某某地區(qū)糧食現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

第 I 頁 目 錄 第一章 項(xiàng)目總論 . 1 1.1 項(xiàng)目名稱 . 1 1.2 項(xiàng)目承建單位 . 1 1.3 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 . 1 1.4 項(xiàng)目主管部門 . 1 1.5 項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn) . 1 1.6 承擔(dān)可行性研究報(bào)告編制工作的單位和法人代表 . 1 1.7 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 . 1 1.8 項(xiàng)目 建設(shè) 投資及資金來源 . 2 1.9 項(xiàng)目建設(shè)工期 . 2 1.10 可行性報(bào)告編制依據(jù) . 2 1.11 編制原則 . 3 第二章 項(xiàng)目背景及建設(shè)的必 要性 . 4 2.1 項(xiàng)目背景 . 4 2.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 . 5 2.3 項(xiàng)目建設(shè)的可行性 . 10 第三章 建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條件 . 12 3.1 建設(shè)地點(diǎn)概況 . 12 3.2 建設(shè)條件 . 12 第四章 技術(shù)方案 . 13 4.1 工藝技術(shù)方案 . 13 4.2 總圖運(yùn)輸 . 24 4.3 建筑設(shè)計(jì) . 25 4.4 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 27 4.5 電氣設(shè)計(jì)方案 . 30 4.6 消防工程 . 34 第 II 頁 4.7 給排水工程 . 36 第五章 環(huán)境保護(hù)與節(jié)能 . 38 5.1 環(huán)境保護(hù) . 38 5.2 資源節(jié)約 . 40 第六章 組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員 . 42 6.1 組織機(jī)構(gòu) . 42 6.2 工作制度 . 42 6.3 勞動(dòng)定員 . 42 第七章 實(shí)施進(jìn)度 . 43 7.1 培訓(xùn) . 43 7.2 實(shí)施計(jì)劃 . 43 第八章 投資估算與資金籌措 . 44 8.1 固定資產(chǎn)投資估算 . 44 8.2 流動(dòng)資金估算 . 45 8.3 資金籌措 . 45 第九章 財(cái)務(wù)與社會(huì)效益評(píng)價(jià) . 46 9.1 編制依據(jù) . 46 9.2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) . 46 9.3 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) . 46 9.4 社會(huì)效益評(píng)價(jià) . 49 第 III 頁 附表目錄 附表 1 固定資產(chǎn)投資估算表 附表 2 工藝設(shè)備投資估算表 附表 3 給排水投資估算表 附表 4 電氣投資估算表 附表 5 流動(dòng)資金估算表 附表 6 資金籌措與使用計(jì)劃 附表 7 營業(yè)收入及稅金估算表 附表 8 外購原材料費(fèi)用估算表 附表 9 外購燃料動(dòng)力費(fèi)用估算表 附表 10 固定資產(chǎn)折舊估算表 附表 11 總成本費(fèi)用估算表 附表 12 利潤及利潤分配表 附表 13 項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流量表 附表 14 項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表 附表 15 財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表 附表 16 借款還本付 息計(jì)劃表 附表 17 資產(chǎn)負(fù)債表 附表 18 主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)表 附圖目錄 效果圖 總平面布置圖 第 1 頁 第一章 項(xiàng)目總論 1.1 項(xiàng)目名稱 *糧食物流有限責(zé)任公司 糧食 現(xiàn)代 物流設(shè)施 項(xiàng)目 1.2 項(xiàng)目承建單位 *糧食物流有限責(zé)任公司 1.3 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 *（ *糧食物流有限責(zé)任公司 ） 1.4 項(xiàng)目主管部門 *省糧食局 1.5 項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn) 擬建場地位于楊凌國家級(jí)農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū) ， *糧油食品加工產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 1.6 承擔(dān)可行性研究報(bào)告編制工作的單位和法人代表 1.7 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 1.7.1 建設(shè)規(guī)模 建設(shè)規(guī)模為糧食儲(chǔ)備庫倉容 12.41 萬噸（地方糧儲(chǔ)備 5 萬噸，年糧食中轉(zhuǎn)能力 30 萬噸），日處理 500 噸小麥面粉生產(chǎn)線一條 。 1.7.2 主要子項(xiàng)構(gòu)成 建設(shè)平房倉 10 棟，其建筑面積 17136 （平房倉倉容 73255t） , 淺圓倉 6 個(gè)（直徑 25m，總倉容 50802t）， 卸糧地溝 36m，轉(zhuǎn)接地溝 114m，鐵路罩棚 540 ,工作塔480 ，打包房 120 ，汽車發(fā)放塔 50 ，緩沖筒倉 2 座、直徑 =10m，總倉容3000t,取樣及地磅房兩處，每處建筑面積 34 平方米，機(jī)械罩棚 576 ，機(jī)修器材庫720 ，綜合辦公樓 1568 ，食堂 192 ， 面粉車間 4608 ，成品庫 1920 ， 變 第 2 頁 配電間 216 ，變配電箱 36 ，藥品庫 54 ，消防泵房 29 ，廁所 32 ，門衛(wèi)3 23 ,消防水池 600m3，圍墻 1171m，擋土墻 2573m。 