造型式汽車車身的組成：車身殼體、車身鈑13第三章汽車鈑金修復的基礎知識和常用工具設備

主要目的：1、了解車身常用的材料及其性能，了解金屬材料的基本特性，熱處理方法；2、熟悉鈑金修復的基本工具，了解手動電動工具液壓機具設備的使用方法。第一節(jié)車身常用的材料及其性能

第二節(jié)鈑金修復的基本工具

第三章汽車鈑金修復的基礎知識和常用工具設備主要目的：14第一節(jié)車身常用的材料及其性能金屬材料：

金屬材料的性能：物理性能、機械性能、化學性能、工藝性能；（提問）金屬熱處理：退火正火、淬火、回火、調質；（提問）常用金屬材料：（1）鋼材：型材、板材（2）鋁、銅第一節(jié)車身常用的材料及其性能金屬材料：15非金屬材料

塑料：橡膠：復合材料：粘結劑：非金屬材料塑料：16第二節(jié)鈑金修復的基本工具1、工作臺與工具箱2、劃線工具3、測量工具4、整形工具5、剪切工具6、夾具第二節(jié)鈑金修復的基本工具1、工作臺與工具箱17汽車車身鈑金參賽課件18汽車車身鈑金參賽課件19汽車車身鈑金參賽課件20汽車車身鈑金參賽課件21汽車車身鈑金參賽課件22汽車車身鈑金參賽課件23汽車車身鈑金參賽課件24汽車車身鈑金參賽課件25第四章車身修復的切割與焊接第一節(jié)氧—乙炔焊第二節(jié)手工電弧焊第三節(jié)二氧化碳保護焊第四節(jié)其它焊接與切割目錄第四章車身修復的切割與焊接第一節(jié)氧—乙炔焊目錄26焊接切割技術包括工件材料、焊接材料、焊接方法、不同材料的焊接、焊接接頭設計、焊接性試驗數(shù)據(jù)、切割工藝。工件材料包括常用鋼種標準、例值（化學成分標準及例值、力學性能標準及例值、物理性能參數(shù)）碳素結構鋼、低合金高強度鋼、珠光體耐熱鋼、低溫鋼、不銹鋼及耐熱鋼、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金、鈦及鈦合金、鎂及鎂合金、鎳及鎳合金性能參數(shù)（化學成分、力學性能、材料用途、材料牌號等）焊接切割技術包括工件材料、焊接材料、焊接方法、不同材料的焊接27焊接材料包括焊條，焊絲，焊劑，纖料、纖劑，噴涂、噴焊材料，焊接用氣體等的成分、牌號等焊接方法包括不同材料的焊接包括碳素結構鋼的焊接、低合金高強度鋼的焊接、珠光體耐熱鋼的焊接、低溫鋼的焊接、不銹鋼及耐熱鋼的焊接、鑄鐵焊接、鋁及鋁合金的焊接、銅及銅合金的焊接、鈦及鈦合金的焊接、鎂及鎂合金的焊接、鎳及鎳合金的焊接、異種金屬的焊接等的焊接工藝要求和焊接工藝參數(shù)焊接材料包括焊條，焊絲，焊劑，纖料、纖劑，噴涂、噴焊材料，焊28焊接接頭設計包括熔焊接頭設計、壓焊接頭設計、焊接接頭的強度及其影響因素、焊接變形與殘余應力等數(shù)據(jù)參數(shù)切割工藝包括熱切割方法種類及特性描述、氣割工藝（各種金屬切割特性參數(shù)；氧乙炔切割參數(shù)；氧丙烷切割參數(shù)；焊割炬參數(shù)）、電弧切割工藝（碳弧氣刨用碳棒的型號和規(guī)格、碳弧氣刨工藝參數(shù)、水下切割工藝參數(shù)）、等離子弧切割工藝（等離子切割參數(shù)、等離子弧切割工藝參數(shù)等）、激光切割工藝（各種材料CO2激光器切割性、切割用激光器種類和主要技術參數(shù)、激光切割不同材料的切割條件）。

