道路技術(shù)交底記錄(共11頁)

1、技術(shù)交底(jio d)記錄2005年3月 14 日工程名稱熊耳河濱河路分部工程道路分項工程名稱：工程概況 交底內(nèi)容： 1、施工段落為1+0802+536.5，規(guī)劃紅線寬50m，兩幅路型式，橫斷面為人行道9m-快車道12m-中央花壇8m-快車道12m-人行道9m 。 2、機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)層厚61cm，18cm4：12：84水泥石灰穩(wěn)定土，兩層32cm5%水泥石灰穩(wěn)定土，瀝青面層厚11cm，6cmAC-16I中粒式瀝青混凝土，5cmAC-13I細(xì)粒式瀝青混凝土，細(xì)粒式混合料為I-C級改性瀝青；非機(jī)動車道設(shè)于人行道上，路面結(jié)構(gòu)鋪裝同人行道。人行道采用青石人行道板鋪裝，總厚38cm。 技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人

2、接受人 鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制(jinzh)技術(shù)交底(jio d)記錄2005年3月14日工程名稱熊耳河濱河路分部工程道路分項工程名稱：擋土墻交底內(nèi)容：1、1+080-1+760段為磚砌擋土墻，1+760-2+536.5段為漿砌片石擋墻。2、磚砌擋墻采用M7.5砂漿砌MU10磚，片石擋墻采用MU10砂漿砌MU40片石，要求地基土承載力大于120KPa。3、擋土墻每隔15m設(shè)沉降縫一道，縫寬3cm，內(nèi)填瀝青麻絲。要求沉降縫上下貫通、整齊垂直。4、砌磚要求砂漿飽滿，灰縫平整，不得有瞎縫，通縫，機(jī)磚用水浸濕，不得干砌。片石擋墻要求選用石料大小均勻，無風(fēng)化石，砌石分層錯縫，每砌一層，填筑一層砂漿，并

3、用小石頭嵌縫，坐漿擠緊，砂漿嵌填飽滿密實，不得有空洞，不得疊砌。5、要求砌體直順、圓滑，表面平整，堅實牢固，勾縫平整、密實，無空鼓、脫落現(xiàn)象，墻面垂直，砌筑砂漿嚴(yán)格依據(jù)配合比。6、磚砌擋墻允許偏差：平面位置10mm,頂面高程10mm,豎直度10mm，斷面尺寸不小于設(shè)計，表面平整度10mm，水平縫平直10mm。漿砌片石允許偏差：平面位置50mm,頂面高程20mm,豎直度15mm，斷面尺寸不小于設(shè)計，表面平整度30mm。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制(jinzh)安全(nqun)交底(jio d)記錄工程名稱熊兒河濱河路工程日期2005年3月14日交底內(nèi)容：技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人鄭

4、州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制(jinzh)技術(shù)交底記錄2005年3月14日工程名稱熊兒河濱河路分部工程污水分項工程名稱：回填交底內(nèi)容：因本次設(shè)計污水開槽施工段管材均為雙壁波紋管，參照圖紙設(shè)計：管腔周圍為中、粗砂回填，管頂以上40cm內(nèi)為粗砂回填。管腔及管頂40cm回填要求分層用手夯夯實，嚴(yán)禁一次填高。 3、 管頂40cm以上素土回填，土中不得含有磚、泥等雜物，回填土要求每層20cm夯實，邊沿處不得漏夯，溝槽內(nèi)不得囤土。4、 壓實度要求：路床下0-80cm要求95%，80-150cm要求93%，150cm要求95%。 5、 質(zhì)檢人員要每層抽檢壓實度，并及時報驗，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。技術(shù)負(fù)責(zé)人交

