周小明公參在泰晤士河谷地區(qū)商會(huì)晚宴上的致辭

1、周小明公參在泰晤士河谷地區(qū)商會(huì)晚宴上的致辭尊敬的劉總，尊敬的Paul Briggs先生、Christina Howell女士、吳克剛先生,女士們、先生們：我很榮幸應(yīng)邀參加這個(gè)富有意義的活動(dòng)，在這有近千年歷史的溫莎城堡，與泰晤士河谷地區(qū)的商界朋友們見(jiàn)面，并歡迎來(lái)自中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)的貴賓們。感謝泰晤士河谷商會(huì)和英國(guó)商會(huì)的周到安排，讓我們?cè)谄肺队?guó)悠久歷史和深厚文化的同時(shí)，共同探討中英在航空產(chǎn)業(yè)中廣闊的合作前景。航空航天產(chǎn)業(yè)在英國(guó)同樣擁有悠久而光榮的歷史，第一架擁有封閉式駕駛艙的飛機(jī)、第一架噴氣式客機(jī)、第一架超音速飛機(jī)都從這里飛上藍(lán)天，為人類征服天空的事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。目前，航空航天產(chǎn)業(yè)仍是英國(guó)

2、最具代表性的高端優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一，綜合實(shí)力在歐洲長(zhǎng)期居于首位，在全球僅次于美國(guó)。2009年英國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值高達(dá)220億英鎊，其中出口占70%。目前全球服役的民用大型飛機(jī)中有一半的機(jī)翼在英國(guó)制造，最新的波音787夢(mèng)想客機(jī)（Dreamliner）和巨無(wú)霸空客380客機(jī)也都采用了英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)。英國(guó)還在航空航天科技研發(fā)方面占據(jù)領(lǐng)先地位，2009年研發(fā)投入達(dá)17億英鎊，英國(guó)帝國(guó)理工大學(xué)、布里斯托大學(xué)等高等院校的航空航天專業(yè)世界聞名。英國(guó)在航空航天方面的國(guó)際合作也成績(jī)斐然。雖然每當(dāng)國(guó)際航空業(yè)簽下大單，聚光燈往往落在圖盧茲或西雅圖，但總伴隨著英國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的身影。去年11月胡錦濤主席訪問(wèn)法國(guó)期間，中法簽署了采購(gòu)

3、102架空客的大單。但人們可能沒(méi)有注意到，其中價(jià)值高達(dá)50億美元的零部件是由英國(guó)提供的。我來(lái)英國(guó)工作一年半，深深感到，中英兩國(guó)在航空航天產(chǎn)業(yè)方面有著廣大的合作空間。一方面，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為航空產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了旺盛的市場(chǎng)需求。過(guò)去十年，中國(guó)航空產(chǎn)品的銷售收入平均每年以37%的速度遞增，并將繼續(xù)保持高增長(zhǎng)。尤其值得一提的是，去年11月，中國(guó)出臺(tái)了關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)，將向民用飛機(jī)逐步開放中國(guó)低空空域。據(jù)分析，這將啟動(dòng)一個(gè)1000億英鎊以上的通用航空市場(chǎng)。另一方面，中國(guó)也在大力發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)，并已將其列入未來(lái)五年重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)。在發(fā)展航空業(yè)中中國(guó)走的是融入國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)鏈的對(duì)外開放之路，

