風(fēng)行廣告?zhèn)髅?010年個性

中 國 停 車 場 特 形 桿 媒 體 介 紹 北 京 東 方 聯(lián) 華 廣 告 有 限 公 司 實(shí)景圖片 小區(qū)大門進(jìn)出口 設(shè)計效果圖 目錄 媒體介紹 部分合作伙伴 目標(biāo)受眾基本特征 媒體比較 成功案例 公司流程 中國第一個 特形 的戶外網(wǎng)絡(luò)媒體 中國第一個 到達(dá)率 100%的戶外網(wǎng)絡(luò)媒體 這是 中國戶外網(wǎng)絡(luò)媒體 的一場革命！ 中國第一個 動態(tài) 位置： 停車場進(jìn)出口處檔桿高檔社區(qū)大門進(jìn)出口處檔桿 形式： 可根據(jù)產(chǎn)品形象創(chuàng)意設(shè)計異形 尺寸： 根據(jù)檔桿的長度與寬度制作 媒體介紹 行傳媒是一種創(chuàng)新的戶外廣告發(fā)布載體，它分布于城市的中高端商務(wù)樓、高尚小區(qū)、公寓及大型商業(yè)娛樂中心的停車場內(nèi)。它有效鎖定有車一族的中高端消費(fèi)人群，是面對中高端受眾最精確有效的媒體。 設(shè)計效果圖 正面 2米內(nèi)收視信息 100%接收 畫面與視線齊平視覺 沖擊力強(qiáng) 異形創(chuàng)意設(shè)計品牌形象 記憶深刻 廣告媒體獨(dú)享 0分散度 傳達(dá)信息 品質(zhì)上乘、制作精良的媒介表現(xiàn) 品質(zhì)上乘、制作精良的媒介表現(xiàn) 五城市部分簽約停車場 北京： 世貿(mào)天階、萬國城、陽光廣場、第三極創(chuàng)意天地、 佳匯國際中心、輝煌國際中心、輝煌時代 上海 : 外灘中心 、友邦大廈、新虹橋中心大廈、海洋大廈、 飛雕國際大廈、 裕豐國際大廈、東方城市花園、 虹橋河濱花園、虹橋萬博 廣州 : 中信廣場、國際銀行中心、新中國大廈、 天譽(yù)商務(wù)大廈、帝景苑、 新大廈國際公寓、 廣東省外經(jīng)貿(mào)大廈、南方證券大廈、荔灣廣場 深圳 : 興業(yè)銀行大廈、深交所大廈、海王大廈、招商大廈 英龍展業(yè)大廈、深業(yè)中心、半山蘭溪谷、金豐城大廈、 海上世界、 太子廣場、卓越時代廣場、光大銀行大廈 天津 ：萬科水晶城、卡梅爾、第六大道 五城市部分合作停車場、物業(yè) 目標(biāo)受眾基本特征 公司高層管理人員 專業(yè)技術(shù)人員 政府公務(wù)人員 私營業(yè)主 個體 從業(yè)者 平均年齡（歲） : 平均個人月收入（元） : 個人月收入低于 3000元 : 平均家庭月收入（元） : 大專以上學(xué)歷 : 每天的停車次數(shù) (次 ): 臨時 /定點(diǎn)停車比 : 男女比例 : 北京 % 84% 0%60% 64%37% 上海 % 2% 8%32% 76%24% 合計 % 83% 4%46% 70%30% 近 80%的目標(biāo)受眾為管理者、或者私營業(yè)主、技術(shù)型人才。 總體中超過 50%的受眾擁有家庭 /個人耐用消費(fèi)品的購買決策權(quán) 本次車主停車行為調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在調(diào)查總體中，受眾本人完全擁有及部分擁有（即全家人共同商量決定）家庭及個人耐用消費(fèi)品購買決策權(quán)的比例分別達(dá)到 二者合計比例達(dá)到 50% 100%廣州北京總體本人 全家人共同商量決定 配偶( 愛人) 孩子 父母親家庭及個人耐用消費(fèi)品的購買決策權(quán) 單位： % 本人 /全家人共同商量決定（ %） 息源自于 車出行的頻率較高 調(diào)查總體中，在工作日，有高達(dá) 車主每天都開車；在周末，有 車主周末兩天都開車。 