第二章：2、汽車駕駛操作技術(shù)總結(jié)

汽車駕駛操作技術(shù)一、駕駛姿態(tài)正確的駕駛姿態(tài)——能夠減輕駕駛員的勞動強(qiáng)度，自然讓人感到一種美的享受首先座位要調(diào)整好，（座位底下有一個開關(guān)），身體對正方向盤坐好。后背皮帶處緊靠座位處，上身微前（約10度）兩手分別自然駕馭方向盤兩側(cè)，松中有緊，兩眼自然向前平視前方，眼放松一點(diǎn)，不要眼睛固定望，看遠(yuǎn)顧近，至少望到100公尺以上，并且留意車兩旁的動態(tài)，兩腳分別放在離合器踏板前和加速踏板前，系好平安帶，裝好頭枕（頭頸脆弱）錯誤的駕駛姿態(tài)——簡潔產(chǎn)生疲憊，視線不能很好的照看

上下車與駕駛姿態(tài)練習(xí)目標(biāo)：建立上下車的平安意識，駕馭正確的駕駛姿態(tài)。

平安確認(rèn)內(nèi)容：確認(rèn)汽車前后沒有人和障礙物。平安確認(rèn)當(dāng)駕駛姿態(tài)變更時,死角也會不同上車、下車方法

確認(rèn)車的前后無人或無障礙物等。

上車首先打開車門，按右腳、腰部、上身、左腳的依次上車。(關(guān)門)把車門拉到離關(guān)閉位置10厘米左右，再用力。確定要確定車門是否關(guān)嚴(yán)。鎖門

將車門關(guān)好后，務(wù)必要從里面鎖好車門。不同車型鎖車門的方法也各不相同。

貼心提示：養(yǎng)成上車后鎖好車門的習(xí)慣，防止臨時停車時車內(nèi)財物被盜，同時保證行駛時乘員的平安。鎖好車門正確的駕駛姿態(tài)好的駕駛姿態(tài)就是能夠便利操作各種裝置，并且保持身體處于放松、自然的狀態(tài)。不好的姿態(tài)會使操作轉(zhuǎn)向盤和踩踏板困難，影響平安。正確的駕駛姿態(tài)正確的駕駛姿態(tài)錯誤的駕駛姿態(tài)錯誤的駕駛姿態(tài)

1.座位的調(diào)整

用一只手握住轉(zhuǎn)向盤，另一只手限制座位調(diào)整柄，調(diào)整到使腳能將離合器踏板和制動踏板輕松踩究竟。將座位調(diào)整到最適合自己的位置。內(nèi)后視鏡的調(diào)整

外后視鏡的調(diào)整

外后視鏡應(yīng)調(diào)整到能望見車體部約占鏡子橫向1/4，車外物體占3/4；使地平線處于正中稍偏下的位置，以便能夠視察路面上盡可能遠(yuǎn)的物體。外后視鏡的調(diào)整

平安帶的系法和摘法1.系法:

把平安帶漸漸拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽到“咔”的一聲為止。若系得不正確，一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。平安帶的系法平安帶的摘法2.摘法

用左手拿平安帶，用右手按下平安帶扣將其摘下。左手漸漸將其送回。

摘平安帶時，不要將摘下的平安帶立刻撒手，以防平安帶金屬扣彈回，打碎玻璃或傷到人。所以，必需手拿平安帶將其漸漸送回。平安帶的摘法下車

1.平安確認(rèn)從室內(nèi)后視鏡和外后視鏡視察左右和后有無車輛和行人。2.開門打開車門鎖，將車門首先打開一點(diǎn)，再次視察，確認(rèn)平安后，再開車門。3.下車用手拉著車門，不要得過大，然后快速下車。

