剩余油的可動性

1 剩余油的重新運移 2 要 點： 1 剩余油重新運移的條件 2 提高驅(qū)替速度 3 剩余油重新運移與 P/4 剩余油重新運移的臨界毛細管數(shù) 3 1 剩余油重新運移的條件 4 5 繼續(xù)采出注水開發(fā)之后的剩余油，通常屬于“ 三次采油”的范疇。 實質(zhì)是使被圈閉的油滴能夠重新運移。 只有在毛細管數(shù)達到一定數(shù)值的情況下，被圈閉的剩余油才能重新運移。 在化學驅(qū)的情況下，毛細管數(shù)要增加到 10 3 10 2才能收到較好的效果。 6 根據(jù)毛細管數(shù)的定義 ， 增大毛細管數(shù)的方法有三個： 一 、 提高驅(qū)替速度； 二 、 增大驅(qū)替劑的粘度； 三 、 降低油水界面張力 。 co o 毛管力粘滯力7 956)用 壓力梯度達到 370磅 /英寸 2/英尺（ m） 以前 ， 剩余油飽和度與壓力梯度的大小無關(guān) 。 當壓力梯度大于 370磅 /英寸 2/英尺時 ， 從巖心中又驅(qū)替出原油 。 當壓力梯度達到 3750磅 /英寸 2/英尺 （ m） ， 實驗結(jié)束時 ，遺留在巖心中的剩余油飽和度為11 。 2 提高驅(qū)替速度 8 通常油藏開發(fā)時 ， 壓力梯度一般約在幾磅 /英寸 2/英尺的范圍 。 實驗中的注水速度和壓力梯度都遠大于任何油藏的實際值 。 實驗證實 ， 有一個使巖心中剩余油流動所需要的最小壓力梯度 。 如果驅(qū)替水施加的壓力梯度足夠大的話 ， 那么被毛管力拘禁的剩余油能夠驅(qū)替出一部分 。 9 3 剩余油重新運移與 P/1969）曾系統(tǒng)研究過粘滯力（ P/L） 和毛管力（ w） 對砂巖巖心驅(qū)油效率的影響。 確定剩余油何時開始流動。 剩余油飽和度與（ P/的相關(guān)關(guān)系。 10 11 P/ P/ 當達到這一臨界值時（ 不管這一臨界值是靠增大 P/L， 還是靠降低 得到的 ） ， 剩余油才開始運移 ， 可以獲得剩余油的初始產(chǎn)量 。 驅(qū)出的剩余油量是 P/ 隨著 P/采出的剩余油量增加 。 通常 P/ 12 P/ 儲層滲透率越高，剩余油可動性臨界值越小，剩余油容易啟動。 儲層滲透率越低，剩余油可動性的臨界值越大。 特別是當滲透率小于100 10 3動性臨界值非常大，剩余油不容易啟動。 13 4 剩余油重新運移的臨界毛細管數(shù) 圖中下面曲線為連續(xù)油被圈閉時的毛細管數(shù)關(guān)系曲線 。 上面曲線為剩余油重新運移時的毛細管數(shù)關(guān)系曲線 。 當 10當 10 剩余油可動的份額隨著毛細管數(shù)的增多而急劇增加 。 當毛細管數(shù)達到 10 3以上 ， 可采出的剩余油量不會有多大變化 。 14 從上圖還可以看出： 在同一含油飽和度下 ， 圈閉作用時的毛細管數(shù)小 ， 而剩余油可動時的毛細管數(shù)大 。 這說明連續(xù)油的圈閉作用和不連續(xù)油的重新運移的作用是不同的 。 連續(xù)油一旦被圈閉 ， 這些剩余油具有阻抗使其重新運移的性質(zhì) 。 這時需要有更大的毛細管數(shù) ， 才能使其重新運移 。 15 5 提高采收率方法 提高毛細