工程施工的重點和難點及保證措施

1、第九章一、該項目地質(zhì)條件復(fù)雜，我公司制定以下施工方案：1、本標段地處政務(wù)區(qū)，交通組織要求高，需按照要求進行安全文明施工圍 擋，確保施工期間車輛、行人安全通行。2、排水施工時應(yīng)確保沿線居民排水暢通，做好導(dǎo)流、疏浚工作，做好溝槽 處理及施工保障措施方案及臨時導(dǎo)流方案。3、由于本工程為市政工程，應(yīng)充分的考慮便道的設(shè)置，施工期間交通必須 有可行的交通組織方案，保證施工材料的運輸及沿線單位和居民通行。4、軟基處理原則 、在軟基處理施工前，根據(jù)工程實際情況，精心編制專項施工方案，并 報公司總部及監(jiān)理審批，通過方可實施。 、成立以項目技術(shù)負責人為組長的軟基處理專項領(lǐng)導(dǎo)小組，實行責任分 工，責任到人，并執(zhí)行嚴

2、格的獎懲制度，并通過各種信息化管理手段的運用， 對工程質(zhì)量、施工進度、工程造價和安全、文明施工實施全過程控制。 、雨季是軟基處理施工工程的重大障礙，項目部將加強與氣象部門的聯(lián) 系，根據(jù)氣象預(yù)報合理做出施工安排，在雨季來臨前，避免大范圍鋪開作業(yè)， 并做好現(xiàn)場的排水準備工作。雨季施工時，應(yīng)作好面層排水，盡量作到雨前將攤鋪的松土壓實完畢，否 則復(fù)工時應(yīng)重新檢驗路堤壓實度，滿足設(shè)計要求后方可恢復(fù)施工。 、根據(jù)設(shè) 計要求和處理范圍的軟弱土層情況，全部或部分清除路基土層中的雜填土層、 高液限粘土層，再用滿足要求的沙性土料分層回填碾壓至交工面，并通過各種 信息化管理手段的運用，對工程質(zhì)量、施工進度、工程造價

3、和安全、文明施工 實施全過程的控制。 、對開挖較深的基坑，必須在降排干積水的干燥環(huán)境下分層回填，分層 夯實，堅決制止溝槽帶水回填施工。對于確實難于降排干凈積水的溝槽，必要時，建議業(yè)主批準選用透水性能 較好的石粉渣或砂石料回填，以確保路基的穩(wěn)定。 、對于填方路基，在清除上部 -1 耕植土、 -2 淤泥質(zhì)粘土及表層植 物等雜質(zhì)的基礎(chǔ)上，宜對膨脹土表層 0.30.6m的土體挖除，并將路床換填非 膨脹性土或摻灰處理。填方施工參數(shù)應(yīng)由設(shè)計計算來確定，施工完后應(yīng)按規(guī)定進行檢測，檢測方 法及檢測數(shù)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。對于挖方路基，在清除上部耕植土以及表層植物等雜質(zhì)的基礎(chǔ)上，應(yīng)對路 塹路床 0.8m 范圍內(nèi)

4、的膨脹土進行超挖，并將路床換填非膨脹性土或摻灰處理。對于在填挖交界地段建議采用沖擊碾壓或強夯等措施進行增強補壓，以消 除路基填挖間的差異變形。 、保證措施優(yōu)化施工方案：充分運用我公司以往類似工程的施工經(jīng)驗，對各分部分項工程施工方案進 行超前分析、比較擇優(yōu)，確保施工方案的科學(xué)性、先進性、可行性，從而加快 施工進度。以質(zhì)量保工期：嚴格按照設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范施工，推行全面質(zhì)量管理，使施工過程各生 產(chǎn)要素始終處于受控狀態(tài)，使產(chǎn)品一次性達到合格標準，杜絕返工，走以質(zhì)量 保工期之路。以安全促工期：制定切實可行的安全生產(chǎn)預(yù)防措施，確保生產(chǎn)安全，走安全保工期之路。制定嚴密的雨、高溫季節(jié)施工技術(shù)措施，保證質(zhì)量的

5、前提下力爭雨、高溫 季節(jié)不中斷施工。緊急狀態(tài)措施：一旦本工程出現(xiàn)異常情況或業(yè)主、監(jiān)理對現(xiàn)場提出要求時，我公司將在接 到項目部請示后 36 小時內(nèi)無條件按要求、高標準協(xié)調(diào)到位，確保工期。加強人員培訓(xùn)工作，對分部、分項工程施工技術(shù)、方案進行全面交底。全 過程、全方位旁站監(jiān)控，以杜絕出現(xiàn)質(zhì)量隱患及返工現(xiàn)象。5、本工程施工環(huán)境復(fù)雜，工期緊，特別是節(jié)點工期要求較高施工前，要對 本工程存在的諸多干擾因素結(jié)合并本工程的實際情況綜合研究，通盤考慮，在 進行施工方案設(shè)計時應(yīng)多做些方案比選，選出省時省力省錢的最佳方案，并應(yīng) 有多套應(yīng)急預(yù)案以備不時之需。組建高效精干的管理班子，務(wù)實肯干的施工隊伍，規(guī)劃好管理路線，使

