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文檔簡介
1、市政道路橋梁上部結(jié)構(gòu)模板支架工程專項施工方案目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc337678790 1、 工程概況 PAGEREF _Toc337678790 h 1 HYPERLINK l _Toc337678791 1.1 施工概況 PAGEREF _Toc337678791 h 1 HYPERLINK l _Toc337678792 1.2 編制依據(jù) PAGEREF _Toc337678792 h 4 HYPERLINK l _Toc337678793 1.3 工程地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc337678793 h 5 HYPERLINK l _
2、Toc337678794 1.4 工程水文及氣象條件 PAGEREF _Toc337678794 h 7 HYPERLINK l _Toc337678795 1.5 施工特點(diǎn)與難點(diǎn) PAGEREF _Toc337678795 h 7 HYPERLINK l _Toc337678796 2 施工總體部署 PAGEREF _Toc337678796 h 8 HYPERLINK l _Toc337678797 2.1施工總平面布置 PAGEREF _Toc337678797 h 8 HYPERLINK l _Toc337678798 2.2 滿堂腳手架施工部署 PAGEREF _Toc3376787
3、98 h 8 HYPERLINK l _Toc337678799 2. 3 支架類型設(shè)計 PAGEREF _Toc337678799 h 9 HYPERLINK l _Toc337678800 3 腳手架搭設(shè)施工 PAGEREF _Toc337678800 h 11 HYPERLINK l _Toc337678801 3.1 材料構(gòu)配件要求 PAGEREF _Toc337678801 h 11 HYPERLINK l _Toc337678802 3.2 腳手架設(shè)計及構(gòu)造要求 PAGEREF _Toc337678802 h 12 HYPERLINK l _Toc337678803 3.3 安全防
4、護(hù)要求 PAGEREF _Toc337678803 h 13 HYPERLINK l _Toc337678804 4 腳手架施工 PAGEREF _Toc337678804 h 14 HYPERLINK l _Toc337678805 4.1 腳手架施工程序 PAGEREF _Toc337678805 h 14 HYPERLINK l _Toc337678806 4.2 腳手架施工工藝 PAGEREF _Toc337678806 h 17 HYPERLINK l _Toc337678807 4.3 腳手架拆除技術(shù)措施 PAGEREF _Toc337678807 h 20 HYPERLINK l
5、 _Toc337678808 5 箱梁底模板支撐架預(yù)壓 PAGEREF _Toc337678808 h 22 HYPERLINK l _Toc337678809 5.1支撐架預(yù)壓目的 PAGEREF _Toc337678809 h 22 HYPERLINK l _Toc337678810 5.2支撐架預(yù)壓布置 PAGEREF _Toc337678810 h 22 HYPERLINK l _Toc337678811 5.3預(yù)壓相關(guān)數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc337678811 h 23 HYPERLINK l _Toc337678812 5.4預(yù)壓方法 PAGEREF _Toc33767881
6、2 h 23 HYPERLINK l _Toc337678813 5.5沉降觀測方式 PAGEREF _Toc337678813 h 23 HYPERLINK l _Toc337678814 6、箱梁模板安裝施工 PAGEREF _Toc337678814 h 24 HYPERLINK l _Toc337678815 6.1模板安裝前的準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc337678815 h 24 HYPERLINK l _Toc337678816 6.2模板安裝技術(shù)措施 PAGEREF _Toc337678816 h 24 HYPERLINK l _Toc337678817 6.3模板施工工
7、藝 PAGEREF _Toc337678817 h 25 HYPERLINK l _Toc337678818 6.4模板的拆除 PAGEREF _Toc337678818 h 26 HYPERLINK l _Toc337678819 6.5模板安拆安全措施 PAGEREF _Toc337678819 h 27 HYPERLINK l _Toc337678820 7 質(zhì)量管理措施 PAGEREF _Toc337678820 h 28 HYPERLINK l _Toc337678821 7.1 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò) PAGEREF _Toc337678821 h 28 HYPERLINK l _Toc33
8、7678822 7.2 驗收計劃及標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc337678822 h 28 HYPERLINK l _Toc337678823 7.3 分部分項工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc337678823 h 29 HYPERLINK l _Toc337678824 8 安全管理措施 PAGEREF _Toc337678824 h 31 HYPERLINK l _Toc337678825 8.1 安全管理網(wǎng)絡(luò) PAGEREF _Toc337678825 h 31 HYPERLINK l _Toc337678826 8.2 檢查及監(jiān)控要求 PAGEREF _Toc3376788
9、26 h 31 HYPERLINK l _Toc337678827 8.3 分部分項工程安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc337678827 h 32 HYPERLINK l _Toc337678828 9 文明施工及環(huán)境保護(hù) PAGEREF _Toc337678828 h 33 HYPERLINK l _Toc337678829 9.1 文明施工及環(huán)境保護(hù)管理網(wǎng)絡(luò) PAGEREF _Toc337678829 h 33 HYPERLINK l _Toc337678830 9.2 文明施工具體措施 PAGEREF _Toc337678830 h 34 HYPERLINK l _Toc3376
10、78831 9.3 環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc337678831 h 34 HYPERLINK l _Toc337678832 10 應(yīng)急管理措施 PAGEREF _Toc337678832 h 35 HYPERLINK l _Toc337678833 10.1 應(yīng)急組織管理網(wǎng)絡(luò) PAGEREF _Toc337678833 h 35 HYPERLINK l _Toc337678834 10.2 現(xiàn)場應(yīng)急處置預(yù)案 PAGEREF _Toc337678834 h 36 HYPERLINK l _Toc337678835 11 資源配置計劃 PAGEREF _Toc337678835 h
11、 38 HYPERLINK l _Toc337678836 11.1 施工進(jìn)度計劃 PAGEREF _Toc337678836 h 38 HYPERLINK l _Toc337678837 11.2 材料設(shè)備計劃 PAGEREF _Toc337678837 h 39 HYPERLINK l _Toc337678838 11.3 勞動力計劃 PAGEREF _Toc337678838 h 40 HYPERLINK l _Toc337678839 12 Z1路南段橫4河橋支架受力計算書 PAGEREF _Toc337678839 h 42 HYPERLINK l _Toc337678840 12.