焊接接頭設計包括熔焊接頭設計、壓焊接頭設計、焊接接頭的強度及29焊接方法手工電弧焊、CO2氣體保護電弧焊、埋弧焊、TIG焊、MIG焊（熔化極惰性氣體保護）、MAG（熔化極氧化性混合氣體保護電弧焊）焊、電阻焊、擴散焊、超聲波焊、摩擦焊、爆炸焊、冷壓焊、旋弧焊、高頻焊、等離子弧焊、電子束焊、激光焊、電渣焊、氣焊、釬焊焊接方法手工電弧焊、CO2氣體保護電弧焊、埋弧焊、TIG焊30第一節(jié)氧—乙炔焊氣焊設備氧氣瓶和乙炔瓶調減壓裝置軟管焊炬氣焊工藝參數(shù)選擇火焰類型：中性焰、氧化焰、炭化焰焊嘴；焊絲；焊嘴傾角與焊絲傾角第一節(jié)氧—乙炔焊氣焊設備氣焊工藝參數(shù)選擇31汽車車身鈑金參賽課件32汽車車身鈑金參賽課件33第二節(jié)手工電弧焊4．2．1手工電弧焊的設備及工作原理4．2．2電焊工藝參數(shù)選擇：電源及電壓、極性、焊條、工件預處理；4．2．3電焊操作工藝：引弧、運條、收尾、注意事項4．2．4電焊常見缺陷及形成原因：第二節(jié)手工電弧焊4．2．1手工電弧焊的設備及工作原理34汽車車身鈑金參賽課件35第三節(jié)氣體保護焊

二氧化碳氣體保護電弧焊（簡稱CO2焊）的保護氣體是二氧化碳。由于所用保護氣體價格低廉，采用短路過渡時焊縫成形良好，加上使用含脫氧劑的焊絲即可獲得無內部缺陷的高質量焊接接頭。因此這種焊接方法目前已成為黑色金屬材料最重要焊接方法之一。電弧焊加氣體保護第三節(jié)氣體保護焊

二氧化碳氣體保護電弧焊（簡稱CO236汽車車身鈑金參賽課件37汽車車身鈑金參賽課件38汽車車身鈑金參賽課件39汽車車身鈑金參賽課件40汽車車身鈑金參賽課件41第四節(jié)其它焊接與切割電阻焊釬焊切割第四節(jié)其它焊接與切割電阻焊42汽車車身鈑金參賽課件43汽車車身鈑金參賽課件44汽車車身鈑金參賽課件45汽車車身鈑金參賽課件46第四章車身修復的鈑金作業(yè)

第一節(jié)鈑金劃線的基本方法第二節(jié)鈑金工藝的基本技能第四章車身修復的鈑金作業(yè)第一節(jié)鈑金劃線的基本方法47第一節(jié)鈑金劃線的基本方法1、劃線工具：平板、尺、劃針、樣沖、劃規(guī)、圓規(guī)、2、基本線型的作法：垂線（中垂線法、半圓法）平行線弧線連接3、幾何圖形：三角形、正方形、正五邊形4、展開圖：第一節(jié)鈑金劃線的基本方法1、劃線工具：平板、尺、劃針、樣沖48第二節(jié)鈑金工藝的基本技能一、彎曲：角形彎曲、弧形彎曲二、放邊與收邊：三、拱曲：四、卷邊與咬邊：五、拔緣：六、制肋：第二節(jié)鈑金工藝的基本技能一、彎曲：角形彎曲、弧形彎曲49對于承載式車身，其主要部件焊接在一起，易于形成緊密的構造，乘客艙的強度最大，車身前后部都屬于潰縮區(qū)，當碰撞發(fā)生時，前后部發(fā)生變形以吸收碰撞沖擊能量，有助于在碰撞時保護車內乘員安全。這種車身側面沒有潰縮區(qū)，因此A、B柱強度很高，車門內部通常采用高強度加強筋和加強桿。汽車車身鈑金參賽課件50

盡可能采用全方位拉伸的方法進行矯正，盡量不采用加熱的方式，以防止金屬內部結構發(fā)生改變，導致強度改變，使汽車在第二次碰撞時不能有效保持乘客。盡可能采用全方位拉伸的方法進行矯正，盡量不采51第四節(jié)轎車車身的修復一、收縮整形二、開褶三、墊撬第四節(jié)轎車車身的修復一、收縮整形52汽車車身鈑金參賽課件53汽車車身鈑金參賽課件54汽車車身鈑金參賽課件55汽車車身鈑金參賽課件56汽車車身鈑金參賽課件57汽車車身鈑金參賽課件58汽車車身鈑金參賽課件59汽車車身鈑金參賽課件60汽車車身鈑金參賽課件61汽車車身鈑金參賽課件62汽車車身鈑金參賽課件63汽車車身鈑金參賽課件64謝謝大家！謝謝大家！65《汽車車身修復技術》參賽選手：******《汽車車身修復技術》參賽選手：******66本課程目的汽車車身修復中鈑金修復的基本知識、工藝方法和技術要求，介紹常用工具和設備使用方法。本課程目的汽車車身修復中鈑金修復的基本知識、工藝方法和技術要67目錄第一章概論第二章鈑金修復基礎第三章切割與焊接第四章鈑金作業(yè)目錄第一章概論68第一章概論第一節(jié)汽車車身修復的概述第二節(jié)汽車車身修復作業(yè)