6、之 行之有效，行之高效。作好充分的材料準備，機械設(shè)備準備，對影響工程進展 的外部因素如土方棄置等問題提前作好安排，充分滿足工作面的需要。作好勞動力準備，同時實行工人的換休輪休制度，作好節(jié)假日的生活及福 利安排，執(zhí)行的加班獎勵制度，保證工地勞動用工。6、現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)與項目管理難度大針對上述情況，我方將加大項目管理班子的投入，并委派公司豐富管理經(jīng) 驗的項目經(jīng)理，我方將特別組建一個專家技術(shù)組，針對工程重難點編制專項施 工方案，選定合理的施工順序、流水段和流水走向，合理組織，提高工效，確 保各工序順利有序施工。7、交通疏解是本工程的重點和難點 、開工前我方將提前制定分階段交通組織方案，并根據(jù)本工程的位

7、鉻和 周圍道路、車流情況，結(jié)合工程分階段施工情況，在開工前分別制定交通組織 方案，報業(yè)主和交通管理部門，一經(jīng)方案審定，在工程實施期間嚴格按批準的 方案執(zhí)行。 、成立由安全負責人領(lǐng)導(dǎo)的交通疏解小組，并設(shè)專職交通協(xié)管員，對來 往車輛進行疏導(dǎo)。、對現(xiàn)狀道路進行分幅施工，按先左后右的順序進行作業(yè)，始終確保半幅路用于正常的交通運行，盡量防止因為道路施工造成突發(fā)事件的發(fā)生。、在擬進行交通疏解路段沿兩側(cè)道路邊距施工點 200m、100m、50m位鉻設(shè)立警示標志 “前方施工，車輛慢行 ”等安全標志牌，提醒車輛減速行駛。8、雨季影響顯著、成立以項目經(jīng)理為組長的季節(jié)性施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立防范機構(gòu)，并制 定一套詳細完

8、善的應(yīng)急方案。 、項目部通過電話、電腦等方式，加強與市氣象部門聯(lián)系，作好預(yù)測、 預(yù)報工作，提前作好施工安排和采取防范措施。 、充分考慮突發(fā)因素，施工前認真作好排水、管線路布置和臨時結(jié)構(gòu)加 固處理及場地硬化，施工過程中文明有序，并充分作好應(yīng)急備用的物資。8、土方運輸?shù)墓芾磉\輸車輛必須按照指定的路線行駛，并注意交通安全，不得闖紅燈和超速 行駛。運輸車輛駛出施工現(xiàn)場必須經(jīng)過洗車池，并由專人負責沖洗，對沖洗不 合格的車輛不得上路，土石方的運輸車輛必須服從交通管理。所有車輛均有牌 照，機動車駕駛?cè)吮仨毘肿C上崗。嚴禁無牌無證車輛進入施工現(xiàn)場，嚴禁無證 人員駕駛渣土車，并且渣土車均配有防灑落裝置。所有運輸土

9、方的車輛均需滿 足當?shù)卣嚓P(guān)部門的要求。9、管線及構(gòu)筑物的保護措施本工程施工過程中不可避免會遇到各種已有管線。另外，在施工開挖中會 對地面構(gòu)筑物產(chǎn)生影響，需做好保護工作。出于以上錯綜復(fù)雜的管線實際，在施工過程中將不同程度受到影響。本著 安全第一的原則，我們將采取如下措施，切實有效地做好管線保護工作。9.1 、組織管理措施、建立由項目部兼職管線保護員組成的管線監(jiān)護體系，把保護措施、加 固方案落到實處。 、施工前，應(yīng)詳細閱讀、熟悉了解、探明地下管線圖紙等資料，并把保 護地下管線措施方案作為重點內(nèi)容進行各級交底。、在溝槽開挖前必須人工挖好樣洞，尤其在路口和居民進出口的通道處樣洞應(yīng)加密，摸清周圍管線

10、實際走向、埋深、管名等分布情況。對于地下管線情況不明的地段，應(yīng)當采取人工進行基坑開挖，嚴禁機械盲 目開挖施工。 、施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣洞資料不符或直接危及管線 安全等異常情況時，應(yīng)立即通知業(yè)主和有關(guān)管線單位到場研究，未有結(jié)論前， 不得擅自處理。、管線挖出后，通知業(yè)主和公用管線單位派人監(jiān)護，共同商量，決定具 體加固措施，一般用鋼絲繩、鋼桿花籃螺絲吊固，上面蓋草包或其它保護物， 以防止外擊碰傷管線，重要管線必須派人監(jiān)護、跟蹤觀測。9.2、地上、地下管線保護措施 、平行管線：在施工過程中，若遇到與施工管線平行其它管線，溝槽開挖前應(yīng)對原有管 線進行保護。保護方案具體為：施工前在原有管線