1.7.3 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 總用地面積 64192 ，擬建建筑物占地面積 25656 ， 新建建筑面積 55237m2，道路廣場面積 19832 ，硬化地面面積 12172 ，綠化面積 6522 ，綠化率 10.2%,利用系數(shù) 89.8%，挖方量 69296.37m3，填方量 56255.11m3，總 土方量 125551.48m3。 1.8 項(xiàng)目 建設(shè) 投資及資金來源 建設(shè)投資； 14244.97 萬元 自有資金： 2300 萬元 銀行 貸款： 4450 萬元 合作投資： 3500 萬元 財(cái)政資金： 4000 萬元 1.9 項(xiàng)目建設(shè)工期 建設(shè)工期為 15 個(gè)月。 1.10 可行性報(bào)告編制依據(jù) 1、國務(wù)院 2004 年 6 月 3 日頌布的糧食流通管理?xiàng)l例； 2、國務(wù)院總理溫家寶在 “全國糧食流通體制改革工作會(huì)議上 ”的講話精神； 3、 *省 “十一五 ”糧食基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃（ 20052009）； 4、國家基本建設(shè)有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) ； 5、項(xiàng)目單位提供的基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù)； 6、 *糧食物流有限責(zé)任公司 關(guān)于編制 *糧食物流有限責(zé)任公司 物流基礎(chǔ)設(shè)施及交易信息系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的委托書。 7、 *糧食物流有限責(zé)任公司 有關(guān)規(guī)定和要求。 8、 *糧食物流有限責(zé)任公司 發(fā)展規(guī)劃。 9、國家基本建設(shè)有關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 10、 *糧食物流有限責(zé)任公司 為擬建物流基礎(chǔ)設(shè)施提供的資料。 11、設(shè)計(jì)小組赴現(xiàn)場收集資料及討論研究的技術(shù)方案。 第 3 頁 1.11 編制原則 針對國家糧食局和 *省人民政府的總體要求，結(jié)合糧食流通現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，優(yōu)先發(fā)展糧食 物流基礎(chǔ)設(shè)施，減少流通環(huán)節(jié)、降低流通成本，在中央政策和資金扶持的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排投資計(jì)劃，加大對糧食流通重要通道和結(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施改造以及功能的提升，構(gòu)建高效、迅捷的糧食物流節(jié)點(diǎn)，發(fā)揮試點(diǎn)項(xiàng)目的作用，根據(jù)市場需求將糧食收購、集并、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合。 第 4 頁 第二章 項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性 2.1 項(xiàng)目背景 根據(jù)全國糧食流通體制改革工作會(huì)議精神，進(jìn)一步深化糧食流通體制改革，按照中央有關(guān)要求和國務(wù)院糧食流通管理?xiàng)l例的規(guī)定，完善和加強(qiáng)糧食行政管理體系，建立健全適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的糧食流通體制。 隨 著經(jīng)濟(jì)全球化及信息現(xiàn)代化的迅猛發(fā)展，社會(huì)生產(chǎn)、物流流通、商品交易及其信息獲取方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革，現(xiàn)代物流業(yè)作為社會(huì)分工進(jìn)一步化、專業(yè)化程度不斷提高的產(chǎn)物應(yīng)運(yùn)而生，并將逐步成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的細(xì)增長點(diǎn)。現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展對我國傳統(tǒng)糧食流通業(yè)來說，既是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，又是難得的發(fā)展機(jī)遇。不難預(yù)測，隨著糧食流通體制市場化改革的深入，隨著 “大糧食、大市場、大流通 ”框架的確立，傳統(tǒng)糧食流通業(yè)在與現(xiàn)代糧食物流業(yè)接軌中所發(fā)生的體制性障礙將日益顯現(xiàn)，與現(xiàn)代糧食物流業(yè)的結(jié)構(gòu)性摩擦將日益升級(jí)，由此帶來的必將是糧食流 通模式的大改變和現(xiàn)代糧食物流業(yè)的大發(fā)展。 *糧食物流有限責(zé)任公司 作為 *糧食 省糧食批發(fā)市場 網(wǎng)絡(luò)體系的中心結(jié)點(diǎn)，其定位是立足本省、面向西北和 全國。要求功能完整、設(shè)施齊備、服務(wù)全面、手段先進(jìn)。具備緊密聯(lián)結(jié)全國及省內(nèi)大型糧食生產(chǎn)基地、大型糧食加工、倉儲(chǔ)企業(yè)、銷售市場的能力。集現(xiàn)貨、期貨、交易、信息處理為一體。具有引導(dǎo)大宗糧油貿(mào)易供需雙方進(jìn)場交易的交易中介功能；糧油產(chǎn)、供、銷等即時(shí)信息的采集、發(fā)布的信息傳導(dǎo)功能； *省 糧油價(jià)格形成功能；為交易雙方提供場地、結(jié)算、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、咨詢、食宿等服務(wù)功能。