5、底人接受人鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制(jinzh)技術(shù)交底(jio d)記錄2005年3月14日工程名稱熊兒河濱河路分部工程污水分項工程名稱：檢查井交底內(nèi)容：1.檢查井內(nèi)外壁全部用1：2防水水泥砂漿抹面厚2cm，D1000mm磚砌圓形檢查井井基砼采用C15，厚15 cm，下設(shè)20cm干砌片石墊層，混凝土檢查井井基砼采用C15，厚20cm，下設(shè)25cm干砌片石。2.井徑允許偏差2cm，井底高程允許偏差1cm，井蓋高程允許偏差5mm，檢查井砌筑要求砂漿飽滿，不得有瞎縫，通縫，砌磚用水浸濕，不得干砌。3.檢查井周圍50cm范圍內(nèi)用二灰土（水泥：石灰：土=4：12：84）回填至路床標(biāo)高，瀝青混合料面層下

6、井口周圍30cm范圍內(nèi)澆筑20cmC25砼。4.檢查井位置采用道路樁號確定，設(shè)計樁號與道路樁號垂直對應(yīng)，彎道處檢查井位于設(shè)計樁號線上，相鄰兩井間的設(shè)計管均為直線連接，所標(biāo)距離為樁號差值。 技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制(jinzh)技術(shù)交底(jio d)記錄2005年3月14日工程名稱熊兒河濱河路分部工程污水分項工程名稱：檢查井 交底內(nèi)容：樁號圖籍編號井基片石m片石厚m井基砼m砼厚mZ102S515-392.02.00.251.91.90.2Z202S515-20 D=1.680.2D=1.580.15Z3WT-72.243.180.252.243.180.2Z1代表樁號：1+

7、090，1+140，1+200，1+320，1+380，1+440，1+560，1+610，1+700，1+820，1+880，1+918Z2代表樁號：1+993，2+033，2+073，2+113，2+153，2+195，2+240，2+285，2+335，2+375，2+420，2+460，2+500Z3代表樁號：1+260，1+500，1+649，1+760，1+962 注： 樁號為主井樁號，砌井高度由管內(nèi)底至路面，尺寸參見圖紙及相關(guān)圖籍，如有設(shè)計變更以變更為準(zhǔn)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制(jinzh)技術(shù)(jsh)交底記錄2005年3月14日工程名稱熊兒河濱河路分

8、部工程污水分項工程名稱：支管 交底內(nèi)容：樁號管徑長度支井坡度砌高m1+260di400北15.5m100032.82di500南37.5m100032.762+375di400北15.5m02s515-10833.78di500南37.5m02s515-10833.721+500di400北15.5m100033.471+760di400北15.5m100034.222+113di400北15.5m02s515-10834.83 注： 砌井高由管內(nèi)底算起 ，支管井要求同主井，如有設(shè)計變更，以變更為準(zhǔn)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受人鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制(jinzh)技術(shù)(jsh)交底記錄2005年

9、3月14日工程名稱熊兒河濱河路分部工程污水分項工程名稱：頂管交底內(nèi)容： 一、頂管施工方法：工作坑開挖工作坑的支護(hù)頂管設(shè)備的安裝鋼筋混凝土管的頂進(jìn)工作坑的開挖 1.1、工作坑位置的選擇：根據(jù)圖紙設(shè)計及實地需要，工作坑的位置選擇在管道檢查井井室的位置。1.2、工作坑的尺寸設(shè)計：根據(jù)施工現(xiàn)場土質(zhì)情況，以及管內(nèi)底高程與原地面高差太大，工作坑采用階梯式開挖以減小上層土對下層土的壓力，開挖至設(shè)計高程時，工作空間保證除管道外徑外足夠的操作寬度。工作坑的支護(hù)2.1、因現(xiàn)場土質(zhì)情況太差，工作坑必須做支護(hù)，以清除土方塌陷造成的安全隱患。工作坑的支撐應(yīng)具備足夠的安全 度，形成封閉式框架。框架外的土層要密實，不密實的