11、側(cè)密排打槽鋼后再進行開挖。溝槽放坡開挖時須加強觀 測。若發(fā)生基坑坑壁不穩(wěn)定造成地面開裂危及其它管線的，一律無條件當即覆 土填滿基坑，采取必要的措施（如對管線處進行土方卸載或暴露加固處理）， 確認安全后，才能重新開挖。 、相交管線：開挖斷面小于 5 米時，采用型鋼作護梁，管線懸掛系牢。管線開挖條件允 許時，視被保護管線情況，設(shè)磚砌支墩保護。施工完成后，相交管位 2 米范圍 內(nèi)應(yīng)采用中粗砂回填，以便密實。由于部分老管線具體位置不明朗，施工前立 即探明各平行管線與橫穿管線的位置及標高，平行管線每 30 米左右挖一樣洞， 橫穿管線挖縱向探溝，均應(yīng)采取人工開挖，并做好記錄及標志，以便有針對性 地進行施工

12、安排，確保安全。若發(fā)生老管線與設(shè)計管線實際位置偏差較大，甚至老管線與設(shè)計管線出現(xiàn) 重疊，則應(yīng)會同設(shè)計及相關(guān)管線單位共同研究，遷移管線或改變設(shè)計。9.3、電桿及地下電纜的保護措施本工程施工區(qū)域各種高、低壓電桿較多，施工中也有可能碰到各種地下電 纜，施工時需進行保護。當溝槽開挖施工時，若電桿未及時遷時，一般管道中心線與高壓電桿間距 小于 6m 時，基坑開挖對電桿可能產(chǎn)生影響，應(yīng)采取保護措施。當管道中心線與高壓電桿間距大于 6m,開挖深度小于3m時，施工時應(yīng)加 強監(jiān)測。10、其他有必要說明的內(nèi)容10.1、成品保護措施項目經(jīng)理部工程組是成品保護管理的主職部門,項目部其他部門為成品保 護的相關(guān)部門，本項

13、目的成品保護具體運作執(zhí)行我公司IS09001中的相關(guān)程序文件,保證成品及半成品在交付前得到有效的保護,確保交付給業(yè)主優(yōu)良的滿 意的產(chǎn)品。按照相關(guān)程序的要求負責協(xié)調(diào)各施工專業(yè)隊伍的施工,使施工有序的進 行,避免各施工隊施工過程中對彼此的成品、半成品的損害,定期檢查評比, 督促各施工部門落實成品保護措施。、項目部工程組組織專職檢查人員跟班作業(yè)，定期檢查，并根據(jù)具體的 成品、半成品保護措施的實施效果進行獎罰。、各施工專業(yè)隊指定專職人員負責成品保護的檢查與督促。、在項目部每周的協(xié)調(diào)會上，由工程組及質(zhì)安組對各施工專業(yè)隊伍的成 品保護措施，落實情況進行評比，集中地解決發(fā)現(xiàn)的問題，督促指導(dǎo)各施工隊 伍，開展

14、成品保護工作，并協(xié)調(diào)成品保護工作。、加強對施工現(xiàn)場的平面管理，以避免外來因素對施工的影響。施工現(xiàn)場實行門衛(wèi)管理制度，禁止外來人員以及外來車輛的進入，避免對 工程產(chǎn)品造成損壞。、對處于養(yǎng)護期的工程成品或半成品應(yīng)有明確的標示牌，標示牌上應(yīng)標 明養(yǎng)護其止日期和負責人、注意事項等內(nèi)容，避免其他人員對處于養(yǎng)護期的成 品或半成品造成損壞。、對于預(yù)制構(gòu)件的運輸、存放和包裝執(zhí)行我公司 IS09001程序文件中的 相關(guān)要求，確保預(yù)制構(gòu)件得到適當?shù)墓芾怼?0.2、冬、雨季施工措施 、冬雨季施工之前認真組織有關(guān)人員分析冬雨季施工生產(chǎn)計劃，根據(jù)冬 雨季施工項目編制施工措施，所需材料要在施工前準備好。 、現(xiàn)場成立防汛領(lǐng)

15、導(dǎo)小組，組織搶險隊，制定防汛計劃和緊急預(yù)防措 施。雨季施工前組織相關(guān)人員對施工現(xiàn)場排水設(shè)施和各項雨季施工機具進行一 次全面檢查。、夜間設(shè)專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記 錄，同時負責收聽和發(fā)布天氣情況，遇有惡劣天氣提前做好預(yù)防措施。 、組織機構(gòu)：專門成立季節(jié)施工措施委員會，項目經(jīng)理任主任，施工、材料、機械安 全、質(zhì)控等部門專職負責人組成。切實落實好季節(jié)器材配備，建立季節(jié)值班制 度，做到人員、設(shè)備器材、制度三落實。由季節(jié)施工措施委員會組織，協(xié)調(diào)好各部門在季節(jié)施工工作，合理安排各 項階級施工措施，做好季節(jié)施工的人員調(diào)配；機械的檢修、維護；材料的保 管、防水；安全隱患的檢查；施工質(zhì)量監(jiān)控

16、。注意每天收聽天氣預(yù)報，及時采 取有效的應(yīng)急措施，把季節(jié)隊重要結(jié)構(gòu)物影響壓縮到最低程度，確保工程質(zhì)量 優(yōu)良，做好未雨綢繆、防患于未然。10.2.1、冬季施工方案10.2.1.1、準備工作冬季施工來臨前應(yīng)備好保溫材料，質(zhì)檢人員每天用溫度計監(jiān)測每天的氣溫 變化情況；并根據(jù)氣象臺一周的天氣預(yù)報計劃一周的工作安排；（所備材料如 下）。鹽棉被、草簾子、防凍劑、彩條布等幾種材料的數(shù)量根據(jù)實際情況而10.2.1.2、冬季施工過程當晝夜室外平均氣溫連續(xù) 5天低于+5度時且最低氣溫低于 -3 度時，開始進 入冬季施工期。 、土方工程 、基槽開挖預(yù)留 10cm 作為防凍層，由人工清到設(shè)計標高。 、開槽戰(zhàn)線不宜過長