12、1 腳手架布置圖 PAGEREF _Toc337678840 h 42 HYPERLINK l _Toc337678841 12.2箱梁底板模板計算 PAGEREF _Toc337678841 h 45 HYPERLINK l _Toc337678842 12.3箱梁腹板模板計算 PAGEREF _Toc337678842 h 51 HYPERLINK l _Toc337678843 12.4腹板墻模板計算 PAGEREF _Toc337678843 h 56 HYPERLINK l _Toc337678844 12.5地基承載力計算 PAGEREF _Toc337678844 h 62 HY
13、PERLINK l _Toc337678845 13 Z1路南段啟動區(qū)橋支架受力計算書 PAGEREF _Toc337678845 h 63 HYPERLINK l _Toc337678846 13.1 腳手架布置圖 PAGEREF _Toc337678846 h 63 HYPERLINK l _Toc337678847 13.2箱梁底板模板計算 PAGEREF _Toc337678847 h 66 HYPERLINK l _Toc337678848 13.3箱梁腹板模板計算 PAGEREF _Toc337678848 h 72 HYPERLINK l _Toc337678849 13.4腹板
14、墻模板計算 PAGEREF _Toc337678849 h 77 HYPERLINK l _Toc337678850 13.5地基承載力計算 PAGEREF _Toc337678850 h 83 HYPERLINK l _Toc337678851 14 Z1路北段89塘河橋支架受力計算書 PAGEREF _Toc337678851 h 84 HYPERLINK l _Toc337678852 14.1 腳手架布置圖 PAGEREF _Toc337678852 h 84 HYPERLINK l _Toc337678853 14.2箱梁底板模板計算 PAGEREF _Toc337678853 h
15、85 HYPERLINK l _Toc337678854 14.3箱梁腹板模板計算 PAGEREF _Toc337678854 h 91 HYPERLINK l _Toc337678855 14.4腹板墻模板計算 PAGEREF _Toc337678855 h 96 HYPERLINK l _Toc337678856 14.5地基承載力計算 PAGEREF _Toc337678856 h 102 HYPERLINK l _Toc337678857 15 Z1路北段南橫引河橋支架受力計算書 PAGEREF _Toc337678857 h 104 HYPERLINK l _Toc337678858
16、 15.1 腳手架布置圖 PAGEREF _Toc337678858 h 104 HYPERLINK l _Toc337678859 15.2箱梁底板模板計算 PAGEREF _Toc337678859 h 107 HYPERLINK l _Toc337678860 15.3箱梁腹板模板計算 PAGEREF _Toc337678860 h 112 HYPERLINK l _Toc337678861 15.4腹板墻模板計算 PAGEREF _Toc337678861 h 117 HYPERLINK l _Toc337678862 15.5地基承載力計算 PAGEREF _Toc337678862
17、 h 1221、 工程概況1.1 施工概況1.1.1 設(shè)計概況本工程位于AA市BBCC區(qū)。工程范圍主要為CC區(qū)內(nèi)4條規(guī)劃道路:Z1路北段、Z1路南段、S1路和S2路。根據(jù)設(shè)計,在規(guī)劃道路上共有14座新建橋梁,其中有9座單跨的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆簡支箱梁橋、1座3跨的等截面預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋、3座3跨的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋和1座5跨的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋。橋梁上部結(jié)構(gòu)的基本情況如下表所示:路名序號橋 梁名 稱跨徑組合(m)箱梁結(jié)構(gòu)型式箱 梁截面形式橋 面寬度(m)箱梁高度(m)Z1路北段189塘河橋三跨一聯(lián)18+20+18單箱單室四幅等截面現(xiàn)澆連續(xù)梁8.71.4
18、2南橫引河橋五跨一聯(lián)30+30+40+ 30+30單箱四室雙幅變截面現(xiàn)澆連續(xù)梁18.15.9972.2083縱3河橋簡支梁17單箱四室雙幅變截面現(xiàn)澆簡支梁16.41.7801.1914縱4河橋簡支梁17單箱四室雙幅16.41.7801.191Z1路南段5橫4河橋簡支梁30單箱四室雙幅變截面現(xiàn)澆簡支梁16.42.4821.6426縱10河橋簡支梁17單箱四室雙幅16.41.7801.1907啟動區(qū)河橋三跨一聯(lián)20+30+20單箱四室雙幅變截面現(xiàn)澆連續(xù)梁16.43.82518018團(tuán)旺河橋三跨一聯(lián)30+35+30單箱四室雙幅16.43.8661.973S1路9橫4河橋簡支梁22單箱7室單幅變截面現(xiàn)
19、澆簡支梁301.8101.30010橫2河橋簡支梁30單箱7室單幅302.1201.75911橫5河橋簡支梁17單箱7室單幅301.7351.12112啟動區(qū)河橋三跨一聯(lián)20+30+20單箱7室單幅變截面現(xiàn)澆連續(xù)梁303.6301697S2路13縱5河橋簡支梁17單箱7室單幅變截面現(xiàn)澆簡支梁301.6301.09014縱4河橋簡支梁17單箱7室單幅301.6301.090特征橋梁的箱梁結(jié)構(gòu)形式除Z1路北段89塘河采用等截面連續(xù)箱梁外,其余橋梁全部采用變截面箱梁。其中:Z1路北段南橫引河橋箱梁底線形采用懸鏈線形,其余橋梁箱梁底采用橢圓線形。變截面箱梁底部最低標(biāo)高均為+3.9m。變截面箱梁在每一墩
20、臺頂面設(shè)凹槽,箱梁底部對應(yīng)部位設(shè)鋼筋混凝土嵌入式榫頭。保證橋梁在順橋向自由伸縮。2.5.1 簡支箱梁橋的結(jié)構(gòu)形式 Z1路北段縱4河橋立面布置示意圖 2.5.2 單箱4室箱梁斷面圖Z1路北段(89塘河橋除外)、Z1路南段橋梁的根據(jù)道路橫斷面布置要求,采用2幅獨(dú)立橋梁。標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)捗糠?6.5m,單幅采用單箱四室斷面。腹板最大厚度為45cm,最小厚度為25cm。箱梁頂板厚度均為23cm,底板厚度度墩臺頂處最大,逐漸向跨中變薄,跨中處最小厚度為23cm。 Z1路北段縱4河橋橋臺頂箱梁橫截面圖 Z1路北段縱4河橋跨中箱梁橫截面圖2.5.3 單箱7室箱梁斷面圖S1路、S2路根據(jù)道路橫斷面布置要求,采用整體單
21、福橋布置,橋面寬30m,箱梁采用單箱七室斷面。腹板最大厚度為45cm,最小厚度為25cm。箱梁頂板厚度均為23cm,。底板厚度度墩臺頂處最大,逐漸向跨中變薄,跨中處最小厚度為23cm。2.5.4單箱單室箱梁斷面圖Z1路北段89塘河根據(jù)道路橫斷面布置要求,采用獨(dú)立的4座橋,箱梁采用單箱單室斷面。腹板最大厚度為60cm,跨中處為35cm。箱梁頂板厚度均為23cm,底板厚度度墩臺頂處為40cm,逐漸向跨中變薄,跨中處最小厚度為23cm。1.1.2 橋址現(xiàn)狀除89塘河、橫四河、團(tuán)旺河為現(xiàn)有河道外,其余橋梁的位置均為陸地。施工順序為先造橋,再開挖河道。陸地的地表標(biāo)高在3.1m3.3m之間,表層土為吹填土