4.關(guān)門先關(guān)到離關(guān)閉位置10厘米左右，再用力將門關(guān)嚴(yán)。

5.鎖門用鑰匙鎖門?；蛘甙聪骆i按鈕，推門把手將門鎖上?；蛘哂眠b控裝置鎖門。

6.各車型鎖車方法不盡相同，鎖上后要確認(rèn)鎖好，才能離開。下車1.平安確認(rèn)從室內(nèi)后視鏡和外后視鏡視察左右和后面有無車輛和行人。

2.開門

打開車門鎖，將車門首先打開一點(diǎn)，再次視察，確認(rèn)平安后，再開車門。

3.下車

3.下車用手拉著車門不要得過大，然后快速下車。4.關(guān)門

先關(guān)到離關(guān)閉位置10厘米左右，再用力將門關(guān)嚴(yán)。

5.鎖門用鑰匙鎖門?；蛘甙聪骆i按鈕，推門把手將門鎖上?；蛘哂眠b控裝置鎖門。

各車型鎖車方法不盡相同，鎖上后要確認(rèn)鎖好，才能離開。二、操作機(jī)件的識別和操作要領(lǐng)點(diǎn)火開關(guān)(形式留意事項(xiàng))方向盤（左右）加速踏板（油門踏板）離合器踏板剎車踏板（腳制動）駐車制動（手剎）變速桿操作要領(lǐng)方向盤（分左呔右呔）限制或變更汽車的行駛方向，以便于汽車的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、前進(jìn)假如是左方向的，以左手握方向盤為主，右手為輔（開燈、換檔、喇叭等）兩手自然駕馭方向盤，轉(zhuǎn)動方向盤時應(yīng)用力平穩(wěn)，不要急大急發(fā)力，適當(dāng)?shù)耐评蛘呃?。在一般的道路上適宜用推拉呔，急轉(zhuǎn)彎或掉頭時可交手呔、反手呔（大客、大貨）。正常的轉(zhuǎn)彎角，小車可用推拉（大客、大貨可用交手呔）。行駛中不得雙手同時離開方向盤或放回呔，松手回呔、轉(zhuǎn)動方向盤時不要猛打猛回，停車后不要轉(zhuǎn)動方向盤（原地打呔、打死呔），以免損壞轉(zhuǎn)向系的機(jī)件變速桿（換檔）

依據(jù)道路的交通狀況和道路狀況剛好變更車輛的動力，以便汽車的起步、前進(jìn)、后退.常見的有幾種：呔波、棍波、自動波、按鈕.自動檔

P—停車用，起動發(fā)動機(jī)時應(yīng)在這個檔。R—倒車檔。N—空檔，不能傳遞動力，在這個位置汽車也可能移動，如停則要放在P位。D—驅(qū)動檔，用于正常行駛。２—二檔，可用發(fā)動機(jī)制動，一般的坡路行駛時運(yùn)用。L—低速檔較強(qiáng)的發(fā)動機(jī)制動，陡坡行駛時運(yùn)用。留意：*從P檔向其它檔位移時不踩踏制動踏板不能移動。*P檔以外的位置不能拔下鎖匙。*換下R檔時報警器鳴叫。自動檔操縱桿小車加減檔基本操作要領(lǐng)Ａ、入檔（一檔）1.左腳踏下離合器踏板右手將檔桿拉（推）入一檔，右手放回方向盤。2.左腳快抬起離合器踏腳板至半聯(lián)動位置停留片刻，同時右腳漸漸加油，右手也同時將手剎往后(或上)拉按下按紐，漸漸向前松，車輛就會漸漸起步走了.

一般要求依次２、３、４、５、６1.左腳踏下離合器踏板，右手同時將檔桿拉（推）到二檔2.左腳快抬起離合器踏板至半聯(lián)動的位置停留片刻，右腳漸漸加油，車輛逐步加快（以后換檔如此類推，也是重復(fù)動作）Ｂ、加檔Ｃ、減檔：Ｃ、減檔：練習(xí)依次５、４、３、２、１（實(shí)際可依據(jù)車速越級減檔）1.左腳踏下離合器踏板，右手同步將檔拉（推）出放至須要入的檔位2.左腳快抬起離合器踏板至半聯(lián)動位置停留片刻，右腳漸漸加油（車輛變得漸慢且有力）有時可能不加油而須要踩剎車。換檔的方法及留意事項(xiàng)1.手腳確定要協(xié)調(diào)，離合器半聯(lián)動的位置要駕馭2.加檔時間過早，減檔時間過遲都會使動力不足3.拖檔—動力過強(qiáng)拖尾—離合器與油門協(xié)作不當(dāng)３、離合器作用---使發(fā)動機(jī)的動力與傳動機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的接合和分別，便于汽車的換檔與起步。運(yùn)用離合器要做到一快一慢一停頓（踏下時要快，抬上來也快，克服自由行程虛位）漸漸抬到半聯(lián)動處停一停，待車輛能平穩(wěn)，并起到緩沖的作用。４、加速踏板（油門、節(jié)氣門）(1).要求輕踏緩抬(2).一，二檔運(yùn)用的油門盡量用一次，如抬起（收油）先再踏離合器，這樣不會拖尾.(3).三檔油門緩收１／６、１／６收.(4).四，五檔（高速檔）可急收油門（平路、下坡）５、制動踏板（剎車）停車、減速方法：(1).平常運(yùn)用應(yīng)緩慢輕踏，緊急制動時應(yīng)快速用力踏下（非緊急狀況不要運(yùn)用緊急制動，急剎簡潔穿喉）。(2).聽到停車信號時，應(yīng)先松油門，踏下制動踏板，開轉(zhuǎn)向燈選擇停車位置，看后鏡，運(yùn)用剎車時應(yīng)先重后輕，見車明顯減速了。漸漸感到振動，證明速度不夠，左腳再踏下離合器，感覺車想停了還沒有到目標(biāo)。剎車再松一松將車輛的慣性在走一走，再踏剎車削減車輛的前沖力，使車輛停得平穩(wěn)。６、手剎車?yán)瓧U（駐車制動）