17、，應(yīng)隨開隨進行驗收，驗收合格后及時進行砂基回 填，不能及時清理到設(shè)計槽底高或者不能及時砂基回填的，應(yīng)在槽底覆蓋一層草簾，在上鋪一層彩條布作為與外界冷空氣的隔離層，并且在最上面覆蓋一層 鹽棉被作為保溫層以防止管基受凍。 、填土上方計劃一年之內(nèi)修筑路面者，不得回填凍土。 、填土上方無修筑路面計劃的，胸腔及管頂以上 50cm 范圍內(nèi)不得回填 凍土；以上部分如回填凍土?xí)r，凍塊不得大于 10cm 且不得集中，按照常溫的規(guī) 定分層夯實，其回填高度應(yīng)適當高出路面 30cm，作為預(yù)留沉降量。 、回填土及回填砂應(yīng)在所堆積處未上凍前用彩條布及鹽棉被覆蓋以免受 凍。如表層被凍回填時應(yīng)清除受凍層后再進行回填。 、當天

18、不能回填完畢的，應(yīng)在表層覆蓋 10cm 厚的松土或覆蓋兩層鹽棉 被。 、安管工程 、每日安管前應(yīng)檢查膠圈、膠墊是否受凍，如發(fā)現(xiàn)受凍或凍裂應(yīng)更換膠 圈、膠墊，受凍膠圈、膠墊不得使用。 、膠圈、膠墊及其它橡膠制品、閥門應(yīng)放在室溫不底于 +50C 的庫房內(nèi)。 并應(yīng)隨使隨取，取出庫房的膠圈、膠墊應(yīng)裝在保溫性能良好的保溫袋，使用時 由保溫袋內(nèi)取出，不得暴露在露天內(nèi)，以防膠圈低溫脆裂而降低其使用性能。 、上膠圈所用潤滑劑應(yīng)用非水性耐凍型的金魚牌洗滌靈。所用潤滑劑應(yīng) 隨用隨取，不得長時間置于室外，以免變稠降低潤滑效果。 、刷潤滑劑的毛刷每涂刷完一個口后，應(yīng)浸泡在盛有鹽水的容器中。 、每日安管完畢后或收工前應(yīng)

19、將管道接口用鹽棉被覆蓋，并將管頭處用彩條 布封好，以免穿堂風(fēng)進入管道內(nèi)將膠圈凍裂而降低膠圈的使用性能。 、安裝完的管道應(yīng)及時組織監(jiān)理單位、建設(shè)單位進行驗收，并做好隱蔽 記錄；驗收合格的管線應(yīng)及時進行回填。 、機械維護每日早班前一小時機手應(yīng)對施工機械進行預(yù)熱、啟動等工作，以保證施工 機械的正常運轉(zhuǎn)。更換 -40 攝氏度防凍液、柴油機械燃油更換為負 10號柴油、 以及優(yōu)質(zhì)的潤滑油、液壓油。每日早班之前派專人根據(jù)施工機械數(shù)量進行機械 循環(huán)用水以及預(yù)熱用水的加熱工作。帶有液壓系統(tǒng)的施工機械應(yīng)在機械啟動后完全達到啟動后正常溫度，才能 進行液壓系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn)，并使液壓系統(tǒng)完全供給、壓力正常后方可正式投入施

20、工。機手每天完工后應(yīng)堅持對車輛的維修、保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時進行維修 以保證次日的正常運行。10.3.2、雨季施工方案10.3.2.1、雨季施工保證體系根據(jù)總體施工進度計劃安排，本工程進入雨期施工的主要施工項目為路基 路面工程及地下管理工程，根據(jù)以上項目編制有針對性的雨期施工方案。、做好雨期的施工安排，對保證本工程以后的施工進度和質(zhì)量有著重大 的影響，為保證工期，雨期施工以預(yù)防為主，采用防御措施及加強排水手段， 適時地調(diào)整工序施工確保雨期正常的施工生產(chǎn)。、現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的雨期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織實施雨期施 工的各項質(zhì)量保證措施，首先全面地調(diào)查施工現(xiàn)場的地勢，調(diào)查天然排水系統(tǒng) 及原有的

21、排水管道等泄水能力，并走訪沿線村莊居民、工廠及機關(guān)，以便研究 制定汛期排水方案，然后根據(jù)以上調(diào)查情況認真編制雨期施工方案，報監(jiān)理工 程師審批后組織施工人員學(xué)習(xí)，確保每個工序按標準、規(guī)范規(guī)程和技術(shù)措施組 織施工。 、設(shè)專人值班接收天氣預(yù)報，及時了解天氣情況，做好防范工作。 、與當?shù)卣嘘P(guān)部門密切聯(lián)系，疏通現(xiàn)有排水系統(tǒng)，保證排水通暢。10.3.2.2、雨期施工準備 、認真執(zhí)行質(zhì)量、安全檢查制度，做好質(zhì)量，安全檢查的工作，消除質(zhì) 量、安全隱患。、施工現(xiàn)場周圍保持排水通暢，不積水，防止四鄰地區(qū)地面水倒流。 、在選擇施工臨時設(shè)施位置時，要注意周圍地形，做好施工現(xiàn)場排水工 作，避免因連陰雨或暴雨淹沒施工