22、:主要以粘質(zhì)粉土為主,局部夾多量粘性土,土質(zhì)松散且不均勻,厚度約2m厚,根據(jù)地質(zhì)勘查報告,地基承載力為5055kPa;地下2m15m均為砂質(zhì)粉土,根據(jù)地質(zhì)勘查報告,地基承載力為100kPa。89塘河、橫四河現(xiàn)有河道寬15m,河道常水位2.6m,河床底標(biāo)高1.5m。淤泥深度1.0米左右。2條河道的兩端均與外圍河道連通。經(jīng)BB縣水務(wù)局同意,在橋位處埋設(shè)2根DN1000的混凝土管作為導(dǎo)流管后,可以對河床淤泥清除后回填。然后搭設(shè)滿堂支架進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的施工。河底淤泥承灰黑色,呈流塑流動狀,含大量黑色有機(jī)質(zhì)及腐植物,淤泥底下為砂質(zhì)粉土或夾粘質(zhì)粉土,根據(jù)地質(zhì)勘查報告,地基承載力為100kPa。團(tuán)旺河為為BB
23、縣的外圍主河道,而且位于團(tuán)結(jié)沙水閘附近,施工時不能截流。涉及水中施工,所以Z1路南段團(tuán)旺河橋單獨(dú)編制專項施工方案1.2 編制依據(jù)1.2.1 設(shè)計文件 BBCC區(qū)市政道路(一期)工程(二標(biāo)段)橋梁施工圖紙1.2.2 規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程DG/TJ08-016-2004建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范GJG 162-2008建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2001)混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB 50204-2002(2011版)鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)
24、程(JGJ/T1942009)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF50-2011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質(zhì)200987號1.2.3 參考文獻(xiàn)建筑施工計算手冊中國建筑工業(yè)出版社1.3 工程地質(zhì)條件本工程所在地屬三角洲沖積平原,屬河口、砂嘴、砂島地貌類型。根據(jù)地質(zhì)勘查報告,擬建場地在深度70.44m范圍內(nèi)的地基土屬第四紀(jì)全新世(Q4)及上更新世(Q3)濱海河口相、淺海相、溺谷相和沼澤相沉積層,主要由粘性土、粉性土及砂土組成。按其沉積年代、成因類型及其物理力學(xué)性質(zhì)的差異,可劃分為6個主要土層,其中第、第、第、第層可各劃分為若干亞層或次亞層。根據(jù)擬建工
25、程地基土的成因、年代和性質(zhì)、特征,把地基土綜合歸納為四個主要層組:表層土組:主要為表層吹填土及浜淤泥。(1)第0-1層浜土,系擬建場地內(nèi)團(tuán)旺河等河流水底淤泥(小河流及排水溝區(qū)域該層厚度較?。?,灰黑色,呈流塑流動狀,含大量黑色有機(jī)質(zhì)及腐植物。(2)第0-2層吹填土(粘質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土)在擬建場地遍布,系20世紀(jì)90年代初期圍海造地吹填形成,受吹填土源、吹填工藝的影響,吹填土的組成和性質(zhì)有區(qū)別,主要以粘質(zhì)粉土為主,局部夾多量粘性土,土質(zhì)松散且不均勻。淺部層組:平均深度約在2.015.0m。(3)第3-1層灰色砂質(zhì)粉土,在擬建場地遍布,成因類型為濱海河口相沉積,呈松散稍密狀態(tài),在擬建場地不同區(qū)域其土
26、性存在一定差異,夾粘質(zhì)粉土、粉砂及層狀粘性土,局部區(qū)域在深度714m間夾多量淤泥質(zhì)粘性土。中部層組:平均深度在約15.046.0m。(4)第層淤泥質(zhì)粘土,在擬建場地遍布,含云母、有機(jī)質(zhì),夾薄層粉砂,土質(zhì)較均勻。(5)第層,厚度大,根據(jù)土層土性不同把該層分為第1層粘性土、第2層粉性土2個亞層,其中第1層又劃分為2個次亞層(第1-1及第1-2層)。第1-1層粘土,層頂埋深約20.0m左右,平均厚度約18m,含云母、有機(jī)質(zhì)、腐植物,土質(zhì)較均勻。第1-2層粉質(zhì)粘土夾粘質(zhì)粉土,層頂埋深約37.040.0m,夾多量薄層砂質(zhì)粉土、粉砂,土質(zhì)不均勻。第2層砂質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土,夾薄層粘性土,局部夾多量粉砂,呈中
27、密狀態(tài),土質(zhì)不均。局部區(qū)域厚度較厚。地基承載力估算值一覽表層序土名靜探Ps值直剪固塊試驗強(qiáng)度(峰值)地基承載力特征值(MPa)C(kPa)()f(kPa)0-2吹填土(粘質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土)0.86729.050553-1砂質(zhì)粉土1.89729.5100淤泥質(zhì)粉土0.71411.0551.4 工程水文及氣象條件BB島東灘是長江入海的河口地區(qū),BB島東灘內(nèi)水網(wǎng)交織。施工范圍內(nèi)主要河流為團(tuán)旺河和98海塘隨塘河、團(tuán)旺河和啟動區(qū)的外圍河道。場地內(nèi)的現(xiàn)有河道兩側(cè)均與啟動區(qū)外圍河道和團(tuán)旺河相通,水位主要通過團(tuán)結(jié)沙水閘控制團(tuán)旺河水位,從而控制整個啟動區(qū)內(nèi)的水位。啟動區(qū)內(nèi)的現(xiàn)有河道和規(guī)劃河道均與團(tuán)旺河接通。園區(qū)
28、內(nèi)的水位主要通過南部的團(tuán)旺河的團(tuán)結(jié)沙水閘控制,水閘外側(cè)與長江水系相連。園區(qū)內(nèi)的常水位為2.60m,汛期最高水位為2.90m,最低水位為2.40m。園區(qū)主要河道團(tuán)旺河河床底標(biāo)高為-0.5m。其他小河道的河床底標(biāo)高為1.0m。本場地所在的BB島位于北亞熱帶東亞季風(fēng)盛行的長江口地區(qū),氣候溫和、濕潤,雨量適中,四季分明。年平均氣溫15.1,最高月平均氣溫29.830.5(7月),最低月平均氣溫6.67.5(1月);年平均降水量10571169毫米,降水量在68月占42%左右。受海陸風(fēng)作用,災(zāi)害性天氣中以大風(fēng)、霧的影響為主,風(fēng)能資源豐富,年平均風(fēng)速3.54.6米/秒,夏季受臺風(fēng)影響較大。1.5 施工特點(diǎn)
29、與難點(diǎn)本工程除Z1路北段89塘河橋采用等截面連續(xù)箱梁外,其余橋梁全部采用變截面箱梁。其中:Z1路北段南橫引河橋箱梁底線形采用懸鏈線形,其余橋梁箱梁底采用橢圓線形。變截面箱梁隨著箱梁的高度變化自重不斷變化,在箱梁預(yù)拋高帶來一定難度。而且箱梁底板標(biāo)高不斷變化,為支架底板標(biāo)高的控制也提出了更高的要求。變截面箱梁底部最低標(biāo)高均為+3.9m。而橋梁擬建場地標(biāo)高為3.13.3m,特別是單跨橋的支架搭設(shè)高度在2.5m以內(nèi),支架的剪刀撐不易布設(shè)導(dǎo)致加固困難,支架搭設(shè)凈空低為操作帶來一定難度。雖然本工程的新建橋梁多為陸上造橋,但擬建場地地表吹填土比較松散,是欠固結(jié)土,場地標(biāo)高為3.13.3m。地下水位標(biāo)高為2.
