潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件

笫4章機(jī)械零件設(shè)計(jì)概論§4-0概述§4-1摩掠§4-2磨損§4-3澗滑劑、添加劑和澗滑方法§4-4流體滑原理簡(jiǎn)介笫4章機(jī)械零件設(shè)計(jì)概論1§4-0概述摩擦學(xué)-研究相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用癥面間的摩擦、磨損和澗滑,以及三者間相互集的理論與應(yīng)用的一門邊鯨學(xué)科。▲摩擦一相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體表面間的相互阻礙作用現(xiàn)象;磨損-由于摩擦而造成的物體表面材料的損失或轉(zhuǎn)移;▲澗滑-減輕摩擦和磨損所應(yīng)采取的措施。世界上使用的能娠大約有1/3~1/2消耗于摩擦機(jī)械產(chǎn)品的易損零件大部分是由于磨損超過(guò)限度而報(bào)廢和更換的。減少摩節(jié)省能源減少磨損∑降低設(shè)備維修次數(shù)和費(fèi)用,節(jié)省制造零件及其所需材料的費(fèi)用。§4-0概述2§4-1摩掠、摩據(jù)的機(jī)理機(jī)械說(shuō)”-摩擦原因是表面微凸體的相互阻礙作用;“分子說(shuō)”-摩檁原因是表面材料分子間的吸力作用;機(jī)械一分子說(shuō)”兩種作用均有。二、摩擦的分典內(nèi)摩擦:在物質(zhì)的內(nèi)部發(fā)生的阻礙分子之間相對(duì)運(yùn)的現(xiàn)象。外摩擦:在相對(duì)通動(dòng)的勒體表面間發(fā)生的相互阻礙作用現(xiàn)象。靜摩擦:僅有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)附的摩掠動(dòng)摩擦:在相對(duì)運(yùn)動(dòng)迸行中的摩擦?；瑒?dòng)摩擦:物體表面問(wèn)的運(yùn)動(dòng)形式是相對(duì)動(dòng)。瀼動(dòng)摩擦:物體表面間的運(yùn)動(dòng)形式是相對(duì)讓動(dòng)?！?-1摩掠3滑動(dòng)摩擦狀態(tài)1.干摩擦兩零件表面直接接觸后,因?yàn)槲⒂^局部壓力高而形成許多冷焊點(diǎn),運(yùn)動(dòng)肘被剪切→功耗↑磨損↑度↑→嬈毀軸瓦不允許出現(xiàn)干摩!2.邊界摩擦運(yùn)動(dòng)副表面有一層厚度<1μm的薺油膜不足以將兩金屬表面完金分開,其表面部分微觀高峰部分仍將相互搓削。比干摩擦的磨損輕,f≈O.7~0.33.漩體摩擦有層壓力油膜將兩金屬表面隔開被此不直接接觸。是理想的摩撩狀態(tài)摩擦和磨損極輕,f≈0.007~0.07滑動(dòng)摩擦狀態(tài)44.混合摩合摩擦是指摩擦表面間處于邊界摩擦和流體摩擦的合狀態(tài)。混合摩擦能有效降低摩擦阻力,其摩擦親數(shù)比邊界摩擦肘要小得多邊界摩擦邊界摩擦和混合摩擦在工程實(shí)際中很唯區(qū)分,常統(tǒng)稱為不完全漩體摩檁。稱無(wú)量綱參數(shù)為軸承特性數(shù)。摩擦學(xué)研究的錄新進(jìn)畏微一納米摩擦學(xué)理論摩擦特性曲線7可實(shí)現(xiàn):f≤0.001--超澗滑摩擦狀態(tài)。4.混合摩5潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件6潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件7潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件8潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件9潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件10潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件11潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件12潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件13潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件14潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件15潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件16潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件17潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件18潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件19潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件20潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件21潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件22潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件23潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件24潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件25潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件26潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件27潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件28潤(rùn)滑劑添加劑與潤(rùn)滑方法課件2