22、材料。 、雨期之前要對施工現(xiàn)場的所有設(shè)備進行全面檢測電氣設(shè)備要有安全可 靠的防雨設(shè)施并掛合格證，雨后必須對電氣設(shè)備進行絕緣電阻遙測，合格后粘 貼合格證再允許投入使用。 、工程施工所設(shè)置的排架、模板、支護、懸吊、加固等設(shè)置都必須經(jīng)加 強、剛度、穩(wěn)定性計算后，方可施工，設(shè)施完成后，必須經(jīng)項目技術(shù)負責人組 織有關(guān)部門檢查合格后方可投入使用，雨后需要對上述設(shè)施進行全面檢查、無 問題后方可投入使用，特別是要再確認無傾斜、無下沉、無松土、無塌陷等現(xiàn) 象預(yù)后，方準繼續(xù)使用。 、對水泵、配電箱等排水機電設(shè)備要經(jīng)常檢查，保證正常使用。10.3.2.3、排水工程雨期施工技術(shù)措施 、溝槽開挖 、雨期開槽時，充分考慮

23、由于挖槽和堆土，破壞天然的排水體統(tǒng)后，如 何排除地面雨水的問題，根據(jù)需要，重新規(guī)劃出排水出路，防止雨水浸泡道 路、農(nóng)田和民房。 、溝槽切斷原有的排水溝和排水管道，如果無其他適當排水出路，需架 設(shè)安全可靠的渡槽或渡管。 、嚴防雨水進入溝槽，但考慮到如果溝槽靠近民房而危機民房安全時， 需將雨水放水溝槽的可能性，但同時要采取措施防止塌陷、漂管等相應(yīng)的措 施。 、挖槽見底后隨即進行下道工序，否則槽底以上暫留 20cm 不挖，作為 不保護層。利用集水井降水時在雨期適當縮小排水井井距，必要時增設(shè)臨時排 水井，井點溝槽四周圍好土堤，防止雨水進入。、溝槽支撐 、雨期應(yīng)對溝槽的支撐加強管理，應(yīng)支撐的溝槽，應(yīng)隨開

24、槽及時支撐， 雨期施工不淂空槽過夜。 、溝槽支撐要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有撐木彎曲、松動、劈裂等跡象時，要及 時加固或?qū)Q撐木，每次雨后加強檢查。 、雨期施工、對坡度度板處淂支撐采取加固措施，雨期施工在拆除支撐 時按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行施工，在采用排水井排水的溝槽，從兩座排水井的分 水嶺向兩端延伸拆除。 、管線施工 、雨期進行管線施工要嚴防雨水泡槽，造成漂管事故，對以鋪設(shè)的管道 及時進行胸腔填土。 、合排水管線的鋪設(shè)，及時砌筑檢查井合連接井，對暫時不接支線的預(yù) 留管口，及時砌死抹嚴。 、鋪設(shè)暫時中斷或未能及時砌筑的管口，用堵板或干磚等方法臨時堵 嚴。已做好的雨水口堵好圍好，防止進水。 、雨期施工對剛砌好

25、的砌體采用覆蓋措施，防止沖刷灰縫，如砂漿受雨 水浸泡，未初凝的可增加水泥砂子重新調(diào)配使用。 、雨期施工中，要經(jīng)常檢查和及時維修加固臨時爬梯、各類人行腳手板 和斜坡道的腳手板及防滑條。確保架板穩(wěn)固，防滑措施有效。10.4、混凝土工程雨季施工措施、商品混凝土出廠前每天定時測定砂、石等集料的含水率，及時調(diào)整各 種配合比。、施工現(xiàn)場配備足夠的覆蓋材料（如塑料薄膜或縫布），混凝土澆筑過 程中或澆筑完畢如遇下雨，應(yīng)立即覆蓋，在澆筑大體積混凝土?xí)r，要提前注意 天氣預(yù)報，爭取一次澆完，大雨天氣。 、雨期應(yīng)避免遇雨露天澆灌混凝土。合模后如不能及時灌注混凝土及 時，應(yīng)在模板的適當部位預(yù)留排水孔，雨季還應(yīng)加強防風(fēng)緊

26、固措施。10.5、路基路面工程雨季施工措施 、雨季前做好現(xiàn)場地面排水系統(tǒng)，主要暫設(shè)道路應(yīng)將路基碾壓堅實，確 保雨季道路循環(huán)通暢，不淹不沖、不陷不滑。 、雨季進行土方工程施工時，邊坡坡度應(yīng)適當減緩，坡邊設(shè)圍堰，嚴防 滑坡和邊坡塌方，以避免大面積開挖，采取分段突擊施工，減少土基暴露時 間，回填土應(yīng)在晴天進行，每班要將所填土方碾壓平整堅實，防止土層積水過 多。、雨季施工應(yīng)盡量減少現(xiàn)場使用的砂子、豆石、水泥、石灰粉等材料存 放量，砂子。豆石應(yīng)分大堆存放，水泥、石灰粉等應(yīng)入庫，并做好有效的防雨 潮措施。、雨季混凝土路面施工，底層必須達到規(guī)定的含水率要求，嚴禁雨后進 行混凝土路面鋪設(shè)。、雨期施工期間，加強