一般車輛停車后運(yùn)用，防止車輛滑動，緊急時也運(yùn)用。７、點(diǎn)火開關(guān)限制車用的電源及發(fā)動起動機(jī)著車用留意：人離開時車匙最好拔出拿起，以免其他不熟悉的人無意起動造成危急。二、儀表的識別－相識警告指示燈常用到的各種警告指示燈現(xiàn)在進(jìn)口汽車及國產(chǎn)汽車有很多警告指示信號燈，正確識別和運(yùn)用它們是特別重要，這些警告或指示一般運(yùn)用紅色警告燈或蜂嗚器，汽車正常行駛中出現(xiàn)警告燈亮或有蜂嗚聲，說明汽車已產(chǎn)生或?qū)⒁a(chǎn)生故障，應(yīng)依據(jù)警告指示的內(nèi)容解除故障。機(jī)油壓力警告燈（oil）正常時，打開點(diǎn)火開關(guān)后警告燈亮，證明電路系統(tǒng)正常，發(fā)動機(jī)啟動后，幾秒鐘警告燈應(yīng)熄滅，這時各油路系統(tǒng)油壓接近正常，在行車中，若警告燈亮，表示機(jī)油壓力已降到最低或無壓力，這時應(yīng)馬上停車，檢查機(jī)油的油量或潤滑系的機(jī)件．若低速時燈亮而高速時燈滅，說明機(jī)油泵泵油壓力過低或集濾器網(wǎng)嚴(yán)峻堵塞或?yàn)V清器嚴(yán)峻堵塞，應(yīng)進(jìn)行保修檢查。機(jī)油指示燈顯示發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力的指示燈，本燈亮起時表示潤滑系統(tǒng)失去壓力，可能有滲漏，此時需馬上停車關(guān)閉發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查。水溫表警告燈正常時，打開點(diǎn)火開關(guān)后，該警告燈亮，發(fā)動機(jī)啟動后熄滅，正常行駛時若警告燈亮，應(yīng)停車待發(fā)動機(jī)冷卻后，打開散熱器蓋檢查，缺水補(bǔ)加冷卻水．檢查冷卻水有無泄漏，皮帶有無松，并檢查節(jié)溫器工作是否正常，千萬不要急連忙打開水箱蓋，以免燙傷（例）水溫指示燈

顯示發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高的指示燈，此燈點(diǎn)亮報警時，應(yīng)即時停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，待冷卻至正常溫度后再接著行駛。油位警告燈（燃油表）當(dāng)油箱中的油量很少警告燈亮，提示駕駛員剛好補(bǔ)加燃油，一般的油量少于1／10時警告燈就會亮，可以行駛30公里左右，你要留意了．因?yàn)樗奈凸懿淮_定放在最低。燃油指示燈

提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約30-50公里左右。充電警告燈

正常時，打開點(diǎn)火開關(guān)，警告燈亮，表示蓄電池工作在放電狀態(tài)，發(fā)動機(jī)啟動后，警告燈應(yīng)馬上熄滅，表示發(fā)動機(jī)已向蓄電池充電，若正?；虻退傩旭倳r亮應(yīng)剛好檢查充電電路，以防蓄電池過度放電。電瓶指示燈顯示蓄電池工作狀態(tài)的指示燈。接通電門后亮起，發(fā)動機(jī)啟動后熄滅。假如不亮或長亮不滅應(yīng)馬上檢查發(fā)電機(jī)及電路。儲氣壓力警告燈（氣壓表）運(yùn)用氣剎的車輛有此燈，該燈用來監(jiān)測各個儲氣筒的最低工作壓力，發(fā)動機(jī)接通電源和啟動后，該燈亮，表明儲氣筒的壓力尚沒有達(dá)到保證行車平安的壓力，此時應(yīng)進(jìn)行充氣；當(dāng)壓力高于700mpa時警告燈滅，說明可以起步；若行車中該燈亮了，表明氣壓過低應(yīng)剛好停車檢查緣由并解除故障。剎車盤指示燈