在交易形式上充分利 用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及電子商務(wù)與傳統(tǒng)交易相結(jié)合，具有競價(jià)銷售、招標(biāo)采購、物流配送、網(wǎng)上交易、棧單交易等多種交易方式，并加快信息傳送速度，節(jié)省交易成本，增加交易機(jī)會(huì)。 *省糧食批發(fā)市場 于 1993 年經(jīng) *省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立。 隨著糧食購銷市場化改革和事業(yè)單位改革， *省糧食批發(fā)市場 必將向股份制的、現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展。 2005年，根據(jù)中央和省政府關(guān)于事業(yè)單位改革的一系列文件精神和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示， *省糧食批發(fā)市場出資設(shè)立了 *糧食物流有限 責(zé)任 公司，投入運(yùn)營以來，承擔(dān) 了部分省級(jí)和中央儲(chǔ)備糧的代儲(chǔ)、輪換和代轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。但倉 儲(chǔ)設(shè)施、中轉(zhuǎn)能力和 檢驗(yàn)檢測、信息管理等技術(shù)裝備、科學(xué)手段嚴(yán)重不足和落后已逐漸突顯，市場經(jīng)營受到滯 第 5 頁 礙，無法適應(yīng)國家和 *省糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃。為此提出新建 儲(chǔ)備庫 及配套設(shè)施，完善散糧進(jìn)出機(jī)械化設(shè)備和檢驗(yàn)檢測設(shè)備及構(gòu)建物流信息平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施，改善糧食物流薄弱環(huán)節(jié)、提高流通效率。 2.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 2.2.1 項(xiàng)目建設(shè)是保證 *省糧食供求平衡，增強(qiáng)政府宏觀調(diào)控能力的必要 *省糧食生產(chǎn)基礎(chǔ)相對薄弱，總量基本平衡但有缺口，年度之間豐歉不平衡，區(qū)域之間、品種結(jié)構(gòu)之間余缺矛盾較為突出，又是全國貧困面較大的省份之一 （有50 個(gè)國定貧困縣，位居全國第二），陜南、陜北屬自然災(zāi)害多發(fā)區(qū)，只有關(guān)中平原和漢中盆地糧食生產(chǎn)能力相對較強(qiáng)，需一定規(guī)模的糧食流通數(shù)量方能保持總量基本平衡。 “十 五 ”期間，隨著糧食綜合生產(chǎn)能力的提高，糧食年平均總產(chǎn)達(dá)到 230 億斤左右，為 *省實(shí)現(xiàn)糧食產(chǎn)銷平衡，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。但是，進(jìn)入“十 一 五 ”以來，由于 *省糧食生產(chǎn)后勁不足，加之農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，糧食價(jià)格持續(xù)處于較低價(jià)位，農(nóng)民種糧積極性受到一定挫傷，糧食與經(jīng)濟(jì)作物比重逐年下調(diào)，使糧食產(chǎn)量持續(xù)低位徘徊。隨著人口的增加、城鎮(zhèn)化速度加快、退耕還林 及消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化將會(huì)逐年提高。隨著省內(nèi)糧食供求缺口的逐年加大，地區(qū)間產(chǎn)銷不平衡的矛盾加大，糧食流通規(guī)模的逐年加大，急需建設(shè)一定規(guī)模的糧食流通設(shè)施，以滿足新形勢下的需要。 按照糧食省長負(fù)責(zé)制的要求，要保持 *省內(nèi)及各區(qū)域糧食的供求平衡，要有相當(dāng)數(shù)量的糧食從外省調(diào)入 *境內(nèi)，流向省內(nèi)各大區(qū)域，需要省內(nèi)產(chǎn)區(qū)糧食流向省內(nèi)各銷區(qū)。同時(shí) *作為西北重要的糧食集散地和交通樞紐，在全國糧食供求總量平衡一盤棋的流通環(huán)節(jié)，也將起到相應(yīng)重要作用。近年來，由于國家的大力扶持， *糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施特別是倉儲(chǔ)設(shè)施條件有了極大的改觀 ，在促進(jìn)省內(nèi)糧食流通、保證供求平衡發(fā)揮了重要作用。 在 2003 年突如其來的非典疫情及渭河流域前所未有的洪澇災(zāi)害面前，各級(jí)政府正確應(yīng)對，政令暢通，糧食部門措施有力，調(diào)動(dòng)及時(shí)，保證了突發(fā)事件下市場正常供應(yīng)和 群眾基本生活。各地儲(chǔ)備庫，國有糧食加工企業(yè)及供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)都發(fā)揮了極其重要的作用。糧食倉儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施條件的改善，為政府即使應(yīng)對突發(fā)事件的影響提供了可靠的物質(zhì)保障。但作為糧食流通公共服務(wù)體系重要組成部分的市場建設(shè)， 第 6 頁 質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，信息系統(tǒng)，應(yīng)急設(shè)施系統(tǒng)，預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施條件 “少、小、差、無 ”，部分糧庫功能有待提高， 設(shè)施有待完善，需加強(qiáng)建設(shè)，改善條件，糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施的 環(huán)節(jié)對政府調(diào)空能力的影響不容忽視。