30、6m左右。由于地表地下水位較高導(dǎo)致地表土承載力低,需要進(jìn)行加固處理才能滿足承載力要求。而且支架地坪是必須做好防水浸泡措施。Z1路南段團(tuán)旺河橋因為施工時河道施工時不能截流,涉及水中施工,所以此橋單獨(dú)編制專項施工方案 2 施工總體部署2.1施工總平面布置本工程橋梁位置分布圖2.2 滿堂腳手架施工部署經(jīng)過詳細(xì)的計算和優(yōu)化后,本工程采用扣件式鋼管搭設(shè)箱梁模板滿堂排架及模板構(gòu)造設(shè)計方案如下:1)模板設(shè)計考慮吊運(yùn)和人力搬運(yùn)因素劃分板塊,盡可能減少分塊,以減少安裝時的拼縫。2)箱梁底板、頂板模板考慮混凝土和鋼筋自重及澆搗時混凝土振搗壓力和施工操作荷載,計算確定牽杠、擱柵間距和支撐排架立桿間距。3)箱梁腹板梁
31、及墩臺橫梁的模板計算考慮新澆搗的混凝土對模板側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載,計算確定圍檁間距和對拉螺栓,模板計算按剛度驗算進(jìn)行,最大變形值不超過計算跨度的1/400。4)箱梁底板模板采用18厚九夾板,擱柵采用50100方木,牽杠采用483.5鋼管,排架采用483.5扣件鋼管。支座處模板采用18厚九夾板,擱柵采用50100方木150300mm,牽杠483.5鋼管250600,立桿的橫向間距250600mm;縱向間距30900mm。水平桿步距不大于0.9m,并加縱橫向剪刀撐形成整體,離地面200mm高搭設(shè)縱橫向掃地桿,增加穩(wěn)定性。立桿用鋼扣件連接。模板起拱高度為全跨長度的0.1%0.3%,支架布置
32、形式見下表。5)箱梁施工外腳手架采用常用的敞開式雙排腳手架,立桿橫距0.9m,縱距1.2m,步距1.8m,并與滿堂支架拉結(jié)。6)箱梁懸挑翼緣板采用18mm厚雙面覆膜竹膠合板,模板次楞順縱橋向鋪設(shè),采用50100mm方木,間距為200mm;中間加定型彎管一道,牽杠采用48mm3.5mm鋼管,間距為500mm。7)上下操作面的人行安全通道共設(shè)置四處,分別設(shè)在箱梁施工外腳手架東西兩側(cè)。人行通道采用斜坡道形式,斜坡道寬度不宜小于1m,坡度宜采用1:3,操作面處應(yīng)設(shè)置平臺,其寬度不小于斜道寬度。斜坡道及平臺外側(cè)均應(yīng)設(shè)置欄桿及踢腳桿,欄桿高度應(yīng)為1.2m,踢腳桿高度為0.3m,內(nèi)側(cè)應(yīng)掛密目網(wǎng)封閉。斜坡道的
33、立桿、橫桿間距應(yīng)與腳手架相適應(yīng),立面設(shè)剪刀撐,人行斜坡道小橫桿間距不超過1.5m,斜坡道上滿鋪腳手板,板上釘防滑條。2. 3 支架類型設(shè)計根據(jù)設(shè)計,本工程有9座橋梁的上部結(jié)構(gòu)為簡支箱梁:其中跨度17m的6座,跨度22m的1座,跨度30m的2座;有3座三跨一聯(lián)的變截面箱梁,其中:Z1路南段啟動區(qū)河橋、S1路啟動區(qū)河橋跨度均為20+30+20m;Z1路南段的團(tuán)旺河橋跨度為30+35+30m。三跨一聯(lián)的等截面箱梁一座(Z1路北段89塘河,跨度為18+20+18m),五跨一聯(lián)的變截面箱梁1座(Z1路北段南橫引河橋,跨度為30+30+40+30+30m)。根據(jù)以上設(shè)計特點(diǎn),我們選取有代表性的4座橋梁進(jìn)行
34、支架受力分析。1)本工程中簡支箱梁共有9座,其中底板厚度最大均為400mm,腹板最厚均為450mm,結(jié)構(gòu)形式與箱梁橫斷面相同??缍茸畲蟮挠衂1路南段橫4河橋,S1路橫2河橋,跨度均為30m。特選取Z1路南段橫4河橋的支架進(jìn)行受力分析。其余簡支箱梁橋的支架布置參照Z1路南段橫四河橋執(zhí)行。2)三跨一連的橋梁有Z1路南段啟動區(qū)河橋,Z1路南段團(tuán)旺河橋,S1路啟動區(qū)河橋。橋跨布置均為20+30+20m。特選取Z1路南段啟動區(qū)河橋的支架進(jìn)行受力計算。S1路的啟動區(qū)河橋支架參照執(zhí)行。團(tuán)旺河橋的模板支架方案另行單獨(dú)編制。3)Z1路北段89塘河橋為本次中唯一的等截面橋梁,此座橋梁的支架單獨(dú)設(shè)計。4)Z1路北段
35、南橫引河橋為跨度最大,荷載最大的橋梁,此座橋的支架單獨(dú)設(shè)計。設(shè)計采用碗扣式鋼管支架,然后用扣件式鋼管進(jìn)行加固。箱梁支架布置形式表名稱底板腹板簡支箱梁部位材料間距(mm)部位材料間距(mm)400350mm厚漸變區(qū)18厚九夾板厚450mm 高2482mm 18厚九夾板二四方木格柵300二四方木格柵20048鋼管牽杠60048鋼管牽杠30048鋼管立桿60060048鋼管立桿300450350230mm漸變區(qū)18厚九夾板厚 450250mm 高24821642mm18厚九夾板二四方木格柵300二四方木格柵20048鋼管牽杠60048鋼管牽杠30048鋼管立桿60090048鋼管立桿300450啟動
36、區(qū)河橋800350mm厚漸變區(qū)18厚九夾板厚450250mm 高38252755mm高18厚九夾板二四方木格柵200二四方木格柵20048鋼管牽杠60048鋼管牽杠30048鋼管立桿60060048鋼管立桿300300350230mm厚漸變區(qū)18厚九夾板厚250mm 高27551801mm 18厚九夾板二四方木格柵300二四方木格柵20048鋼管牽杠60048鋼管牽杠30048鋼管立桿60090048鋼管立桿30045089塘河橋400230mm厚漸變區(qū)18厚九夾板厚450250mm 高1400mm18厚九夾板二四方木格柵300二四方木格柵30048鋼管牽杠60048鋼管牽杠25048鋼管立桿
37、60060048鋼管立桿300600名稱底板腹板南橫引河橋部位材料間距(mm)部位材料間距(mm)1500800mm厚漸變區(qū)18厚九夾板厚450350mm高59974552mm18厚九夾板二四方木格柵200二四方木格柵10048鋼管牽杠30048鋼管牽杠30048鋼管立桿30030048鋼管立桿250300800230mm厚漸變區(qū)18厚九夾板厚350250mm高45523220mm18厚九夾板二四方木格柵150二四方木格柵15048鋼管牽杠60048鋼管牽杠25048鋼管立桿60060048鋼管立桿250300230mm等厚區(qū)18厚九夾板厚350250mm高32202208mm18厚九夾板二四