顯示剎車盤片磨損狀況的指示燈。正常狀況下此燈熄滅，點(diǎn)亮?xí)r提示車主應(yīng)剛好更換故障或磨損過渡剎車片，修復(fù)后熄滅。制動警告燈一般為紅色，一些轎車面包車為駐車制動與制動液液面指示共用，正常時打開點(diǎn)火開關(guān)，拉緊駐車制動（手剎）警告燈亮，駐車制動放松燈滅．若駐車制動放松后警告燈仍舊亮，應(yīng)先調(diào)整警告燈開關(guān)和調(diào)整駐車制動器或補(bǔ)加制動液，同時檢查制動系統(tǒng)是否漏油，假如行車途中該燈突然亮了，說明制動系統(tǒng)有故障，要馬上停車檢查，解除故障后方可接著行車。

駐車指示燈

駐車制動手柄（即手剎）拉起時，此燈點(diǎn)亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。在有的車型上，剎車液不足時此燈會亮。平安氣囊指示燈

顯示平安氣囊工作狀態(tài)的指示燈，接通電門后點(diǎn)亮，約3－4秒后熄滅，表示系統(tǒng)正常，不亮或常量表示系統(tǒng)存在故障。發(fā)動機(jī)自檢燈

發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的指示燈，接通電門后點(diǎn)亮，約3－4秒后熄滅，發(fā)動機(jī)正常。不亮或長亮表示發(fā)動機(jī)故障，需剛好進(jìn)行檢修。ABS指示燈

接通電門后點(diǎn)亮，約3－4秒后熄滅，表示系統(tǒng)正常。不亮或長亮則表示系統(tǒng)故障，此時可以接著低速行駛，但應(yīng)避開急剎車。車門狀態(tài)指示燈

顯示車門是否完全關(guān)閉的指示燈，車門打開或未能關(guān)閉時，相應(yīng)的指示燈亮起，提示車主車門未關(guān)好，車門關(guān)閉后熄滅。清洗液指示燈

顯示風(fēng)擋清洗液存量的指示燈，假如清洗液即將耗盡，該燈點(diǎn)亮，提示車主剛好添加清洗液。添加清潔液后，指示燈熄滅電子油門指示燈本燈多見于大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，EPC燈會點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅，出現(xiàn)故障，本燈亮起，應(yīng)剛好進(jìn)行檢修。前后霧燈指示燈

該指示燈是用來顯示前后霧燈的工作狀況，前后霧燈接通時，兩燈點(diǎn)亮，圖中左側(cè)的是前霧燈顯示，右側(cè)為后霧燈顯示。轉(zhuǎn)向指示燈

轉(zhuǎn)向燈亮?xí)r，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈按確定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時，兩燈同時亮起，轉(zhuǎn)向燈熄滅后，指示燈自動熄滅。遠(yuǎn)光指示燈

顯示大燈是否處于遠(yuǎn)光狀態(tài)，通常的情況下該指示燈為熄滅狀態(tài)。在遠(yuǎn)光燈接通和運(yùn)用遠(yuǎn)光燈瞬間點(diǎn)亮功能時亮起。平安帶指示燈

顯示平安帶狀態(tài)的指示燈，依據(jù)車型不同，燈會亮起數(shù)秒進(jìn)行提示，或者直到系好平安帶才熄滅，有的車還會有聲音提示O/D擋指示燈

O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋

(Over-Drive)超速擋的工作狀態(tài)，當(dāng)O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。VSC指示燈

該指示燈是用來顯示車輛VSC(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說明VSC系統(tǒng)已被關(guān)閉。內(nèi)循環(huán)指示燈

該指示燈是用來顯示車輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，平常為熄滅狀態(tài)。當(dāng)打開內(nèi)循環(huán)按鈕，車輛關(guān)閉外循環(huán)時，該指示燈自動點(diǎn)亮。示寬指示燈