27、基坑地表的沉降、邊坡側(cè)移等方面的監(jiān)測，并做 好記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時采取處理措施。10.6、施工配合和協(xié)調(diào)方案及保證措施本工程具有量大、施工周期短、多專業(yè)、多工種交叉作業(yè)等特點。如何有效地實施管理，如何加強施工過程中的管理與協(xié)調(diào)，以過實現(xiàn)整項 工程的質(zhì)量、工期、安全目標影響很大，因此我們將總承包方案中的管理主動 和協(xié)調(diào)體系，貫徹于工程施工過程中。10.6.1、與業(yè)主的工作協(xié)調(diào)根據(jù)總承包方案的要求做好以下幾方面的工作：、我們將嚴格執(zhí)行業(yè)主的決議，絕以以服從業(yè)主的管理。 、積極地配合業(yè)主進行場內(nèi)的施工準備工作，為業(yè)主排憂解難。、在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上及時準確的編制工程預(yù)算書和施工進度計劃，提 供設(shè)備

28、及材料清單報送業(yè)主，并派出具有豐富經(jīng)驗的采供人員密切地協(xié)助業(yè)主 進行設(shè)備及材料訂購 “三比一算 ”等聯(lián)系工作，使設(shè)備和材料采購過程與工程施 工過程的銜接。必要時協(xié)助業(yè)主報關(guān)和設(shè)備的倉儲，以有利于安裝開展。、密切配合業(yè)主設(shè)備、材料的交接和檢驗工作。 、積極配合業(yè)主進行附屬工程、配電、自控等工作。、積極配合業(yè)主進行工程修改、方案確定、技術(shù)論證，從業(yè)主的角度出 發(fā)，提出材料代用建議，并進行合理的經(jīng)濟分析，直到業(yè)主滿意為止，同時絕 不借故小修小改拖延工期。、如果發(fā)生工程進度滯后于計劃進度的情況，我們將積極組織新的工程 施工資源進場，并實行加班，加點等趕工措施，確保工期按竣工。、工程施工中，我們將至始至

29、終站在業(yè)主的立場上，切實從使用舒適、 操作方便、便于維修的角度進行施工，為業(yè)主提供最好的服務(wù)。 、積極做好文明施工工作，爭創(chuàng)省級文明工地，從施工階段就樹立起標 志性的形象，為業(yè)主爭光。10.6.2、與設(shè)計單位間的工作協(xié)調(diào)設(shè)計院作為項目的設(shè)計者，對該項目設(shè)計思路、設(shè)計依據(jù)、設(shè)計意圖有深 刻了解，故搞好與設(shè)計院的協(xié)調(diào)工程是使施工體現(xiàn)設(shè)計意圖的最好辦法，因 此，我們將與合肥市市政設(shè)計院有限公司友好協(xié)作，以獲得設(shè)計方大力支持， 保證工程能符合設(shè)計方的構(gòu)思、要求及國家有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量要求，主要協(xié)調(diào)措 施為： 、定期向設(shè)計方介紹施工情況及采用的施工工藝。 、在每個分部分項工程施工前提交與設(shè)計有關(guān)的施工方案或

30、作業(yè)指導(dǎo) 書，并聽取設(shè)計方的意見。 、定期交換我們對設(shè)計內(nèi)容的意見，用我們豐富的施工經(jīng)驗來完善細部 節(jié)點設(shè)計，以達到最佳效果。 、如遇業(yè)主改變使用功能或提高建設(shè)標準或采用合理化建議需要進行設(shè) 計變更時，我們將積極配合，若需部分停工，我們將及時改變施工部署，盡量 減少工期損失。積極組織各個專業(yè)施工隊同設(shè)計人員認真地做好圖紙會審工作，完善施工圖設(shè)計。10.6.3、與監(jiān)理工作的協(xié)調(diào)正確理解監(jiān)理的地位和作用，監(jiān)理既要協(xié)助業(yè)主對工程實施監(jiān)督，也要協(xié) 助承包商搞好工程建設(shè)，有效的監(jiān)督可減少承包商的失誤，確保各項工程管理 目標的實現(xiàn)，為此在本工程中，集團公司將密切與監(jiān)理配合，妥善協(xié)調(diào)，與監(jiān) 理協(xié)調(diào)配合時，我