38、方木格柵300二四方木格柵20048鋼管牽杠60048鋼管牽杠25048鋼管立桿60090048鋼管立桿2504503 腳手架搭設(shè)施工3.1 材料構(gòu)配件要求3.1.1、材料質(zhì)量要求架桿采用外徑48mm、壁厚3.5mm 的鋼管,鋼管應(yīng)符合下列要求:A、鋼管應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700)中Q235A鋼材的有關(guān)規(guī)定,并有質(zhì)量合格證、質(zhì)檢報告等質(zhì)量證明材料,對反復(fù)使用的鋼管應(yīng)檢測其壁厚,壁厚不得小于公稱壁厚90%,不得使用不合格的產(chǎn)品。B、鋼管表面平直光滑,壁厚均勻,不應(yīng)有裂縫、分層、毛刺、硬彎、電焊結(jié)疤,其表面應(yīng)有防銹處理。C、鋼管使用前應(yīng)對壁厚進(jìn)行抽檢,抽檢比例不低于10。 扣件應(yīng)符合鋼管腳手
39、架扣件 (GB15831)中的有關(guān)規(guī)定,直角、回轉(zhuǎn)、對接扣件要光滑、無裂縫,螺絲無銹蝕和滑絲,變形及損傷者嚴(yán)禁使用,鋼管支撐采用的扣件必 須符合下列要求:A、扣件式鋼管支架及配件必須有質(zhì)量合格證、質(zhì)檢報告等質(zhì)量證明材料。B、扣件式鋼管支架及配件使用前必須進(jìn)行檢查,有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。并應(yīng)有防銹處理。C、 經(jīng)驗收合格的鋼管、扣件應(yīng)按規(guī)格、種類,分類整齊堆放、堆穩(wěn)。堆放地不得有積水。3.2 腳手架設(shè)計及構(gòu)造要求模板支架應(yīng)根據(jù)所承受的荷載選擇立桿的間距和步距,底層縱、橫向水平桿作為掃地桿,距地面高度應(yīng)小于或等于200mm,立桿底部采用12#槽鋼順橋向緊扣地坪保證地坪的受力
40、均勻。3.2.1模板支架搭設(shè)操作要求 1)認(rèn)真處理好模板支架地基基礎(chǔ),確保模板支架的搭設(shè)質(zhì)量。 2)嚴(yán)格按照規(guī)定的構(gòu)造尺寸進(jìn)行搭設(shè),注意桿件的搭設(shè)順序,控制好立桿的垂直偏差、水平桿的水平偏差,并確保節(jié)點(diǎn)聯(lián)接達(dá)到要求。 3)搭設(shè)過程中要及時設(shè)置斜撐桿、剪刀撐與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或采用臨時支撐,避免模板支架在搭設(shè)過程中發(fā)生偏斜和傾倒,確保模板支架搭設(shè)過程的安全。 4)變形的不合格的構(gòu)配件(有裂紋、尺寸不合適、扣接不緊等)不能使用。 5)未完成的模板支架,在每日收工時,一定要確保架子穩(wěn)定,以免發(fā)生意外。 6)加強(qiáng)模板支架搭設(shè)過程中的檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。 7)模板支架搭設(shè)完畢后應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全主管、質(zhì)
41、量主管組成的檢查組進(jìn)行檢查驗收,檢查合格才能使用。 3.2.2、剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合下列要求:(1)當(dāng)立桿間距小于或等于1.5m時,模板支架四周從底部到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐;中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐,其間距應(yīng)小于或等于4.5m;(2)剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)在4560之間,斜桿應(yīng)每步與立桿扣接;(3)當(dāng)支架高度大于4.8m時,頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐,中間水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)小于或等于4.8m。3.2.3、支架體系搭設(shè)、驗收中需檢查的項目支架體系使用前必須經(jīng)過驗收合格方可使用。地基不得積水、底座不得松動、立桿不得懸空。支架組裝時應(yīng)控制水平框架的縱向直線度,直角度及水平度。縱向直線
42、度應(yīng)1400L,直角度35,橫桿間水平度應(yīng)1400L。支架立桿的垂直度必須嚴(yán)格控制,確保整體穩(wěn)定性,垂直偏差必須小于全高的L/500。雙向剪刀撐,斜桿與地面夾角為45 60,剪刀撐必須用扣件與立桿相連接。4.3.2扣件安裝操作要求 1)扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。 2)對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。 3)裝螺栓時應(yīng)注意將根部放正和保持適當(dāng)?shù)臄Q緊程度,要求扭力矩控制在4050Nm 為宜,最大不得超過65Nm。 4)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。 5)在主節(jié)點(diǎn)處固定水平桿、剪刀撐、斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm。 3.3 安全防護(hù)要求 3.3.1
43、作業(yè)層、斜道的欄桿和擋腳板搭設(shè)操作要求 1)欄桿和擋腳板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)。 2)欄桿高度應(yīng)不小于 1.2m。 3)中欄桿應(yīng)居中或均勻設(shè)置。 4)擋腳板高度不應(yīng)小于 180mm。 3.3.2腳手板鋪設(shè)操作要求 1)腳手板可采用鋼、木、竹材料制作,每塊質(zhì)量不宜大于 0.3kN。 2)沖壓鋼腳手板應(yīng)有防滑措施。 3)竹腳手板應(yīng)用鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上。 4)腳手板應(yīng)鋪滿、鋪平、鋪穩(wěn),腳手板兩端應(yīng)用直徑3.2mm 的鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上,不得有探頭板。 5)在拐角、斜道平臺口處的腳手板,應(yīng)與橫向水平桿可靠連接,防止滑動。 6)人行斜道和運(yùn)料斜道的腳手板上應(yīng)每隔250300mm設(shè)置一根防滑木