第一章概論第一節(jié)汽車車身修復的概述69第一節(jié)汽車車身修復的概述整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；“定期檢測、強制維護、視情修理”；第一節(jié)汽車車身修復的概述整車修理、總成修理、整車維護、小70汽車車身修復的作用技術性：校正變形、改善局部強度和剛度；（事故、意外）經(jīng)濟性：恢復使用性能、延長使用壽命；（使用條件與設計、侵蝕）觀賞性：外觀、線型、顏色；車身大修：轎車6年、貨車駕駛室5年、大客車3—5年

汽車車身修復的作用技術性：校正變形、改善局部強度和剛度；（事71第二節(jié)汽車車身修復作業(yè)一、汽車車身修復的主要內容鈑金修復：拆卸、鑒定、修整、裝配；噴涂修復：表面預處理、涂料選擇、顏色調配、涂裝；二、汽車車身修復的特點保持與原車一致性車身材料的多樣性工藝復雜性第二節(jié)汽車車身修復作業(yè)一、汽車車身修復的主要內容二、72車架與車身車架與車身73汽車車身鈑金參賽課件74汽車車身鈑金參賽課件75汽車車身鈑金參賽課件76汽車車身鈑金參賽課件77第二節(jié)汽車車身的構造型式

汽車車身的組成：車身殼體、車身鈑金件、車門窗、內外裝飾件、附件等；轎車車身構造：殼體結構、前中后艙；大客車車身構造：車身受力結構形式、骨架、外蒙；貨車車身構造：駕駛室、貨箱；第二節(jié)汽車車身的構造型式汽車車身的組成：車身殼體、車身鈑78第三章汽車鈑金修復的基礎知識和常用工具設備

主要目的：1、了解車身常用的材料及其性能，了解金屬材料的基本特性，熱處理方法；2、熟悉鈑金修復的基本工具，了解手動電動工具液壓機具設備的使用方法。第一節(jié)車身常用的材料及其性能

第二節(jié)鈑金修復的基本工具

第三章汽車鈑金修復的基礎知識和常用工具設備主要目的：79第一節(jié)車身常用的材料及其性能金屬材料：

金屬材料的性能：物理性能、機械性能、化學性能、工藝性能；（提問）金屬熱處理：退火正火、淬火、回火、調質；（提問）常用金屬材料：（1）鋼材：型材、板材（2）鋁、銅第一節(jié)車身常用的材料及其性能金屬材料：80非金屬材料

