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關(guān)于對(duì)冷鏈物流建設(shè)的調(diào)研報(bào)告低溫食品需求量持續(xù)增長,我國落后的冷鏈物流影響食品工業(yè)的發(fā)展,落后的冷鏈物流勢必會(huì)引發(fā)社會(huì)問題。為加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,促進(jìn)我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康發(fā)展,科學(xué)、合理規(guī)劃冷鏈物流和重點(diǎn)項(xiàng)目,加快構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行實(shí)地調(diào)查研究、集中討論,總結(jié)如下:一、 調(diào)研方式:實(shí)地調(diào)查研究、集中討論二、 調(diào)研內(nèi)容:農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)布局:我區(qū)主要的農(nóng)產(chǎn)品品種有蔬菜、肉類、禽蛋等。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地遍及呼中、碧水、宏偉、呼源四鎮(zhèn),四鎮(zhèn)市場初具規(guī)模。2006-2010年蔬菜產(chǎn)量為27847噸,消費(fèi)量為27708噸。肉類產(chǎn)量為720噸,消費(fèi)量為625噸。禽蛋產(chǎn)量為683噸,消費(fèi)量為618噸。轄區(qū)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的相關(guān)情況:轄區(qū)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)有四家,分別為呼中區(qū)冷庫、劉家冷庫兩處、韓家冷庫。冷藏冷凍設(shè)施、冷鏈物流配送系統(tǒng)、冷鏈設(shè)施以及使用管理都比較落后,比較傳統(tǒng)。轄區(qū)冷鏈物流建設(shè)存在的問題:冷鏈鏈條不完整,“斷鏈”是一種常態(tài),為意識(shí)到“斷鏈”也是一種常態(tài)。冷鏈物流建設(shè)還存在一定的盲目性,冷鏈物流建設(shè)不能完全等同于冷庫建設(shè)與冷藏車的普及;雖然在國內(nèi),眾多的技術(shù)與設(shè)備提供商可提供較為先進(jìn)的設(shè)備,但為防范建造風(fēng)險(xiǎn),許多在建的冷庫采用的還是傳統(tǒng)的技術(shù)與設(shè)備,新型冷鏈技術(shù)與設(shè)備的推廣普及速度較慢。冷鏈物流的市場化尚未形成,第三方物流不占主流。冷鏈技術(shù)水平、規(guī)劃設(shè)計(jì)能力落后,設(shè)備設(shè)施的統(tǒng)籌能力落后,觀念落后。冷鏈物流宣傳不夠,消費(fèi)者對(duì)冷鏈物流認(rèn)識(shí)不深,冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施還相對(duì)比較薄弱。冷鏈物流建設(shè)需要的政策措施:首先,政府部門應(yīng)該加強(qiáng)規(guī)劃與指導(dǎo),并對(duì)重點(diǎn)設(shè)施、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、骨干企業(yè)的發(fā)展給予各方面的政策扶持。其次,行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該在科技攻關(guān)、技術(shù)交流與操作標(biāo)準(zhǔn)、人才培訓(xùn)、各類企業(yè)間的業(yè)務(wù)合作等方面發(fā)揮組織與協(xié)調(diào)作用。再次,各類大型批發(fā)市場大型流通企業(yè)與第三方物流企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)起冷鏈物流的主要組織者責(zé)任,要通過批發(fā)交易與物流配送,將農(nóng)產(chǎn)品加工生產(chǎn)基地與零售門店銷售銜接起來,以商業(yè)模式和創(chuàng)新帶動(dòng)冷鏈物流配送模式創(chuàng)新,加強(qiáng)相互合作,逐步建立健全冷鏈物流系統(tǒng)。對(duì)編制我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的建議:首先,運(yùn)用供應(yīng)鏈先進(jìn)管理理念規(guī)劃食品冷鏈物流。其次,加強(qiáng)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和冷鏈農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。最后,要加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人力資源的培養(yǎng)。三、結(jié)論:我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場前景廣闊,發(fā)展?jié)摿薮?,但目前還
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