44、條,木條厚度宜為2030mm。 4 腳手架施工4.1 腳手架施工程序4.1.1施工準(zhǔn)備鋼管扣件搭設(shè)的模板支撐系統(tǒng),應(yīng)根據(jù)施工對象的荷載大小,支承高度及使用要求編制專項施工方案,經(jīng)上級技術(shù)部門審批后由施工單位的負(fù)責(zé)人按施工方案組織技術(shù)人員和操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗。應(yīng)對進(jìn)入現(xiàn)場的鋼管、扣件等配件進(jìn)行驗收,鋼管應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700)中Q235A鋼材的有關(guān)規(guī)定,扣件應(yīng)符合鋼管腳手架扣件 (GB15831)中的有關(guān)規(guī)定,并有質(zhì)量合格證、質(zhì)檢報告等證明材料,對反復(fù)使用的鋼管應(yīng)檢測其壁厚,壁厚不得小于公稱壁厚90%,不得使用不合格的產(chǎn)品。鋼
45、管表面平直光滑,壁厚均勻,不應(yīng)有裂縫、分層、毛刺、硬彎、電焊結(jié)疤,其表面應(yīng)有防銹處理??奂坏糜辛鸭y、變形和螺栓出現(xiàn)滑絲等缺陷,并應(yīng)有防銹處理。經(jīng)驗收合格的鋼管、扣件應(yīng)按規(guī)格、種類,分類整齊堆放、堆穩(wěn)。堆放地不得有積水。按照支撐系統(tǒng)專項施工方案,必須對地基的軟松土、回填土進(jìn)行平整、夯實(shí),地基設(shè)有排水措施,支撐系統(tǒng)范圍內(nèi)的地基承載能力應(yīng)滿足支架施工時總荷載的要求。模板支撐系統(tǒng)的搭設(shè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警戒線。4.1.2 搭設(shè)模板支撐系統(tǒng)的立桿間距應(yīng)按施工方案進(jìn)行設(shè)置,先在地平面放線確定立桿位置,將立桿與水平桿用扣件連接成第一層支撐架體,完成一層搭設(shè)后,應(yīng)對立桿的垂直度進(jìn)行初步校正,然后搭設(shè)掃地桿并再次
46、對立桿的垂直度進(jìn)行校正,掃地桿離地不大于200mm,逐層搭設(shè)支撐架體,每搭設(shè)一層縱向橫向水平桿時,應(yīng)對立桿進(jìn)行垂直度校正,支撐架體的水平桿位置應(yīng)嚴(yán)格按施工方案的要求設(shè)置,應(yīng)一層一層進(jìn)行搭設(shè),不得錯層搭設(shè)。立桿在同一水平面內(nèi)對接接長數(shù)量不得大于總數(shù)量的1/3,接長點(diǎn)應(yīng)在層距端部的1/3距離范圍內(nèi),接長桿應(yīng)均勻分布在支撐架體平面范圍內(nèi)。嚴(yán)禁相鄰兩根立桿同步接長,立桿的接長應(yīng)采取滿足支撐高度的最少接點(diǎn)原則。支撐立桿接長后仍不能滿足所需高度且接長高度小于800mm時可以在立桿頂部采用扣件搭接接長,用于調(diào)節(jié)立桿標(biāo)高,搭接扣件數(shù)量不得少于2只且兩只扣件的距離應(yīng)為350400mm,扣件中心離立桿頂部距離不得
47、小于100mm,同一支撐架體上搭接扣件的距離應(yīng)一致。搭設(shè)兩層以上的支撐架體應(yīng)設(shè)置登高措施。按施工方案搭設(shè)水平桿的層高,且按照支撐架體要求設(shè)置水平加強(qiáng)層。按施工方案搭設(shè)外立面剪刀撐和中間立面剪刀撐。按施工方案設(shè)置支撐架體與墻體的附著連接。4.1.3 支架驗收支架搭設(shè)完畢后,在支架預(yù)壓之前。應(yīng)組織總包、監(jiān)理相關(guān)專業(yè)人員對支架承重系統(tǒng)進(jìn)行驗收。驗收標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工方案。支架驗收合格后,在醒目位置懸掛“驗收合格”銘牌后方可投入使用。在銘牌中應(yīng)公示“驗收時間,施工單位技術(shù)或質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場技術(shù)員、現(xiàn)場安全員、監(jiān)理單位驗收責(zé)任人,核定承載重量,核定上架人數(shù)”等信息。4.1.4 使用模板
48、支撐系統(tǒng)搭設(shè)后至拆除的使用全過程,立桿底部不得松動,不得任意拆除任何一根桿件,不得松動扣件,不得用作起重纜風(fēng)的拉結(jié)。混凝土澆筑應(yīng)盡可能使模板支撐系統(tǒng)均勻受載。嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)的施工荷載,不得超過設(shè)計荷載,在施工中應(yīng)有專人監(jiān)控。 在混凝土澆筑過程中應(yīng)有專人對模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)有松動、變形等情況,必須立即停止?jié)仓⒉扇∠鄳?yīng)的加固措施。4.1.5 拆除混凝土強(qiáng)度符合表5.4.1的規(guī)定后方可拆除模板支撐系統(tǒng)。底模拆模時的混凝土強(qiáng)度要求結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度(米)按設(shè)計的混凝土標(biāo)準(zhǔn)值的百分率計(%)板2502,8758100梁、拱、殼8758100懸臂構(gòu)件100模板支撐系統(tǒng)的拆除作業(yè)必須自上而下逐
49、層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下層同時拆除作業(yè),分段拆除的高差不應(yīng)大于2層。設(shè)有附墻連接的模板支撐系統(tǒng),附墻連接必須隨支撐架體逐層拆除,嚴(yán)禁先將附墻連接全部或數(shù)層拆除后再拆支撐架體。3米以上支撐架體的拆除,嚴(yán)禁將拆卸的桿件向地面拋擲,應(yīng)有專人傳遞至地面,并按規(guī)格分類堆放。模板支撐系統(tǒng)的拆除前應(yīng)對拆除方案進(jìn)行技術(shù)交底,應(yīng)有專業(yè)操作人員作業(yè),應(yīng)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),在拆除區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒線。對后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除;底模支架的拆除應(yīng)按施工技術(shù)方案執(zhí)行,當(dāng)無具體要求時,不應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件建立預(yù)應(yīng)力前拆除。后澆帶模板的拆除和支頂應(yīng)按施工技術(shù)方案執(zhí)行。4.2 腳手架施工工藝4.2.1支架搭拆工藝