10、 地方填充材料，以形成統(tǒng)一的強(qiáng)度，使支撐受力均勻。2.2、工作坑的支護(hù)應(yīng)隨工作坑的階梯式開挖而制作，每開挖一個階梯就要做一層支撐，逐級進(jìn)行。2.3、工作坑的支護(hù)材料采用厚木板（57cm）擋土加方木支護(hù)的方法，并在接頭處加斜撐。應(yīng)隨溝槽的開挖及時支撐，雨季施工不得空槽過夜。溝壁要平整，撐板應(yīng)均勻地緊貼溝壁。撐木、方木、撐板必須互相貼緊固定牢靠，并應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時加固。2.4、撐木支撐的高度，應(yīng)保證下步工序的實施。盡量不倒撐或少倒撐。在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用撐板支撐時，開始支撐的開挖溝槽深度不得超過1.0m。立板密撐的撐木長度超過4m時應(yīng)考慮加斜撐，橫撐間距不大于1m，立木撐間距為1

11、.5-2m。劈裂、槽朽的木料不得做為支撐材料。2.5、工作坑也可用磚砌，砌磚由上往下，每清除一部分土砌筑清土高度，直至設(shè)計深度。頂管設(shè)備的安裝3.1、頂管設(shè)備由高壓泵站、千斤頂、航吊、導(dǎo)軌、頂鐵以及后靠背組成。3.2、航吊在工作坑首級開挖后安裝，幫助開挖工作坑及設(shè)備的安裝。設(shè)備安裝完畢后，吊裝土方及砼管。3.3、高壓泵站、千斤頂供動力，以完成鋼筋混凝土管的頂進(jìn)所要求的距離。3.4、導(dǎo)軌的輔設(shè)管道頂進(jìn)時的高程及軸線的控制導(dǎo)軌起主要的作用，所以導(dǎo)軌選擇重型鋼軌制作，為方便測量。導(dǎo)軌的頂面為工作坑位置的管內(nèi)底高程，以此來計算導(dǎo)軌的輔設(shè)寬度。導(dǎo)軌輔設(shè)到枕木上，以防止因土質(zhì)松軟而造成的導(dǎo)軌沉降。根據(jù)實際

12、情況，如果坑底含水量過大，枕木下部應(yīng)用混凝土澆筑，以保證枕木上導(dǎo)軌的穩(wěn)定。鋼筋混凝土管的頂進(jìn)4.1、土方的開挖土方的開挖采用人工掘進(jìn)施工，在正常情況下，管子上部超挖不大于2cm，下部應(yīng)保留23cm。管子前進(jìn)方向宜挖成鍋底狀，其掘進(jìn)深度不大于25cm。挖土深度要均衡一致，用靠尺控制掘進(jìn)方的向，防止產(chǎn)生偏差。4.2、土方的運(yùn)輸挖掘的土方采用人工運(yùn)輸，用小推車運(yùn)出管外，然后航吊吊裝出工作坑。4.3、鋼筋混凝土管的安裝首先由人工把鋼筋混凝土管推至航吊下方，由航吊把砼管吊裝進(jìn)工作坑，放在輔設(shè)好的導(dǎo)軌上面，并讓砼管與導(dǎo)軌吻合。4.4、鋼筋混凝土管的頂進(jìn)把方頂鐵放在千斤頂與砼管中間，以防頂進(jìn)時頂力對砼管造成傷害。然后開啟高壓泵站，帶動千斤頂把砼管均勻速度頂進(jìn)。為防止頂鐵崩人現(xiàn)象，采取減少條形鐵的數(shù)量和頂鐵的接頭，這樣就大大降底安全隱患。4.5、中線及高程的控制每頂進(jìn)一節(jié)管，都用經(jīng)緯儀檢查頂進(jìn)軸線方向（中線偏差不大于正負(fù)50mm），用水準(zhǔn)儀檢查管內(nèi)底高程（一個頂程高差不大于正負(fù)20mm），以指導(dǎo)施工，達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求。 二、 關(guān)于頂管施工安全 ： 1、保證安全用電，電線嚴(yán)禁私拉亂扯，配電柜要安裝漏電保護(hù)器等。 2、頂管施工人員必須戴安全帽，航吊由熟練操作工操作。 3、嚴(yán)禁吊車下站人，吊車吊放砼管、航吊必須和附近線桿、