示寬指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態(tài)，平常為熄滅狀態(tài)，當(dāng)示寬燈打開時，該指示燈隨即點(diǎn)亮。TCS指示燈

該指示燈是用來顯示車輛TCS(牽引力控制系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說明TCS系統(tǒng)已被關(guān)閉。怎樣正確運(yùn)用自動檔自動變速（俗稱自動檔）由于運(yùn)用較為簡潔便利，一般人、老人、殘疾人運(yùn)用都比較便利.所以推出之后深得人們的歡迎，在歐美較發(fā)達(dá)的國家裝有自動波的轎車已占全部轎車的80％～90％．排量在2.2升以上的高檔汽車基本上運(yùn)用自動波，目前，廣州市有部分公共汽車也運(yùn)用自動波，這幾年來我國幾大轎車廠通用、大眾、廣州本田、馬自達(dá)、紅旗等也紛紛推出自動波車．高、中、低檔的都裝上了自動波，由于我們以前大部分運(yùn)用的是手動檔，加上現(xiàn)在學(xué)車的絕大多數(shù)是手動檔，因?yàn)楹芏嗳藢θ绾芜\(yùn)用自動波都特別有愛好，并且也想了解一下自動波的一些運(yùn)用問題。自動變速器的組成及優(yōu)點(diǎn)：1、組成：（三個部份）（1）流力變矩器。（2）行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)。（3）液壓限制裝置。2、優(yōu)點(diǎn)：（1）自動實(shí)現(xiàn)換檔、操作便利。（2）加速、減速和換檔平順。（3）液力偶合器的液體吸取傳動系的沖擊、振動和沖擊小。一、相識自動檔在自動檔的檔位上常常能見到的英文字母：P.D.N.R.4.3.2.1.L.+-.OD這樣的標(biāo)記，在發(fā)動車前你確定要先了解它們代表的意思。P．（Park）停車檔

汽車靜止時運(yùn)用，所以運(yùn)用P檔時要使汽車保持不動狀態(tài)。R．（Reverse）倒車檔

與手動檔的倒車檔作用一樣，由于倒車時的視覺沒有這么好，所以要留意平安。D．（Drive）前進(jìn)檔

在一般的道路運(yùn)用能依據(jù)道路的狀況油門的大小等自動變速行駛?cè)绯?、上坡。N．（Neutral）空檔

與手動檔的空檔相同．

3.4---高速前進(jìn)檔．1.2也是前進(jìn)檔，為低速前進(jìn)檔（也有的汽車用L、+-檔來表示）上陡坡時運(yùn)用或者下陡坡時運(yùn)用。有些自動檔汽車還有OD檔這是巡航檔。二、自動檔車的啟動和起步自動檔汽車只有檔位放在P檔或N檔的位置時，發(fā)動機(jī)才能啟動，在其他任何檔位如D檔R檔2.1檔等都不能啟動發(fā)動機(jī)，因此在啟動裝有自動檔的汽車時，必需將進(jìn)檔的手動柄放置P檔或N檔，這樣才可以順當(dāng)啟動發(fā)動機(jī)。因?yàn)樵谠O(shè)計的時候，變速器在以上兩個擋位時是沒有將動力傳給車輪。目的是避開在其它擋位時車輛突然誤起動，使車輛移動產(chǎn)生意外.

并且拉緊駐車制動（手剎）并且踩下腳制動踏板，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動了，將檔推置D檔或R檔后，放開（手剎）駐車制動，然后漸漸抬起腳制動，待汽車起步后再緩慢地踩下加速踏板（油門），另外，車輛起步時，還應(yīng)做到在發(fā)動機(jī)啟動后，汽車起步前不要踩加速踏板（油門），推檔的時候不要松開制動踏板，起步后加速踏板不要踩得過猛（用力），

在冬季發(fā)動機(jī)啟動后最好不要馬上起步，待幾分鐘或待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降下來后再起步前進(jìn)．有的自動變速器操縱手柄旁會有P擋（動力）或E擋（經(jīng)濟(jì)）的模式選擇開關(guān)，在按下P開關(guān)時，變速器限制模塊會以較高時速時換擋，以保證發(fā)動機(jī)足夠的動力。而在按下E開關(guān)時，會以較低的時速升擋，在保證動力足夠的同時也保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。三、自動檔車如何換檔選檔時不要踩下加速踏板，上檔位后也不要猛踩加速踏板，否則會使自動波受損。2.要掛R檔或P檔時，要在汽車停穩(wěn)后進(jìn)行，否則會損壞自動波的換檔執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)。