進(jìn)一步加強(qiáng)糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足日益增長的糧食流通需求，從而保證省內(nèi)糧食總量供求平衡，提高政府對糧食宏觀調(diào)控能力，必將起到積極的促進(jìn)作用并打下堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。 2.2.2 加強(qiáng)糧食基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是統(tǒng)籌解決 “三農(nóng) ”問題，確保國家糧食安全的必要 三農(nóng)問題的核心是農(nóng)民增收問題，而且和糧食安全問題緊密相連，相互交織，互為影響。從 *情況看，近年來糧食產(chǎn)量持續(xù)低位徘徊，糧食綜合生產(chǎn)能力進(jìn)一步減弱，影響 糧食安全的苗頭不容忽視，主要原因之一就是種糧比較效益低，經(jīng)濟(jì)作物收入遠(yuǎn)高于糧食作物收入。從統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，糧食與經(jīng)濟(jì)作物的種植比重由 2001年的 82.5： 17.5 下降到 2003 年的 77.3： 22.7，從一個(gè)側(cè)面說明種糧農(nóng)民增收困難，種糧積極性不高。 *有著獨(dú)特的自然條件和農(nóng)業(yè)資源優(yōu)勢。八百里秦川和漢中盆地土壤肥沃，糧食綜合生產(chǎn)能力大潛力很大，而在今后和很長一段時(shí)間內(nèi)糧食收入依然是 *農(nóng)民收入的主要來源。統(tǒng)籌解決三農(nóng)問題，就要必須抓好糧食生產(chǎn)力，切實(shí)提高糧食綜合生產(chǎn)能力，促進(jìn)種糧農(nóng)民增收。糧食流通是生產(chǎn)到消費(fèi)的必 不可少的中間環(huán)節(jié)，它一頭連著農(nóng)民，一頭連著市場，只有不斷加強(qiáng)完善糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施條件，在糧食流通環(huán)節(jié)為農(nóng)民提供更多更好的服務(wù)，為市場提供優(yōu)質(zhì)的糧食商品，通過不斷降低糧食流通環(huán)節(jié)的成本，使糧食商品在整個(gè)糧食產(chǎn)業(yè)鏈的增值比重增加，才能更好地促進(jìn)糧食生產(chǎn)，使種糧農(nóng)民受益。從而達(dá)到農(nóng)民增收的目的。加強(qiáng)糧食基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是降低整個(gè)糧食流通成本的前提，它對于增加糧食生產(chǎn)，保障市場有效供給，解決種糧農(nóng)民增收，確保糧食安全都會(huì)起到積極作用。 2.2.3 加強(qiáng)糧食基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是新形勢下深化糧食流通體制改革的必要 新一輪的糧食 流通體制改革是黨中央、國務(wù)院保護(hù)種糧農(nóng)民利益，發(fā)展糧食生產(chǎn)，保證糧食安全的重大舉措。在放開收購市場，直接補(bǔ)貼農(nóng)民，轉(zhuǎn)換糧食企業(yè)機(jī)制，加強(qiáng)宏觀調(diào)控的新形勢下， *糧食流通企業(yè)如何在大商品，大流通，大市場的格局下轉(zhuǎn)換機(jī)制、站穩(wěn)腳跟、占領(lǐng)先機(jī)，如何面對兩個(gè)市場，兩種資源的挑戰(zhàn)和競爭，拓展自己的發(fā)展空間，更好的為農(nóng)民、為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，一方面要用 第 7 頁 現(xiàn)代企業(yè)制度改造現(xiàn)行企業(yè)機(jī)制，另一方面實(shí)現(xiàn)從政策指令性企業(yè)向服務(wù)型、效益型企業(yè)的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)從勞動(dòng)密集型、管理粗放型加速向技術(shù)密集型和知識(shí)密集型的轉(zhuǎn)變，需要有完整的糧食 流通服務(wù)體系和完善的糧食基礎(chǔ)設(shè)施做支撐。以適應(yīng)放開市場后面臨的挑戰(zhàn)和激烈競爭，繼續(xù)有效發(fā)揮國有糧食流通企業(yè)的主渠道作用。從*目前糧食基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀看，現(xiàn)有條件和市場化改革的要求相差甚遠(yuǎn)。除 1998 年建設(shè)的國家儲(chǔ)備糧庫外，原有的設(shè)施、設(shè)備老化陳舊，經(jīng)營作業(yè)方式落后，使得流通環(huán)節(jié)的成本增大，企業(yè)難以應(yīng)對激烈的市場競爭，無法形成有效的服務(wù)體系。加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，可以使現(xiàn)有條件大大改觀，提高國有糧食企業(yè)市場競爭力，有效發(fā)揮主渠道作用，以進(jìn)一步適應(yīng)新形勢下糧食流通體制改革的要求。 2.2.4 加強(qiáng)糧食基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)，是對國家預(yù)算內(nèi)糧庫建設(shè)功能提升和完善的必要 1998 年來，經(jīng)過近 5 年的國家糧庫建設(shè)， *省 糧食倉儲(chǔ)設(shè)施有了長足的發(fā)展，技術(shù)裝備有了很大的提高，布局，結(jié)構(gòu)及安全儲(chǔ)糧條件得到了極大的改善，省內(nèi)有效倉容凈增 21.94 億斤（含中儲(chǔ)倉容），為近年來糧食流通體制改革，促進(jìn)農(nóng)民增收，保證糧食安全打下基礎(chǔ)。從全省糧庫設(shè)施的總體情況看，作為今后發(fā)展方向的 “四散 ”作業(yè)系統(tǒng)，亟待完善。目前全省 98%的庫點(diǎn)以平房倉倉型為主， “四散 ”作業(yè)設(shè)施只有中儲(chǔ)西安大明宮庫、田家灣庫及省糧食儲(chǔ)備庫具備鐵路散卸設(shè)施。而省糧食儲(chǔ)備庫（原全國 18 個(gè)機(jī)械化骨干庫之一）原有鐵路散卸地坑、地下輸送通廊等設(shè)施主要為立筒庫配套，而且工藝設(shè)備及輸送車輛不完備，已基本停止使用外，其余庫點(diǎn)均無 “四散 ”設(shè)施， “四散 ”只能做到散存。全省糧食流通基本為包裝、包運(yùn)、包卸，機(jī)械化程度低，作業(yè)成本高，損耗大。