31、們將遵循 “三讓 ”原則。10.7、協(xié)調(diào)配合原則 在監(jiān)理要求高于國家規(guī)范標準時，我方意見讓位于監(jiān)理意見。在監(jiān)理要求 可改善使用功能時，我方意見讓位監(jiān)理意見。在監(jiān)理要求與我方要求效果一致但做法不同時，我方意見讓位于監(jiān)理意 見。10.8、協(xié)調(diào)配合措施積極參加監(jiān)理工程主持召開的每周一次例會或隨時召開的其他會議，并保 證派出能代表項目經(jīng)理部當場做出決定的高級別管理人員出席會議，同時確保 有關(guān)施工隊負責人參加。嚴格按照監(jiān)理工程批準的施工規(guī)劃和施工方案進行施工，并隨時提交監(jiān)理 工程師認為必要的關(guān)于施工規(guī)劃和施工方案的任何說明或文件。按監(jiān)理工程同意的格式的詳細的程度，向監(jiān)理工程師及時提交完整的進度 計劃，以

32、獲得監(jiān)理工程師的批準。無論監(jiān)理工程何時需要，保證隨時可以書面 形式提交一份為保證工程進度計劃而擬采用的方法和安排說明，以供監(jiān)理工程 師參考。在任何時候如果監(jiān)理工程師認為施工進度不符合批準的進度計劃或不符合 竣工期限的要求，則保證在監(jiān)理工程師的同意下，立即采取必要的措施加快工 程進度，以使其符合竣工期限的要求。承包范圍內(nèi)的所有施工過程和施工材料、設(shè)備、接受監(jiān)理工程任何時候進 入現(xiàn)場進行他們認為有必要的檢查，并提供一切便利。當監(jiān)理工程要求對工程的任何部位進行計量時，我們保證立即派出一名合 格的代表協(xié)助監(jiān)理工程師進行上述審核或計量，交及時提供監(jiān)理工程的要求的 一切詳細資料。確保在承包范圍內(nèi)所有施工人

33、員在現(xiàn)場絕對服從監(jiān)理工程師的 指揮，接受監(jiān)理工程師的檢查監(jiān)督，并及時答復(fù)監(jiān)理工程師提出的關(guān)于施工的 任何問題。10.9、對下屬各施工隊的內(nèi)部協(xié)調(diào)管理10.91 內(nèi)部協(xié)調(diào)機制各專業(yè)的配合密切，協(xié)調(diào)合理，這是總承包管理的一大優(yōu)勢，這一優(yōu)勢可 以體現(xiàn)在加快工期，提高工程質(zhì)量、協(xié)調(diào)較為容易。在本工程施工中，我司將 建立系統(tǒng)內(nèi)部協(xié)調(diào)機制，具體如下： 、本工程所用的主要原材料、半成品材料均由總承包單位或業(yè)主集中采 購，各施工隊伍所使用、選用的設(shè)備、材料必須在事前征得業(yè)主代表和總承包 的審定，嚴禁擅自代用材料和使用劣質(zhì)的材料。 、責成各施工隊伍應(yīng)該嚴格按照施工總進度計劃和施工大綱，編制 “實施進度計劃 ”和

34、“施工組織設(shè)計 ”，以建立質(zhì)保體系，確保 “大綱 ”所規(guī)定的總目 標實現(xiàn)。、各施工隊伍嚴格按照總承包制定的總平面布置圖按圖就位”且按總承包制定的現(xiàn)場標準化施工的文明管理規(guī)定，做好施工現(xiàn)場的標準化工作。 、各施工隊伍進場前均與總承包簽訂工程內(nèi)部承包合同，嚴格以合同之 條款來檢查落實分包單位的責任、義務(wù)。任何施工隊伍的失誤，均以視作總承 包商的工作失誤。 、本公司將以各個指令，組織指揮各分包施工單位科學(xué)合理地進行作業(yè) 生產(chǎn)，協(xié)調(diào)施工中所產(chǎn)生的各類矛盾，以合同中明確的責任，來追究貽誤方的 失責。盡可能地減少施工中出現(xiàn)的責任模糊和推諉扯皮現(xiàn)象而貽誤工程或造成 經(jīng)濟損失。、總承包商應(yīng)不斷加強對各施工隊伍

35、的教育，提請各施工隊伍增強員工 對產(chǎn)品的保護，做到上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠?，完工產(chǎn)品對發(fā)包方負責，使產(chǎn) 品不污、不損。10.9.2、協(xié)調(diào)方式 、按總進度計劃制定的控制節(jié)點，組織協(xié)調(diào)工作會議，檢查本節(jié)點實施 的情況，制訂、修正、調(diào)整下一個節(jié)點的實施要求。、由總承包商的項目管理部經(jīng)理負責主持施工協(xié)調(diào)會，一般情況下，以 周為單位進行協(xié)調(diào)。 、總承包商將會同發(fā)包方代表定期（半月）或不定期地組織對工程節(jié) 點、工程質(zhì)量、現(xiàn)場標準化、安全生產(chǎn)、計量狀況、工程技術(shù)科、原材料及電 器具等的檢查，并制定必要的獎罰制度，獎優(yōu)罰劣，直至中斷合同。、本項目管理部門以周為單位，提出工程簡報，向業(yè)主和各有關(guān)單位反 映、通報工