3.在速度很高的狀況下，從D檔換入L檔（或1檔）會引起發(fā)動機(jī)猛烈制動作用，使低檔元件受到猛烈的磨擦而損壞，因此，從高檔換入低檔時，應(yīng)在車速下降以后再換檔，另外，換入低檔后不要猛踩加速踏板，否則易使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高造成自動波的磨擦片磨損加劇和自動波箱油溫過高，自動波是靠節(jié)氣門的開度和車速來完成升檔或降檔的，并且是始終加大油門就可升入高速檔。

正確的換檔操作是在車速確定時，“收油門提前升檔，踩油門提前降檔”如車速升到40km/h，節(jié)氣門的開度為50％，快速松開加速踏板就能上升一個檔位，加速到85km/h,再松開加速踏板又能上升一個檔位．降檔時，稍踏加速踏板即回低檔，再次踩加速踏板又降低一個檔位，但要留意加速踏板不要踩究竟，否則將強(qiáng)制換入低檔，這樣就會損壞自動波。

4.為了適應(yīng)在泥濘或打滑路面順當(dāng)起步，部分自動變速器設(shè)置了S（雪地）或HOLD（保持）模式開關(guān)。在按下H開關(guān)時，變速器限制模塊會以二擋起步，當(dāng)在泥濘或打滑路面以S模式起步時，要平穩(wěn)限制發(fā)動機(jī)油門，不要在車輪打滑時加大油門避開車輛失控。四、自動檔車的超車超車時要快速將加速踏板踩究竟，這時自動波會自動降低一個檔位以獲得猛烈的加速效果，放松加速踏板自動波又自行升入高一檔位，超車時應(yīng)注意是加速達(dá)到要求后，應(yīng)馬上松開加速踏板，以免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高而對高檔換檔執(zhí)行元件造成過大的沖擊力。五、坡道行駛?cè)绾芜\(yùn)用自動檔1.假如在一般的小坡道行駛或城市一般的坡道，可在D檔下用加速踏板和制動踏板來限制汽車的上下坡速度．2.如較長的坡道或陡坡，應(yīng)從D檔降至2檔或1檔（視坡道而定）這樣可避開在D檔上坡時，因高檔位的扭力不足而造成自動波循環(huán)跳檔（不斷的減檔和加檔）加劇自動波的磨損，下坡時在L或2.1檔下行駛時則可以利用發(fā)動機(jī)的制動作用，假如下坡車速不超過30km/h,這時發(fā)動機(jī)的制動效果最好，大家留意，假如下大陡坡要用發(fā)動機(jī)制動，你確定要用低檔才可以利用發(fā)動機(jī)制動。

3.有部分車主認(rèn)為自動變速器是會自動變速的，在設(shè)置了D擋的狀況下為什么還要設(shè)置L擋或2、1擋；這些擋位又有什么作用呢？在正常路面行駛時只要將排擋桿置于D擋時，車輛將會自動升擋或降擋。但在陡峭山坡路面或連下長坡時，為了保證車輛的平安行駛，可將排擋桿置于L擋或2、1擋，因此此時變速器會鎖止在低擋位，不會頻繁地?fù)Q擋，而且在以上擋位時會充分利用發(fā)動機(jī)制動，從而減低剎車次數(shù)，削減剎車時摩擦產(chǎn)生的熱量，保證制動的平安。六.自動檔車不要滑行

自動波車不能運(yùn)用N檔滑行．因它與不是自動波的車不同，否則，不僅使自動波箱油溫過高而影響運(yùn)用，而且還會造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪由于得不到充分的潤滑而燒蝕，另外在汽車行駛中，若非緊急超車等狀況，盡量不要將加速踏板快速加究竟，因?yàn)檫@樣做會使自動波馬上強(qiáng)制換入低檔，易使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，造成自動波中摩擦片磨損加劇和波箱的油溫過高。七.自動波檔如何倒車倒車時應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將檔位掛在R檔，假如汽車未停穩(wěn)你入檔的話，很簡潔造成自動波內(nèi)的元件損壞。八.自動檔如何停車

若停車的時間很短（如等信號，行人過馬路）可在D檔的位置下踩下制動踏板停車這樣一松開制動踏板便可以起步，但要留意停車過程中制動踏板不能松