50% 100%廣州北京總體每天都開車 一周3開車工作日開車的頻率 7 6 98 . 57 . 30% 5 0 % 1 0 0 %廣州北京總體兩天都開車 僅一天開車 幾乎不開車周末開車的頻率 信息源自于 多數(shù)車主的車輛經(jīng)常停放在居住小區(qū)、單位辦公區(qū)、商業(yè)場所等地的停車場 1 0 0 . 08 8 . 88 5 . 11 . 70 . 7兩城市總體 居住小區(qū) 單位辦公區(qū) 商業(yè)場所等公共場地 立交橋下 其它 北京 武漢 1 0 0 . 09 5 . 09 1 . 02 . 00 . 51 0 0 . 07 6 . 57 3 . 51 . 01 . 0廣州 調(diào)查總體中，分別有 100%、 車主經(jīng)常把車輛停放在居住小區(qū)、單位辦公區(qū)、商業(yè)場所等地的停車場。兩城市對比來看，北京的車主在單位辦公區(qū)、商業(yè)場所等地停車場停放車輛的比例更高。 居住小區(qū) 商業(yè)場所等公共場地 寫字樓辦公區(qū) 經(jīng)常停放在哪些地方的停車場？ 信息源自于 體中近 3/4的車主能夠接受停車場廣告 調(diào)查總體中有 車主表示能夠接受停車場廣告這種形式，北京車主對這種廣告形式的接受程度更高，達(dá)到 12 9 55 911 65. 93. 04. 023 219 954 50% 50 % 10 0%廣州北京總體樂意接受 還能接受 有點(diǎn)反感 很反感 說不清 不好說樂意接受 /還能接受（ %） 停車場廣告形式的接受程度 單位： % 信息源自于 絕大多數(shù)車主及搭乘者都有機(jī)會接觸到停車場內(nèi)的廣告，廣告到達(dá)率高 90%以上的車主每天都開車出行，他們最經(jīng)常開車的情況是上下班代步，其次是商務(wù)活動或交際； 通常情況下，車?yán)锲骄俗?乘者主要是愛人， 搭乘者幾乎全都或經(jīng)常是到了停車場才下車。 近 3/4的車主能夠接受停車場廣告，接近或超過一半的車主對停車場傳媒持有積極態(tài)度 信息源自于 介環(huán)境安靜 、 封閉 ， 視覺干擾極低 ， 信息接受率高 。 傳播效果達(dá)到率 100%。 高度覆蓋有車族 ， 面向最有價值的目標(biāo)消費(fèi)群體； 視覺沖擊強(qiáng)勁 ， 接觸頻次高 ， 網(wǎng)絡(luò)化資源 ， 便于實(shí)施廣度覆蓋發(fā)布； 停車場檔桿媒體傳播優(yōu)勢 戶外大牌 電梯平面海報 候車亭、車身 分眾程度不夠，有效受眾不確定，有效到達(dá)率不確定，發(fā)布周期長，預(yù)算相對較高。 真正黃金時間時，電梯內(nèi)人較多時，單一廣告畫面可能被遮擋，閱讀可能存在障礙；視覺沖擊力有限 . 大眾媒體，人群難以區(qū)分；戶外干擾度大，收視效果不佳； 大多平面戶外媒體受眾接觸的不確定性 ,使其存在嚴(yán)重的傳播盲區(qū)， 不能保證真實(shí)的廣告到達(dá)率，也就不能保證每一分廣告費(fèi)的客觀有效性。 盲區(qū) 廣 告 投 放 的 困 擾 ! 