平房倉作為全省乃至全國糧食儲(chǔ)存的主要倉型，迫切需要在 “四散 ”化作業(yè)的發(fā)展方向上，有一個(gè)技術(shù)性的革命，作為立足現(xiàn)有條件，對糧庫功能進(jìn)行提升的主要內(nèi)容之一，以降低糧食作業(yè)成本和費(fèi)用，減少損耗、提高機(jī)械化程度，加快糧食倉儲(chǔ)現(xiàn)代化發(fā)展的步伐。另外，相當(dāng)一部分?jǐn)U建庫點(diǎn)及 “八五 ”糧庫 中，各類倉型并存，在安全儲(chǔ)糧四項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用及配套設(shè)施設(shè)備方面尚未達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一和完善，影響整體功能發(fā)揮，亟需提升功能完善配套。同時(shí)，考慮今后發(fā)展及市場條件下，現(xiàn)代物流新型業(yè)態(tài)模式及新的經(jīng)營管理理念對糧食流通企業(yè)的沖擊和影響，糧庫的單一功能必將進(jìn)一步拓展，其部分過剩的運(yùn)營能力將進(jìn)一步開發(fā)利用，現(xiàn)、期貨交割、配送、聯(lián)運(yùn)等社會(huì)化服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮，糧庫在現(xiàn)代糧食流通網(wǎng)絡(luò)體系中的商品物流平臺(tái)作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。糧庫作為現(xiàn)代 第 8 頁 糧食物流體系的重要組成部分之一，其功能拓展和分工定位，也是亟待解決的問題之一。所以，加強(qiáng)糧食基礎(chǔ)設(shè) 施建設(shè)，對于國家預(yù)算內(nèi)糧庫功能提升和完善十分必要，對推進(jìn)糧食倉儲(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的作用也是顯而易見的。 2.2.5 加強(qiáng)糧食基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是加快建立完善的全國糧食流通公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系的必要 *地處我國東、西部的結(jié)合部，周邊與八省區(qū)接壤，是西北的門戶絲綢之路的起點(diǎn)，歐亞大陸的橋頭堡，也是連接?xùn)|、中部和西南、西北的交通樞紐，具有十分重要的戰(zhàn)略地位。 *也是西部地區(qū)重要糧食集散地之一，有著十分優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。近年來，隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施， *在交通、運(yùn)輸、能源、電力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面有了跨越式的發(fā)展，省內(nèi)的關(guān)中國 家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)帶已逐步將科技優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為科技經(jīng)濟(jì)，退耕還林（草）工程使 *的生態(tài)環(huán)境明顯改觀。隨著消費(fèi)需求不斷增長和人民生活水平不斷提高， *省 糧食商品流通的規(guī)模也在穩(wěn)步擴(kuò)大。近五年來，國有糧食部門糧食年交易量規(guī)?；痉€(wěn)定在 70 億斤左右，并呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市場建設(shè)、信息服務(wù)管理、糧油檢測服務(wù)等也有一定的發(fā)展。但作為西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)省份之一，同國內(nèi)發(fā)達(dá)省份相比還有很大差距，總體發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的發(fā)展步伐，難以滿足日益增長的社會(huì)消費(fèi)要求和不斷提高的人民生活水平的要求。同 時(shí)，隨著國內(nèi)收購市場的放開，世貿(mào)規(guī)則的逐步引入，國際、國內(nèi)競爭日趨激烈，省內(nèi)糧食流通企業(yè)將受到更大的沖擊，目前 *省 糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施中，原有設(shè)施陳舊老化現(xiàn)象嚴(yán)重，相關(guān)功能及設(shè)施不盡完善；新增糧庫項(xiàng)目不具備散化作業(yè)系統(tǒng)及運(yùn)輸車輛，無法開展 “四散 ”作業(yè)，功能和運(yùn)營效率難以充分發(fā)揮；省內(nèi)尚無大型糧食物流樞紐及市場設(shè)施，市場及物流體系尚未建立。最大的現(xiàn)貨批發(fā)市場年交易量不過 3 億斤，年交易金額僅 3.5 億元，其余基本為自發(fā)的集貿(mào)市場形態(tài)，市場整體發(fā)育程度低，設(shè)施落后，物流不暢，信息滯后，管理方式和經(jīng)營理念傳統(tǒng)陳舊；糧油 質(zhì)檢機(jī)構(gòu)處于各自為政、分散作戰(zhàn)的狀態(tài)，部分機(jī)構(gòu)由于無力投入，已經(jīng)難以為繼；各類信息服務(wù)系統(tǒng)如商流信息系統(tǒng)、儲(chǔ)備糧信息系統(tǒng)、政務(wù)信息系統(tǒng)及糧食質(zhì)量服務(wù)系統(tǒng)亟待加強(qiáng)建設(shè)，有效整合；糧食供應(yīng)應(yīng)急設(shè)施體系、監(jiān)測預(yù)警信息系統(tǒng)處于空白，亟需建立健全，為政府宏觀調(diào)控、穩(wěn)定市場和糧食安全服務(wù)。以上現(xiàn)狀，難以抵御擁有新型商業(yè)業(yè)態(tài)及現(xiàn)代物流技術(shù)、智能技術(shù)和信息自動(dòng)化技術(shù)以及擁有現(xiàn)代企業(yè)管理和先進(jìn)經(jīng)營理念的現(xiàn)代 第 9 頁 流通企業(yè)的沖擊和競爭，難以發(fā)揮 *糧食流通在西部和全國一盤棋中的重要地位和作用。