50、流程水平模板采用上述立桿間距,在底(頂)板上放線定位放置可調(diào)底座立桿與水平桿用扣件連接成第一層支撐架體對立桿的垂直度進(jìn)行初步校正搭設(shè)掃地桿并再次對立桿的垂直度進(jìn)行校正逐層搭設(shè)支撐架體和豎向剪刀撐。腹板墻模板:放線定位安裝模板鉆拉條螺絲孔并上拉條螺絲檢查(豎向木楞位置)安裝水平雙鋼管橫向鋼楞,臨時固定拉條螺絲檢查、調(diào)整模板垂直度,安裝支撐緊固拉條螺絲螺帽模板支架拆除:模板安全網(wǎng)擋腳板腳手板防護(hù)欄桿剪刀撐縱橫向水平桿縱橫向掃地桿立桿材料堆放整齊。 4.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)施工需要做好施工技術(shù)文件的準(zhǔn)備工作,上部結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)組織參與施工的管理人員認(rèn)真熟悉施工圖紙,理解設(shè)計意圖,掌握結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計尺寸
51、、標(biāo)高以及各構(gòu)件間的相互關(guān)系,明確施工難點(diǎn)和需要重點(diǎn)控制的部位。針對上部結(jié)構(gòu)的支架施工是較大危險性較大的分部分項工程,精心編制橋梁上部結(jié)構(gòu)的模板支架方案,并組織專家評審?fù)ㄟ^。做好技術(shù)交底工作,施行三級交底制,將模板加工、安裝及支撐架搭設(shè)的施工方法和工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法逐級交底落實(shí)。加強(qiáng)全體員工的崗前培訓(xùn)和質(zhì)量教育,提高全體人員的質(zhì)量意識,為施工過程的質(zhì)量控制,實(shí)現(xiàn)“過程精品”打好堅實(shí)基礎(chǔ)。 4.2.2 材料準(zhǔn)備根據(jù)主要材料的規(guī)格和數(shù)量,編制材料采購或租賃計劃,并結(jié)合施工進(jìn)度計劃確定各種材料的合理進(jìn)場時間,以滿足施工周轉(zhuǎn)的需要。 4.2.3地基處理支架基礎(chǔ)處理流程:清除地表雜土(樹根、草
52、木等)碾壓夯實(shí)整平(采用16T壓路機(jī))填筑30cm三合土澆筑20cm厚C30素混凝土支架安裝表層處理及夯實(shí)根據(jù)工程現(xiàn)場實(shí)際情況,除Z1路北段89塘河橋、S1路橫四河橋、Z1路南段橫四河橋跨越現(xiàn)有河浜,需要對河浜進(jìn)行處理后才能搭設(shè)支架。其余橋梁的支架搭設(shè)位置均為農(nóng)業(yè)用地,地表層為夾粉質(zhì)粘土。地表處理可分別按如下兩種方法進(jìn)行表層處理。原地貌為農(nóng)業(yè)用地的:先清除表層雜質(zhì),浮土、樹根等,將其整平處理,然后進(jìn)行夯實(shí)處理,壓實(shí)采用16T壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)度按市政新建道路路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。同時在道路兩側(cè)挖排水明溝,禁止下雨積水浸泡處理過的路基。原地面為河浜的。根據(jù)現(xiàn)場勘查,橫四河、89塘河現(xiàn)有河道寬
53、15m,河道常水位2.6m,河底標(biāo)高約1.0米,淤泥深度約1.0m。搭設(shè)支架前先在橋梁兩側(cè)10m外用蛇皮袋裝粘土進(jìn)行筑壩,然后抽水,將河道淤泥清除,根據(jù)河道水的流量用鋼筋混凝土承插管設(shè)置導(dǎo)流管。然后用采用建筑廢料對河道進(jìn)行回填并壓實(shí)。所有表層處理的寬度,為橋梁投影面積兩邊外加寬1.01.5m。澆筑混凝土河浜填筑完畢或素土壓實(shí)符合使用要求后,根據(jù)地坪的承載重量填筑30100cm厚的三合土,然后再澆筑1520cm厚C20素混凝土,混凝土用插入式振搗器振搗密實(shí)?;炷帘砻孢M(jìn)行整平,單福橋下形成1.0%的橫坡?;炷翝沧⑼戤吅螅皶r進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生按照結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)生方法進(jìn)行?;炷恋臐仓挾缺仨殱M足支
54、架搭設(shè)要求,且需超過支架邊緣30cm。澆筑完畢后,進(jìn)行灑水養(yǎng)生?;炷帘砻鏄?biāo)高控制在2.43.0之間。以滿足支架搭設(shè)的高度要求。設(shè)置排水溝在混凝土地坪的兩側(cè),均設(shè)置寬0.5m,深0.5m的排水溝和1.5m*1.5m*1.5m集水井。用泵及時將水溝的積水及時抽出,確保地下水位在混凝土地坪50cm以下。確?;A(chǔ)部位不上水,不被浸泡,保持基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。地坪外圍排水溝的設(shè)置按照現(xiàn)場施工排水的需要進(jìn)行設(shè)置,河道埋設(shè)導(dǎo)流管后,管口用麻袋裝砂進(jìn)行1:1.5放坡填筑,防止水沖刷護(hù)坡。4.2.4 測量定位支撐架搭設(shè)前,應(yīng)先測設(shè)橋的跨中線并在橋的兩端引出控制樁,同時在橋兩側(cè)的端部和跨中設(shè)標(biāo)高控制樁,用以控制支撐架