塑料：橡膠：復合材料：粘結劑：非金屬材料塑料：81第二節(jié)鈑金修復的基本工具1、工作臺與工具箱2、劃線工具3、測量工具4、整形工具5、剪切工具6、夾具第二節(jié)鈑金修復的基本工具1、工作臺與工具箱82汽車車身鈑金參賽課件83汽車車身鈑金參賽課件84汽車車身鈑金參賽課件85汽車車身鈑金參賽課件86汽車車身鈑金參賽課件87汽車車身鈑金參賽課件88汽車車身鈑金參賽課件89汽車車身鈑金參賽課件90第四章車身修復的切割與焊接第一節(jié)氧—乙炔焊第二節(jié)手工電弧焊第三節(jié)二氧化碳保護焊第四節(jié)其它焊接與切割目錄第四章車身修復的切割與焊接第一節(jié)氧—乙炔焊目錄91焊接切割技術包括工件材料、焊接材料、焊接方法、不同材料的焊接、焊接接頭設計、焊接性試驗數(shù)據(jù)、切割工藝。工件材料包括常用鋼種標準、例值（化學成分標準及例值、力學性能標準及例值、物理性能參數(shù)）碳素結構鋼、低合金高強度鋼、珠光體耐熱鋼、低溫鋼、不銹鋼及耐熱鋼、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金、鈦及鈦合金、鎂及鎂合金、鎳及鎳合金性能參數(shù)（化學成分、力學性能、材料用途、材料牌號等）焊接切割技術包括工件材料、焊接材料、焊接方法、不同材料的焊接92焊接材料包括焊條，焊絲，焊劑，纖料、纖劑，噴涂、噴焊材料，焊接用氣體等的成分、牌號等焊接方法包括不同材料的焊接包括碳素結構鋼的焊接、低合金高強度鋼的焊接、珠光體耐熱鋼的焊接、低溫鋼的焊接、不銹鋼及耐熱鋼的焊接、鑄鐵焊接、鋁及鋁合金的焊接、銅及銅合金的焊接、鈦及鈦合金的焊接、鎂及鎂合金的焊接、鎳及鎳合金的焊接、異種金屬的焊接等的焊接工藝要求和焊接工藝參數(shù)焊接材料包括焊條，焊絲，焊劑，纖料、纖劑，噴涂、噴焊材料，焊93焊接接頭設計包括熔焊接頭設計、壓焊接頭設計、焊接接頭的強度及其影響因素、焊接變形與殘余應力等數(shù)據(jù)參數(shù)切割工藝包括熱切割方法種類及特性描述、氣割工藝（各種金屬切割特性參數(shù)；氧乙炔切割參數(shù)；氧丙烷切割參數(shù)；焊割炬參數(shù)）、電弧切割工藝（碳弧氣刨用碳棒的型號和規(guī)格、碳弧氣刨工藝參數(shù)、水下切割工藝參數(shù)）、等離子弧切割工藝（等離子切割參數(shù)、等離子弧切割工藝參數(shù)等）、激光切割工藝（各種材料CO2激光器切割性、切割用激光器種類和主要技術參數(shù)、激光切割不同材料的切割條件）。

焊接接頭設計包括熔焊接頭設計、壓焊接頭設計、焊接接頭的強度及94焊接方法手工電弧焊、CO2氣體保護電弧焊、埋弧焊、TIG焊、MIG焊（熔化極惰性氣體保護）、MAG（熔化極氧化性混合氣體保護電弧焊）焊、電阻焊、擴散焊、超聲波焊、摩擦焊、爆炸焊、冷壓焊、旋弧焊、高頻焊、等離子弧焊、電子束焊、激光焊、電渣焊、氣焊、釬焊焊接方法手工電弧焊、CO2氣體保護電弧焊、埋弧焊、TIG焊95第一節(jié)氧—乙炔焊氣焊設備氧氣瓶和乙炔瓶調減壓裝置軟管焊炬氣焊工藝參數(shù)選擇火焰類型：中性焰、氧化焰、炭化焰焊嘴；焊絲；焊嘴傾角與焊絲傾角第一節(jié)氧—乙炔焊氣焊設備氣焊工藝參數(shù)選擇96汽車車身鈑金參賽課件97汽車車身鈑金參賽課件98第二節(jié)手工電弧焊4．2．1手工電弧焊的設備及工作原理4．2．2電焊工藝參數(shù)選擇：電源及電壓、極性、焊條、工件預處理；4．2．3電焊操作工藝：引弧、運條、收尾、注意事項4．2．4電焊常見缺陷及形成原因：第二節(jié)手工電弧焊4．2．1手工電弧焊的設備及工作原理99汽車車身鈑金參賽課件100第三節(jié)氣體保護焊

二氧化碳氣體保護電弧焊（簡稱CO2焊）的保護氣體是二氧化碳。由于所用保護氣體價格低廉，采用短路過渡時焊縫成形良好，加上使用含脫氧劑的焊絲即可獲得無內部缺陷的高質量焊接接頭。因此這種焊接方法目前已成為黑色金屬材料最重要焊接方法之一。電弧焊加氣體保護第三節(jié)氣體保護焊

二氧化碳氣體保護電弧焊（簡稱CO2101汽車車身鈑金參賽課件102汽車車身鈑金參賽課件103汽車車身鈑金參賽課件104汽車車身鈑金參賽課件105汽車車身鈑金參賽課件106第四節(jié)其它焊接與切割電阻焊釬焊切割第四節(jié)其它焊接與切割電阻焊107汽車車身鈑金參賽課件108汽車車身鈑金參賽課件109汽車車身鈑金參賽課件110汽車車身鈑金參賽課件111第四章車身修復的鈑金作業(yè)

第一節(jié)鈑金劃線的基本方法第二節(jié)鈑金工藝的基本技能第四章車身修復的鈑金作