在西部開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施中，國家對于西部地區(qū) 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在政策扶持和資金投入上均給予了各方面的傾斜，在近日國務(wù)院發(fā)布的進(jìn)一步推進(jìn)西部開發(fā)的若干意見中指出，基礎(chǔ)設(shè)施落后仍然是制約西部地區(qū)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。而 *省 糧食基礎(chǔ)設(shè)施的薄弱環(huán)節(jié)已成為制約糧食流通現(xiàn)代化發(fā)展的主要瓶頸。加大對 *糧食基礎(chǔ)設(shè)施的投入，加強(qiáng)省內(nèi)糧食基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使之成為我國糧食流通的市場體系、信息體系和物流體系的重要環(huán)節(jié)和組成部分，是對加快建立全國糧食流通公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不可或缺的補(bǔ)充完善，使 *作為西部糧食流通樞紐作用得以發(fā)揮。 2.2.6 加強(qiáng)糧食基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是加快糧食產(chǎn)業(yè)化發(fā) 展的必要 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是對投資環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展全局具有決定意義的領(lǐng)域。糧食基礎(chǔ)設(shè)施在糧食產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系中起著為糧食產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供基本條件的作用，從糧食的生產(chǎn)者 -農(nóng)民到消費(fèi)者 -市民，其聯(lián)結(jié)紐帶的糧食流通環(huán)節(jié)，對市場、運(yùn)輸、設(shè)施、通訊、信息等基礎(chǔ)條件依賴性很強(qiáng)。因此，糧食產(chǎn)業(yè)化發(fā)展作為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的密不可分的組成部分之一，必須得到先行發(fā)展的。長期以來，由于種種因素的影響，*省 糧食產(chǎn)業(yè)體系中購、銷、調(diào)、存、加各個(gè)環(huán)節(jié)門類齊全，大而全，小而全，各自獨(dú)立，單兵作戰(zhàn)，規(guī)模小，組織化程度低，結(jié)構(gòu)不盡合理，無法形成產(chǎn)業(yè) 化體系，企業(yè)競爭力不強(qiáng)，其設(shè)施大多陳舊老化，基礎(chǔ)設(shè)施的薄弱已成為嚴(yán)重制約糧食產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的主要因素，為加快 *省 糧食產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，爭取國家的政策傾斜和有限的資金投入，必須以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為切入點(diǎn)，以重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)作為突破口，以點(diǎn)帶面，逐步實(shí)施。所以，加強(qiáng)骨干糧庫的散化作業(yè)系統(tǒng)建設(shè)，提升現(xiàn)有功能，完善相關(guān)設(shè)施，可大大降低糧食在流通過程的費(fèi)用成本，提高流通效率，方便快捷的實(shí)現(xiàn)省 外調(diào)入，省內(nèi)調(diào)出及內(nèi)部平衡，減輕財(cái)政負(fù)擔(dān)，提高農(nóng)民收益；加強(qiáng)批發(fā)市場建設(shè)，建立商流、物流、信息樞紐和物流平臺(tái)，通過現(xiàn)代電子商務(wù)和信息技術(shù)、 竟拍、期貨等手段，降低交易成本，規(guī)范交易行為，規(guī)避企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)通過遍布全省城市、鄉(xiāng)村的購銷網(wǎng)點(diǎn)的信息發(fā)布，使農(nóng)民、市民 得到權(quán)威的供求關(guān)系、價(jià)格定位等公開的信息和第一手資料，起到指導(dǎo)農(nóng)民生產(chǎn)，引導(dǎo)市民消費(fèi)、價(jià)格發(fā)現(xiàn)等作用。加強(qiáng)糧食質(zhì)量檢驗(yàn)檢測體系建設(shè)，一方面通過各級(jí)儲(chǔ)備及商品糧油庫存的質(zhì)量監(jiān)控，即使掌握庫存糧油的質(zhì)量、品質(zhì)狀態(tài)，為農(nóng)民提供種植品種質(zhì)量信息服務(wù)，引導(dǎo)農(nóng)民適時(shí)調(diào)整種植品種，實(shí)現(xiàn)較大的種植收益，同時(shí)引導(dǎo)市民消費(fèi)各種放心糧 第 10 頁 油產(chǎn)品、營養(yǎng)綠色食品，防止各種危害人民身體健康的偽劣、假冒、有害產(chǎn)品流入市場 ，設(shè)置放心的安全關(guān)卡，等等。通過這些環(huán)節(jié)基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)建設(shè)，使省內(nèi)糧食流通中的市場設(shè)施、運(yùn)輸、通信、信息、服務(wù)等基礎(chǔ)條件得以先導(dǎo)加強(qiáng)，為推進(jìn)糧食產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，創(chuàng)造必要的基礎(chǔ)條件，逐步縮小與東部發(fā)達(dá)地區(qū)糧食基礎(chǔ)設(shè)施差距，使 *糧食產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的步伐得到進(jìn)一步加快，實(shí)現(xiàn)東西部糧食經(jīng)濟(jì)方面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。 