36、程進展狀況及需要解決的問題，使有關(guān)各方了解工程的進展情況， 及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。根據(jù)工程進展，我們還將不定期地召開各 種協(xié)調(diào)會，協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)與社會各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系以確保工程進度。二、該項目臨近皖西博物館，在施工過程中應(yīng)對博物館進行保護，我公司 制定以下保護方案：1、施工中對博物館的安全保護措施a、對已建成的皖西博物館施工時，不宜堆放大量的建筑材料或土方等，以 免地面堆載引起建筑物附加沉降。如開挖深基坑及降水工程，應(yīng)做好基坑支 護，采取相應(yīng)措施防止土體變形與地下水位變化對鄰近建筑物可能產(chǎn)生的不良 影響。b、對原有鄰近建筑物，為保證施工期間及其以后的安全和正常使用，一般情況新設(shè)計的基礎(chǔ)

37、埋深不宜大于原有相鄰建筑的基礎(chǔ)埋深。當必須深于原有建筑物的基礎(chǔ)時，兩基礎(chǔ)間應(yīng)保持一定凈距。根據(jù)荷載大 小及土質(zhì)情況，一般取相鄰兩基礎(chǔ)底面高差的 1-2 倍。否則應(yīng)采取分段施工， 設(shè)臨時加固支撐、打板樁、地下連續(xù)墻等施工措施，或加固原有建筑物地基， 以免開挖基坑時，原有建筑物的地基松動。C、基坑開挖之前，要按照土質(zhì)情況、基坑深度以及周邊環(huán)境確定支護方 案，其內(nèi)容應(yīng)包括；放坡要求、支護結(jié)構(gòu)設(shè)計、機械選擇、開挖時間、開挖順 序、分層開挖深度、坡道位置、車輛進出道路、降水措施及監(jiān)測要求等。d、施工方案的制定必須針對施工工藝結(jié)合作業(yè)條件，對施工過程中可能造 成的坍塌因素和作業(yè)條件的安全及防止周邊建筑、道

38、路等產(chǎn)生不均勻沉降，設(shè) 計制定具體可行措施，并在施工中付諸實施。1）工程場地狹窄，基坑的開挖，常使這些舊建筑物發(fā)生裂縫或不均勻沉 降；2）基坑的深度不同，因而需仔細進行施工程序安排，有時先挖一部分淺 坑，再加支撐；3）合理采用降水措施，以減少樁上的土壓力；4）除降低地下水位外，基坑內(nèi)還需設(shè)置明溝和集水井排除暴雨突然而來的 明水：5）大面積基坑應(yīng)考慮配兩路電源，當一路電源發(fā)生故障時，可以及時采取 另一路電源，防止停止降水而發(fā)生事故?？傊?，由于基坑加深，土側(cè)壓力再加上地下水的出現(xiàn)，所以必須做專項支 護設(shè)計以確保施工安全。e、基坑支護的作用主要有以下幾個方面：保護相鄰已有建筑物和地下設(shè)施的安全；利用

39、支護結(jié)構(gòu)進行地下水控制， 施工降水可能導(dǎo)致相鄰建筑物產(chǎn)生過大的沉降而影響其正常使用功能，此時需 采用局部回灌工藝；節(jié)約施工空間，在施工現(xiàn)場不允許放坡時，使用支護結(jié)構(gòu) 可將開挖空間限制在主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)平面周邊外不大的范圍內(nèi)；減小基礎(chǔ)底部隆 起，由于開挖卸荷，基坑和其周圍的土體會發(fā)生回彈變形和隆起，嚴重時可造 成基底坑隆起失效，合理地設(shè)計和施工支護結(jié)構(gòu)，可使這種變形大大減小；從 而保證了相鄰建筑和有關(guān)設(shè)施的安全。2、施工中的質(zhì)量保證措施a、由甲方提供周邊建筑物地下管線埋設(shè)情況，并通過建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、 監(jiān)理公司一起查看、登記、監(jiān)證有關(guān)資料，并提供水文地質(zhì)勘探資料，實行精 心設(shè)計與精心施工。b、該基坑

40、邊緣3m內(nèi)計算施工荷載為10KN/川，絕不能超載與出現(xiàn)大的動載。汽車與挖土機若輪壓在支護結(jié)構(gòu)上時予以加固，則必須用路基板墊平后才 可予以通過，否則基坑頂面出現(xiàn)階段大的裂縫位移，導(dǎo)致破壞。c、挖土與基坑支護兩方案同時會審，相互配合，確保質(zhì)量?；舆呇匾g隔一承臺也要采用 人工挖土，其基坑內(nèi)邊多留三角土，增加被動側(cè)壓力。d、挖土?xí)r要經(jīng)常觀測土體的變形，并做好全面記錄。要做到信息化施工， 若有意外情況及時采取應(yīng)急措施。e、本支護結(jié)構(gòu)是根據(jù)該工程巖土工程勘察報告和場地周邊環(huán)境調(diào)查分析 后，通過理論計算分析及已實際施工過的經(jīng)驗擬定的。為確保設(shè)計質(zhì)量，施工 時除了嚴格按圖紙施工外，還必須在施工時加強質(zhì)量管理。1）、開工前，組織施工人員認真學(xué)習(xí)基坑支護施工方案，并對可能出現(xiàn)的 的問題提出應(yīng)急處理措施。2）、對整個施工過程，均實行崗位責任制，定人定點責任，做好施工質(zhì)量 監(jiān)督檢測工作。工程技術(shù)組全面負責整個支護結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量，確保每道工序