55、的搭設(shè)高度。用全站儀根據(jù)支撐架立桿的順橋向和橫橋向間距進(jìn)行現(xiàn)場預(yù)排定位,在基礎(chǔ)表面彈出控制線作為搭設(shè)支撐架控制依據(jù),保證支撐架立桿位置準(zhǔn)確。4.2.5 放置可調(diào)底座按照放出的立桿縱橫向間距放置可調(diào)底座,底座下采用12#槽鋼緊扣地面。在現(xiàn)場設(shè)置標(biāo)高控制線,依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際測設(shè)標(biāo)高調(diào)整底座上調(diào)節(jié)螺絲的位置,保證架體的水平。因為本工程的箱梁大部分為變截面,為了便于調(diào)整支架立桿標(biāo)高,在支架的底部放置可調(diào)底座。以便對支架的高度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。4.2.6 支撐架搭設(shè)搭設(shè)支撐架時應(yīng)保證底層立桿的垂直度,在拼裝底層水平桿的同時要注意檢查立桿是否垂直,待第一步架體拼裝完成后,應(yīng)調(diào)整所有立桿的垂直度和水平桿的平整度,
56、待全部調(diào)整完畢后方可拼裝上一步架體。搭設(shè)支撐架時立桿應(yīng)采用不同的長度規(guī)格,以使立桿的接頭得以錯開。立桿接長必須采用立桿連接銷,接頭應(yīng)交錯布置,相鄰兩根立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同一步架內(nèi),同步架內(nèi)相隔立桿的接頭在高度方向錯開的距離不小于500mm,各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。立桿接長時應(yīng)檢查立桿的垂直度,發(fā)現(xiàn)立桿的垂直度不符合要求時應(yīng)及時調(diào)整。立桿的垂直偏差應(yīng)控制在架體高度的1/400之內(nèi),防止立桿傾斜度過大,受力后產(chǎn)生偏心彎矩,影響立桿的穩(wěn)定性。支撐架搭設(shè)完成以后,在立桿的下端設(shè)置縱、橫向掃地桿,同時在架體的外側(cè)設(shè)置剪刀撐。掃地桿采用直角扣件與立桿連接,縱向掃地桿設(shè)在橫向掃地桿之上
57、,縱向掃地桿距地面的高度控制在200mm以內(nèi)。架體外圍的剪刀撐應(yīng)從架底至架頂沿縱向連續(xù)設(shè)置,剪刀撐斜桿采用旋轉(zhuǎn)扣件與每步立桿連接,剪刀撐斜桿與立桿的扣接點(diǎn)距碗扣節(jié)點(diǎn)的距離應(yīng)不大于150mm。當(dāng)斜桿不能與立桿扣接時,應(yīng)與橫桿扣接,扣件的扭緊力矩應(yīng)控制在40Nm65Nm之間。剪刀撐斜桿的扣接點(diǎn)應(yīng)在同一水平線和垂直線上。斜桿與地面的夾角應(yīng)控制在4560范圍內(nèi)。剪刀撐斜桿接長時必須采用搭接,搭接的長度不應(yīng)小于1m,搭接部分應(yīng)用不少于三個旋轉(zhuǎn)扣件連接。在支撐架搭設(shè)過程中,應(yīng)在支撐架內(nèi)部沿縱向和橫向分別設(shè)置豎向及水平剪刀撐。其中豎向剪刀撐由架底至架頂連續(xù)設(shè)置,縱向搭設(shè)三道,布置在箱室下支撐架的兩側(cè)和中間,
58、橫向搭設(shè)的間距設(shè)為6m。水平剪刀撐沿縱橫搭設(shè)在支撐架的頂部、底部和中間,每道水平剪刀撐的豎向間距不大于4.8m。豎向和水平剪刀撐的斜桿應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿扣接,斜桿與立桿的扣接點(diǎn)距縱橫向水平桿節(jié)點(diǎn)的距離應(yīng)不大于150mm。豎向剪刀撐斜桿與地面的夾角應(yīng)控制在4560之間,水平剪刀撐斜桿的夾角應(yīng)控制在6090之間。4.2.8 鋪設(shè)牽杠和木方擱柵支撐架搭設(shè)完畢后,根據(jù)箱梁底的高度安裝頂層的水平桿。頂層水平桿底下采用至少采用2拷扣件抗滑。受力較大的區(qū)域設(shè)置3拷扣件抗滑.根據(jù)箱梁底部線形尺寸預(yù)先將牽杠加工好,然后鋪設(shè)于頂層水平桿。做好連接固定措施。最后鋪設(shè)木方擱柵和模板。4.3 腳手架拆除技術(shù)措施4.3
59、.1箱梁底模板支撐架的拆除原則1、箱梁模板支撐架應(yīng)待箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成后,波紋管灌漿封錨完畢且孔內(nèi)水泥砂漿達(dá)到22.5Mpa,且箱梁結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%后方可拆除;2、支撐架拆架前應(yīng)對擬拆除的架體進(jìn)行全面檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果。確保支架處于穩(wěn)定狀態(tài)后再拆除。3、支撐架拆除施工應(yīng)按照先拆除翼緣板支撐架、后拆除箱室支撐架的順序進(jìn)行。4、拆除箱室支撐架時應(yīng)先拆除各跨跨中附近的支撐架,然后再由跨中向兩邊延伸,最后拆除墩臺等支點(diǎn)處的支撐架,各跨支撐架均應(yīng)對稱拆除。4.3.2箱梁底模板支撐架拆除施工1、拆架時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),周邊設(shè)圍欄,豎立警戒標(biāo)志,地面應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。2、
60、拆除架體的作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。 3、拆除架體應(yīng)遵守先外后內(nèi)、由上而下的順序。應(yīng)將內(nèi)外剪刀撐、模板撐桿拆除掉后,再開始拆除懸挑翼板的支撐架,而后再拆除箱室底板的支撐架。拆除架體時應(yīng)一步一清依次進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行拆除作業(yè)。4、拆除立桿時,要先抱住立桿再拆開連接橫桿的最后一個碗扣,防止立桿墜落。5、拆除架體時要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時,應(yīng)先通知對方,以防墜落。6、在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。7、拆下的材料要徐徐下運(yùn),嚴(yán)禁拋擲。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn),分類堆放,當(dāng)天拆當(dāng)天清,拆下的
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