2.3 項(xiàng)目建設(shè)的可行性 2.3.1 項(xiàng)目選址合理 *糧食物流有限責(zé)任公司 物流基礎(chǔ)設(shè)施選址西 *糧油食品加工產(chǎn)業(yè)園區(qū)， 該園區(qū)是以保障 *省城鄉(xiāng)居民糧油產(chǎn)品需求和提供優(yōu)質(zhì)、營養(yǎng)、健康、方便的糧油產(chǎn)品為宗旨的工業(yè)園區(qū)，按 照 “創(chuàng)新思維、搶抓機(jī)遇、優(yōu)化布局、產(chǎn)業(yè)集群、依靠科技創(chuàng)新、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、推動(dòng)糧油食品加工業(yè)跨越式發(fā)展 ”的戰(zhàn)略思想，突出農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新和糧油精深加工兩個(gè)中心，建設(shè)人性化、生態(tài)化、園林化的糧油食品加工基地和倉儲(chǔ)基地。構(gòu)筑高端研發(fā)平臺(tái)，聚集產(chǎn)業(yè)資源，從糧油食品加工產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的實(shí)際出發(fā)，由 *省糧食局和楊凌示范區(qū)負(fù)責(zé)投資建設(shè)。利用財(cái)政貼息、國家開發(fā)銀行貸款和楊凌示范區(qū)資金扶持，采用統(tǒng)一規(guī)劃，分期分批，連片開發(fā)，滾動(dòng)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)循環(huán)的原則，為糧油食品加工企業(yè)營造經(jīng)營環(huán)境，形成統(tǒng)一的具有綜合加工能力和競爭優(yōu)勢的知名品牌。 楊凌是國內(nèi)唯一的國家級(jí)農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，其周邊的寶雞、咸陽各顯均為產(chǎn)糧區(qū)，主產(chǎn)優(yōu)質(zhì)小麥和玉米，糧源豐富，周邊有寶雞祥和、老牛等四 -五家大型面粉和酒精、淀粉生產(chǎn)企業(yè)，年糧食交易量大，輻射周邊的四川、甘肅、寧夏等省，交通便利。因此， *糧食物流有限責(zé)任公司 根據(jù)市場的需要在楊凌農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)建設(shè)糧食物流基礎(chǔ)設(shè)施 是必要、可行的 。 2.3.2 經(jīng)濟(jì)效益顯著 年 均 利潤 ： 3745.28 萬元 稅后項(xiàng)目投資 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 ： 20.26% 稅后項(xiàng)目投資財(cái)務(wù) 凈現(xiàn)值 （ Ic=10%） ： 10387.61 萬元 第 11 頁 2.3.3 社會(huì)效 益明顯 儲(chǔ)備糧是國家政策性經(jīng)營的商品，儲(chǔ)備糧庫是糧食的基礎(chǔ)設(shè)施。本項(xiàng)目的建設(shè)符合國家投資政策和要求，它順應(yīng)了糧食購銷市場對糧食市場建設(shè)的需要 , 該項(xiàng)目的建設(shè)將為確保儲(chǔ)備糧安全 ,為儲(chǔ)備糧提供安全、可靠的儲(chǔ)糧條件，增強(qiáng)糧食宏觀調(diào)控能力帶來保障。也為進(jìn)一步深化糧食流通體制改革，保障社會(huì)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)糧食順價(jià)銷售創(chuàng)造有利條件。 第 12 頁 第 三 章 建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條件 3.1 建設(shè)地點(diǎn)概況 作為我國重要的農(nóng)業(yè)科教基地和國家惟一的農(nóng)業(yè)高新技術(shù)示范區(qū)所在地， *以“農(nóng)科城 ”聞名于世，是世界上少有的農(nóng)業(yè)科技力量、科研成果和農(nóng)業(yè)高科技產(chǎn)業(yè) 最密集的地區(qū)之一。 “楊凌 ”品牌已享譽(yù)國內(nèi)外。示范區(qū)成立九年多來，這里由 “農(nóng)科鄉(xiāng) ”變成 “農(nóng)科城 ”，城市面貌的改進(jìn)速度、高新企業(yè)的進(jìn)駐速度、產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合速度、科研水平的長進(jìn)速度等都呈快速增長態(tài)勢。如今每年 11 月舉辦的楊凌 “農(nóng)高會(huì) ”參加人超過百萬人次，已成為全國四大科技展會(huì)之一。 依托區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)科技優(yōu)勢，建成小麥良種基地 4.6 萬畝，每年向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)良種 1000 多萬公斤。發(fā)展設(shè)施農(nóng)業(yè)大棚 3000 多座、名優(yōu)新特雜果 9000 多畝，建成各類標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖小區(qū) 65 個(gè)，奶肉牛存欄 10000 多頭，初步形成良種業(yè)、無公害精細(xì)蔬菜業(yè)、 奶畜業(yè)、名優(yōu)新特雜果業(yè)以及苗木花卉業(yè)等五大優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)。 *區(qū)位于 *關(guān)中平原中部，為國家農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)所在地。該區(qū)小麥種植由來已久，受傳統(tǒng)種植觀念的影響，小麥單產(chǎn)一度徘徊不前。 2005 年以來， *區(qū)抓住國家農(nóng)業(yè)科技入戶示范工程機(jī)遇，嚴(yán)格按照 “科技人員直接到戶，良種良法直接到田，技術(shù)要領(lǐng)直接到人 ”的原則。