4、強(qiáng)調(diào)的是互利雙贏，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將給英國(guó)企業(yè)帶來(lái)無(wú)限的商機(jī)和廣闊的發(fā)展空間。英國(guó)企業(yè)優(yōu)勢(shì)在于研發(fā)、測(cè)試、高端工程及相關(guān)服務(wù)，中國(guó)企業(yè)則擅長(zhǎng)大規(guī)模、低成本、高效率的制造，加上中國(guó)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)，雙方具有天然的合作基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相得益彰。目前，中英雙方在航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作初具規(guī)模。2009年2月2日，中航工業(yè)西飛公司與空中客車公司在倫敦簽訂了A320系列飛機(jī)機(jī)翼總裝項(xiàng)目合作協(xié)議。中科院與英國(guó)羅羅公司開展了航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料研究工作。去年12月中國(guó)東航與羅羅公司簽訂了12億美元的大單。中航工業(yè)集團(tuán)與克萊菲爾德大學(xué)、諾丁漢大學(xué)等英國(guó)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)在人才培養(yǎng)、技術(shù)合作等方面開展了卓有成效的合作。兩國(guó)

5、政府也對(duì)中英航空航天合作十分支持，并積極促成兩國(guó)航空業(yè)的機(jī)制化交流。早在2005年，中國(guó)商務(wù)部與英國(guó)貿(mào)易投資總署就簽署協(xié)議在中英經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會(huì)下設(shè)立航空工業(yè)組。女士們，先生們，中英航空工業(yè)合作已經(jīng)起飛，但要向更高的層次攀升，我認(rèn)為應(yīng)該抓住以下四個(gè)“引擎”：一是擴(kuò)大雙向投資。中英航空貿(mào)易近年來(lái)大單頻現(xiàn)。但發(fā)展雙向投資將快速提升兩國(guó)航空工業(yè)合作水平。中國(guó)政府鼓勵(lì)英國(guó)企業(yè)來(lái)華投資民用航空產(chǎn)業(yè)，將其列入外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄鼓勵(lì)類。中國(guó)航空企業(yè)“走出去”也乘大勢(shì)所趨，據(jù)我所知，中航工業(yè)集團(tuán)在這方面已有不少成功經(jīng)驗(yàn)。在這方面，泰晤士河谷地區(qū)地理位置優(yōu)越、基礎(chǔ)設(shè)施完備、人才優(yōu)勢(shì)明顯，可以成為中國(guó)航空企業(yè)海外投資

6、的基地之一。二是加強(qiáng)研發(fā)和培訓(xùn)合作。航空工業(yè)是科技密集、人才密集的行業(yè)。兩國(guó)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)合作開發(fā)、合作培養(yǎng)研發(fā)人員、合作設(shè)立研發(fā)中心等形式開展多層次的研發(fā)合作。在此方面，中英企業(yè)在汽車行業(yè)的研發(fā)合作不失為可資參考的成功案例。此外，我還要特別祝賀雷丁大學(xué)成功為中航工業(yè)集團(tuán)舉辦此次高管培訓(xùn)班。三是共同開發(fā)第三國(guó)市場(chǎng)。中英雙方在去年舉行的第三次中英經(jīng)濟(jì)財(cái)金對(duì)話中達(dá)成共識(shí)，同意支持和促進(jìn)兩國(guó)企業(yè)結(jié)成更緊密的合作伙伴關(guān)系探求共同開發(fā)第三國(guó)的商機(jī)和項(xiàng)目。航空業(yè)是全球性產(chǎn)業(yè)，中英在此領(lǐng)域的合作應(yīng)放眼全球市場(chǎng)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，形成合力，努力將合作由兩國(guó)推向其他市場(chǎng)。四是促進(jìn)中小企業(yè)合作。在波音、空客、羅羅等每一個(gè)航空巨人背后都有一批默默無(wú)聞中小企業(yè)供貨商。英國(guó)民用航空業(yè)產(chǎn)值中超過(guò)一半是由中小企業(yè)創(chuàng)造的。不少英國(guó)中小航空企業(yè)擁有獨(dú)門秘籍，與中國(guó)航空企業(yè)發(fā)展合作大有可為。英國(guó)商會(huì)和中國(guó)貿(mào)促會(huì)合作推出的“Link to China”項(xiàng)目，為英國(guó)中小企業(yè)對(duì)接中國(guó)搭建了一個(gè)高效的平臺(tái)，可