停車場檔桿媒體與地下車庫媒體投放比較 假設(shè)： 有 100萬元戶外媒體預(yù)算 注：“發(fā)布一套”是指按每個停車場廣告投放效果相似的情況下所需廣告牌數(shù)量（前一個 媒體須占停車場的 1/3，才能和風(fēng)行傳媒收費(fèi)系統(tǒng)廣告效果近似）。 媒介 媒體形式 發(fā)布城市 覆蓋數(shù)量 發(fā)布時間 地下車庫媒體 燈箱、包柱 一線城市 20個停車場 1個月 風(fēng)行檔桿媒體 收費(fèi)口異形檔桿 線城市 300個停車場 1個月 突顯檔桿媒體到達(dá)率高的優(yōu)勢 電梯內(nèi)平面廣告 投放比較 突顯檔桿媒體性價比高 1500元 /月 /套桿 4套桿 1500元 6000元 /月 1700元 /月 /塊 12塊 1700元 20400元 /月 停車場檔桿媒體與電梯平面媒體投放比較 進(jìn)出口異形檔桿假設(shè) : 某樓盤有 6棟、 12部電梯、車庫 2個進(jìn)出口 4套檔桿計算 投放一個月，全覆蓋 策略性投放 最有效 最節(jié)約 快捷 100%到達(dá)率 達(dá)到同樣投放效果所需費(fèi)用只占同類媒體的 1/10 能迅速實(shí)施廣度覆蓋，最短發(fā)布周期為 30天 停車場檔桿媒體傳播優(yōu)勢 單位 :人民幣元 城市 媒體形式 單位 刊例價 /月 北 京 特形 桿 2500 上 海 特形 桿 2500 廣 州 特形 桿 2500 深 圳 特形 桿 2500 注： 1、 發(fā)布時間為 1個月起； 2、刊例價格按六折執(zhí)行； 3、擋桿的機(jī)座媒體部分為贈送； 4、本刊例價自 2009年 9月 1日起實(shí)施。 5、制作費(fèi)為每套桿 280元 6、檔桿制作安裝周期約 10日； 風(fēng)行傳媒擋桿媒體報價 成功案例： 城市 : 上海 時間 : 普利司通輪胎 車桿廣告內(nèi)容回憶及到達(dá)率 印象深刻34%有印象56%容易忘記10% 在沒有提示的情況下，被訪者有 90的回憶率，其中 34是印象深刻的。 在沒有提示的情況下有 99的被訪者看到了普利司通的廣告。 沒有看到1%看到99%對普利司通的廣告印象 普利司通的廣告到達(dá)率 來源：聯(lián)華數(shù)據(jù)庫 通過對各項(xiàng)指標(biāo)研究，此廣告呈現(xiàn)了 傳遞新信息、容易理解 的特點(diǎn)，有效 地達(dá)到 傳達(dá)品牌及新品信息 的目的。具體表現(xiàn)為： 結(jié)論 廣告 到達(dá)率 高達(dá) 99% 日到達(dá)次數(shù)約為 4次 廣告到達(dá)率與接觸頻次高 產(chǎn)品畫面 的回憶率高達(dá) 90% 廣告畫面容易記憶 近 90%的人認(rèn)識到普利司通的廣告 產(chǎn)品信息充分傳遞 來源：聯(lián)華數(shù)據(jù)庫 運(yùn)營流程 客戶下單 設(shè)計 運(yùn)營服務(wù)部 核對車桿數(shù)據(jù) 驗(yàn)收 巡視（監(jiān)播） 提供（上、下刊）報告 上刊（安裝） 噴繪（制作） 北京 廣州 上海 深圳 東方聯(lián)華廣告有限公司作為整合營銷傳播的倡導(dǎo)者及領(lǐng)先者，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及整合營銷傳播、 牌廣告、會議展覽等廣告業(yè)務(wù) . 停車場收費(fèi)系統(tǒng)媒體是中國第一家全國網(wǎng)絡(luò)的營運(yùn)體系，以國際化的管理理念及創(chuàng)新的媒體思維建立一個以中國戶外媒體一流的專業(yè)人員組成