經(jīng)過 4 名專家和 50 名技術(shù)指導(dǎo)員兩年來對1000 個(gè)小麥科技示范戶的技術(shù)指導(dǎo)和示范輻射，全區(qū)小麥生產(chǎn)基本進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化精細(xì)栽培新階段， 2006 年平均畝產(chǎn)達(dá)到了 503.9 公斤，實(shí)現(xiàn)了畝產(chǎn)過千斤的歷史性跨越。 3.2 建設(shè)條件 3.2.1 交通 3.2.2 氣候 第 13 頁 第 四 章 技術(shù)方案 4.1 工藝技術(shù)方案 4.1.1設(shè)計(jì)依據(jù) 1 *省糧油批發(fā)市場提供的基礎(chǔ)資料。 2糧食倉庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（修訂本）（建標(biāo) 2000158號(hào)）； 3糧食平房倉設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50320-2001； 4儲(chǔ)糧技術(shù)規(guī)程 LS/T12011204-2002； 5糧食倉庫磷化氫環(huán)流熏蒸裝備 GB/T 17913-1999； 6通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50243-97； 7糧食、油料、及植物油脂檢驗(yàn) GB54990-85； 8 國家糧食局其它相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)措施； 4.1.2 工藝概述 根據(jù)周邊糧食生產(chǎn)區(qū)和銷區(qū)的糧源情況 ,進(jìn)入該庫的主要品種是小麥和玉米，為充分發(fā)揮緊鄰庫區(qū)鐵路專用線的作用，充分利用現(xiàn)有的物資倉庫的接收系統(tǒng)，根據(jù)需要，該庫擬設(shè)置火車包散糧接收、汽車包散糧發(fā)放功能。同時(shí)設(shè)置緩沖倉 . 根據(jù)現(xiàn)有鐵路專用線實(shí)際情況及未來發(fā)展的需要，每次 2 節(jié)車皮進(jìn)行 卸車作業(yè) 。 根據(jù)該 項(xiàng)目 的定位和發(fā)展規(guī)劃，本報(bào)告考慮倉型方案為：采用淺園倉、房式倉2 種倉型。 方案 1：淺園倉選用 25 米倉徑，裝糧高度 23 米， 1*6 排列， 總倉容 5.08萬噸 ；平房倉選用 9 棟 2472 米平房倉， 1 棟 2466 米平房倉 , 總倉容 7.33 萬噸，合計(jì)總倉容量為 12.41 萬噸。 4.1.3 散糧接發(fā)系統(tǒng)作業(yè) 1. 火車散糧接收 根據(jù)原有物資倉庫現(xiàn)有條件及與鐵路部門的協(xié)商結(jié)果，鐵路部門每次送 6 節(jié)車 第 14 頁 皮進(jìn)入庫內(nèi)，每次牽引 2 節(jié)進(jìn)行卸車作業(yè)。空車皮停放在倒車線上， 6 節(jié)車皮卸完后，統(tǒng)一牽出庫外。（為滿足作業(yè)需要，需對鐵路道叉進(jìn)行改造）。 火車接收作業(yè)如下： 火車來糧 卸車 地溝輸送 工作塔內(nèi)斗提機(jī) 入緩沖倉 入庫內(nèi)平房倉 2. 汽車散糧發(fā)放： 緩沖倉 倉底輸送設(shè)備 工作塔內(nèi) 斗提機(jī) 水平輸送 裝車發(fā)放或打包 4.1.4 緩沖倉倉容量的確定 根據(jù)庫內(nèi)現(xiàn)有條件及與鐵路部門的協(xié)商結(jié)果，鐵路部門每次送 48 節(jié)車皮的散糧專列，載重量為 2880 噸，故緩沖倉倉容量取 3000 噸，可滿足 1 列散糧專列的接發(fā)需要。 由于包糧卸車時(shí)作業(yè)效率較低，造成整個(gè)作業(yè)線達(dá)不到額定產(chǎn)量。故火車卸糧坑可同時(shí)接卸 2 節(jié)散糧車皮，可有效地緩解產(chǎn)量不匹配的矛盾。 4.1.5 散糧設(shè)備生產(chǎn)能力的計(jì)算 鐵路車型為 L18 散糧專用車，及包糧 C 型敞車，鐵路專用線是雙線，倒車作業(yè)簡捷、流暢。 整列車在附近火車站編組，每次送 6 節(jié)。每次的 裝卸車時(shí)間為 2 小時(shí)，則所需設(shè)備產(chǎn)量為 Q1=6x60/2=180 (t/h) 1. 卸車及進(jìn)糧設(shè)備生產(chǎn)能力計(jì)算 由于火車卸車時(shí)，糧食存入卸糧坑，可起到緩沖作用，抵消牽引車皮移動(dòng)所造成的作業(yè)中斷。為保證設(shè)備作業(yè)產(chǎn)量的穩(wěn)定。因此，火車散糧接收設(shè)備產(chǎn)量取 200t/h。 2. 出糧及汽車裝車出糧設(shè)備生產(chǎn)能力計(jì)算 由于汽車裝糧后主要去向是到平房倉進(jìn)行儲(chǔ)備 ,因此 ,綜合考慮取發(fā)放及裝車設(shè)備產(chǎn)量為 100t/h。 4.1.6 淺園倉主要作業(yè) 1. 淺圓倉進(jìn)出糧 第 15 頁 a. 火車 淺圓倉 火車 火車卸糧地溝 輸送機(jī) 輸送機(jī) 斗提機(jī) 自動(dòng)稱 初清篩 斗提機(jī) 橫向輸送機(jī) 倉頂輸送機(jī) 淺圓倉 b. 汽車 淺圓倉 汽車 汽車衡計(jì)量 汽車卸糧坑 斗提機(jī) 同上 c. 淺圓倉 汽車 淺圓倉 倉下輸送機(jī) 斗提機(jī) 倉外裝車溜管 散糧汽車 汽車衡檢斤 d. 淺圓倉 打包 淺圓倉 倉下輸送機(jī) 斗提機(jī) 打包機(jī)打包 e. 淺圓倉 側(cè)壁發(fā)放 淺圓倉 側(cè)壁發(fā)放溜管 散糧汽車 2.倉容量確定 該項(xiàng)目年中轉(zhuǎn)量為 40 萬噸，其中平房倉年輪換量約 3.5 萬噸，面粉加工廠原料中約 15 萬噸直接進(jìn)入車間，剩余 21.5 萬噸糧食中轉(zhuǎn)由淺圓倉完成。糧食品種主要是小麥。也有部 分玉米。 淺圓倉倉容量的確定如下： 年中轉(zhuǎn)量： 21.5 萬噸 入庫系數(shù)： Kr 0.8 不平衡系數(shù)： Kb 1.3 淺圓倉利用系數(shù)： Kk 0.85 淺圓倉年中轉(zhuǎn)次數(shù)： n=5 經(jīng)計(jì)算，淺圓倉容量為： E=5.26（萬噸） 本期建淺圓倉倉容 5.08 萬噸。 4.1.7 平房倉主要作業(yè)：（以方案 1為例） 平房倉進(jìn)、出糧作業(yè)： 汽車來糧 秤重 卸車 拆包 清理 入倉 倉內(nèi)糧食 出倉 打包 裝車發(fā)放 第 16 頁 1.設(shè)備生產(chǎn)能力的確定 （ 1）糧食入平房倉時(shí)，設(shè)備的生產(chǎn)能力 W.K 676001.2 Q= = = 133(