成都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行良好未受“420”地震影響

本文格式為Word版，下載可任意編輯——成都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行良好未受“420”地震影響2022年4月20日早上8：02分，距離成都156公里的四川蘆山縣發(fā)生7.0級(jí)地震，成都市區(qū)有震感，成都機(jī)場(chǎng)飛行短暫中斷后，于9：19分恢復(fù)正常，安好服務(wù)保障工作井然有序。

設(shè)施完好運(yùn)行正常

地震發(fā)生后，機(jī)場(chǎng)各單位立刻對(duì)下轄飛行區(qū)、候機(jī)樓、水電氣能源供應(yīng)、通訊線路、電子系統(tǒng)等區(qū)域和設(shè)備舉行全面檢查測(cè)試，察覺(jué)此次地震未對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障和應(yīng)急保障設(shè)施設(shè)備造成任何損壞和影響，各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備完全處于正常工作狀態(tài)，為快速恢復(fù)運(yùn)行供給了堅(jiān)實(shí)保障。目前成都機(jī)場(chǎng)擁有總面積達(dá)50萬(wàn)平方米的兩座候機(jī)樓，2022年“5.12”地震后，機(jī)場(chǎng)對(duì)二號(hào)航站樓的設(shè)計(jì)大幅度增加了防震、消防、疏散等設(shè)施，在國(guó)內(nèi)大型工建中首次采用樓梯滑移抗震構(gòu)造技術(shù)，抗震性能得到極大改善。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)的兩條跑道，146個(gè)停機(jī)位，12萬(wàn)平方米的貨站，籠罩整個(gè)航站區(qū)的全數(shù)字化安防系統(tǒng)及雙路由方式的信息系統(tǒng)，能為機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行和應(yīng)急處置供給充沛而穩(wěn)當(dāng)?shù)馁Y源。

航空市場(chǎng)客貨兩旺

今年3月，在印度舉辦的第十一屆亞洲航線大會(huì)上，成都機(jī)場(chǎng)因其卓越的營(yíng)銷才能、航線拓展、服務(wù)保障和綜合實(shí)力，成為中國(guó)首家獲得“亞太區(qū)最正確機(jī)場(chǎng)成就獎(jiǎng)”的機(jī)場(chǎng)，深受鼓舞的機(jī)場(chǎng)員工們滿懷信仰，正在努力工作，打定迎接6月份在成都舉辦的《資產(chǎn)》全球論壇，做好大批世界政要名流和公務(wù)機(jī)、專機(jī)的保障工作。國(guó)際民航界的青睞，全球領(lǐng)軍企業(yè)的聚集，充分顯示出“中國(guó)航空第四城”的魅力，無(wú)限的經(jīng)濟(jì)活力，悠久的歷史文化，肥沃的旅游資源，讓成都的航空市場(chǎng)獲益匪淺，長(zhǎng)期呈現(xiàn)客貨兩旺的勢(shì)頭，有的航班經(jīng)常一票難求。假設(shè)說(shuō)，“5.12”汶川地震因其巨大的破壞力，曾短暫動(dòng)搖過(guò)航空公司和旅客當(dāng)時(shí)選擇成都的信仰，此次與汶川地震同發(fā)于龍門山斷裂帶的蘆山地震，造成的損失相對(duì)微弱得多，不會(huì)對(duì)四川和成都的航空市場(chǎng)造成影響。中國(guó)三大航空公司中的國(guó)航、東航都在成都機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地公司，“4.20”后，兩大航高層先后飛抵四川慰問(wèn)，不約而同地表達(dá)了持續(xù)增開(kāi)成都航線的愿望。2022年，成都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破三千萬(wàn)人次，貨郵吞吐量突破50萬(wàn)噸，客貨指標(biāo)有望進(jìn)入全球前45強(qiáng)，國(guó)際（地區(qū)）生產(chǎn)指標(biāo)大幅攀升，客運(yùn)增長(zhǎng)32.5%，貨運(yùn)增長(zhǎng)55%。今年一季度以來(lái)，雖然受制于時(shí)刻資源對(duì)比慌張，市場(chǎng)需求不能充分釋放，機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量仍穩(wěn)步增長(zhǎng)，客貨量增幅接近10%，國(guó)際業(yè)務(wù)量持續(xù)快速進(jìn)展：國(guó)際和地區(qū)旅客吞吐量增幅為19.5%，貨郵吞吐量增長(zhǎng)47.2%。目前，成都機(jī)場(chǎng)正在加緊舉行根本創(chuàng)辦和空域時(shí)刻協(xié)調(diào)，持續(xù)開(kāi)拓和完善航線網(wǎng)絡(luò)，為新一輪的增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)根基。

管理團(tuán)隊(duì)成熟固執(zhí)

地震發(fā)生后，機(jī)場(chǎng)各單位立刻開(kāi)展應(yīng)急處置，人員堅(jiān)守崗位，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，安撫旅客心緒，做好后續(xù)服務(wù)，檢查設(shè)施設(shè)備，行動(dòng)急速，方法得當(dāng)。機(jī)場(chǎng)決策層第一時(shí)間成立指揮部，啟動(dòng)應(yīng)急救援處置預(yù)案，服務(wù)滯留旅客，打定保障救援。雖逢周末，沒(méi)有任何指令要求，各級(jí)管理人員和宏大員工紛紛趕往機(jī)場(chǎng)或交班后仍留守崗位履行職責(zé)，表現(xiàn)出猛烈的責(zé)任感事業(yè)心。這是一支既富有激情又閱歷豐富的機(jī)場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，體驗(yàn)了“5.12”抗震救災(zāi)中上千架次救災(zāi)飛行、數(shù)萬(wàn)救援人員和數(shù)萬(wàn)噸救災(zāi)物資中轉(zhuǎn)的保障，體驗(yàn)了二號(hào)航站樓繁重創(chuàng)辦、順?biāo)燹D(zhuǎn)場(chǎng)的歷練，體驗(yàn)了被主辦方盛贊“這是一屆有史以來(lái)參會(huì)人數(shù)最多，最為告成，效果最好的亞航會(huì)”的第